長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾了，看著很舒服，也很耐看，其實(shí)這種方面是仁者見仁，智者見智。還有實(shí)際駕駛的操控體驗(yàn)，也是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：除了冷車啟動(dòng)噪音大點(diǎn)，后排空間宰了點(diǎn)，其它的都還行
外觀：外觀十年之后都不會(huì)過(guò)時(shí)車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)置的非常年輕化，很有感覺(jué)，前大燈看上去很有沖擊感，尾燈炯炯有神。（晚上的視覺(jué)更好哦�。┸囕喸O(shè)計(jì):18寸的大輪胎路上跑穩(wěn)穩(wěn)的，槍灰色的輪轂也是我喜歡的車身做工:車身設(shè)置我覺(jué)得可以用兩字來(lái)形容（完美）
內(nèi)飾：如果但看內(nèi)飾不看車標(biāo)，我想在不了解這一臺(tái)車子的前提下，沒(méi)有人會(huì)猜中這是一臺(tái)次時(shí)代昂克賽拉，環(huán)保的氣味性那叫真的做的一個(gè)好，一下子打消了這個(gè)顧慮性，畢竟家里小孩子還不瞞周，買車錢懸著的心一下子放了下來(lái)，材質(zhì)的手感也是非常棒的，都是皮質(zhì)或者是軟軟的材質(zhì)。
空間：我身高180，這個(gè)空間可以接受，非常的喜歡小昂！
配置：4S店銷售服務(wù)態(tài)度好，第一次去店親自上門接送，回來(lái)也幫打車，買馬自達(dá)認(rèn)準(zhǔn)深圳通利華寶安店！
動(dòng)力：這輛車真的很好開，我拿駕照以來(lái)沒(méi)有開過(guò)很多的車，但這輛車開起來(lái)就上手了，都沒(méi)怎么練習(xí)，就輕松駕馭了。起步挺快的，加速的時(shí)候很順暢，多功能方向盤手感好，好操控。
油耗：油耗目前7.5 處于新車磨合期，當(dāng)前是夏天，空調(diào)從來(lái)沒(méi)有關(guān)閉過(guò)。后面油耗應(yīng)該會(huì)下降些吧如果過(guò)了磨合期
舒適：座椅的包裹性是真的好，坐著舒服，有人說(shuō)有些硬但我坐上去感覺(jué)很適合。還有就是內(nèi)飾異味，我就哪別人坐我車來(lái)說(shuō)：（這個(gè)車好，沒(méi)什么異味不臭，不像別人的新車味道好重）
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)市面上也挑選不少同價(jià)位的車型，做了不少工作，譬如思域、軒逸、菲斯塔等等。也進(jìn)行過(guò)試駕，其實(shí)這個(gè)價(jià)位車型不少，選擇也挺多。第一點(diǎn)出于我用車的用途（1.日常室內(nèi)跑動(dòng)，去見朋友，吃飯，辦事等等；2.回家上高速，家在合肥某縣，約350公里左右，目前開車回過(guò)一次家）；第二點(diǎn)出于性價(jià)比（當(dāng)時(shí)買車馬自達(dá)給出了不少優(yōu)惠，5000積分，終身免費(fèi)洗車，200保養(yǎng)券，500油卡，家里親屬是老師甚至還有教師優(yōu)惠1500）；第三點(diǎn)在于三大件和安全性（馬自達(dá)的三大件毋庸置疑非常OK，碰撞測(cè)試中號(hào)稱比XC40還要高，算是這個(gè)價(jià)位安全性很高的了，獲得了2020中保研C-IASI安全碰撞測(cè)試最高“G優(yōu)秀，當(dāng)然這些都是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，覺(jué)得不靠譜的可以自己試一下）；第四年在于內(nèi)飾（座椅采用了真皮材質(zhì)包裹，本人比較懶，目前沒(méi)有弄座套，坐感非常不錯(cuò)，中控相比于國(guó)產(chǎn)電車雖然沒(méi)有那么多功能，但是滿足所有日常使用，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，第一次入座的時(shí)候還以為坐進(jìn)了奔馳，還獲得了2019年度【德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)·至尊獎(jiǎng)】，另外一款是法拉利蒙扎SP1）。在有限的資金下，綜合以上四點(diǎn)，選擇了馬三。這四點(diǎn)也是我最滿意的地方，畢竟資金有限，也不可能面面俱到。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)不太行，之前杭州最近修路嚴(yán)重，家住莫干山路，每次開車看到莫干山路就頭疼。我朋友的飛度開著就稍微好一點(diǎn)，但是價(jià)格在這，還要啥自行車。
