長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車子外觀真的很贊，周圍的伙伴們也都非常喜歡，直到現(xiàn)在在路上看到昂科賽拉，或者不同顏色，都還是會(huì)多看幾眼。當(dāng)然，個(gè)人最喜歡的還是混動(dòng)紅。
缺點(diǎn)：：一開始有點(diǎn)擔(dān)心后排空間不夠大，畢竟后排中央凸起部分較高（是相對(duì)之前有看過的豐田雷凌而言），但是后來提車后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)空間OK,不斷軟肋，不太滿意的是，儲(chǔ)物空間略少，尤其是前排，比如到目前為止，手機(jī)依然無處可放，前排檔位前方只能放一放發(fā)票之類輕薄不占空間的東西。
外觀：：無可挑剔，如果現(xiàn)在重新選擇，依然還是小昂。
內(nèi)飾：：對(duì)比其他品牌其他車系，可以說同價(jià)位，小昂的內(nèi)飾沒得說，中控臺(tái)以及車門處均為軟質(zhì)塑料，觸感很好。
空間：：前后排空間夠用，盡管之前試駕時(shí)十分擔(dān)心后排空間，小昂相對(duì)我們這類20出頭的年輕人來說，真的足夠。不過前提是，我們對(duì)后備箱要求不大，很少使用。但是也明顯能夠感覺到，小昂相對(duì)家人的速騰來說，后備箱略袖珍。
配置：：外觀第一，安全第二、油耗第三、操控第四的菇?jīng)鰹檫@輛車打92分。
動(dòng)力：：菇?jīng)鑫屹?gòu)買的是1.5自動(dòng)舒適，由于是磨合期，開的比較溫柔，沒覺動(dòng)力不足，當(dāng)然也有可能是目前為止，所載乘客包括車主本人都非常瘦，不占空間不占重量（玩笑啦），另外，對(duì)夏天空調(diào)制冷啟動(dòng)后的動(dòng)力，持觀望態(tài)度。
操控：
：非常聰明，指向性好，至少有20年駕齡的專業(yè)司機(jī)開過小昂后，都說這車蠻聰明，過大別山的彎道70碼輕松自如，如魚得水。
油耗：：1300KM，跑過500KM高速，目前油耗6.4L/100KM.最高時(shí)6.9L/100KM，最低時(shí)4.9L/100KM，給各位一個(gè)參考，另外，車主為新手，所謂新車新手，互相磨合。
舒適：：OK呀，沒有其他車主所說的車內(nèi)異味，只是高速行駛，風(fēng)燥（是么？）真的很大，需要將車載音樂開至20，方能轉(zhuǎn)移注意力。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 油耗
缺點(diǎn)：空間 尤其是儲(chǔ)物空間 胎噪確實(shí)挺大
外觀：混動(dòng) 很拉轟
內(nèi)飾：簡(jiǎn)陋 有些簡(jiǎn)陋了
空間：后排空間不足
配置：真心喜歡昂克塞拉 就不用談什么性價(jià)比了 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 地盤 呵呵
動(dòng)力：1.5L 嘛 整體確實(shí)沒那么差
操控：
不激烈駕駛 操控確實(shí)沒什么可挑剔的
油耗：市區(qū)正常駕駛7L左右 高速6L
舒適：前后獨(dú)立懸架 還可以 不過后懸架稍微有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，尤其車頭，豹子頭造型是最拉風(fēng)的。關(guān)注這款車也是被外觀吸引過去的，其次創(chuàng)馳藍(lán)天的三大件也是個(gè)亮點(diǎn)。底盤扎實(shí)，前麥弗遜后多連桿也算是A級(jí)車?yán)锉容^厚道的了，而且安全性能也是通過歐洲及美國(guó)五星級(jí)碰撞試驗(yàn)的，讓人放心 而且家用車關(guān)鍵是要省油。這些都是我作為一個(gè)準(zhǔn)車主比較滿意的。
