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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在使用過(guò)程中,昂克賽拉最滿意的當(dāng)然是它的外觀,它的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),車(chē)身的線條和涂裝都無(wú)可挑剔,給人一種高大上的感覺(jué),再加上設(shè)計(jì)的動(dòng)人心魄,尾燈的設(shè)計(jì)更加個(gè)人化,而且內(nèi)部質(zhì)感還不錯(cuò),內(nèi)飾也比較豪華,尤其是中控臺(tái),整體布局更加合理,內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)化復(fù)雜度以及外觀設(shè)計(jì)的理念,而且液晶屏的設(shè)計(jì)不再像以前那么死板,尺寸加大后更加豪華。
缺點(diǎn):第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,他就覺(jué)得這輛車(chē)各方面都很不錯(cuò)。
外觀:外觀很用心,時(shí)尚霸氣,線條流暢,前大燈銳利如鷹,尾燈延續(xù)了馬自達(dá)的設(shè)計(jì),讓人一看就知道這是馬自達(dá),昂克賽拉的外觀非常漂亮。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)充滿了藝術(shù)感,中控臺(tái)并不大,綠色蔬菜和胡蘿卜各有特色,在這個(gè)時(shí)代,我更喜歡這種簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單的美,相比起同價(jià)位的其他車(chē),這個(gè)內(nèi)飾更高級(jí)。
空間:扶手箱設(shè)計(jì)非常方便駕駛時(shí)打開(kāi)取物,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)非常貼心,后備箱空間很規(guī)整,后排空間更大,開(kāi)口更大,方便拿東西。
配置:不太懂,朋友說(shuō)保值率還行,就目前的油耗來(lái)說(shuō),感覺(jué)還不錯(cuò),養(yǎng)車(chē)的價(jià)格還能接受,我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)主要看預(yù)算,外觀、功能、配置各不相同,個(gè)人喜好不同,性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)也不同。
動(dòng)力:動(dòng)力選擇2.0肯定沒(méi)問(wèn)題,馬自達(dá)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)我早有耳聞,開(kāi)著感覺(jué)真不一樣,動(dòng)力的及時(shí)響應(yīng)和流暢度都不錯(cuò),2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠我這個(gè)新手用了,感覺(jué)給點(diǎn)油就上去了,剎車(chē)平穩(wěn),總之2.0的動(dòng)力完全滿足了,如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話,一定要買(mǎi)2.0!
操控: 馬自達(dá)不用多說(shuō),方向盤(pán)精準(zhǔn),空位極少,駕駛起來(lái)非常輕松,新手駕駛都不成問(wèn)題,女生開(kāi)起來(lái)也不是什么難事,而且馬自達(dá)是日系車(chē),底盤(pán)非常穩(wěn)定,整體穩(wěn)定性和駕駛安全性都很高,不過(guò)我對(duì)這方面不是很熟悉,畢竟不是專業(yè)人士,只是感覺(jué)開(kāi)起來(lái)挺舒服的,比如剎車(chē),轉(zhuǎn)彎之類(lèi)的。
油耗:現(xiàn)在油耗還算穩(wěn)定,比剛開(kāi)始要好很多,一個(gè)月大概三四百塊,現(xiàn)在百公里油耗在7.5 L左右,還能接受。
舒適:前排的座椅非常舒適,沒(méi)有任何挑剔的地方,后排的座椅是筆直的,175的人完全沒(méi)有壓力,180的身高,不建議長(zhǎng)時(shí)間坐后排,馬自達(dá)的后排基本夠用了,我覺(jué)得車(chē)?yán)锇察o的很,開(kāi)在路上也很安靜,在隧道里開(kāi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)窗是開(kāi)著的,顯然隔音效果不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程112公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀和舒適度。馬自達(dá)的外觀一直都很不錯(cuò),馬自達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上下了很大的功夫,昂克賽拉在外觀上也有了很大的提升。另外,昂克賽拉的駕駛舒適性和乘坐舒適性也非常不錯(cuò),無(wú)論是座椅還是隔音性能,都值得稱道。