外觀：買的騷紅色，其他的顏色都沒(méi)騷紅色好看，而且我買車不看外觀，不要太丑就行。
內(nèi)飾：儀表中控看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，特別是屏幕簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看起來(lái)非常順眼。異味異響:新車我感覺(jué)沒(méi)什么太大異味☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)非常好用。
空間：空間只能用夠用來(lái)形容，但是我喜歡它所以無(wú)所謂。后備廂容積:后備箱容積很大，能裝很多東西，兩三個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比是高的，我買的魂動(dòng)紅質(zhì)雅，沒(méi)有加名選包，按揭8萬(wàn)5，分期兩年，落地價(jià)不含利息是149800元，完美的卡在了我15萬(wàn)購(gòu)車預(yù)算的價(jià)格上。整個(gè)買車過(guò)程十分順利，一共去了4S店兩次，第一次去試駕交了定金，第二次去就是提車了，工作人員給我的感覺(jué)是專業(yè)熱情，整體購(gòu)車感受挺好的。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候就知道這是一輛特別好開的車，動(dòng)力十足，當(dāng)然不能跟同樣2.0的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)比，但在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里配合6at變速箱真的很棒了。只是車輛減震不太好，對(duì)路況的感知性太強(qiáng)了。？
操控：
操控是這車的最大的亮點(diǎn)了，不僅是車身的穩(wěn)定性，還是底盤都是穩(wěn)穩(wěn)的，讓人的感覺(jué)就是一摸方向盤就有種沖擊的快感，而且剎車都是穩(wěn)穩(wěn)的特別適合我這種新手（由于擋把位置是鏡面的，又是新車怕刮花了所以連膜都還沒(méi)撕）
油耗：目前1500公里，其中9成二級(jí)路，1成市區(qū)。油耗是7.6L100km，還在可以接受的范圍內(nèi)。估計(jì)是夏天，基本上都是帶著一兩個(gè)人開著空調(diào)跑的。等首保過(guò)后清個(gè)零看看，應(yīng)該能降一降。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的減法美學(xué)果然名不虛傳，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。顏值爆表。人人看了都會(huì)戀戀不舍，回頭多看幾眼。車型耐看大方。動(dòng)力2.0自然吸氣絕對(duì)夠用。而且馬自達(dá)還是彎道小王子。絕對(duì)是車中的天花板。
缺點(diǎn)：車子好像是過(guò)于注重操控而忽視了舒適性，底盤懸架有點(diǎn)偏硬，這就使過(guò)坑洼路的時(shí)候，明顯的感覺(jué)有彈跳。但是車內(nèi)的支撐性還是很好的。內(nèi)飾的話覺(jué)得設(shè)計(jì)有一點(diǎn)落后，科技感不強(qiáng)，整個(gè)車內(nèi)的物品科技含量感覺(jué)不是太高。
外觀：外觀上的優(yōu)點(diǎn)就是挺修長(zhǎng)的，看著高檔。4662*1797*1445，這樣的尺寸數(shù)據(jù)，對(duì)于一款家用轎車來(lái)說(shuō)完全可以駕馭了。其實(shí)整體的看，車子又寬又長(zhǎng)，顯得大氣。但是無(wú)奈大燈的效果不好，在路燈下開燈的時(shí)候幾乎看不到我的燈打到了哪里。想要突出大燈的存在感，只能在漆黑的鄉(xiāng)村里，或者是打開遠(yuǎn)光燈的前提下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大方優(yōu)雅，用的材質(zhì)也好，看上去很上檔次，只是可能因?yàn)樘鞖馓珶�，材質(zhì)多為真皮等原因，會(huì)有一些異味，等再稍微涼快一點(diǎn)，應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
空間：空間還行吧，后備箱也很大，座上幾個(gè)人還不算太擠
配置：這輛車是我人生第一輛車，他給到我的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我都非常滿意，十幾萬(wàn)的車?yán)锇嚎速惱瓕?duì)比別的同級(jí)別車型，我覺(jué)得是最滿意的，這個(gè)價(jià)格能給到我的配置，駕駛感受，動(dòng)力，都是超出我的預(yù)期，我認(rèn)為性價(jià)比非常的不錯(cuò)!
