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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
購(gòu)買(mǎi)商家
保定市振茂汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13940公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
空間較局促
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):絕美的魂動(dòng)車(chē)型,超低油耗,高速僅5.0左右,指哪打哪的操控性,座椅包裹性強(qiáng),開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累。
缺點(diǎn):隔音效果不好,內(nèi)飾還是一如既往的簡(jiǎn)陋。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)表現(xiàn)出生物轉(zhuǎn)瞬之間爆發(fā)出來(lái)的力度和美感,毫無(wú)保留地展示了身體的力量平衡以及純粹的簡(jiǎn)約之美其所呈現(xiàn)出來(lái)的瞬間爆發(fā)力,速度感,凜然的張力和洗練之美都為設(shè)計(jì)帶來(lái)了某種色彩和靈感,讓我一見(jiàn)傾心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙,中控比較簡(jiǎn)陋,畢竟是低配,塑料感不強(qiáng),都是軟內(nèi)飾。
空間:前排空間沒(méi)有問(wèn)題,后排空間稍顯小一些,五個(gè)人肯定是沒(méi)問(wèn)題,但是后邊一定要坐身材瘦一些的。
配置:前后防撞梁,都很結(jié)實(shí),安全性及高,我曾經(jīng)追過(guò)尾,車(chē)?yán)锩嬉稽c(diǎn)事沒(méi)有,只是聽(tīng)到砰的一聲,當(dāng)時(shí)車(chē)速是90左右,只是中網(wǎng)壞了,保險(xiǎn)杠都沒(méi)給我換,安全性極高。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)提速還是可以的,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美配合,可能AT變速箱稍微有點(diǎn)頓挫,但是提速相當(dāng)可以了,我一般一個(gè)紅綠燈的距離(500米左右)車(chē)速能達(dá)到90-100邁車(chē)。
操控:
四個(gè)字可以描述:指哪打哪。方向盤(pán)精準(zhǔn),而且特別輕。操控性能極強(qiáng)。
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)省油,高速油耗在4.8-5.0左右。在北京城區(qū)6.8左右。
舒適:絕美魂動(dòng)設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚,油耗低,操控性能好,座椅包裹性強(qiáng),開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累。曾經(jīng)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途,480公里,5個(gè)小時(shí),真的一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,好看,1.5動(dòng)力足夠用且還有推背感,轉(zhuǎn)向精確,操控一流,還有音響個(gè)人覺(jué)得非?梢粤耍ū救瞬皇前l(fā)燒級(jí)別)。
缺點(diǎn):后排太小了,后備箱一般,車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲、風(fēng)聲、胎聲很大,行駛過(guò)程路面顛簸非常強(qiáng)烈地反饋到車(chē)內(nèi),讓人感覺(jué)不那么舒服。本人的舒適版無(wú)天窗,但車(chē)頂?shù)牡拿媪涎b配讓我憤怒,用手向上一頂,竟然有約4厘米的松動(dòng),這是讓我最無(wú)法接受。且購(gòu)車(chē)優(yōu)惠不大。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>被外觀,內(nèi)飾和加速操控吸引了,還有4s店的美女銷(xiāo)售
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):帥氣且年輕時(shí)尚的外觀,省油省心的內(nèi)涵,包裹性極強(qiáng)的座椅
