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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2016年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格6.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:四驅,離地間隙,通過性好!經(jīng)典造型,記得小時候第一次就是坐的這個車,七八十年代比較普遍!
缺點:內(nèi)飾,座椅,噪音,配置!現(xiàn)在這個車還是手搖車窗,沒有中控鎖,四個門沒有過線,音響就更別提了,后排座椅靠背接近直角,坐著太難受,改裝的話后面的箱子鐵板的切割,有點麻煩!由于有防滾架,前排座椅有點局促!轉向有間隙,高速穩(wěn)定性差!
外觀:沒得說,帥,回頭率無法形容
內(nèi)飾:手感一般 ,儀表比較復古。新車有點糊味,路途比較顛簸的時候有些異響 內(nèi)飾基本不用說。一個詞簡陋。
空間:后備箱空間不行。但是可以拓寬到車頂!沒坐過這么寬敞的五座車。
配置:很高 視野還好 價格便宜 霍車不心疼
動力:目前夠勁兒 …開空調還沒試過…加速表現(xiàn):還可以,這不是高速賽車,越野不需要加速度
越野: 該車在操控性上:行駛鋪裝路面,方向不平穩(wěn)、路感強。俗話說”賊”。中速即開始感到輕度跑方向,駕駛員需要適度微調;就方向裝置裝配而言,個人認為無需加裝方向阻尼器,因為那一定會犧牲越野車的操控性能的……非鋪裝路:截止目前,該車仍未行至生產(chǎn)廠家規(guī)定的磨合期里程,故車主沒有下道越野過。十分抱歉。個人相信車輛品質不會差,畢竟其前身曾經(jīng)是軍車。
油耗:基本滿足。略高。 油耗這一點,其實也是北京212車型的短板。進一步研發(fā)較品質的發(fā)動機組,推出多款式的發(fā)動機,進一步提升發(fā)動機的工藝品質,對于降低油耗是有直接作用的。當然,小排量的發(fā)動機組,自然是會降低燃油油耗量的,這當然不能是自欺欺人把戲,要義是提升車輛整體品質,降低車輛油耗。
舒適:沒什么舒適性,后換的座椅感覺好了很多
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年06月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格6.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點:做工進步很明顯,噪音比想象中要小很多,純機械適合干粗活,改裝空間特別大,越野性能也比較強悍,特別是溪流穿越的時候因軸距短通過性特別的好,不比三把鎖的牧馬人差多少。外形經(jīng)典,買車二十多天了,天天有人在路上拍照或直接停車詢問,從四月底提車后已成功穿越宜昌兩大經(jīng)典穿越路線,目前在繼續(xù)改裝以便發(fā)揮其更大潛力,新款的一些細節(jié)處理還是比較到位,防水處理及車身焊接等都有很大的進步,謝謝北汽212是你讓我情懷落地
缺點:空調不如吹風扇,噪音高,做工差,車內(nèi)配件隨時掉落。離合器重重重,剎車硬硬硬!
外觀:就是沖著這個外觀來的,不喜歡的請閉眼
內(nèi)飾:選擇這款車,根本就不該在意內(nèi)飾,我反而覺得越原始越好,如果能再減少一些塑料件,多一些鐵皮/鐵殼,我會更開心的·~
空間:既然選擇這款車,就沒有必要糾結儲物空間,駕駛員乘坐空間夠用就滿意 買這車的目的本來也不是載人拉貨,家人都有自己的車輛,如果追求大乘坐空間,為啥你不買A級轎車,如果追求大裝載量,為啥你不買皮卡,總想一車多能的人,想法都是自欺欺人的,最終的結果就是買回一輛各方面都不突出的不倫不類的貨。
配置:個人認為性價比極高,不管你信不信我信了,8萬元以內(nèi)如果你還能買到同樣性能的硬派越野車 我就承認這車性價比不高
動力:選擇這款車要明白動力最需要用在什么地方,作為一款硬派越野車,野外崎嶇才是它用武之地,當你深陷泥濘它的強大低速大扭矩能帶你脫困就說明動力夠用,至于城市道路,你能跑多快?要說是高速 只要你不怕飄移 盡可跑120以上 超車無憂,一樣可以走遍全國,換一種思路,一年365天你有幾天奔跑在高速公路上呢?國產(chǎn)2.0自吸發(fā)動機 說好聽是成熟,說不好聽是老掉牙的,無論怎樣適合這車子就夠了。
越野: 轉向輕松,切檔輕松,4驅切換較差!