缺點(diǎn):從參數(shù)上來(lái)看,這輛車(chē)的動(dòng)力配置還是很不錯(cuò)的,但是開(kāi)著開(kāi)著,我就有一種心有余而力不足的感覺(jué),加速能力還不如其他車(chē)。
外觀:光是外觀,昂克賽拉就足以吸引顧客,它采用馬自達(dá)最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)燈做了一些改動(dòng),大燈變得更加銳利,中間的進(jìn)氣格柵也被熏黑,增加了前臉的時(shí)尚感。18英寸的輪轂,輪圈設(shè)計(jì)得很漂亮,從側(cè)面看去,就像是一個(gè)漂亮的仙女。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒(méi)什么好說(shuō)的,各種細(xì)節(jié)都做的很好,摸了摸車(chē)頂,手感很好,很舒服。顏色和布局也很合我的口味。
空間:軸距為2726毫米,這款車(chē)的軸距很長(zhǎng),前排和后排的空間看起來(lái)都很寬敞,而且座椅可以自由調(diào)節(jié),空間也不是很大。
配置:其實(shí)在尺寸、級(jí)別、尺寸等方面都差不多的情況下,性價(jià)比最高的還是它的配置,據(jù)我所知,馬自達(dá)昂克賽拉絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中數(shù)一數(shù)二的,它的智能化程度更高,給駕駛員帶來(lái)了極大的方便,而且發(fā)動(dòng)機(jī)等配置也很合理。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 L,最大馬力158匹,變速箱用的是6 AT,直線加速的感覺(jué)并不好,需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能加速。雖然動(dòng)力不足,但也有一定的優(yōu)勢(shì),比如高低檔之間的銜接比較順暢。
操控: 至于操控性,我覺(jué)得還是看個(gè)人吧,我同事開(kāi)的車(chē)很多,有卡羅拉,有雪佛蘭,有大眾,我基本上都開(kāi)過(guò),拋開(kāi)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋不談,單論操控性,昂克賽拉還是很不錯(cuò)的。
油耗:剛提車(chē)沒(méi)多久,連首保都沒(méi)過(guò)呢,聽(tīng)說(shuō)新車(chē)磨合期油耗挺高的,但是現(xiàn)在油耗是8.3,感覺(jué)還不錯(cuò),比想象中要好很多,相信隨著時(shí)間的推移,油耗肯定會(huì)降低。
舒適:這款車(chē)的后懸架是扭力梁,之前還擔(dān)心減震效果會(huì)不會(huì)太差,但馬自達(dá)的工程師還是很給力的,懸架調(diào)整的很好,不管是轉(zhuǎn)彎還是變道,都能感覺(jué)到底盤(pán)的穩(wěn)定性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):閑著也是閑著,就發(fā)了個(gè)紀(jì)念的帖子,我最喜歡的就是這輛車(chē)的 CarPlay功能,它的讀卡燈,還有操作按鈕,很容易上手,鎖車(chē)的時(shí)候,后視鏡就會(huì)自動(dòng)折疊起來(lái),而且看起來(lái)很好看, S型的光影是真的,顏色也很漂亮,而且看起來(lái)也挺貴的,我聽(tīng)說(shuō)過(guò)一些操控方面的事情,買(mǎi)車(chē)前先試一試。
缺點(diǎn):最不滿意:其實(shí)很多人都說(shuō)馬自達(dá)噪音太大了,我不想買(mǎi),太吵了,其實(shí)我覺(jué)得還行,因?yàn)閱?dòng)的時(shí)候聲音比較大,我覺(jué)得還可以接受,后座空間有點(diǎn)小,車(chē)頭比其他車(chē)型長(zhǎng)一些,后排中間還有一個(gè)凸起,這樣就更擠了,周末去坐三個(gè)人的話,腿肯定放不下。
