一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,外觀
缺點:1.5滿載開空調(diào)動力稍顯不足
外觀:絕對拉風(fēng),不喜歡四方四正的車主這個絕對是好選擇
內(nèi)飾:簡潔明了,很有設(shè)計感
空間:正常,后排中間隆起也不算低,但基本夠用,唯一要吐槽的地方是門下方的儲物槽開口好小。
配置:還好,基本滿足需要
動力:1.5基本一個人夠用,但要滿載開空調(diào)確實油門反應(yīng)有遲鈍
操控:
十分棒,指哪打哪
油耗:很滿意,高速跑出6.5沒有任何問題,市區(qū)也就是7左右
舒適:獨立后懸掛較硬
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀秒殺同級別的所有車,還有誰?!!
缺點:國產(chǎn)簡配了太多,如無匙進入。
外觀:外觀是這部車的最大亮點之一,秒殺了同級別其他車以后,還可以很自信的大聲喊:還有誰?。
內(nèi)飾:中控設(shè)計也可以秒殺同級別的車了,按鈕不多,簡單,好用!裝13按鈕大大提高了駕駛員的專注度,盲按就可以操作多媒體屏幕,不用那么費神去看著按按鈕。內(nèi)飾用料還算厚道,1.5的雖然不是真皮方向盤,但手感尚可,感覺不會生硬。
空間:前排空間不錯,后排空間雖不寬敞,但也夠用。
配置:如果拋開外觀來說,這款車的性價比貌似不高,沒有電動座椅,沒有后排出風(fēng)口,沒有4個窗戶一鍵升降,沒有定速巡航,但全系標(biāo)配ESP(這個系統(tǒng)雖然平時用不到,但在關(guān)鍵時刻有很大機會能幫助你擺脫危險),全系無匙啟動,這個還是蠻實用的。還有一個i-stop,在不開啟空調(diào)的情況下,紅綠燈再長都不怕,反正我不耗油。最后,還有最核心的是創(chuàng)馳藍天,這技術(shù)有多牛逼?寶馬要收購創(chuàng)馳藍天,被馬自達拒絕了,豐田說,小馬哥,我拿我領(lǐng)先業(yè)內(nèi)20年的油電混動技術(shù)跟你換創(chuàng)馳藍天,馬自達才同意。
動力:1.5的動力感覺尚可,這要歸功于聰明的變速箱和整體調(diào)校。
操控:
如果是2.0的話,操控我可以打10分,1.5的我只能打8分了,畢竟只有117匹馬力。但總體來說,操控是很好的,加速可以加得上去,說不上動力強勁,但城市也夠用;剎車想剎剎得。m然前半段偏軟,但習(xí)慣了就好),方向盤指向精準(zhǔn),讓你開起來很從容,很有自信。
油耗:平時駕駛比較激情,經(jīng)常深踩油門,平均算起來就是5毛錢一公里。
舒適:舒適性挺不錯的,懸掛調(diào)教比較合理,不會太軟,也不太硬,過減速帶的時候不會拋。只是隔音不太滿意,但想想,同級別的其他車也差不多,那就不覺得是問題了。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀,還用說嗎,小昂這張臉走哪不是引起一陣目光啊~
缺點:目前才開300+公里,還沒有我不滿意的地方
外觀:這個不需要多說了吧,懂得都懂~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡,中控臺沒有多余的按鍵,很簡潔,全部集成在裝逼按鈕里,簡直裝逼利器~~
空間:空間我覺得對于我這種24歲左右的人來說完全夠用,前排座椅調(diào)整至舒適位置后,至今坐過我后排的還沒人說過擠,忘了說了,本人178左右,不過儲物空間確實是個短板,買車前我也在4S店詳細參詳過,我也努力模擬如果我開車的話需要放什么東西在車上,等到真正車到手了,才感覺儲物空間真的不太大,平時很多東西都是擠在一起放手套箱或者扶手箱里,亂的很
配置:我覺得性價比還是不錯的,沒車之前在網(wǎng)上也看過很多車,雖說表面的舒適性配置給人第一感覺沒有同級別車好,但是看不見的安全性配置確實同級車難以比肩的,而且說實在的,舒適性配置也沒比同級車少多少,半斤八兩,但是小昂的很多安全性配置他們卻沒有,這才是最重要的~~
動力:看論壇里說1.5動力肉,反正我到目前為止開了300多公里,上下班偶爾去失去里接送女朋友,沒感覺1.5動力差在哪(也可能我沒開過什么好車吧···)
操控:
跟上面說的一樣,我沒開過什么好車,所以操控什么沒法跟好車去作比較,但是就我自己感覺,這車很好開,平時開的時候也就是一只手打方向,我覺得開這車很愜意~~
油耗:目前油耗在8.3,剛提車的時候油耗有11個油,還沒到預(yù)期,繼續(xù)努力~~
舒適:座椅包裹性很好,坐上去就有種陷在里面的感覺,很舒服,一下就能讓你投入到戰(zhàn)斗中去,過彎支撐性也非常好,就是噪音偏大
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤懸掛,操控,發(fā)動機輸出很線性且有動力
缺點:中控大屏功能太差。
外觀:魂動設(shè)計,不用評論,一個字“帥”
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔漂亮,無多余設(shè)計。用料也比以前好多了,尤其是軟質(zhì)材料,不過車門內(nèi)側(cè)和車身內(nèi)飾板還是比較薄,看著不怎么結(jié)實
空間:一般,家庭夠用。
配置:長安把錢都花在發(fā)動機、變速箱、底盤、車身安全結(jié)構(gòu)上了,還能有錢放到別處么。不降價也肯能是因為沒簡配吧,價格肯定不滿意,當(dāng)然越便宜越好了,但是堅決不容忍簡配。