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力雖然不算強(qiáng)，但是A級(jí)車足夠用了，配合馬自達(dá)調(diào)教的6AT變速箱，動(dòng)力很干脆靈敏，幾乎是隨叫隨到的。跑高速:跑了幾次高速，超車完全沒(méi)問(wèn)題，提速也快。開空調(diào)滿載動(dòng)力:感覺(jué)開空調(diào)以及滿載的情況下，動(dòng)力還是有點(diǎn)弱了。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順，沒(méi)有頓挫感。
油耗：自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)本身就比較節(jié)省油，最明顯是開高速回老家，來(lái)回總共一箱油（馬三一箱油加滿不到400），路上還開了一路空調(diào)。本人上下班偏向公共交通，很少在早晚高峰開，所以上下班的油耗不能給到很好的建議。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型的車身，簡(jiǎn)單的內(nèi)部設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，鉑金灰的顏色比一般的灰色要好很多，在陽(yáng)光的照耀下，閃爍著細(xì)密的流光，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I了一輛2.0 L的豪華版，所以市區(qū)的油耗比較高，不過(guò)開起來(lái)還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，是我們選擇這款車的一個(gè)關(guān)鍵因素，顏色和設(shè)計(jì)都是無(wú)可挑剔的。如果喜歡顏色比較高調(diào)，那么混動(dòng)紅會(huì)更加引人注目！考慮到通勤需要，我們選擇了低調(diào)一點(diǎn)的白鋼灰，實(shí)際顏色比網(wǎng)圖好看很多，大家買之前可以親自體驗(yàn)一下。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的顯示屏比大屏、液晶顯示屏更符合年輕人的審美，更具時(shí)尚活力。比起花里胡哨的背景，純黑色永遠(yuǎn)看不膩。
空間：前排空間很大，車頂空間足夠高的司機(jī)使用，男朋友一米九以上的身高開起來(lái)應(yīng)該不成問(wèn)題。后排空間不大，舒適度不高，不適合長(zhǎng)途跋涉，但適合雙人自駕游。
配置：我覺(jué)得昂克塞拉還是性價(jià)比比較高的，當(dāng)初選車的時(shí)候?qū)Ρ攘艘幌峦瑑r(jià)位的車，其他日系車質(zhì)感差，車架薄，安全性不如昂克塞拉；而且很多國(guó)產(chǎn)車功能復(fù)雜，實(shí)用性差，后續(xù)沒(méi)有合資車保值；考慮到購(gòu)買力，這輛昂克塞拉被選中。
動(dòng)力：操控性很好，方向盤的手感和剎車的適應(yīng)性也很好，沒(méi)有太大的阻力，新手司機(jī)很快就能上手。
油耗：現(xiàn)在行駛了9220公里，由于郊區(qū)路況較多，平均油耗為6.9 L100 km，在高速上油耗很低，大約在4左右。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了喜歡這輛車，其他的都不滿意。
缺點(diǎn)：服務(wù)狀態(tài)有待改善，提車體驗(yàn)非常不舒服。買車已經(jīng)不是第一次了。這是最糟糕的體驗(yàn)。
外觀：還行吧，外觀設(shè)計(jì)是最讓人接受的，要不然也不會(huì)買這個(gè)了。
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，還行吧，看個(gè)人喜好，能接受就好。
空間：馬馬虎虎吧，買這輛車不需要考慮空間，只要夠用就行。
配置：購(gòu)車不愉快，什么都不舒服，性價(jià)比不高
動(dòng)力：感覺(jué)上，也就那么回事。足夠日常出行了。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，不是很省油，也不是很費(fèi)油。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，這段時(shí)間我一直在貼吧里看車，我開著馬自達(dá)已經(jīng)快半年了，今天就和大家分享一下我的真實(shí)感受，大家只做參考！首先，我要感謝我的父母，給我買了一輛我喜歡的車。豐田卡羅拉是我爸媽看上的，不過(guò)我去看了看，中控臺(tái)很一般，很厚，很難看。后來(lái)朋友介紹，他去看了一輛馬自達(dá)，里面的內(nèi)飾要好很多。我第一眼看到的就是紅色，很符合我年輕的氣質(zhì)。哈哈，所以紅色的外觀真的很騷！大家看看這張圖。說(shuō)來(lái)也巧，紅色的阿特茲就站在路邊，拍了幾張照片。我年輕人對(duì)車的要求就是：漂亮，漂亮；2.省油，每天約7個(gè)油.3.價(jià)格沒(méi)超出父母的預(yù)算。最后想起來(lái)我買的是質(zhì)炫加包包，我帖子里沒(méi)有我這款車的完整選項(xiàng)，我特地買的加包就是看中前大燈和尾燈，加包后的車燈像眼睛。最終，他決定了！
