一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.外觀魂動設(shè)計很贊,適合年輕人,內(nèi)飾悅聯(lián)系統(tǒng)提升檔次。2.創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)節(jié)油效果顯著,并配有i-stop。3.全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),后獨立懸掛,一鍵啟動。4.操控精準(zhǔn)
缺點:1.儲物空間少,門板利用率不高。2.車身設(shè)計為了突出線條吧,導(dǎo)致盲區(qū)大。(后視鏡看不到車尾,還有后車窗也小。車頭低矮,看不到車頭前面?zhèn)让妫瑳]有倒車影像這車我是倒不好!3.滿載時明顯感到加速費力。4.高速噪音大,需開大音樂音量。5.車漆薄,高速上被石子把前蓋崩掉漆,出現(xiàn)黑色底漆。6.升降前玻璃,門板會變形,會動。
外觀:外觀犀利,側(cè)面看線條像FF呢,哈哈!個人感覺三廂比兩廂好看不止一星半點。
內(nèi)飾:整體感覺做工用料都可以啊!就是座椅都豪華版了也不給真皮座椅,自己在4s包的。悅聯(lián)系統(tǒng)高大上,提升逼格。
空間:1.儲物空間少,門板利用率不高。中間一個煙灰缸,一個水杯,杯架就沒有地方了,錢包鑰匙只能放中央扶手箱,經(jīng)常下車忘記拿。2.乘坐空間,經(jīng)常一個人,前排沒話說。后排腿部空間夠用,乘坐兩人最好,中間有隆起,第三人不適合長時間乘坐。
配置:高中低配價格區(qū)間跨度大,再降5-7k感覺正合適。沒辦法誰叫喜歡呢,還談什么性價比。至少比同級別的配置要好
動力:1.1.5L自己開或者二人乘坐在市區(qū)或者高速動力都足夠,加速超車也都沒問題。2.滿載時就會明顯感覺比較吃力了。3.快到紅燈時松油門或者剛起步時松油門速度下降明顯,有頓挫感。
操控:
方向精準(zhǔn),輕巧,過彎支撐不錯。
油耗:2000多公里,高速市區(qū)各一半吧,1400公里時清零過,現(xiàn)在綜合油耗現(xiàn)在7.1上下,還比較滿意?此矔r油耗,時速60-80區(qū)間比較省油。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 油耗
缺點:細(xì)節(jié)做工,車身外面 內(nèi)部。還有豪華版沒真皮座椅還叫豪華版 太逗
外觀:真的沒話說,第一眼的感覺就是想去駕馭它。
內(nèi)飾:簡潔,大方 就是做工不能細(xì)看。
空間:后排比較小,前排還算可以
配置:比較今年的幾款新車 這個價位馬自達(dá)的配置還是比較可以,后獨立懸架 新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機,直噴 全系EBD EBA ASR ESC 這些都比較實用
動力:中后期動力表示靠高轉(zhuǎn)數(shù),特別是在80這個速度,高速上坡速度提升很遲疑
操控:
城市路段 和山區(qū)山區(qū)表現(xiàn)可以,沒出磨合期還沒試過60過山區(qū)彎道。方向精準(zhǔn)
油耗:1800公里的時候,算了算每公里時5角3一公里,算法是加多少油 跑了多少公里。
舒適:上了80感覺地面和風(fēng)阻的噪音很大,座椅包裹很好。中控臺的設(shè)計不錯,方向很輕就能轉(zhuǎn)動。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,當(dāng)然是外觀,特別是犀利的前臉,讓人一種信心滿滿的自信感,回頭率是相當(dāng)高;二、漂亮的內(nèi)飾,雖然簡潔大方,卻不失豪華感。
缺點:豪華版的居然還是織物座椅,而且沒有無鑰匙進入,遺憾.....
外觀:外觀那是沒的說 買這車 說真的大部分人還是沖著外觀來的。
內(nèi)飾:簡潔大方
空間:個人覺得在這個級別的車?yán)锩婵臻g可以接受,只是愧對的2700mm的軸距。
動力:主要上下班的代步車,平時一個人還是覺得動力還是能隨叫隨到
操控:
當(dāng)初就是沖著馬自達(dá)“人馬合一”的超控而去的。
油耗:磨合期在自己完全能接受的范圍,愿磨合后油耗應(yīng)該還能降。
舒適:座椅是非常舒適的,包裹性很好,相比?怂,菲亞特致悅等等車來說座椅我感覺是最舒服的,所謂舒適性是相對的。有人喜歡舒適調(diào)教,有人喜歡運動調(diào)教,因人而異。
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀靚,油耗低,操控好!
缺點:隔音一般,懸掛略硬!
外觀:這是個見仁見智的選項,本人是覺得相當(dāng)漂亮.
內(nèi)飾:一般,做工有待加強.
