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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性較好,單手即可操作方向盤,轉(zhuǎn)向打方向松開后可自動(dòng)調(diào)正,中控臺(tái)及中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔;
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛號(hào)稱東瀛寶馬的車還是很不錯(cuò)的,過彎的速度很快,沒有太大的顛簸。開高速的時(shí)候,還挺穩(wěn)的,不飄,方向也很準(zhǔn),一踩油門,速度就快了起來,都說是6 AT,不過我對(duì)這方面不是很了解,不過聽老司機(jī)說,這個(gè)變速箱雖然不錯(cuò),但是開起來容易,上手容易,比我以前開過自動(dòng)擋的小轎車要方便快捷,自動(dòng)掛擋很舒服,加速也快,我喜歡駕駛。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4086公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很簡(jiǎn)單,操控起來也很流暢。這輛車開起來很舒服,就像是官網(wǎng)上說的那樣。雖然車速很快,但底盤很穩(wěn),感覺車子還在自己的掌控之中,沒有那種失控的感覺。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 至于馬自達(dá),那就更不用說了,這是馬自達(dá)的拿手好戲,方向盤很小,但手感很好,方向感也很好,動(dòng)力也很好,再加上底盤很好,翻山越嶺也不會(huì)有太大的晃動(dòng),不過這種方法對(duì)輪胎有一定的傷害,還是少試為好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6218公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 6 AT變速箱,2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī),升檔和降檔都很順暢,選擇昂克賽拉最重要的原因就是開著它很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車開起來非常的平穩(wěn)和舒適,換擋和換擋都非常的流暢,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的平穩(wěn),這也是我買車的原因之一。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 真皮方向盤手感不錯(cuò),多功能按鍵,而且方向盤還能自動(dòng)換擋,給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。底盤是硬朗的,操控也是一流的,過彎的時(shí)候,車身的擺動(dòng)非常的好。雖然是前驅(qū)車型,但在轉(zhuǎn)向方面并沒有什么問題,不過硬朗的底盤設(shè)計(jì)還是影響了舒適度,給人的感覺就是后座有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 自吸的車開起來很容易,車速控制起來也很簡(jiǎn)單,方向盤打的很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很省力,還有馬自達(dá)的動(dòng)力開關(guān),真的把自吸車提升到了一個(gè)新的高度,既有自吸的舒適感,又有比自吸更強(qiáng)的爆發(fā)力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9065公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 馬自達(dá)的6 AT變速箱是手自一體的,如果換成手動(dòng)模式,那就更好了。還有后視鏡、后視鏡等等輔助功能,讓操控性得到了極大的提升。剛開始駕駛這輛車的時(shí)候,我還不太習(xí)慣方向盤,輕重適中,油門和剎車都很靈敏,尤其是在人多的地方,更是讓人眼前一亮。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4168公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 馬自達(dá)昂克賽拉的操控很好,五星好評(píng)一點(diǎn)都不夸張。你開過一次就知道了,這是一款非常適合新手駕駛的車,非常容易上手,而且方向盤非常靈活,而且在行駛的時(shí)候,還能起到一定的輔助作用。其次,油門和剎車反應(yīng)非常靈敏,動(dòng)力輸出及時(shí),剎車效果一流,駕駛體驗(yàn)非常棒。還有一點(diǎn),那就是這輛車在彎道上的表現(xiàn)非常完美,70碼的轉(zhuǎn)彎沒有飄,側(cè)傾也很小,而且你能感覺到,你可以控制這輛車,而不會(huì)失控。這種過彎的感覺真好,有點(diǎn)像漂移。
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