長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)很贊，適合年輕人，內(nèi)飾悅聯(lián)系統(tǒng)提升檔次。2.創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)節(jié)油效果顯著，并配有i-stop。3.全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后獨(dú)立懸掛，一鍵啟動(dòng)。4.操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：1.儲(chǔ)物空間少，門板利用率不高。2.車身設(shè)計(jì)為了突出線條吧，導(dǎo)致盲區(qū)大。（后視鏡看不到車尾，還有后車窗也小。車頭低矮，看不到車頭前面?zhèn)让妫�，沒有倒車影像這車我是倒不好！3.滿載時(shí)明顯感到加速費(fèi)力。4.高速噪音大，需開大音樂音量。5.車漆薄，高速上被石子把前蓋崩掉漆，出現(xiàn)黑色底漆。6.升降前玻璃，門板會(huì)變形，會(huì)動(dòng)。
外觀：外觀犀利，側(cè)面看線條像FF呢，哈哈！個(gè)人感覺三廂比兩廂好看不止一星半點(diǎn)。
內(nèi)飾：整體感覺做工用料都可以��！就是座椅都豪華版了也不給真皮座椅，自己在4s包的。悅聯(lián)系統(tǒng)高大上，提升逼格。
空間：1.儲(chǔ)物空間少，門板利用率不高。中間一個(gè)煙灰缸，一個(gè)水杯，杯架就沒有地方了，錢包鑰匙只能放中央扶手箱，經(jīng)常下車忘記拿。2.乘坐空間，經(jīng)常一個(gè)人，前排沒話說。后排腿部空間夠用，乘坐兩人最好，中間有隆起，第三人不適合長時(shí)間乘坐。
配置：高中低配價(jià)格區(qū)間跨度大，再降5-7k感覺正合適。沒辦法誰叫喜歡呢，還談什么性價(jià)比。至少比同級別的配置要好
動(dòng)力：1.1.5L自己開或者二人乘坐在市區(qū)或者高速動(dòng)力都足夠，加速超車也都沒問題。2.滿載時(shí)就會(huì)明顯感覺比較吃力了。3.快到紅燈時(shí)松油門或者剛起步時(shí)松油門速度下降明顯，有頓挫感。
操控：
方向精準(zhǔn)，輕巧，過彎支撐不錯(cuò)。
油耗：2000多公里，高速市區(qū)各一半吧，1400公里時(shí)清零過，現(xiàn)在綜合油耗現(xiàn)在7.1上下，還比較滿意�？此矔r(shí)油耗，時(shí)速60-80區(qū)間比較省油。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 油耗
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工，車身外面 內(nèi)部。還有豪華版沒真皮座椅還叫豪華版 太逗
外觀：真的沒話說，第一眼的感覺就是想去駕馭它。
內(nèi)飾：簡潔，大方 就是做工不能細(xì)看。
空間：后排比較小，前排還算可以
配置：比較今年的幾款新車 這個(gè)價(jià)位馬自達(dá)的配置還是比較可以，后獨(dú)立懸架 新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴 全系EBD EBA ASR ESC 這些都比較實(shí)用
動(dòng)力：中后期動(dòng)力表示靠高轉(zhuǎn)數(shù)，特別是在80這個(gè)速度，高速上坡速度提升很遲疑
操控：
城市路段 和山區(qū)山區(qū)表現(xiàn)可以，沒出磨合期還沒試過60過山區(qū)彎道。方向精準(zhǔn)
油耗：1800公里的時(shí)候，算了算每公里時(shí)5角3一公里，算法是加多少油 跑了多少公里。
舒適：上了80感覺地面和風(fēng)阻的噪音很大，座椅包裹很好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，方向很輕就能轉(zhuǎn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，當(dāng)然是外觀，特別是犀利的前臉，讓人一種信心滿滿的自信感，回頭率是相當(dāng)高；二、漂亮的內(nèi)飾，雖然簡潔大方，卻不失豪華感。
缺點(diǎn)：豪華版的居然還是織物座椅，而且沒有無鑰匙進(jìn)入，遺憾.....