外觀:它的外觀非常漂亮,線條流暢,腰線流暢,采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì),夜晚特有的 LED大燈非常搶眼,開(kāi)出去的話會(huì)有很大的彎道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,材質(zhì)上乘,手感舒適,中控臺(tái)與之前相比有了全新的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔而不感人,方向盤(pán)尺寸適合女生,手大的男生可能會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)小了點(diǎn),門(mén)內(nèi)有大面積的軟質(zhì)材料包裹,后排有排氣口,前后有車(chē)托,一路上不用擔(dān)心奶茶的問(wèn)題。
空間:車(chē)內(nèi)空間還行,前排空間還算寬敞,可能是因?yàn)槲沂桥脑颍髠湎淇臻g比較大,可以放后排,旅行的時(shí)候不用擔(dān)心兩個(gè)行李箱都裝不下,還挺滿意的,后排中間有一個(gè)凸起,更顯得擁擠。
配置:我覺(jué)得這車(chē)物有所值,正好趕上年度升級(jí),加了也沒(méi)什么遺憾,保養(yǎng)完之后,直接去4S店買(mǎi)了保養(yǎng)包,非常劃算,整個(gè)買(mǎi)車(chē)過(guò)程,我都能感受到工作人員的熱情和專業(yè),買(mǎi)完車(chē)之后,4S店還建了個(gè)服務(wù)群,有什么問(wèn)題都可以咨詢,真是貼心又厲害。
動(dòng)力:2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本夠用了,加速還行,給點(diǎn)油就行了,一切都很順利。
操控: 操控這個(gè)東西比較抽象,主要體現(xiàn)在駕駛過(guò)程中的舒適度,一是轉(zhuǎn)向比較好,不會(huì)太吃力,另外就是穩(wěn)定性,底盤(pán)有點(diǎn)硬,轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò),不會(huì)有太大的側(cè)傾。
油耗:油耗方面,雖然排量不算太低,但畢竟是日系車(chē),油耗也不會(huì)太高,畢竟日系車(chē)的油耗是出了名的省油。
舒適:座椅包裹性強(qiáng),過(guò)彎時(shí)不會(huì)左右搖擺,硬度適中,我個(gè)人不太喜歡那種特別軟的座椅,因?yàn)樽昧搜郏沁@個(gè)座椅硬度剛好符合我的需求,后排有出風(fēng)口,比較貼心,夏天車(chē)內(nèi)降溫比較快,車(chē)內(nèi)音質(zhì)也很好,車(chē)內(nèi)音質(zhì)清晰流暢,溫馨提醒:由于汽車(chē)減震偏硬,所以遇到減速。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他喜歡這輛車(chē)出眾的運(yùn)動(dòng)型外觀,首先就是這輛車(chē)的顏色,這是一種非常獨(dú)特的紅色,開(kāi)起來(lái)真的很有感覺(jué),尤其是在單身的時(shí)候,尤其是在找對(duì)象的時(shí)候,更是如此。
缺點(diǎn):不滿意的是噪音太大了,也不知道是噪音太大,還是減震不好,我是市里的人,老家是農(nóng)村,經(jīng);乩霞摇
外觀:車(chē)身線條簡(jiǎn)潔自然,在陽(yáng)光的照耀下顯得格外漂亮,前臉的中網(wǎng)比較大,簡(jiǎn)潔卻不失視覺(jué),黑紅相間的尾燈亮起,確實(shí)很帥,跟我的審美一致,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)單,開(kāi)久了也不會(huì)過(guò)時(shí),車(chē)?yán)锏囊磺卸季袟l,讓人很放松,每天下班后的壓力和不快都會(huì)被車(chē)內(nèi)的環(huán)境和操控感所取代。
空間:我一般都是開(kāi)車(chē)上下班,偶爾約幾個(gè)朋友出去玩,我是那種胖乎乎的類(lèi)型,坐上去之后,我把座椅往后一拉,后面的人就會(huì)擠得更緊了,畢竟馬自達(dá)3是緊湊型車(chē),我覺(jué)得后排空間再大一些就好了。
配置:關(guān)注馬自達(dá)的人都知道,馬自達(dá)的性能非常好,而且二十年都沒(méi)有大修過(guò),所以我覺(jué)得這是個(gè)很明智的選擇,在這個(gè)以顏值為尊的時(shí)代,顏值、內(nèi)涵、外觀、內(nèi)在都是完美的,當(dāng)然,也有缺點(diǎn),沒(méi)有十全十美的車(chē)。
動(dòng)力:我覺(jué)得2.0的動(dòng)力剛剛好,比家里那臺(tái)小排量的渦輪增壓要快得多,回家的時(shí)候遇到泥濘和爬坡都沒(méi)問(wèn)題。
