長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：沒什么噪音，幾乎聽不到什么聲音。座椅很舒適，各種調(diào)節(jié)�？照{(diào)制冷效果好的不要不要的不要的?而且后排的也可以自己調(diào)節(jié)，很方便。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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舒適：前排的座椅舒適度都還行，后排可能是由于緊湊些就沒那么舒適，但是總體來講還算是OK的，座椅的包裹感還是很強(qiáng)的，人工學(xué)座椅不是吹的，坐久了也不會感覺到很累，真正是一款以人為本設(shè)計的一款車子。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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舒適：舒適性滿分，久坐不累，因?yàn)槲医?jīng)常來往雙城和哈爾濱市里，所以一次路程行駛時間挺久的，要一直開兩三個小時，整體給我的感覺非常舒適，并沒有腰疼頸椎疼，或者哪里累的感覺，我給滿分了，我爸我媽坐的也都很舒服，下圖
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格14.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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舒適：空調(diào)相對來說比較高端，它是自動的，就像咱們家里設(shè)置到二十度，它會自動調(diào)風(fēng)量，來控制恒溫二十度，我感覺這個是比較智能的吧，再就有什么呢，坐上座椅，感覺座椅包裹性不錯。雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)的不一樣，可以調(diào)節(jié)到適合自己的空調(diào)溫度，主副駕駕乘人員感受到空調(diào)的舒適性，后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐人員也可以與前排駕乘人員同時享受到空調(diào)的舒適性。車子的隔音降嗓做的很好，關(guān)上車門窗，風(fēng)噪胎噪微乎其微，不影響駕乘的舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適：內(nèi)飾布局挺好的，分區(qū)空調(diào)，總體上打9分吧。有無鑰匙進(jìn)入還是很方便，我一般都是把鑰匙放在包里，這個功能很適合我。座椅腰部支撐的挺好的，之前是試駕的時候就感受到了這一點(diǎn)。之前看網(wǎng)上有人說胎噪比較大，我一般在市區(qū)開五六十碼，市郊八十碼左右胎噪可以接受。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：空調(diào)降溫比較快，后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，這個天開起來三五分鐘車?yán)锞蜎鐾噶�，真皮座椅柔軟透氣，車�?nèi)噪音很低，稍微能聽到一點(diǎn)發(fā)動機(jī)工作的聲音，減震懸架調(diào)節(jié)非常柔和，充分體現(xiàn)了它的舒適性能。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：開起來不是很顛簸，我朋友當(dāng)初說小昂是非獨(dú)立懸架，雖然我不是很懂，但是當(dāng)初去4s店試駕的時候，沒感覺到有什么不對，開起來蠻舒服的，所以對這個沒有太多的考慮，這絲毫不影響我選擇我的小昂哈哈～
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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舒適：訂車之后沒幾天就提車了，加滿油和朋友一起開出去磨合一下，也是第一次開著上高速，開了三個多小時，不僅沒有感覺到疲憊，反倒感覺很輕松，腰也不困，朋友在副駕感覺他很享受，后排的家人也覺得很舒服。座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，尤其這車的減震和靜音性我覺得很不錯，聽著自己喜歡的音樂，開著喜歡的車，很愜意。
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