一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方很多,先從外觀上說一下,沒看車之前我對馬自達不了解,以為它就是一個國產(chǎn)車,不關(guān)注,對品牌對車都沒有了解沒有概念,當(dāng)時我老公主張買馬自達昂克賽拉三廂車,而我還希望看看雷凌,后來去4s店看了一下,一下子就喜歡馬自達昂克塞拉的外觀了,側(cè)面看車的線條流暢動感十足,車窗的線條識別性很明顯,車頭長而且非常有個性,我一下子就喜歡了對于小白的我只會從視覺效果上看車,那前面的中網(wǎng)和大燈就是我最喜歡的地方了,我買的新款,剛開始買時大街上新款的少,很多剛買沒多久的舊款車主都羨慕并且遺憾自己沒等到新款,這臺車最滿意的是彎道超車,彎道王名副其實,拐彎掉頭的時候快一點也不怕甩尾,很有優(yōu)勢的,超車只要你想超沒有超不過的而且一點不吃力
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛開始沖著顏值去的,所謂的東瀛寶馬,彎道小王子都沒怎么在意,直到試駕之后我真得被吸引,太絲滑了感覺像是吃了德芙,操縱性特別強,真正的人馬合一,第一次接觸這個品牌就感到不可思議,這就是它的魅力吧,不僅是說外觀帥,內(nèi)飾也非常漂亮,絲毫沒有塑料感,音響效果特別好,配置齊全,家用足夠了,其次是動力,2.0l自然吸氣配上18寸的輪轂,起步并不是那種肉肉的感覺而是推背感,加速很快,60邁過彎依舊平穩(wěn),在快不敢嘗試了,,提車第一天鐵哥們就要借車出去浪,滿滿的成就感,本人覺得馬自達3昂克賽拉算的上A車之王了,不喜勿噴!
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款昂克賽拉最滿意的就是它的外觀了,馬自達的外觀設(shè)計在同級別的車子里面算是數(shù)一數(shù)二的了,花費在外觀設(shè)計上面的心思也更多,見到這款車的第一感覺就是霸氣側(cè)漏,呼之欲出的前進氣格柵讓我根本沒有抵抗力,對男人有一種天生的吸引力,后尾燈個性的設(shè)計,有些外凸,看上去有跑車的既視感,側(cè)面的線條設(shè)計更加不用說了,看上去修長,整體是比較協(xié)調(diào)的,整體的顏值表現(xiàn)無可挑剔。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2753公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1242公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個90后,我還是喜歡新事物,更喜歡漂亮的車,因為我是學(xué)理工科的,對車輛的參數(shù)和設(shè)計非常敏感,馬自達的品牌當(dāng)時就深入我的內(nèi)心,加入工作后一直以為會買一輛特斯拉,但是預(yù)算還是有限的,所以還是選昂克賽拉吧,昂克賽拉的外觀設(shè)計真的是數(shù)一數(shù)二的,在15萬的價位區(qū)間,基本找不到比昂克賽拉更好的了,特別喜歡從45度的角度看昂克賽拉,真的很美。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:工作已經(jīng)有了兩三年的時間,工作之后有了一點的積蓄,決定讓我的夢想加往前一步,買房有一些不現(xiàn)實,那就直接購買輛車吧,在大學(xué)期間,就有所關(guān)注,是馬自達的昂克賽拉,相信很多人對于這款車都有一定的了解,其實最早是叫馬自達3,經(jīng)歷了很多年的演變和升級,變成了今天的次世代昂克賽拉,還是一如既往的顏值賽高,特別對于車輛的外觀部分,也是我最滿意的一點。
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