外觀：外觀那是沒的說 買這車 說真的大部分人還是沖著外觀來的。
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：個(gè)人覺得在這個(gè)級別的車?yán)锩婵臻g可以接受，只是愧對的2700mm的軸距。
動(dòng)力：主要上下班的代步車，平時(shí)一個(gè)人還是覺得動(dòng)力還是能隨叫隨到
操控：
當(dāng)初就是沖著馬自達(dá)“人馬合一”的超控而去的。
油耗：磨合期在自己完全能接受的范圍，愿磨合后油耗應(yīng)該還能降。
舒適：座椅是非常舒適的，包裹性很好，相比福克斯，菲亞特致悅等等車來說座椅我感覺是最舒服的，所謂舒適性是相對的。有人喜歡舒適調(diào)教，有人喜歡運(yùn)動(dòng)調(diào)教，因人而異。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚,油耗低,操控好!
缺點(diǎn)：隔音一般,懸掛略硬!
外觀：這是個(gè)見仁見智的選項(xiàng),本人是覺得相當(dāng)漂亮.
內(nèi)飾：一般,做工有待加強(qiáng).
空間：乘坐空間中規(guī)中矩,只要沒有胖紙和大個(gè),空間完全不是問題.尾箱空間夠大,但開口略小,影響稍大的物品放入.
配置：死活不優(yōu)惠,可以說沒什么性價(jià)比
動(dòng)力：高壓縮比還是很強(qiáng)的,雖然只有1.5排量,但感覺不到肉.起步提速什么的,很痛快.不過開空調(diào)后動(dòng)力明顯受影響.
操控：
沒的說,好,真的是指哪打哪!方向助力系統(tǒng)也很舒服,開起來很輕松.
油耗：只能用一個(gè)字來形容:低!創(chuàng)馳藍(lán)天真是黑科技...
舒適：還好,一般40的速度過彎感覺不到甩.懸掛略硬,過減速帶感覺明顯.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適性不錯(cuò) 還有外觀挺拉風(fēng)的
缺點(diǎn)：悅聯(lián)系統(tǒng)不怎么好用
外觀：外觀回頭率杠杠的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，反正在我看來同級別車系里昂科塞拉最符合我
空間：挺滿意的，坐5個(gè)人沒問題
配置：還行吧，自己家用完全足夠了
動(dòng)力：挺強(qiáng)勁的，只要舍得給油動(dòng)力輸出還是可以的
操控：
指向挺明確的 指哪打哪
油耗：開到現(xiàn)在6.5升百公里 還算接受范圍
舒適：總感覺布的座椅包裹性沒真皮好，時(shí)間開長了容易累
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
缺點(diǎn)：做工
外觀：外觀沒得說 秒殺一群神車
內(nèi)飾：內(nèi)飾總工不能細(xì)看
空間：目測前排很舒適，如果副駕做個(gè)胖子 后排就有點(diǎn)擠了
配置：自豪 我覺得還可以。當(dāng)然 有錢還是 運(yùn)動(dòng)上運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力：自己開上下班都夠用 多給點(diǎn)油 起步也還可以
操控：
馬自達(dá)操控就不用說了
油耗：跑了1300公里 目前7.2
舒適：前排還可以 后排不忍直視
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1282公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對是亮點(diǎn)，至少到現(xiàn)在為止沒有人說難看的；操控滿意，高速過彎還是有信心；內(nèi)飾簡潔大氣，是我和媳婦的猜
缺點(diǎn)：后排中間隆起較高，后排中間位置很少坐人，反正不是我坐（我是不是很壞哦），接受；高速噪音有點(diǎn)大，不過我大部分時(shí)間不上高速，還行吧！
