長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)我這個(gè)級(jí)別的來說完全是夠用了，還有點(diǎn)動(dòng)力過剩，目前還沒有上過高速，最近疫情也反反復(fù)復(fù)哪也不能去，油門踏板還有剎車踏板用起來也挺舒服的，開起來基本沒有什么頓挫感給我的駕駛感受就是加速很流暢，當(dāng)初家里人幫我選車最看好的就是這一點(diǎn)上坡動(dòng)力:坡道是不會(huì)溜車的，油門輕輕踩就可以了。動(dòng)力平順性:擁堵路段跟車還是很好開的，比我母上大人的1.2T的要好開的多，比較好控制，不會(huì)一沖一沖的，特別是坡道堵車的時(shí)候，還有就是底下停車場(chǎng)上來的時(shí)候這種感覺尤為明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的這款是2.0L的，動(dòng)力方面還是KO的，所以不管起步還是上高速超車也是很給力的，夠用了，上坡因?yàn)槭鞘肿砸惑w的也很方便，剛開時(shí)覺得踏板有點(diǎn)硬，不過現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣了，靈敏度很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4095公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步還有超車的時(shí)候動(dòng)力方面的響應(yīng)絲毫不拖泥帶水，6AT的變速箱在提速方面還是非常給力的，加速動(dòng)力非常的線性，換擋幾乎是沒有頓挫感，駕駛感非常的棒，而且馬自達(dá)特有的強(qiáng)制降檔開關(guān)能夠讓你在超車的時(shí)候如魚得水。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我選擇的這款排量起步一點(diǎn)也不像網(wǎng)上所說的那樣肉，油門給到多少就來多少動(dòng)力，完全沒有拖泥帶水，加速超車也是杠杠的給力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的自吸，動(dòng)力完全夠用，車子起步很快，提速也很給力，平時(shí)想超個(gè)車都是輕而易舉，而且開著真的很順滑，低速的頓挫感也幾乎沒有，上下坡也都能很穩(wěn)定的控制，我開車就是喜歡平順的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺得完全夠用，我這款2.0的排量，搭配6AT變速箱和創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車158匹馬力也相當(dāng)充裕，真正喜歡的人就能夠感受得到它帶來的快樂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候不肉，也沒有頓挫的感受，上坡的時(shí)候這個(gè)力量是隨叫隨到。同價(jià)位車型的車很少有自然吸氣的，AT變速箱的造價(jià)成本和投入使用也是很靠譜的，在動(dòng)力方面這輛車贏得了我的信任。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大部分在城市代步開的時(shí)候，我感覺2.0的動(dòng)力還是夠用的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)平順性也不錯(cuò)，換檔銜接的可以。
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