長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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操控：
外號東瀛寶馬，雖然沒開過寶馬，但小昂的操控還是很不錯的，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，油門也很靈敏，換擋很順滑，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，沒感覺到有什么阻礙，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很平穩(wěn)。之前聽說小昂的后懸架是由多桿懸掛改成了半獨(dú)立懸掛，之前他還擔(dān)心操控會不會比老款差，但仔細(xì)試了一下，并沒有太大的變化，有了 GVC的加持，操控感覺又提升了一大截。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6190公里
綜合評分
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操控：
方向盤靈活精準(zhǔn)，加速的時候，打方向盤能明顯感覺到方向盤的沉重和穩(wěn)定，低速的時候，方向盤靈活，輕盈，開起來比較舒服，加速響應(yīng)快，加速平順，剎車系統(tǒng)及時介入，能快速及時剎住車，剎車較為平穩(wěn)的，底盤穩(wěn)固，過彎穩(wěn)，沒晃動，車子開起來，有駕駛樂趣感。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16611公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格11.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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操控：
這一點(diǎn)不用多說，很多人都是沖著馬自達(dá)來的。這是他們一直以來的優(yōu)勢，從來沒有失去過。不管怎么說，周圍開車的人都說，這輛車的操控性很好，方向感也很好，檔位也很干凈。剎車和起步都沒有任何阻礙。真的是那種開過一次，第二次買的品牌。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8523公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控：
其實(shí)他們根本就不懂什么叫操控，汽車不都是按照方向盤的方向開的嗎？但是通過對比，他對操控也有了一定的了解。其他品牌的車我都試過了，都想著從這個角度開過去，但是在打方向或者變道的時候，都會出現(xiàn)一些偏差，但是開著小昂就不一樣了，我的想法跟實(shí)際的方向是一樣的，我覺得這就是所謂的人馬合一，哈哈……總之，駕駛起來很容易，很容易上手，對于我這種初學(xué)者來說，是非常友好的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格12.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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操控：
這輛車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感也很好，車身很穩(wěn)，給人一種很安全的感覺，唯一的問題就是駕駛感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時候很舒服，方向盤也很輕，一只手就能控制住，油門踩多踩多大。
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