缺點(diǎn):后排空間略有欠缺,動(dòng)力配備很弱,并沒(méi)有隨踩隨到的動(dòng)力,隔音效果有待加強(qiáng)
外觀:外觀引用了魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,而在前臉上的魂動(dòng)之翼把大燈、中網(wǎng)連接的天衣無(wú)縫,黑色的中網(wǎng)加上銀色鍍鉻裝飾再加上馬自達(dá)的logo融入其中,符合我們年輕人的喜愛(ài),再加上“笑起來(lái)像四萬(wàn)”的前臉看起來(lái)很溫馨且有青春運(yùn)動(dòng)的氣息。前大燈在透鏡這樣“組合拳”的配合下看起來(lái)氣勢(shì)磅礴。側(cè)身的線(xiàn)條從車(chē)頭蓋引出到前駕駛凹了一下之后在往上走,遠(yuǎn)處看更像波浪形使車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條動(dòng)感且流暢,帶有力量的肌肉美感。到了上邊部分,鯊魚(yú)鰭式天線(xiàn)讓axela變得更加美麗生動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,并沒(méi)有外觀上那么令人眼前一亮。中控臺(tái)并沒(méi)有什么特別,采用了軟性材料覆蓋,摸起來(lái)的質(zhì)感非常不錯(cuò)。全車(chē)的按鈕和旋轉(zhuǎn)按鈕都比較大,在駕駛的過(guò)程中用起來(lái)會(huì)很順手,主副駕的坐姿低,加上出色的座椅包裹性,坐上去就感覺(jué)很舒服,而視野不會(huì)受到太大的阻礙。值得表?yè)P(yáng)的是主副駕的化妝鏡都配有小燈,中配以上的車(chē)型再配上電動(dòng)車(chē)窗天窗在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
空間:前排空間的主副駕坐上我這個(gè)180鄰家大男孩還是可以調(diào)整好過(guò)后頭頂還有2-3指的距離,腿部起碼還有活動(dòng)的空間,但是后排空間的方面就很有欠缺了,頭部空間開(kāi)始變得壓抑,而且保持前座不變得情況下后排的我腿部基本沒(méi)有太多的活動(dòng)空間。
配置:首先昂克賽拉所有車(chē)型都在主架位置配上車(chē)窗可以一件升降;具有運(yùn)動(dòng)感的三輻方向盤(pán);方向盤(pán)的多功能媒體系統(tǒng)按鈕和四方位調(diào)節(jié)在全車(chē)型標(biāo)配顯得很人性化;行車(chē)電腦上配置了三段式單炮筒設(shè)備,一種萌萌的感覺(jué),第一眼看上去像那個(gè)單眼的小黃人;其他配置方面早高低配上變化的有點(diǎn)多:高低配的差距就在于彩色的觸摸大屏幕和空調(diào)控制面板上,另外豪華車(chē)型以上會(huì)有空調(diào)溫度分區(qū)控制的功能,方向盤(pán)上面的萬(wàn)年不顯老的銀色裝飾作為點(diǎn)綴,其中最高配配上了時(shí)下年輕人最?lèi)?ài)的碳纖維的方向盤(pán)內(nèi)飾,定速巡航功能只能在高配上才能看到
動(dòng)力:在1.5的動(dòng)力下在市區(qū)開(kāi)完全無(wú)壓力,超車(chē)還是很給力的。但是在高速上的話(huà)還是規(guī)規(guī)矩矩不然被別人笑話(huà)哦。
操控:
操控非常棒,方向盤(pán)打哪走哪,基本沒(méi)什么延遲!沒(méi)什么虛位
油耗:創(chuàng)馳南天技術(shù)是可以,油耗方面一直不擔(dān)心;主要買(mǎi)車(chē)之后磨合期磨合的好,在市區(qū)內(nèi)跑到別人的車(chē)高速的油耗可是指日可待
舒適:這車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高,適合一家大小的南方人,如果是北方人的話(huà)可能在后排比較壓抑哈(并沒(méi)有地域歧視),還有就是后排中間的地臺(tái)有點(diǎn)高啊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是外觀了,變速箱反應(yīng)迅速,油耗喜人!
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有
外觀:外觀相當(dāng)滿(mǎn)意18寸大腳,!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比馬三有提升但有的中控縫隙不均!
空間:空間沒(méi)有想象中的小,但絕對(duì)夠用,家里都是一米七八以下的,一米八以上考慮清楚。建議去四兒子試乘試駕,?!儲(chǔ)物空間我覺(jué)得夠用了!
配置:配置夠用該有的有了,不該有的也有了,但就一胎壓監(jiān)測(cè)能省幾個(gè)錢(qián),這點(diǎn)超級(jí)不爽?