動力:創(chuàng)馳藍天發(fā)動機聲音不小,但是還算可以,提速還是給力的,當(dāng)然不如渦輪。 6AT變速箱,換擋已經(jīng)做到和CVT非常接近了,CVT換擋一點感覺都沒有,可謂無縫連接。創(chuàng)馳藍天的6AT也讓換擋的感覺做到最小,幾乎察覺不到。創(chuàng)馳藍天 的6AT和新卡羅拉可是模擬8速的CVT無級變速能夠差不多,多么好的技術(shù)啊。但是,我還是小小的感覺到他換擋有一點頓挫,非常非常小的感覺,就相當(dāng)于輕輕的碰了一下你的汗毛一樣小的感覺。換擋轉(zhuǎn)速的聲音還是讓你明顯感覺到在換擋,中段加速換擋,有明顯的后勁,感覺換完檔后更給力的加速。
操控:
讓我非常滿意的底盤和懸掛,小而碎的地面,讓你感覺像平道一樣的通過,大點的障礙,感覺到懸掛非常有韌勁,像上等的牛板筋,有嚼頭但又不硬,懸掛在時刻用力量拉你上來一樣,不會讓你和地面發(fā)生碰撞。側(cè)向支撐超好,盤快速路橋時,40邁,60邁,都感覺應(yīng)付自如,不過建議最好控制好車速,再好的底盤也要注意安全。底盤再好也要配合天時地利啊。
油耗:自己手工算的油耗,7.8個油,400元跑了800多公里。行車電腦算的是平均油耗6.2
舒適:噪聲和新卡羅拉差不多,低速1500到2000時,感覺到發(fā)動機小聲的在轉(zhuǎn),聲音不是噪聲,而是低聲的告訴你我在幫你拉高轉(zhuǎn)速. 新卡羅拉的DVVT也一樣的聲音。高轉(zhuǎn)速時聲音的確大,但是大多數(shù)的車都是一樣的,小昂發(fā)動機是發(fā)悶,渾厚的聲音。座椅很舒服,地盤懸掛讓乘坐感受很好。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.89萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,我提的“紅色”所以外觀更吸引別人目光。
缺點:沒有上2.0的,1.5動力不夠用。
外觀:外觀就不用說了(漂亮,還是漂亮)!
內(nèi)飾:中控臺樣式新穎不錯,用軟料高檔,做工精細。
空間:這個級別的車,這樣的空間還可以接受,滿足了。
配置:很好,動力聲音真的挺好聽的,尤其是起步深踩的時候。
動力:動力合符家用,上下班,接送小孩,市場買菜等等。
操控:
操控靈活,方向盤操控很輕松,地盤也好。
油耗:目前還算高,還在磨合期過,加93油。
舒適:座椅不是很軟硬,隔音效果不算很好但能接受,乘坐舒適稍微不夠。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:創(chuàng)馳藍天
缺點:啟動噪音大,據(jù)說是因為高壓縮比發(fā)動機的原因,冷車啟動聲音大的讓人尷尬,實話實說!
外觀:這一代的魂動設(shè)計的確很贊,這個不用說吧
內(nèi)飾:好多人說內(nèi)飾不好看,我怎么感覺挺好的,馬自達絕對是最大的寶馬粉絲。。。
空間:一般水平吧,后備箱較大
配置:開始我是覺得有點貴的,但是到后來的駕駛體驗來說,還是挺滿意的,配置一般化,不是很滿足
動力:我是1.5的,對于我來說動力夠用了
操控:
畢竟日本寶馬,德國寶馬買不起還想追求操控,就選日本寶馬吧
油耗:最低開到6.3,現(xiàn)在夏天開空調(diào)到6.8左右
舒適:一般化吧,這個價錢合資車就這樣吧
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)外兼修,運動類型,適合自己的開車風(fēng)格
缺點:燈光有點暗,晚上會車比較困難
外觀:犀利的車頭,轎跑范兒
內(nèi)飾:外置的顯示屏和中控旋鈕是最大賣點
空間:緊湊車型空間也就這樣,雖然軸距超長,但后排比同級別的車稍遜,個人認(rèn)為夠用
配置:相比同級別同價位車型,昂科塞拉安全配置以及其他都是最好的
動力:創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機配合自動變速箱開起來不費勁,只要給油,動力還算可以
操控:
馬自達,操控?zé)o需多言
油耗:創(chuàng)馳藍天技術(shù),油耗必須低
舒適:運動車型,舒適性就不談了
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:側(cè)面非常好看,正面看常了就一般般了。油耗還不錯,操控精準(zhǔn)。減震不錯畢竟獨立懸架。
缺點:重要的事說3邊,噪音-噪音-噪音。胎噪風(fēng)噪發(fā)動機噪音簡直大的離譜。性價比低了,倒車?yán)走_都沒的,差評
外觀:側(cè)面非常好看,最喜歡側(cè)面了。正面會審美疲勞的,紅色還是蠻騷的但是不耐臟,洗干凈還是蠻還看的,但是我最愛星際藍,但是等一個月告訴我沒貨。差評
內(nèi)飾:搪塑材料用的還不錯,就是沒蒙皮
空間:前排還行,后排上下門不方便。我也就上班代步。90%就一個人開夠用了
配置:馬自達沒有性價比。什么裝逼功能都沒的,自動啟停還是個雞肋,,,
動力:1.5L動力市區(qū)還可以,高速一般。上班代步足夠。家97號油聲音感覺小點
操控:
指向精準(zhǔn),就沖這來滴。
油耗:7個油以下.動態(tài)感覺油耗高了。油耗滿意
舒適:排除掉噪音減震還是非常好滴。但是噪音煩,啟動煩,還有高壓油泵的噠噠聲,這車高壓油泵有異響
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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