缺點(diǎn)：這輛車沒(méi)有獨(dú)立懸掛，所以在行駛的時(shí)候，會(huì)有顛簸的感覺(jué)。習(xí)慣就好。不過(guò)，開著大眾的車，開個(gè)獨(dú)立懸架確實(shí)安全多了。還有就是輪胎太薄了，有一次我開的太快，輪胎被刮破了。
外觀：我很喜歡它的外觀，之前也說(shuō)過(guò)，它的外觀是紅色的，帥氣的。不過(guò)馬自達(dá)和紅色都要加價(jià)，這要看個(gè)人情況了，如果不買紅色的話，那就太普通了。
內(nèi)飾：剛買的時(shí)候還有點(diǎn)臭，現(xiàn)在沒(méi)了。這輛車的座椅是沒(méi)有真皮的，我不在乎這些。除了座椅，大部分都是皮質(zhì)，看起來(lái)很有檔次。同級(jí)別的車，很少會(huì)有這樣的真皮方向盤。在他看來(lái)，這樣的做工和內(nèi)飾在同級(jí)別的車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的。
空間：我一米八三的身高，坐在前排和車頂之間只有一只手的距離，剛剛好。不過(guò)如果是個(gè)女孩子，那就更好了。畢竟這是一輛緊湊型的車。
配置：前面我說(shuō)過(guò)，我買這輛車主要是為了好看，我是個(gè)愛美的人，喜歡這輛車的朋友大部分都跟我一樣年輕。至于價(jià)格，我已經(jīng)心滿意足了。而且還是加價(jià)的紅色包包。后視鏡加熱、八個(gè)喇叭、胎壓監(jiān)測(cè)、18寸輪轂、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、2.0排量+6 AT變速箱�！百潯弊�。雖然馬自達(dá)比較小眾，但我上網(wǎng)查了一下，比本田成立的時(shí)間還要早。臨近過(guò)年的時(shí)候，我買了一輛車，喜歡自駕游。價(jià)格也對(duì)比了幾家4s店，其實(shí)差距并不大，最后還是選擇了這家4s店，因?yàn)殡x家近，方便維修。銷售顧問(wèn)服務(wù)還行，買了個(gè)電飯煲，過(guò)年回家給老媽送行。用了半年多的時(shí)間，基本上都沒(méi)出什么問(wèn)題。最近剛做了首保，開起來(lái)很舒服�，F(xiàn)在武漢的購(gòu)置稅減半了，比過(guò)年的時(shí)候還便宜。喜歡馬自達(dá)的朋友們可以來(lái)店里體驗(yàn)一下，看看我說(shuō)的對(duì)不對(duì)！
動(dòng)力：開著車，感覺(jué)就像是在走路一樣，非常的舒服，非常的輕盈。開著車，視野開闊，方向盤和剎車都很精準(zhǔn)。超車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，也沒(méi)發(fā)生過(guò)追尾。高速行駛時(shí)方向盤穩(wěn)定，隔音效果好。開空調(diào)的話，動(dòng)力不會(huì)受到太大的影響。
油耗：我在武漢用車，市區(qū)七點(diǎn)油，早晚高峰武漢還是比較堵車，油耗還能接受。開高速的話，6點(diǎn)多一點(diǎn)，還不到7個(gè)油。我覺(jué)得2.0 L的油耗還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的外觀很時(shí)尚，也很運(yùn)動(dòng)，我選了一輛黑色的跑車，給人一種商務(wù)的感覺(jué)，優(yōu)雅中帶著一絲優(yōu)雅！其次，就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)單大方，實(shí)用又貼心，同級(jí)別的車，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料，都要比同級(jí)別的車好很多。最吸引我的是一款前后6個(gè)氣囊、8個(gè)車載音響的A級(jí)車，誠(chéng)意十足！其次車架基本都是高強(qiáng)鋼，尤其是前后防撞梁，網(wǎng)上查過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)，馬自達(dá)這款車在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，全系車型的安全性也比較可靠。