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,變速箱反應(yīng)速度相當(dāng)快,幾乎沒(méi)有頓挫。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,沒(méi)有虛位。底盤(pán)很整,懸掛偏硬,但魚(yú)和熊掌不可兼得,要操控,還想要舒適,那是不可能的,。
油耗:油耗相當(dāng)滿(mǎn)意,綜合七個(gè),本人開(kāi)車(chē)有點(diǎn)暴力傾向!嘿嘿
舒適:舒適還行,畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)就是外觀漂亮
缺點(diǎn):第一點(diǎn)噪音太響,頭都鎮(zhèn)的嗡嗡響,第二踩油門(mén)的時(shí)候特別響,跟面包車(chē)似的,這兩點(diǎn)真的是接受不了,買(mǎi)后悔了,只怪當(dāng)時(shí)沒(méi)試駕,建議大家慎重考慮。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>都是外觀惹的禍
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
動(dòng)力有點(diǎn)肉
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買(mǎi)它就是看中外觀和操控,還有就是內(nèi)飾風(fēng)格(我說(shuō)的是風(fēng)格,不是說(shuō)做工,內(nèi)飾做工只能算還好),油耗屬于日系車(chē)正常水平,比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):先說(shuō)前4點(diǎn),比較不能接受的吧:首先,為了操控,舒適性真的太差了,懸掛超級(jí)硬,可以說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)轎車(chē)的那種舒適感,過(guò)減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候,人都要跳起來(lái),相比卡羅拉和捷達(dá),昂科塞拉的懸掛就像面包車(chē),不相信的請(qǐng)去對(duì)比一下吧。第二:熄火的時(shí)候,后視鏡折疊需要手動(dòng),這點(diǎn)太不人性化了,每次下車(chē)都要忘記。第三,空調(diào)的制冷太差了,每次開(kāi)三擋都不覺(jué)得冰,跟豐田真的沒(méi)辦法比。第四,隔音太差,這是所有人都吐槽的,我也一樣。接下去這些,基本上都能接受:第5,中間扶手的位置真的太靠后了,不符合人體工程學(xué)。第6:車(chē)頭太長(zhǎng),都豪華版了,沒(méi)有電動(dòng)座椅就算了,也沒(méi)有前雷達(dá)真是,真是不懂怎么說(shuō),前雷達(dá)兩顆才多少錢(qián)?第7:車(chē)漆太薄,一碰就見(jiàn)底。第8:座椅也很單薄啊,不信趴椅子下看看。在這里我沒(méi)有提空間的缺點(diǎn)是因?yàn),選它的時(shí)候我只考慮前排和女朋友夠用了,所以沒(méi)考慮后排,因?yàn)槠綍r(shí)很少坐人。對(duì)了,補(bǔ)充一點(diǎn),下車(chē)后如果天窗沒(méi)關(guān)是不會(huì)提醒的,有次我就這樣忘記了,還好沒(méi)下雨,沒(méi)被偷。
外觀:外觀是我買(mǎi)它的一大原因,所以喜歡它的人,基本上是中了它的毒吧,可以這么說(shuō),而且車(chē)燈都用LED的包括尾燈,這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的,懸浮式中控彩屏,雖然不大,但是剛好,只是功能很雞肋。比如導(dǎo)航真是很垃圾,然后不能和ios同步很吐槽,接著就是藍(lán)牙用著真的很想罵人。中控對(duì)稱(chēng)式有點(diǎn)半包圍的設(shè)計(jì)我比較喜歡,只是左右兩邊跟車(chē)門(mén)的縫隙,真是太大了。
空間:買(mǎi)它的時(shí)候真沒(méi)考慮空間問(wèn)題,因?yàn)楸緛?lái)就打算我和女朋友兩個(gè)人夠用就可以了。所以后排我也很少載人,自己也沒(méi)坐過(guò),不清楚。前排基本上滿(mǎn)足吧。
配置:買(mǎi)的是豪華版,沒(méi)有前雷達(dá),沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),后視鏡折疊需要手動(dòng),沒(méi)有主駕駛電動(dòng)座椅,這些都很吐槽,其他的就算還好吧。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5的很肉,一不小心轉(zhuǎn)速都要三千轉(zhuǎn)了才有動(dòng)力的感覺(jué),而且加速的時(shí)候,低速容易有頓挫,尤其是踩油門(mén)的前幾秒。
操控:
好開(kāi),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,過(guò)彎有信心,底盤(pán)感覺(jué)比較扎實(shí)。懸掛太硬,所以操控好,難道是這樣?