空間:乘坐空間中規(guī)中矩,只要沒有胖紙和大個,空間完全不是問題.尾箱空間夠大,但開口略小,影響稍大的物品放入.
配置:死活不優(yōu)惠,可以說沒什么性價比
動力:高壓縮比還是很強的,雖然只有1.5排量,但感覺不到肉.起步提速什么的,很痛快.不過開空調(diào)后動力明顯受影響.
操控:
沒的說,好,真的是指哪打哪!方向助力系統(tǒng)也很舒服,開起來很輕松.
油耗:只能用一個字來形容:低!創(chuàng)馳藍(lán)天真是黑科技...
舒適:還好,一般40的速度過彎感覺不到甩.懸掛略硬,過減速帶感覺明顯.
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間舒適性不錯 還有外觀挺拉風(fēng)的
缺點:悅聯(lián)系統(tǒng)不怎么好用
外觀:外觀回頭率杠杠的
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺滿意的,反正在我看來同級別車系里昂科塞拉最符合我
空間:挺滿意的,坐5個人沒問題
配置:還行吧,自己家用完全足夠了
動力:挺強勁的,只要舍得給油動力輸出還是可以的
操控:
指向挺明確的 指哪打哪
油耗:開到現(xiàn)在6.5升百公里 還算接受范圍
舒適:總感覺布的座椅包裹性沒真皮好,時間開長了容易累
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1282公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀絕對是亮點,至少到現(xiàn)在為止沒有人說難看的;操控滿意,高速過彎還是有信心;內(nèi)飾簡潔大氣,是我和媳婦的猜
缺點:后排中間隆起較高,后排中間位置很少坐人,反正不是我坐(我是不是很壞哦),接受;高速噪音有點大,不過我大部分時間不上高速,還行吧!
外觀:首先被它征服的原因就是看了這外觀,確實漂亮,和老丈人一家看車,他們看了就像是中毒了一樣,以至于我們在很短的時間內(nèi)就下定金,屬于沖動行消費;提車回來后同事、朋友都說好看!
內(nèi)飾:簡潔大方,特別是中控,那天回家,我弟弟坐在后面說,這檔把和中控臺真好看,有點豪華車的感覺(我心里偷樂了一下),滿足了一下我的虛榮心!
空間:同級車中還算可以的吧
配置:在全系中1.5自豪的應(yīng)該算是性價比最高的了,但是和其他品牌對比可能競爭力稍顯不足
動力:由于是1.5排量的,動力不會太強,不過舍得給油還是有的
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),基本是指那打那的那種,比較滿意。
油耗:目前跑了一千多,平均車速27,油耗7.3 還行吧,要是跑一趟高速下來肯定還會降,因為之前最低的時候到過6.4
舒適:前排乘坐空間很舒服,座椅軟硬程度剛剛好
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低、動力好、外觀拉風(fēng)
缺點:豪華版居然沒有真皮座椅、方向盤。。。甚至連自動折疊后視鏡都沒有。。。
外觀:外觀拉風(fēng),開在路上回頭率暴高,經(jīng)?吹叫』镆徊饺仡^的看車,去度假酒店保安看到這車子也都在圍觀。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,沒有其他說的那么不堪,但是感覺中控導(dǎo)航和裝逼按鈕看久了越來越有山寨的感覺。。。可能跟國慶和朋友有換著開BMW有關(guān),BMW的中控導(dǎo)航和裝逼按鈕畢竟是正版的嘛。。。
空間:前排空間夠大,開車和坐副駕駛都滿舒服的,后排沒感受過,據(jù)說不是很舒服。。。
配置:大泉州牛逼哄哄的4S都是他們的分店,一毛錢不讓利,原價買的還只送了全車貼膜和腳墊,坑爹啊,除了節(jié)能補貼多了3000塊沒有任何安慰了。。。既然要牛逼就牛逼到底,車子別降價,這樣原價買車的人也好有心理安慰。。。
動力:1.5自動國慶滿員自駕游動力杠杠的,高速120KM/H沒有太大的壓力,轉(zhuǎn)數(shù)在2600-2800之間。。
操控:
操控性還是非常不錯的,指哪打哪沒延遲,開多了兩圈半的方向盤,小三是一圈半倍感欣慰。。
油耗:9.30提的車10.1就開始自駕,高速滿員加空調(diào)油耗在5.4L/100KM,省油方面比我想象中的還牛逼,現(xiàn)在跑了1200KM,平均油耗6.3L/100KM,磨合期過了不知道還能不能再降,跑郊區(qū)沒開空調(diào)5.1L的油耗,確實牛逼,比我原來的摩托車還省錢,按泉州7.16元/L的93#油價,一公里還不到4毛。。。
舒適:前排舒服后排不是很舒服,空調(diào)只為前排服務(wù),后排稍嫌悶熱,可能是跟都是自己開車和換的真皮座椅有關(guān),總的感覺還是蠻舒服的。。。
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