操控: 駕駛樂(lè)趣是其他車(chē)無(wú)法比擬的,否則也不會(huì)有那么多人說(shuō)馬自達(dá)的操控好了,“彎道超車(chē)”才是最讓人興奮和興奮的事情,方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很容易釋放壓力,不知道你有沒(méi)有這種感覺(jué),而且穩(wěn)定性也很好,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最能體現(xiàn)出它的穩(wěn)定性。
油耗:這車(chē)的油耗還算經(jīng)濟(jì),剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油還多,可能是新車(chē)的原因吧!現(xiàn)在天氣熱了,即使開(kāi)著空調(diào),油耗也只有8個(gè)多點(diǎn),這是我始料未及的,雖然我開(kāi)得很猛,但是還能保持這樣的成績(jī),實(shí)在是太難得了。
舒適:我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)在同價(jià)位的車(chē)型中算是比較舒服的了,后座不是空的,開(kāi)起來(lái)也不累,應(yīng)該是座椅設(shè)計(jì)的原因,人體工程學(xué)肯定也有它的作用,唯一的缺點(diǎn)就是聲音太大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我之所以買(mǎi)這輛車(chē),是因?yàn)楦绺缤扑]的,馬自達(dá)3給了我很大的觸動(dòng),外觀和內(nèi)飾都是它的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這里的空間并不大,如果坐在后排,肯定會(huì)顯得擁擠,前排和副駕駛都很寬敞。
外觀:不用多說(shuō),昂克賽拉流暢的車(chē)身線條,低矮的車(chē)頭,棱角分明的中網(wǎng),給人一種耳目一新的感覺(jué),車(chē)內(nèi)的燈光設(shè)計(jì)完美的融合在一起,讓它看起來(lái)更加的銳利。
內(nèi)飾:中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明快,按鍵實(shí)用貼心,坐在車(chē)?yán),方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)都集中在中間,中控臺(tái)是多邊形的,給人一種駕駛者就是駕駛座的感覺(jué)。
空間:我以前開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的車(chē),空間比同級(jí)車(chē)要大很多,不管是家用還是其他用途,四個(gè)人都綽綽有余,后排空間很大,不會(huì)出現(xiàn)腿伸不開(kāi)的情況,后備箱空間很大,回家探親不用擔(dān)心帶太多東西,后排座椅也可以放下,遇到大的行李也能應(yīng)付,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:物美價(jià)廉,以后也能少花點(diǎn)錢(qián),馬自達(dá)昂克賽拉是一款不錯(cuò)的車(chē),值得入手。
動(dòng)力:據(jù)說(shuō)動(dòng)力不足,其實(shí)完全夠用,主要是開(kāi)起來(lái)比較方便,油門(mén)也比較輕,稍微踩一下油門(mén)就能輕松起來(lái),雖然超車(chē)沒(méi)有這么大的推力,換擋也沒(méi)什么感覺(jué),但是剎車(chē)很硬,不是很好。方向盤(pán)非常漂亮,非常適合女生的小手,握起來(lái)非常舒服。
操控: 操控是馬自達(dá)的拿手好戲,手感很好,轉(zhuǎn)彎也很舒服,雖然剎車(chē)很硬,但是踩在方向盤(pán)上卻一點(diǎn)都不晃。
油耗:新車(chē)油耗還挺高的,不過(guò)我有個(gè)老朋友,現(xiàn)在開(kāi)6.3,完全不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,估計(jì)開(kāi)多了油耗就能降下來(lái)。
舒適:舒適性方面,感覺(jué)底盤(pán)硬,座椅坐起來(lái)很舒服,腰部和腿部感覺(jué)很緊,剎車(chē)有點(diǎn)硬,油門(mén)還行,但剎車(chē)有點(diǎn)高,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始的時(shí)候,昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都是從次代開(kāi)始的,但是在實(shí)際使用中卻發(fā)現(xiàn)了很多亮點(diǎn)。比如外觀,雖然我買(mǎi)了馬自達(dá)的經(jīng)典魂動(dòng)紅車(chē)漆,但一開(kāi)始并不覺(jué)得有多驚艷,只是覺(jué)得既然買(mǎi)了這個(gè)品牌,那就買(mǎi)這個(gè)品牌吧。