缺點(diǎn)：是輛日本車，車漆比較薄吧，我的車是珠光白的，而且逛論壇聽好多人說過了幾年之后白色可能會(huì)有發(fā)黃的可能。當(dāng)天提車4s店的銷售人員也一直建議我提魂動(dòng)紅的，說魂動(dòng)紅的是金屬漆，要比白色的車漆好，無奈家人和自己都接受不了男孩子開這么拉風(fēng)且騷氣的紅色（主要是對(duì)象也怕我開這么騷氣的車出去勾搭小妹妹）所以就提了珠光白。
外觀：外觀沒得說，獵豹撲食的造型絕對(duì)拉風(fēng)， 現(xiàn)在車停到哪里 都是圍上來問價(jià)錢的。還好多朋友都以為這是阿特茲，裝逼感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，中控上的搪塑工藝挺多的，不像神車那樣，到處充斥著廉價(jià)的硬塑料。 坐進(jìn)昂克賽拉絕對(duì)是簡(jiǎn)潔大方，不會(huì)像神車那樣做進(jìn)去覺得好廉價(jià)的感覺。唯一不滿的就是門板上的儲(chǔ)物空間太少了，只有一瓶水的位置， 建議廠家以后改進(jìn)。
空間：空間確實(shí)是剛開始提車之前最糾結(jié)的地方，因?yàn)槲沂窃谛】h城，一直等不到現(xiàn)車，只是在汽車之家上看到胖子閆闖跟陳震一直說這車注重的是前排，對(duì)后排的朋友不是太友好的印象，所以一直都是很糾結(jié)。 后來縣城的綜合銷售提來了輛兩廂的試駕車，說兩廂跟三廂的空間是一樣打的，讓先去試試操控跟空間，接了電話果斷的直奔銷售店。本人身高179，家人基本上都在170附近，坐上之后覺得空間還可以。我老爸說比坐他同事那輛長(zhǎng)安逸動(dòng)空間大多了，這么一說我也不糾結(jié)了，只要他們坐后排不覺得壓抑那就OK啦
配置：說實(shí)話性價(jià)比不算太高，像是朗動(dòng)、朗逸、308 世嘉 愛麗舍之類的都紛紛降價(jià)一兩萬，這車死活就是不降價(jià) ， 估計(jì)還是因?yàn)楦I的很火有關(guān)，其他地方我不知道，反正在商丘，我等現(xiàn)車等了一個(gè)多月， 而且紅色和白色基本上是來一輛走一輛 不會(huì)有庫(kù)存的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面剛開始我跟對(duì)象一直商量是打算入手1.5手舒的（因?yàn)槲覐?010年拿到駕照一直開的都是手動(dòng)擋的車，覺得有駕駛樂趣， 其實(shí)主要是因?yàn)槭掷锏拿撞粔颍髞砑依锏氖迨宀颊f自動(dòng)擋的貴了一萬塊錢不如直接入手自動(dòng)擋的了，城區(qū)道路省事，而且十幾萬買個(gè)合資車還是手動(dòng)擋的以后置換新車都折不上多少錢。 加上后來試駕了一下自動(dòng)擋的車型，果然要比手動(dòng)擋的方便了好多，省事，而且開車時(shí)不用多操這么多心，所以就從了家人，直接入手1.5自舒了。因?yàn)槭切萝�，沒敢放很高，不過動(dòng)力還是源源不斷的，很不錯(cuò)（我學(xué)駕照時(shí)開的是桑塔納，后來開過解放的小貨卡，江鈴寶典的皮卡，現(xiàn)代的智跑、獅跑等好多），因?yàn)槲乙郧笆桥芄さ氐�，工地上的車都可以隨便開，所以開的車型比較雜，不過小白馬的動(dòng)力在家用轎車?yán)锼闶潜容^不錯(cuò)的了
操控：
操控很不錯(cuò)，指哪打哪方向盤沒有虛位，前幾天送我對(duì)象回家，在高速上的S彎 我對(duì)象說這么大的S彎 看起來你方向盤沒有怎么轉(zhuǎn)啊。。 確實(shí)不錯(cuò) 怪不得大家都說，馬三是駕駛者之車 這點(diǎn)很滿意
油耗：新車從4S店里提出來時(shí)顯示的是5KM 當(dāng)時(shí)開到加油站，一看瞬時(shí)油耗25升多 嚇了我一跳， 后來開到家油耗慢慢降下來了，現(xiàn)在行駛了213KM 顯示的是百公里7.3個(gè)油 具體的我也沒細(xì)算，第一次加了168塊錢的油（168 一路發(fā)），油表顯示的是兩大格，現(xiàn)在跑了200公里還剩一大隔，具體我也沒細(xì)算， 不過磨合期 還算好吧，這車不算費(fèi)油
