長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是不錯(cuò)的，馬自達(dá)本身就是主打操控的車子，以前號(hào)稱 東瀛寶馬，不是浪得虛名的，試駕的時(shí)候我走了一下S彎，還做了一下60碼過彎，一點(diǎn)都不飄，方向盤的指向性很精準(zhǔn)，這個(gè)級(jí)別里面 我感覺就馬自達(dá)調(diào)教的最好了
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5430公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)的操控沒話說(shuō)，確實(shí)很牛，先說(shuō)油門，非常靈活，給人感覺不重，稍微點(diǎn)一下就可以跑起來(lái)，然后是方向盤無(wú)任何虛位，車的底盤也很重很穩(wěn)，速度開起來(lái)，不會(huì)有飄的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)在整個(gè)汽車行業(yè)中以易操控著稱，昂克賽拉的轉(zhuǎn)向沒有虛位，只要方向盤到位，就可以輕松完成它的轉(zhuǎn)彎，操控還有一點(diǎn)值得稱道。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
都說(shuō)馬自達(dá)是彎道之王，操控非常好，但是我開過的車比較少，也體驗(yàn)不了什么操控，但是我只是感覺這個(gè)車非常容易上手，方向很靈敏，油門也很輕，唯一就是車頭很長(zhǎng)，拐彎抹角的地方很難控制距離，當(dāng)初去試駕的時(shí)候是我朋友陪著去的，他開了多年的車，開完之后就說(shuō)就買這個(gè)操控非常好，目前沒有什么深的體會(huì)，等以后有機(jī)會(huì)多開幾個(gè)車型再做對(duì)比
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程802公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，過彎的時(shí)候，真的是值得稱贊，轉(zhuǎn)向精度很好，朋友也試過，說(shuō)不錯(cuò)，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)可以精確輸出發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，宣傳起來(lái)確實(shí)底氣十足，上高速的時(shí)候方向盤和車身穩(wěn)定在120，過彎時(shí)方向不會(huì)有過偏，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤足夠穩(wěn)定，安全感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛的方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕，同時(shí)車輛匹配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，就算通過急彎時(shí)候，側(cè)傾并不是很明顯，是完全可以接受的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)向指向很好，方向盤摸起來(lái)感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面感覺到這輛車尤其是剎車的時(shí)候。有一個(gè)很長(zhǎng)的緩沖期，能穩(wěn)穩(wěn)地停住車，還沒有那種頓挫感。車的底盤好像挺重的，所以車身穩(wěn)定性非常好。在高架上開很快，車身還是很穩(wěn)。方向盤是真皮的，手感很好，開起來(lái)特別舒服，轉(zhuǎn)向動(dòng)作也不用很大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)3的方向盤操控我感覺很細(xì)膩，尤其路面反饋感也不錯(cuò)，即使過顛簸或者減速路段，輪胎和底盤反饋都還可以，沒有那種硬梆梆的碰撞傳遞感！另一方面，車子的操控在油門剎車上，我感覺馬三是很聰明的，配合上也很默契，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候駕駛都是感官反映，車子的反映能力也是很重要的，馬三能聰明的反映我需要的駕駛操作，而且程度剛剛好！
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
穩(wěn)定性高，駕駛時(shí)容易操作，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，傾斜度不是很大，駕駛時(shí)充滿安全性，整個(gè)車開起來(lái)很自由，操控感很舒服，車頭會(huì)跟著方向盤的節(jié)奏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
開了一段時(shí)間了，新手只能感覺到方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎不飄，馬自達(dá)一直引以為傲的操控感還沒感受出來(lái)……底盤雖然不高但是規(guī)整，一腳油門上坡、起步都很順暢。買了一套中控貼膜還沒到，所以中控膜還沒撕。
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