其次就是動(dòng)力了，采用了馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，變速箱，底盤，排氣系統(tǒng)，這半年來(lái)的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，92的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在高壓縮比的情況下，還是很給力的。我選了2.0 L的排量，日常市區(qū)代步，長(zhǎng)途超車都綽綽有余，超車更是毫無(wú)壓力，2.0 L的動(dòng)力足夠了，在同級(jí)別車型中屬于中上水平，加速的時(shí)候更是聲勢(shì)浩大，像是一匹野馬在咆哮，不過(guò)有點(diǎn)光打雷不下雨的感覺(jué)，畢竟是2.0的自吸哈哈哈。第三點(diǎn)是駕駛舒適性和操控性，我認(rèn)為昂克賽拉做的很好，座椅、儀表盤、方向盤都很人性化，開起來(lái)一點(diǎn)都不累！操控性也很好，單手高速開起來(lái)也很穩(wěn)，變速箱的調(diào)教也很好，加速的時(shí)候很順滑，加速反應(yīng)也很快！最后就是油耗了，從買車到現(xiàn)在，綜合油耗是7.3 L，如果開空調(diào)的話，油耗能達(dá)到7.6 L，完全可以接受！綜合來(lái)看，同級(jí)別車型中，昂克賽拉的優(yōu)勢(shì)非常明顯，非常適合年輕人。
缺點(diǎn)：首先，我對(duì)后座的空間很不滿意，因?yàn)槲矣X(jué)得我一個(gè)人開這輛車，雖然現(xiàn)在我一個(gè)人開的比較多，但是我覺(jué)得昂克賽拉在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^小的了。第二點(diǎn)是車門上的異響，兩個(gè)月前兩輛車的車門把手出現(xiàn)了異響，在顛簸的路段或者高速行駛的時(shí)候會(huì)有異響。第三點(diǎn)，這輛車的隔音效果并不好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，有時(shí)候下高速的時(shí)候腦袋嗡嗡作響！最后一點(diǎn)是昂克賽拉的底盤懸掛系統(tǒng)，采用了蝶形仿生扭力梁懸掛系統(tǒng)，聽起來(lái)很牛逼，但是在行駛的過(guò)程中遇到顛簸的時(shí)候，會(huì)明顯感覺(jué)到減震效果很差，顛簸也很明顯，好在底盤扎實(shí)，但是整體感覺(jué)還是很硬的，減震也不是很好！
外觀：外觀上，昂克賽拉采用了魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)理念，采用了日式減法的設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)約的線條勾勒出了極好的光影效果，顏色也是千變?nèi)f化，非常的漂亮！尾部設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，全 LED尾燈采用圓環(huán)與點(diǎn)狀光柱搭配，流線型溜背車身、矩陣式中網(wǎng)、雙排氣尾喉，整體感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，采用日式減法，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明快，軟包都是軟包，內(nèi)飾看起來(lái)很舒服，簡(jiǎn)約大方，實(shí)用。
空間：我一米八六的身高，坐在前排還是很舒服的。平時(shí)都是我一個(gè)人開的，現(xiàn)在想想，我給了滿分！
配置：15萬(wàn)的預(yù)算，跟日系卡羅拉，思域，德系速騰比起來(lái)，還是很劃算的。
動(dòng)力：首先視野開闊，視野開闊，視野開闊，其次方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向不大，油門反應(yīng)靈敏，變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，加速絲滑，操控靈活，動(dòng)力隨叫隨到！
