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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性是馬自達(dá)優(yōu)秀的基因,彎道超車的感覺(jué)還歷歷在目,我發(fā)現(xiàn)昂克賽拉在轉(zhuǎn)彎半徑上有很大的優(yōu)勢(shì),基本上只需要再加兩個(gè)車道就可以掉頭,還有剎車,有一次在前面突然剎車,我還以為會(huì)發(fā)生追尾呢,剎那間, ABS啟動(dòng),咔嚓幾聲,車子停了下來(lái),馬自達(dá)的操控非常好,非常好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性非常好,我本身就是新手,開的不快,開著還算滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,昂克賽拉處理的非常舒服,底盤結(jié)實(shí)結(jié)實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的側(cè)傾,尤其是連續(xù)的 s型轉(zhuǎn)彎,手感非常不錯(cuò),方向盤輕盈,無(wú)論方向盤怎么轉(zhuǎn)動(dòng),輪胎都會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng),而且方向盤采用高級(jí)真皮材質(zhì),握起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 在操控方面,同級(jí)別中,昂克賽拉的操控絕對(duì)是最好的,尤其是在公路上,它的轉(zhuǎn)向非常的流暢,駕駛起來(lái)非常的輕松,最讓人印象深刻的就是在彎道上的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū),我感覺(jué)這輛車的操控感很好,大部分的坑洼都被過(guò)濾掉了,操控性很好,方向盤很輕,剛開始駕駛這輛車沒(méi)多久,我就已經(jīng)很熟練了,車速越來(lái)越快,方向盤也越來(lái)越穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7265公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 馬自達(dá)的操控性是出了名的,駕駛起來(lái)非常順手,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向也很輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。在過(guò)彎的時(shí)候,我感覺(jué)車身很結(jié)實(shí)。剎車的效果很好,稍微一踩剎車,就會(huì)產(chǎn)生阻力,應(yīng)付突發(fā)情況。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 新車的方向盤很穩(wěn),指向性也很好,馬三最擅長(zhǎng)的就是駕駛,工程師的調(diào)教非常好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎沒(méi)有任何的晃動(dòng),司機(jī)也會(huì)下意識(shí)的踩油門,這一點(diǎn)比我想象中的要好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車很容易上手,開起來(lái)很容易,就算是新手司機(jī),也能輕松駕馭,方向盤靈活,握起來(lái)也很舒服,油門和剎車都很好開。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,我覺(jué)得表現(xiàn)還不錯(cuò),我一個(gè)人開車,各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),馬自達(dá)的操控性能在15萬(wàn)級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的,跟其他品牌相比,基本沒(méi)有對(duì)手,我覺(jué)得操控還不錯(cuò),主要還是要自己體驗(yàn)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 說(shuō)到底盤很多人都在強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu),其實(shí)對(duì)于a級(jí)車來(lái)說(shuō),結(jié)構(gòu)真的不怎么重要,調(diào)教才是第一位的。馬自達(dá)的工程師不用質(zhì)疑,將底盤調(diào)教的非常扎實(shí),非常的激進(jìn)。雖然它是家用的定位,但真的是超有樂(lè)趣,個(gè)人覺(jué)得是同級(jí)別中操控性能無(wú)出其右的一臺(tái)車。
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