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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 在同級別沒有幾個能超過的。超喜歡馬自達的雞血模式,它可以在五六千轉(zhuǎn)速換擋。過彎側(cè)傾小,屁股很跟隨,方向盤對著彎道中間就可以了,可以說指哪打哪。它的剎車是調(diào)校得偏軟的,感覺有一點剎不住的感覺???當然不是剎不住啦。上車打火之后要記得把上坡輔助打開,這樣車子就不會溜車啦!要記得,要記得,要記得,重要的事情說三遍,這個功能很好用。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 底盤扎實 ,剎車的時候 車里邊兒不會明顯晃動 ,上班的時候呢 車的側(cè)傾也非常小 ,早就聽聞東瀛寶馬彎道小王子之稱,聞名不如見面 見面不如實踐 ,感興趣的朋友可以自己去試試哦
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤可以說是指哪打哪,剎車只要不急剎點頭感不強
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購買時間2022年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎非常精準,指哪打哪,符合之前的觀點。整個剎車的調(diào)教也是不錯的,基本上踩剎車不會有點頭感,開起來,坐起來都是比較舒服的。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控很好,上手簡單,新手小白司機可以輕松駕馭,能夠給駕駛員足夠的信心。剛拿駕照選擇了這款車,開始還是很擔心的,但是逐漸適應之后,感覺非常簡單好開。同情況的新手司機可以參考哦!
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 很好開,很有趣,也特別的穩(wěn),雖然尺寸不是很大,但高速行駛的穩(wěn)定性絕對一流,不次于很多的C級車。在彎道上的表現(xiàn)也特別棒,底盤很扎實,基本不會有側(cè)傾。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 在操控這塊馬自達獨有的控制系統(tǒng)和一圈半的方向機真的開起來很順都。還有就是馬自達的底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎有很好轉(zhuǎn)。我覺得昂克賽拉操控很滿意。方向盤操控感:我買的是中配真皮方向盤手感很不錯
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子的操控手感是感受車子很重要的一個途徑的,比如我當時開車的時候就認真感受過這個操控的,昂克賽拉的方向盤指向是很精準的,輔助操控的功能也是蠻大的,我自己就是一個比較在意輔助操控的人了,好在昂克賽拉的輔助操控功能很多,平時使用起來對我的駕駛幫助是很大的。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程418公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控彎道小王子的稱號還是挺符合的,除了彎道時候的優(yōu)勢,直線時候和起步停車時候,都很舒服,很聽話。方向盤虛位很少,馬自達的黑科技GVC還是在駕駛過程中起到了一定的效果,車身側(cè)傾小,確實會降低暈車概率! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制:現(xiàn)車身穩(wěn)定控制不錯,這款車的車身穩(wěn)定要優(yōu)于我之前的車,底盤設計的很平整,電腦系統(tǒng)軟件設置的很符合這臺車本身的特性。方向盤操控感:方向盤操控感多功能方向盤操作起來安全,可以直接操作接打電話、巡航系統(tǒng)、音量大小等,提升行駛時的安全系數(shù)。真皮方向盤可以四項調(diào)節(jié),能適合不同身高的人,手感大小都很合適。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 穩(wěn)定性好,操控好,方向盤精準度高,穩(wěn)定性好,剎車感覺很穩(wěn),底盤穩(wěn)定性很不錯。
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