外觀：首先被它征服的原因就是看了這外觀，確實(shí)漂亮，和老丈人一家看車，他們看了就像是中毒了一樣，以至于我們在很短的時(shí)間內(nèi)就下定金，屬于沖動(dòng)行消費(fèi)；提車回來后同事、朋友都說好看！
內(nèi)飾：簡潔大方，特別是中控，那天回家，我弟弟坐在后面說，這檔把和中控臺(tái)真好看，有點(diǎn)豪華車的感覺（我心里偷樂了一下），滿足了一下我的虛榮心！
空間：同級車中還算可以的吧
配置：在全系中1.5自豪的應(yīng)該算是性價(jià)比最高的了，但是和其他品牌對比可能競爭力稍顯不足
動(dòng)力：由于是1.5排量的，動(dòng)力不會(huì)太強(qiáng)，不過舍得給油還是有的
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，基本是指那打那的那種，比較滿意。
油耗：目前跑了一千多，平均車速27，油耗7.3 還行吧，要是跑一趟高速下來肯定還會(huì)降，因?yàn)橹白畹偷臅r(shí)候到過6.4
舒適：前排乘坐空間很舒服，座椅軟硬程度剛剛好
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動(dòng)感，開車路上回頭率超高
缺點(diǎn)：提車時(shí)間太長
外觀：特別喜歡它的前臉，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：相比老馬3，比較內(nèi)斂，但很精細(xì)
空間：后排和老馬3差不多，前排包裹性很好
配置：和豐田兩款車型以及科魯茲比，很高
動(dòng)力：1.5動(dòng)力比想象中的強(qiáng)
操控：
牛B就兩個(gè)字
油耗：一箱油跑了600多公里，折合不到五毛每公里
舒適：前排很強(qiáng)，后排稍遜
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、動(dòng)力好、外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：豪華版居然沒有真皮座椅、方向盤。。。甚至連自動(dòng)折疊后視鏡都沒有。。。
外觀：外觀拉風(fēng)，開在路上回頭率暴高，經(jīng)�？吹叫』镆徊饺仡^的看車，去度假酒店保安看到這車子也都在圍觀。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，沒有其他說的那么不堪，但是感覺中控導(dǎo)航和裝逼按鈕看久了越來越有山寨的感覺。。�？赡芨鷩鴳c和朋友有換著開BMW有關(guān)，BMW的中控導(dǎo)航和裝逼按鈕畢竟是正版的嘛。。。
空間：前排空間夠大，開車和坐副駕駛都滿舒服的，后排沒感受過，據(jù)說不是很舒服。。。
配置：大泉州牛逼哄哄的4S都是他們的分店，一毛錢不讓利，原價(jià)買的還只送了全車貼膜和腳墊，坑爹啊，除了節(jié)能補(bǔ)貼多了3000塊沒有任何安慰了。。。既然要牛逼就牛逼到底，車子別降價(jià)，這樣原價(jià)買車的人也好有心理安慰。。。
動(dòng)力：1.5自動(dòng)國慶滿員自駕游動(dòng)力杠杠的，高速120KM/H沒有太大的壓力，轉(zhuǎn)數(shù)在2600-2800之間。。
操控：
操控性還是非常不錯(cuò)的，指哪打哪沒延遲，開多了兩圈半的方向盤，小三是一圈半倍感欣慰。。
油耗：9.30提的車10.1就開始自駕，高速滿員加空調(diào)油耗在5.4L/100KM，省油方面比我想象中的還牛逼，現(xiàn)在跑了1200KM,平均油耗6.3L/100KM，磨合期過了不知道還能不能再降，跑郊區(qū)沒開空調(diào)5.1L的油耗，確實(shí)牛逼，比我原來的摩托車還省錢，按泉州7.16元/L的93#油價(jià)，一公里還不到4毛。。。
舒適：前排舒服后排不是很舒服，空調(diào)只為前排服務(wù)，后排稍嫌悶熱，可能是跟都是自己開車和換的真皮座椅有關(guān)，總的感覺還是蠻舒服的。。。
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