油耗:14左右
舒適:后排座椅靠背太直,乘坐不舒服,副駕座椅太靠外,防滾架影響乘坐舒適!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 濟源
裸車價格7.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程397公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設計經(jīng)典
缺點:油表不準,高速飄,高速剎車跑偏。
外觀:設計經(jīng)典 做工和噴涂工藝太次
內(nèi)飾:新車內(nèi)味道太大,基本沒有內(nèi)飾!
空間:空間還能接受,改了座椅舒服多了,后備箱空間略小
配置:國五后漲錢了,性價比不高,買的人都是比較懷舊的!
動力:自重一點五噸的短軸距越野車,直列四缸自然吸氣二點零排量,算是基本充足了常規(guī)級別越野需求。誠然,如果全員全裝,再加之路況苛刻,它一定會略顯不足。此外,2015款以來車型,其變速箱已經(jīng)改裝為博格華納品牌,其體積與結構相比舊式,均進行了優(yōu)化。參考實效與口碑,效能顯著提升。建議增加北京212車型動力類型,選裝柴油機組,及多款汽油機;進一步適應城市工況行車條件,推出1.6升、1.8升和2.4升燃油機組,提高車型動力的選擇空間。同時,建議考慮升級變速箱體,推出自動檔變速箱。誠然,越野車型以提高駕駛操控性為前題,但是隨著城市化用車的普及,越野車越來越多地在城市中駕駛與乘坐。面對全國城市化日益嚴重的堵車現(xiàn)狀,適時推出自動檔變速箱體的北京212車型,將對于提升車型的適應性大有裨益。
越野: 轉向很好!操控也不錯,自己參照論壇一些指導可以選擇改裝
油耗:磨合期行駛快四百了加了365塊錢油還能跑五六十公里
舒適:四個字概括:”車顛座硬”,我想這能說明出廠素車的舒適度。 特別注明,后排座椅過于直立,且完全不可調節(jié)。 非常不明白為什么 ,同為北京212車型,三角門車型與四方門車型的車排座椅靠背角度,竟然有著巨大的差異,究竟為什么呢。在這一點上,三角門車型后排座椅的舒適性絕對高于四方門車型。我曾粗略地查看過兩款車后排座椅,但仍然不清楚設計者的工作思路。難道是考慮到車蓬的原因,還是后背廂體的設計導致?更進一步遐想,難道是三角門車型歷史悠久,今人仍垂青垂愛于三角門,讓它的“歷史功能”進一步延續(xù),讓它作為“官車”的特殊身份,“特殊角度”無限的、獨特的存在......
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點:越野能力好
缺點:買到手就生銹 線束外露 做工還停留在上世紀80年代的水準 后視鏡視野過小 開過了其他品牌的車 再開2蛋 會誤以為這是設計缺陷 還有就是車內(nèi)僅有一個地圖燈 晚上想在車里找個東西 必須得用其他照明手段 另外動力也弱的不行 2.0L的排量 才70幾匹的馬力 起步龜速 高速也是龜速
外觀::非常滿意,非常喜歡,非常經(jīng)典。在馬路上走有很多人關注,非常拉風。在小區(qū)里經(jīng)常和年長的人討論,經(jīng)常有人打聽二蛋的各種信息,聊的十分開心。
內(nèi)飾:上世紀80年代的裝配工藝水準 出廠日期標簽都是手寫的~
空間:駕駛室相當寬裕,副駕駛防滾架有點磕手后排擠了點,其他OK!后排座椅不能調整角度。
配置:這個價格對得起自己了
動力:車輛越野時動力還是非常不錯的,平常正常開車時動力還是不足
越野: 還行
油耗:還沒估計
舒適:懸架為越野打造,偏硬,但真越野減震又有點不夠用
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格6.30萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:四驅,離地間隙,通過性好!經(jīng)典造型,記得小時候第一次就是坐的這個車,七八十年代比較普遍!
