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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還是很舒適的，至少比我另外一個(gè)車(chē)豐田花冠要舒適太多。但是過(guò)稍微有點(diǎn)爛的路，就會(huì)覺(jué)得懸掛很硬...很不舒服，由于是運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，所以覺(jué)得無(wú)所謂，我本來(lái)對(duì)車(chē)的舒適性要求也不高。噪音上面吐槽過(guò)了，可能馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師就是要讓駕駛員聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，所以故意把隔音做成這樣吧。。高速上面試過(guò)轉(zhuǎn)速彪到6500轉(zhuǎn)..那發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音是驚天動(dòng)地..感覺(jué)不輸超跑=.=
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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舒適：不錯(cuò)！作為一款以運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)的緊湊型車(chē)，前排舒適度極佳！座椅包裹非常貼身！側(cè)向支撐完美到位！過(guò)彎幾乎感覺(jué)不到任何搖晃。相對(duì)于前排，后排座椅舒適度一般，值得一提的是后排中央扶手高度剛剛好。行駛起來(lái)的話(huà)出于運(yùn)動(dòng)車(chē)型的考慮，配備18寸45扁平比的輪胎對(duì)于路面?zhèn)鱽?lái)的顛簸還是相當(dāng)明顯的~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適這個(gè)詞只適合形容前排座椅，整車(chē)的避震很硬，18寸橫濱的胎也比較薄，道路的反饋非常明顯。過(guò)坑過(guò)坎如果速度較快會(huì)感到不適。前排座椅的包裹、支撐還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間坐也不感到疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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舒適：我想說(shuō)的是要大排的空間，大大的舒適性，你選擇馬自達(dá)那就錯(cuò)了，同平臺(tái)的�？怂咕鸵锐R自達(dá)舒適多了，雖然是同平臺(tái)的，但是還是要看調(diào)校，馬自達(dá)的地盤(pán)調(diào)校能力基本上是日系車(chē)?yán)锩孀顝?qiáng)悍的，由于底子功夫就很不錯(cuò)了，加上懸掛系統(tǒng)的強(qiáng)化，操控真的是一級(jí)棒，福特C1平臺(tái)是在歐洲誕生的，所以延續(xù)了歐系車(chē)的那種扎實(shí)感，但是油門(mén)調(diào)校又是日系車(chē)的方式，一點(diǎn)就有，所以馬自達(dá)是日本的寶馬，一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2823公里
綜合評(píng)分
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