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，開過很多類型的車，同事的朗逸、邁騰、寶來、蒙迪歐 雅閣之類的也經(jīng)常坐， 這車的舒適性不算差，當(dāng)然不能拿這車去跟人家蒙迪歐和邁騰比， 畢竟不在一個(gè)檔次上，要不人家干嘛多花那么多錢買B級(jí)車。 而且后排還有中央扶手，很不錯(cuò)了。 這車確實(shí)沒有大眾的朗逸空間大，可是神車簡(jiǎn)配簡(jiǎn)的我接受不了，而且朗逸除了空間之外什么都不行 ，也不是獨(dú)立懸架 還是果斷的pass了
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很精準(zhǔn)，油耗出乎意料的低，而且我的還沒出磨合期。等磨合好我看我這是要奔著官方油耗數(shù)據(jù)去了。當(dāng)然本人開車不是很猛，加速起來以后基本就維持在一個(gè)恒定速度。
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間吧。車門上放不了大東西，以前的思域可以放個(gè)小文件夾的。內(nèi)部乘坐空間很多人不滿意。我家人覺得倒還好，可能因?yàn)槲胰殷w型都不是很高大威猛那種。后排放了兒童座椅，再坐兩個(gè)人，通常是老婆和我媽或者岳母，她們都覺得還很舒適不擁擠。
空間：乘坐可以，車內(nèi)放東西的地方不多不夠大。后備箱倒是寬敞
動(dòng)力：我的是一點(diǎn)五的，但是實(shí)際感受比開過的一點(diǎn)八二點(diǎn)零的很多車還要有勁
操控：
懸掛支撐只能說是太贊了，過彎有信心又舒服
油耗：遠(yuǎn)超預(yù)期，才跑了不到八百公里，油耗6升每百公里，接近官方數(shù)據(jù)
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)騷包；四輪獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配ESP和i-stop，省油。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，前照燈的光線不好，別人都說還沒LED日行燈亮，開了遠(yuǎn)光燈感覺才差不多。
外觀：買這車就是充它的外觀來的，全車流線型的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直超級(jí)的拉風(fēng)，車頭設(shè)計(jì)元素更多的是參照寶馬，不過自舒沒有霧燈確實(shí)有點(diǎn)不足，不必說太多，愛它已經(jīng)夠多了
內(nèi)飾：用料上確實(shí)很用心，也很舍得，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約上檔次，自身的纖維座椅色調(diào)和舒適性也不錯(cuò)
空間：運(yùn)動(dòng)車型空間不太糾結(jié)，夠用就行，后備廂表現(xiàn)也不錯(cuò)，比預(yù)期想象中要大
配置：很多人都說此車太貴，沒降價(jià)，性價(jià)比低，我的觀點(diǎn)反而相反，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，前后獨(dú)立懸掛，無鑰匙啟動(dòng)，I-STOP，6擋手自一體，氣囊數(shù)也合理，自己和卡羅拉、雷凌、速騰比下就知道了，舒適版的性價(jià)比更是無敵的，所以我認(rèn)為該車的性價(jià)比還是在中上游的水平的，還得明白一點(diǎn)降價(jià)也就意味著減配。
動(dòng)力：車載三個(gè)人動(dòng)力滿足需求，再多一個(gè)或兩個(gè)人感覺開始吃力，油門踩多一點(diǎn)才能反應(yīng)迅速
操控：
開起來很順手，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車反應(yīng)迅速，油門響應(yīng)較快