油耗：2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還算省油，正常情況下不開空調(diào)就是7.0 L，夏天開空調(diào)油耗7.6 L還算滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2014年北京車展上，馬自達(dá)3昂克賽拉，采用了全新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”。整車配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗(yàn)。外觀炫酷、時(shí)尚、前衛(wèi)、青春、活力、在陽(yáng)光的照耀下美輪美奐、光彩奪目、車身流線完美、大燈華貴、內(nèi)飾高端、簡(jiǎn)約、大氣、軟包、智能配置、操控性、高安全系數(shù)，采用了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕人的審美。這款車的設(shè)計(jì)非常適合新手使用。
缺點(diǎn)：整車配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗(yàn)。到目前為止，非常滿意。
外觀：車燈采用 LED大燈，視覺(jué)效果非常前衛(wèi)，非常醒目，具有很高的辨識(shí)度。車頭很漂亮，視覺(jué)效果也很好。
內(nèi)飾：非常時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感和活力。
空間：前排的空間很舒服，后排的空間比前排要小一些，身高一米八，體重177，坐在后排腿部的空間只有一拳的距離。
配置：同級(jí)別的日系車中，昂克賽拉馬自達(dá)3性價(jià)比極高
動(dòng)力：非常穩(wěn)定，流暢，容易駕駛，沒(méi)有頓挫，游刃有余。
油耗：當(dāng)初選車的時(shí)候，他看中的就是日本車省油。低油耗。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是外觀。提車那天，他打算買一輛白色的，到了4s店，一輛白色的馬三停在門口，圍著他轉(zhuǎn)了三圈。走進(jìn)展廳，里面是一輛白色的車，當(dāng)他看到魂動(dòng)紅的時(shí)候，整個(gè)人都愣住了，太亮了！魅惑！動(dòng)感！優(yōu)雅！然后告訴老婆，他買了魂動(dòng)紅，平時(shí)帶著老婆和兩個(gè)女兒，氣質(zhì)還算不錯(cuò)，司機(jī)是個(gè)油頭粉面的大叔，也沒(méi)什么大不了的。
缺點(diǎn)：其實(shí)他也沒(méi)什么不滿意的，在買車之前，他就已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，作為一個(gè)純粹的中國(guó)人，買車是一件很重要的事情。后面的凸起絕對(duì)夠高了，足夠當(dāng)板凳用了，不過(guò)看了一下底盤后的凸起，也就說(shuō)得通了，兩者不能兼得，運(yùn)動(dòng)阻力小，底盤強(qiáng)度低，這是唯一的辦法。再者， carlife也知道，但沒(méi)想過(guò)要連線，加個(gè)無(wú)線模塊不是更好嗎？
外觀：最讓人滿意的是外觀，一只18寸的紅色獵豹輪轂，配上寬大的輪胎，就像一只獵豹，配上四條粗壯的長(zhǎng)腿。底盤是第一次保養(yǎng)的時(shí)候拍的，底盤很平整，防護(hù)也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：豪華版，4s店有真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)，扶手箱上的按鈕很實(shí)用，馬自達(dá)的做工和十萬(wàn)左右的車比起來(lái)，還是很不錯(cuò)的。
空間：平心而論，A級(jí)車也不過(guò)如此。我一家四口最多也就170塊錢，空間還算充裕。但要坐上4.5個(gè)壯漢就很吃力了
配置：性價(jià)比：這也是主觀因素，幾年前看中馬3，奈何囊中羞澀，人到中年，馬上就要步入40歲才買得起。車這種東西，降價(jià)的越多越好。我姐夫開了十幾年的車，經(jīng)常說(shuō)日系車皮薄，所以買了一輛寶來(lái)，1.5手動(dòng)雖然便宜，但是物有所值，寶來(lái)比昂克賽拉少了一百多公斤，修車的人都知道價(jià)格和鈑金的區(qū)別。沒(méi)有什么厚道可言。真正保護(hù)人的是鋼梁，而不是鋼板和油漆。周圍的大多數(shù)人對(duì)汽車并不了解�！断M(fèi)者報(bào)告》是北美最權(quán)威的汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，每年都會(huì)收集到數(shù)十萬(wàn)的數(shù)據(jù)，以此來(lái)排名各個(gè)品牌的可靠性，而在2020年，馬自達(dá)五款車型的得分都超過(guò)了80分。到時(shí)候，我姐夫就會(huì)說(shuō)，這是國(guó)外的，國(guó)內(nèi)的。