缺點:沒有遙控鎖相當不方便,漏水的情況比較嚴重。
外觀:到公園里去溜溜的時候,很多人圍觀。接縫處可以伸進一個大拇指。棒棒棒。腳踏板上的車漆踩了2-3天,就掉漆了。這個做工實在是太好了。
內(nèi)飾:手感一般 ,儀表比較復古。新車有點糊味,路途比較顛簸的時候有些異響 內(nèi)飾基本不用說。一個詞簡陋。
空間:后排空間有限適合乘坐孩子…儲物空間:各種儲物盒,煙灰缸就三個,就是后排放水杯是個問題…
配置:分時機械四驅在這個價位除它沒有可選車型
動力:發(fā)動機表現(xiàn)夠用 不急不慢車速也能達到每小時120公里(還在磨合期沒敢再快)
越野: 轉向精度差,減震器是鋼板,舒適性太差!
油耗:油耗會多一些,每公里8毛多,市區(qū)內(nèi)開二三檔,油耗大一些,必竟車身也重,高速上就平衡了!
舒適:座椅硬朗 后座靠背角度接近90度 根本沒有舒適性
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購買時間2016年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格7.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形拉風,一看就像是軍車,一般人不敢惹
缺點:做工差,不是漏風就是漏水,小毛病多的我都不想說了,不能以家用車的眼光去要求它。
外觀:絕對的夠拉風,方方正正的畢竟很少了,拍死聲音也給力
內(nèi)飾:內(nèi)飾?這個車談不上內(nèi)飾,說的好聽叫粗獷,說的難聽叫簡陋。
空間:看起來很大,其實一般把,不過也夠用了,主要是平時不會滿載。
配置:除了個分時四驅,基本上啥也沒有
動力:起步有力,低速的扭矩感覺還是可以,跑過40就那樣了,超車請別多想,公路上就老實跟著吧。
越野: 應對爛路的能力還是有的,但是開著它出去荒郊野外又怕會壞掉,唉。
油耗:根據(jù)個人把,能接受,畢竟是越野型的
舒適:舒適性不談了,買牧馬人也沒舒適性,這種車就是為了玩的。
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:四驅巴適,隨便折騰,耐用經(jīng)操,車子越用越順
缺點:減震差一點,過減速帶時,會飛起來,飛起來。。油耗略高
外觀:帥,可惜做工差點,外觀在改造升級吧,行李架射燈輪胎輪轂喜歡的盡管自己裝。
內(nèi)飾:原廠簡單粗糙丑陋,內(nèi)飾還是那句話想要什么都可以自己改,喜歡陸虎就改路虎喜歡jeep就改jeep
空間:還可以夠用,想擴展空間就要把尾箱割掉,換了座椅后排空間巨大,推薦割掉尾箱加固防滾架或外置
配置:高不是一般的高
動力:夠用,提速就不要了,畢竟不是為了速度而生,高速輕松120實際110跑快了費油沒必要,升高換大胎的最快就90了,為什么用不著我多說了,換4.0以上排量發(fā)動機的可以忽略。
越野: 爛,曠量不是一般的大,適合越野穿越,各種甩尾,切忌高速急剎車,必須加裝轉向阻尼,有條件的換豐田的方向機。
油耗:非常不錯我目前10升一半空調,全空調11個多點,65升跑600多公里,我喜歡大腳油門,但是換擋很頻繁。離合器泵要換不然退累習慣了也無所謂。以上是原廠胎,升高大腳的百公里20升以上,想裝酷的三思。高油耗跑不快適合城市裝13泡妹子,改了大排量發(fā)動機的可以忽略。
舒適:原廠沒有舒適性,舒適性需要自己定制了,想要什么舒適性都可以有,改裝必須的。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗,可能是我從唐山回北京一路高速的原因吧,感覺9個油都到不了,還有就是一體箱的噪音非常小,只是胎噪和風噪不小,外觀也沒的說,一路的回頭啊??