油耗：郊區(qū)6個(gè)油多點(diǎn)，市區(qū)不堵塞的情況下8.5左右，屬于經(jīng)濟(jì)類型
舒適：跑車座椅的設(shè)計(jì)感覺很舒服很貼合，長(zhǎng)期開也不覺得累，贊一個(gè)；多連桿的后懸掛系統(tǒng)在過減速帶和顛簸道路上提供了更多的舒適，讓我這經(jīng)常開郊區(qū)爛路的人更多的舒適
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控、外觀和油耗。
缺點(diǎn)：隔聲，胎噪，，
外觀：外觀不多說了。。多數(shù)人選這個(gè)車都是為它的外形吸引。
內(nèi)飾：算得上時(shí)常，
空間：不是很寬大，但夠用，一家三口絕對(duì)沒問題。
配置：一般般啦。。能低個(gè)一萬的。。這樣性價(jià)比就高了
動(dòng)力：還可以，起步能給油上的，不會(huì)慢，，超車想超就超。。
操控：
我駕駛過的車很多，，車齡14年了。真正駕駛車齡也有7、8年了，，操控很精準(zhǔn)，給人有份安心的感覺
油耗：油耗方面，我不是很在意，不過馬三絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，，
舒適：除隔聲外，乘坐不錯(cuò)，，
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活而準(zhǔn)確的操控
缺點(diǎn)：后視鏡沒加熱功能，雨天安全配置差一點(diǎn)
外觀：如果有頂配的日行燈，就100分滿分啦，哈哈哈哈
內(nèi)飾：舒適版的空調(diào)面板可能難看點(diǎn)，只要不是最低配，內(nèi)飾都很好看。
空間：空間不錯(cuò)，多數(shù)一個(gè)人開
配置：再給我選一次，要么舒適版，要么頂配！哈哈哈，性價(jià)比鎮(zhèn)不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5的比很多1.6的動(dòng)力足，不過如果想更加爽，還是買2.0吧
操控：
靈活，準(zhǔn)確，朋友開二手車行，開過很多車，這馬自達(dá)昂克塞拉可以排前3
油耗：5毛錢一公里，市區(qū)內(nèi)開，比我預(yù)期低很多
舒適：個(gè)人覺得不錯(cuò)，因?yàn)闆]坐過后排，所以不清楚后排
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值是毋庸置疑的，當(dāng)初第一眼看見此車就下定目標(biāo)，非她不選了，尤其喜歡混動(dòng)的設(shè)計(jì)語言，流線型的線條看起來倍兒性感，更能彰顯運(yùn)動(dòng)?jì)蓺獾臍赓|(zhì)；其實(shí)最滿意的一點(diǎn)還有就是油耗，和外觀并列第一！
缺點(diǎn)：入手此車之前就長(zhǎng)期泡論壇，也從其他車友了解到此車隔音降噪差，當(dāng)我真正的體會(huì)到之后確實(shí)是隔音很差
外觀：顏值，顏值，還是顏值！混動(dòng)的精髓，犀利的線條，對(duì)于此車的外觀我不需要多說，你懂的！
內(nèi)飾：炮筒式的儀表更是一見鐘情，雖然自己的是碼表不是轉(zhuǎn)速表，但看起來依然非常的帶感，中控那條橫穿的拉絲不銹鋼有點(diǎn)睛之筆的效應(yīng)，為純純的黑內(nèi)增添了不同的味道，總之內(nèi)飾不算豪華，但是現(xiàn)代簡(jiǎn)約的風(fēng)格深受我的喜愛！