動(dòng)力：和上一臺(tái)威馳1.5比起來(lái)， CVT變速箱會(huì)問(wèn)你要超車么，超車請(qǐng)選一，放棄就選2，再想想3，我選一，變速箱繼續(xù)問(wèn)，確認(rèn)乘坐人數(shù)。但昂克賽拉不同，它隨時(shí)都在等著你，等待你的命令。不只是超車，換擋邏輯也是可以控制的，想要經(jīng)濟(jì)又好，就得踩油門，加速，踩油門。尤其 Zoom Zoom的聲音給了你足夠的信心，人馬合一果然名不虛傳。
油耗：耗油量：我一直用 APP測(cè)量油耗，這一點(diǎn)非常細(xì)心。我開車上下班，都是在市區(qū)的四線城市開車。之前威馳1.5三年的平均油耗為6.13，比車主平均油耗低0.7個(gè)油。按照這個(gè)計(jì)算，昂克賽拉的平均油耗是7.6個(gè)油量，如果磨合好的話，我的真實(shí)油耗應(yīng)該在6.8個(gè)油左右。現(xiàn)在這輛新車的油量是8.0，而威馳剛買的第一年就是8個(gè)油左右。從哈爾濱回來(lái)的時(shí)候，4s店里加滿了油，開了500公里，郵箱里的油量掉了一半，郵箱里有52升油，6月2號(hào)買車的時(shí)候，加了430多油。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這輛昂克賽拉主要是因?yàn)樗耐庥^讓我第一眼就覺(jué)得很帥，尤其是這紅色，讓我一見鐘情。朋友們勸我不要買昂克賽拉，因?yàn)榭臻g太小了，我從來(lái)沒(méi)聽說(shuō)過(guò)要買這么漂亮的車。都說(shuō)寶馬操控不錯(cuò)，我沒(méi)開過(guò)，但開昂克賽拉和其他品牌的車，操控還是很不錯(cuò)的，盤山公路過(guò)彎很穩(wěn)，回老家的山路也不會(huì)有太大的壓力。昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6 AT變速箱，我最喜歡的就是雙離合和 CVT了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣，我更喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而且昂克賽拉是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比渦輪增壓要好很多。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗并不像銷售人員說(shuō)的那么低，我從來(lái)沒(méi)開過(guò)七個(gè)以內(nèi)的油耗，這可能因人而異，但是和銷售人員說(shuō)的差距有點(diǎn)大，七八個(gè)油我都能接受。
外觀：外觀是毋庸置疑的，任何一個(gè)人買了一輛車，都會(huì)先看外觀，然后再去了解和關(guān)注這輛車，昂克賽拉的外觀簡(jiǎn)直帥爆了，尤其是這輛馬自達(dá)專屬的水晶混動(dòng)紅，一看就是高端大氣上檔次，走在大街上誰(shuí)都看得出來(lái)，這是一輛十三四萬(wàn)輛車才能擁有的高級(jí)質(zhì)感。
內(nèi)飾：我買了一輛豪華版的，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有真皮座椅，降低了內(nèi)飾的檔次，我很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單而又實(shí)用，我不喜歡那些亂七八糟的東西，昂克賽拉的每一個(gè)按鍵都是有用的。
空間：空間足夠他開了，不管是儲(chǔ)物還是坐人都綽綽有余，但是三個(gè)胖子坐在后排就有點(diǎn)擠了，如果是家用的話，還是綽綽有余的。
配置：至于性價(jià)比，那就不好說(shuō)了！只要你喜歡，就不要去想那些沒(méi)用的東西，很多人都說(shuō)，馬自達(dá)和昂克賽拉不值錢！每一輛車拿到手后都會(huì)縮水，而二手車的價(jià)格也是按照當(dāng)時(shí)的價(jià)格來(lái)估算的。再說(shuō)了，昂克賽拉在同價(jià)位的車型中，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：昂克賽拉不愧是東瀛的寶貝，開起來(lái)一點(diǎn)都不比寶馬差，雖然我沒(méi)開過(guò)寶馬，但這輛昂克賽開起來(lái)很靈活，開起來(lái)也很輕松，是我開過(guò)的最好的車之一。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，反正我可以接受七個(gè)以上的油耗，不像銷售員介紹的那么低五個(gè)油，可能是因?yàn)槲业哪_太重了。
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