油耗:溫柔的開(kāi),市區(qū)表顯6.8實(shí)際7.5左右吧,高速6.2應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)的。
舒適:總結(jié)一下,車(chē)是好車(chē),為了操控犧牲了過(guò)大的舒適性,不過(guò)應(yīng)該還是比較適合年輕人的口味吧。補(bǔ)充一句,如果你考慮家用,我覺(jué)得它不大適合你。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州市東富汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格109900.00萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性昂克賽拉在2014、2015美國(guó)速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)碰撞試驗(yàn)獲緊湊型車(chē)排名第(IIHS)碰撞試驗(yàn)全球最嚴(yán)格最有價(jià)值碰撞測(cè)試。變速箱昂克賽拉使用6AT液力變矩變速箱38號(hào)給出評(píng)價(jià)此級(jí)別民用車(chē)?yán)锏谄渌粶y(cè)評(píng)人都給予評(píng)價(jià),底盤(pán)扎實(shí)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)。
缺點(diǎn):后排噪音個(gè)車(chē)評(píng)人提到我實(shí)際體會(huì)后排噪音確實(shí)比奧拓還但前排噪音明顯,駕駛座儲(chǔ)物空間較駕駛座儲(chǔ)物空間比奧拓
外觀:“魂動(dòng)”理念真的很適合緊湊型車(chē),設(shè)計(jì)師可以把它的線(xiàn)條勾勒的更加動(dòng)感,不必為了刻意討好更高年齡層的人群,比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的,昂克賽拉則最大程度地展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:與外觀相呼應(yīng),內(nèi)飾也有了長(zhǎng)足進(jìn)步。設(shè)計(jì)方面,風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了,中控臺(tái)頂端直立的彩色屏幕大幅提升檔次感;用料做工方面,中控臺(tái)上部覆蓋了大面積搪塑工藝軟材質(zhì),接縫等細(xì)節(jié)處理也比老款好了很多。
空間:.后排空間幾位測(cè)評(píng)人提到但我實(shí)測(cè)后排空間并至比爾夫兩箱后排頭頂空間比箱些對(duì)空間敏感建議買(mǎi)2箱
配置:個(gè)人感覺(jué)自舒足夠用,上一個(gè)配置多一萬(wàn)多也沒(méi)有什么特別需要的
動(dòng)力:市區(qū)上下班1.5足夠,真正需要油門(mén)踩到底還覺(jué)得動(dòng)力不夠的情況至少我從沒(méi)遇到過(guò)。那些整天說(shuō)什么1.5吃力之類(lèi)的,多數(shù)都是說(shuō)人家2.0只要輕踩油門(mén)就夠的情況下,1.5要重踩。除非你刻意要飆車(chē),市區(qū)別說(shuō)1.5的了,就算1.0的只要肯踩油,也足夠用了不差錢(qián)當(dāng)然越大越好,要實(shí)惠,自己算下1年下來(lái)1.5踩到底還不夠,要2.0踩到底才能應(yīng)付的情況你能遇到幾次,就知道到底該不該上2.0的了
操控:
.底盤(pán)操控性這馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)嘉偉顏宇鵬38號(hào)基本都認(rèn)為昂克賽拉這個(gè)級(jí)別里第新車(chē)評(píng)做過(guò)6款車(chē)對(duì)比測(cè)評(píng)結(jié)論無(wú)論怎樣駕駛都逼出昂克賽拉底盤(pán)極限給予極評(píng)價(jià)
油耗:公里數(shù)暫時(shí)1860,油耗現(xiàn)在5.8,發(fā)動(dòng)機(jī)昂克賽拉使用1.5創(chuàng)馳藍(lán)天阿特金森—奧托雙循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒效率燃油經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力平順性可靠性科技含量基本代表自吸發(fā)動(dòng)機(jī)目前最水平超過(guò)偽科技渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以犧牲油耗可靠性動(dòng)力平順性環(huán)保來(lái)?yè)Q取升功率提以應(yīng)對(duì)中國(guó)政策性排量稅產(chǎn)物總體弊于利如有可能就要選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適:總的來(lái)說(shuō)還是一款不錯(cuò)的車(chē),避震偏硬,但開(kāi)起來(lái)很舒服,舒適性算一般吧,但駕駛?cè)撕苁娣,反正又不是?jīng)常載客,開(kāi)車(chē)的人更重要!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控,動(dòng)力,馬自達(dá)的理念。
缺點(diǎn):輪胎有點(diǎn)脆弱,悅聯(lián)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)失靈
外觀:魂動(dòng)車(chē)身 魂動(dòng)紅,再不年輕點(diǎn)就老了。
內(nèi)飾:沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),這個(gè)車(chē)內(nèi)飾感覺(jué)很簡(jiǎn)潔,很方便,挺好。
空間:前排不錯(cuò),后排確實(shí)很小,但坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。我后排平;静蛔耍瑔(wèn)題不大。
配置:用這個(gè)價(jià)格我不會(huì)去買(mǎi)其他車(chē),因?yàn)槲抑肋@一定是開(kāi)起來(lái)最爽的一個(gè),為什么要犧牲駕駛樂(lè)趣去買(mǎi)一個(gè)自己不喜歡的車(chē)。從了解馬自達(dá)后感覺(jué)自己一定會(huì)買(mǎi)她,就像我喜歡張智成和JS的音樂(lè)一樣,因?yàn)槲抑肋@是好東西,所以我為什么不去喜歡她。雖然在這就代表著小眾。小眾的人也該有偉大的價(jià)值觀,不是嗎?
