一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕,手感也不一樣,本以為是塑料做的,沒想到卻是真皮,油門開起來很輕松,稍微一踩油門,油門就快了,急轉(zhuǎn)彎都沒問題,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑒x車也是一樣的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評分
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操控:
操控性在這個價位是沒法比的,你只要把方向盤轉(zhuǎn)到哪里,他就會跟到哪里,如果你喜歡控制,那他就是最適合你的,以前有個詞叫“人馬合一”,感覺和寶馬三系一模一樣。就像是一匹和你戰(zhàn)斗了一輩子的戰(zhàn)馬,很容易上手。這不是很好嗎?說白了,這輛車很聽話,很聽話,這是無可比擬的,花了十幾萬買寶馬3系的操控感,如果不是為了跟在小孩子身邊,那就趕緊選吧。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控:
馬自達(dá)的操控一直都很好,直線行駛的時候感覺不是很明顯,但是彎道的表現(xiàn)卻是出類拔萃,操控的角度非常的精準(zhǔn),駕駛起來非常的平穩(wěn),方向盤也非常的靈活,不愧是彎道之王。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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操控:
在車友們的圈子里,馬自達(dá)被稱為東瀛寶馬,這可不是浪得虛名,我們都很認(rèn)可這輛車的操控能力。在高速行駛的時候非常穩(wěn)定,在彎道上的表現(xiàn)也非常出色。方向盤基本沒有問題,過彎時的側(cè)傾也很小,車尾有很好的追蹤能力,雖然是前驅(qū)車,但卻很少會出現(xiàn)推車現(xiàn)象。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13476公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2153公里
綜合評分
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操控:
整體操控能力比我預(yù)想的要好很多,即便是在路況不好的地方,也能保證車身的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎的時候,我從來沒有踩剎車,很輕松的就通過了,所以我覺得這輛車的操控性很好,值得炫耀一下。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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操控:
整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和控制系統(tǒng)都經(jīng)過了很好的調(diào)整,方向盤對車頭的控制非常精準(zhǔn),剎車和油門雖然不是特別靈敏,但也不是特別遲鈍,踩上去之后會有一個短暫的停頓,這跟大腦的思維是同步的,加速和減速都是循序漸進(jìn)的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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操控:
操控不用多說,懂的人都知道,有些人一輩子開著車,卻不知道什么是操控,因?yàn)樗麖膩頉]有關(guān)注過。對于喜歡駕駛樂趣的人來說,昂克賽拉就是最好的,它的方向感很強(qiáng),底盤也很穩(wěn),彎道的表現(xiàn)也很好。而且它在高速上的穩(wěn)定性,比一般的A級車都要好。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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操控:
他買這么大一輛車,本來就沒想過開車會有多大的樂趣,畢竟是車長,而且馬自達(dá)車的操控性并不是很強(qiáng),開起來之后,不管是在高速上,還是在非路面上,都是游刃有余。市區(qū)的轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎非常方便,轉(zhuǎn)彎半徑小,方向靈活,不會有空位。
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