空間：作為緊湊型車，感覺車內(nèi)空間中規(guī)中矩吧！或許我不屬于那種身高超180cm以上身寬體胖的人，自己有時(shí)候坐在后排也還是可以接受，擁擠的感覺沒有但寬敞也談不上，此車有2700mm的軸距，但是后排空間遠(yuǎn)不及那些軸距26XXmm的緊湊級(jí)轎車，通過我的觀察是由于此車混動(dòng)設(shè)計(jì)語言造就了長(zhǎng)長(zhǎng)車頭，從而犧牲了座艙的空間，但是同級(jí)別車型中從正前方觀察車頭確實(shí)非常顯大，再說說儲(chǔ)物空間吧，自己的車一般都是我一個(gè)開，很少乘坐，對(duì)于駕駛座位的門上也緊緊是放一瓶礦泉水或者水杯什么的，然后再是中控下方點(diǎn)煙器的位置有一個(gè)小縫隙，平常放手機(jī)還好不會(huì)太深入進(jìn)去，如果放停車卡之類較薄的物品非常容易塞進(jìn)去，感覺不是很方便，然后是扶手箱和手套箱，空間也只能說是夠用，放一些日常的物品什么的也就基本剩不下什么空間了；再是后備箱，此車后備箱感覺有點(diǎn)略小，因?yàn)楸旧碥嚨奈膊烤硕桃恍匀欢灰簿痛蟛坏侥娜�，好在后排座椅可以放倒，可以增加一些空間，不過愛車買回來之后還一直沒放到過呢，相信將來有用到會(huì)有很不錯(cuò)的感受！
配置：當(dāng)初選車的時(shí)候鎖定了價(jià)位，還有車的配置，只出現(xiàn)了三款車在我眼中，分部是axela、�？怂�、思域，它們都是后輪獨(dú)立懸掛，都帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是最終由于另外兩款的空間太小而無法與我的axela抗衡！我所在的地區(qū)只有一家4S店，沒有了競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然優(yōu)惠力度沒那么大，所以我選擇了汽車的銷售淡季購(gòu)車，但是價(jià)格方面離我的預(yù)期還是有那么一點(diǎn)小差距吧，總之一切都還是非常的滿意，在這個(gè)合資車簡(jiǎn)配成風(fēng)的當(dāng)下，axela還是非常的厚道，性價(jià)比棒棒噠！
動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)算是日系車型的精髓吧，再加上馬自達(dá)的新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，感覺真的是把自吸發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨到了極致，實(shí)際上車體驗(yàn)真的非常棒！動(dòng)力雖然不敢說是隨叫隨到，畢竟排量在那呢，但是同級(jí)別同排量的自動(dòng)擋車型中動(dòng)力真的非常不錯(cuò)，偶爾地板油一下體驗(yàn)激情時(shí)刻也是很讓人熱血澎湃的！
操控：
以前從未開過馬自達(dá)的車，但是從老司機(jī)的父親口中就了解到馬自達(dá)的操控相當(dāng)?shù)陌�，現(xiàn)在自己的第一輛愛車是馬自達(dá)，真正實(shí)際駕駛起來真的感覺是人車合一，自己也小小的嘗試了一下高速過彎，自信心是滿滿的，地盤非常的扎實(shí)指向精準(zhǔn)！
油耗：選擇此車也是看中了她的低油耗經(jīng)濟(jì)性，自己的愛車到手就跑了一次長(zhǎng)途（來回900km），平均油耗6.1L,感覺挺不錯(cuò)的基本合到了每公里0.39元，現(xiàn)在長(zhǎng)期在市區(qū)駕駛基本上也就是平均油耗7L左右，期待做完首保之后有好進(jìn)一步下降！
舒適：自己長(zhǎng)期處于駕駛狀態(tài)，感覺這輛車就是一切都以駕駛者為中心，無論是高速還是轉(zhuǎn)彎都非常的平穩(wěn)，偶爾坐后排的時(shí)候感覺也還好！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)不大氣
外觀：顏值高，回頭率高，年輕人的首選。
內(nèi)飾：可圈可點(diǎn)
空間：平常自己開，足夠用，后排超過175身高乘坐還是有點(diǎn)緊湊。
配置：剛上市沒有多久，所以優(yōu)惠沒有，同等級(jí)別中不占什么優(yōu)勢(shì)，主要是個(gè)人喜歡。
動(dòng)力：只要給油，超車杠杠的。
操控：
非常靈敏，方向盤很順。
油耗：7.3，上班市區(qū)多，周末高速回家會(huì)省很多。
舒適：適中
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