動(dòng)力:2.0動(dòng)力,市區(qū)超車(chē)真是輕松,綠燈總是第一個(gè)沖出去。
操控:
輕盈的方向盤(pán),指哪打哪。
油耗:如果經(jīng)常跑高速,才叫省油,市區(qū)很堵也不超過(guò)9。
舒適:隔音一般,駕駛位很舒適,那些舒適型配置個(gè)人感覺(jué)沒(méi)啥用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,操控。車(chē)身漂亮!油耗低,操控好!
缺點(diǎn):隔音,胎噪,視野盲區(qū): 說(shuō)真的這幾天大部分都是跑高速,車(chē)噪沒(méi)的說(shuō),尤其是在高速上遇到路面不平的時(shí)候,剎車(chē)后面會(huì)嗡嗡的,聽(tīng)到這個(gè)聲音趕緊服務(wù)區(qū)檢查車(chē)輛,太嚇人~ 還有就是視野,坐在駕駛室看不到車(chē)頭,尤其是右前方,盲區(qū)太大,有很多都是碰右前大燈跟前杠,我的一血就是這樣送的,讓我老婆給我刮了。右前面板千萬(wàn)不要放檔視野的東西。做到后排,視野也是不太敞亮,會(huì)讓人感到壓抑。由于這樣的車(chē)身設(shè)計(jì),后排的窗戶(hù)不是太大。這個(gè)只能希望在以后的該款當(dāng)中改善了。
外觀:外觀方面真是沒(méi)的說(shuō),外觀超贊,魂動(dòng)設(shè)計(jì),感覺(jué)很好,就是三廂的尾喉不在外面,要是在外面就完美了。一點(diǎn)小遺憾,日后有機(jī)會(huì)一定要把他弄出來(lái)。誰(shuí)看到都會(huì)說(shuō),這車(chē)真漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)不孬也不是最好。我買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)版,自動(dòng)分區(qū)空調(diào),超棒,喜歡黑色的內(nèi)飾,真皮座椅。剛開(kāi)始想要黑色內(nèi)飾,要等好長(zhǎng)時(shí)間,最后老婆說(shuō)白色也不錯(cuò) 不壓抑。反正選擇了不后悔。
空間:空間前排足夠了,后排有點(diǎn)緊湊,后備箱空間也還行。中間不要放太多東西,悅聯(lián)系統(tǒng)鋼琴烤漆面板容易刮花。我的已經(jīng)花了。
配置:性?xún)r(jià)比方面,價(jià)格有點(diǎn)稍貴,朋友都說(shuō)這個(gè)價(jià)格完全可以去考慮好的車(chē)了,無(wú)奈看中了,沒(méi)辦法,貸款也得買(mǎi)啊。哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力方面比較充足,只要舍得給油門(mén),一腳油門(mén)下去瞬間爆發(fā)。不過(guò)我高速最快拍過(guò)150 再深沒(méi)敢踩。
操控:
操控沒(méi)的說(shuō),方向盤(pán)很輕。駕駛感覺(jué)很好。沒(méi)的說(shuō)馬自達(dá)的操控大家有目共睹,不用太多的去描述,只有自己去體會(huì),才能了解所謂人馬合一!
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在,昨天跑高速回單位,由于好沒(méi)出磨合期就從老家開(kāi)到唐山,700多公里,現(xiàn)在油耗8成都是跑高速的油耗,平均6.2,最低開(kāi)到過(guò)5.7,F(xiàn)在也出磨合期了,等首保之后再看看油耗有怎么樣的成績(jī),對(duì)油耗還是比較滿(mǎn)意的。市區(qū)一般7-8個(gè)油
舒適:座椅包裹性很好,買(mǎi)了個(gè)腰部支撐,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼,還不如不放,不放也沒(méi)感覺(jué)疼。黑白內(nèi)飾不那么壓抑。再一個(gè)就是沒(méi)有電動(dòng)座椅,手動(dòng)調(diào)整座椅真的是很費(fèi)勁,不提了,誰(shuí)用誰(shuí)知道!費(fèi)勁····希望以后能加上電動(dòng)座椅,以及座椅加熱。那會(huì)更上一個(gè)檔次。
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