缺點:左后輪處,一走顛簸的路,咯噔咯噔的響,本以為是后減震的問題,換了也不管用!
外觀:帥,可惜做工差點,外觀在改造升級吧,行李架射燈輪胎輪轂喜歡的盡管自己裝。
內(nèi)飾:原廠簡單粗糙丑陋,內(nèi)飾還是那句話想要什么都可以自己改,喜歡陸虎就改路虎喜歡jeep就改jeep
空間:空間,前后都沒的說,非常充足,后備箱還沒用,不過感覺不小,肯定夠用啦
配置:高不是一般的高
動力:油門比較敏感,離合器很好用。動力符合預期,平道輕輕松松上80,越野不是太苛刻的路況,夠用
越野: 爛,曠量不是一般的大,適合越野穿越,各種甩尾,切忌高速急剎車,必須加裝轉向阻尼,有條件的換豐田的方向機。
油耗:還行~比其他車高很多~不過對越野車而言還能接受
舒適:原廠沒有舒適性,舒適性需要自己定制了,想要什么舒適性都可以有,改裝必須的。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、越野、懷舊、
缺點:做工了吧~~小毛病多~安全帶扣壞了~座椅卡不住~副駕駛鎖壞了~高速穩(wěn)定性差了點!有點跑方向~門縫太大了~看起來太粗糙~動力有點弱~加速太慢了~超車有點惱火~還有就是防滾架位置不對~!很擋事~在肩膀哪里很不舒服
外觀:就是沖著外觀買的,那個回頭率啊,絕對百分之百,又是個黃色,心里美美噠
內(nèi)飾:原廠簡單粗糙丑陋,內(nèi)飾還是那句話想要什么都可以自己改,喜歡陸虎就改路虎喜歡jeep就改jeep
空間:空間不錯~門薄空間大~特別是后排~但前面就差些了~主要是防滾架~要是能靠后一點就完美了
配置:哈哈,就沖54000這個價錢,又是四驅,帶大梁,我還能說什么呢
動力:加速慢~不過越野車重點不在哪里~
越野: 爛,曠量不是一般的大,適合越野穿越,各種甩尾,切忌高速急剎車,必須加裝轉向阻尼,有條件的換豐田的方向機。
油耗:因為喜歡,就沒考慮油耗這碼事。
舒適:原廠沒有舒適性,舒適性需要自己定制了,想要什么舒適性都可以有,改裝必須的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.75萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最大的驚喜:噪聲,振動,漏風漏雨都在我承受范圍之內(nèi)
缺點:油表不準,經(jīng)常看里程數(shù)
外觀:快拆的棚子裝著的時候已經(jīng)很拉風了,卸下快拆棚子的話更拉風了。
內(nèi)飾:儀表板-燈有故障 杯架-設計不合理或不易操作 風擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵
空間:乘座空間很大,足夠。后備廂小點。
配置:如果減少點小毛病的話會覺得性價比更好。
動力:2.0的動力配1.5噸重的車,不是超級越野的話足夠了。
越野: 加裝了轉向阻尼,方向盤的匡量在可接受范圍內(nèi)。油離配合也可接受。在三千轉的時候動力輸出會變大。
油耗:隨著磨合公里的增加,油耗越來越穩(wěn)定:如果是國道或者快速路的話,油耗一般不到8個,只是一遇到堵車的時候,油耗會增加到12個左右,綜合起來的話,大概在9個左右。對于2L的排量來說,這個油耗可以接受。
舒適:過坑顛是一定的,只要不是速度太快的話顛的程度都可以接受。
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