沒(méi)想到每次開(kāi)車(chē)出去,很多姐妹都喜歡我的車(chē),問(wèn)我買(mǎi)車(chē)的具體價(jià)格。還有油耗,我很滿意,我上班的時(shí)候,一半在市區(qū),一半在高速路上,2.0 L排量的車(chē),百公里油耗只有7.6個(gè)油。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,各方面都很滿意,到了車(chē)?yán)镆矝](méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題,就是車(chē)?yán)镞有一股新車(chē)的味道,不過(guò)并不是很明顯。而且 carplay不支持無(wú)線連接,只支持有線連接,雖然方便,但總覺(jué)得沒(méi)有那么高科技。
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候喜歡更多的內(nèi)飾,買(mǎi)車(chē)后更喜歡車(chē)的外觀和外觀。我選擇了魂動(dòng)紅作為車(chē)漆的顏色,再加上它那漂亮的設(shè)計(jì),給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:第二代昂克賽拉的內(nèi)飾很有質(zhì)感,看起來(lái)很有檔次,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不拖泥帶水。中控屏略小, carplay有數(shù)據(jù)線連接,但不支持無(wú)線連接。
空間:這輛車(chē)是我上下班用的,所以坐在前排已經(jīng)很舒服了。后備箱里裝的東西,也足夠了。
配置:雖然我買(mǎi)的昂克賽拉價(jià)格不便宜,但是顏值高,油耗低,保養(yǎng)起來(lái)也花不了多少錢(qián),而且馬自達(dá)品牌的車(chē)都是比較值錢(qián)的,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,第二代昂克賽拉采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),既省油又保證動(dòng)力。我買(mǎi)了一臺(tái)2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。開(kāi)空調(diào)對(duì)加速度影響不大。
操控: 我每天都要開(kāi)40公里的次代昂克賽拉來(lái)公司和家庭。第二代的昂克賽拉開(kāi)起來(lái)非常容易,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。方向盤(pán)打到哪里就打到哪里,過(guò)彎時(shí)也是如此,讓我安心地開(kāi)著車(chē)。
油耗:前面提到的油耗,非常滿意。買(mǎi)車(chē)后開(kāi)了三千八百公里,油耗顯示為7.6個(gè)油,還沒(méi)做過(guò)第一次保養(yǎng),據(jù)說(shuō)第一次保養(yǎng)之后,油耗就會(huì)下降。
舒適:我買(mǎi)了一輛昂克賽拉,這輛車(chē)很漂亮,真皮座椅很舒服。合理的空調(diào)分區(qū)和出風(fēng)口。減震效果一般,車(chē)內(nèi)還有一股新車(chē)的味道,不過(guò)還不是很明顯,再過(guò)一段時(shí)間,應(yīng)該就會(huì)消散了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,自動(dòng)檔的車(chē)只要給油就能開(kāi),轉(zhuǎn)向也很容易,開(kāi)起來(lái)很有安全感。其次,昂克賽拉的外觀讓人著迷,這輛車(chē)很拉風(fēng),很時(shí)尚,很有運(yùn)動(dòng)感,一看就知道這就是我想要的車(chē)。
缺點(diǎn):在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮笈诺淖螘?huì)稍微短一些,畢竟他是單身狗,平時(shí)沒(méi)人坐也無(wú)所謂。而且在坑坑洼洼的道路上,顛簸得很厲害。除此之外,再無(wú)他物。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是我的審美觀,首先車(chē)身線條流暢,前臉很酷,不能用形容詞來(lái)形容,總之,我覺(jué)得昂克賽拉是我比較過(guò)的車(chē)?yán)镒詈每吹摹W龉](méi)問(wèn)題,車(chē)漆很亮,縫隙也很小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,用料上乘。座椅、扶手、車(chē)門(mén)都用真皮包裹著,看起來(lái)很有檔次,如果中控臺(tái)的屏幕可以伸縮,那就完美了。
空間:駕駛座的空間很大,我一個(gè)女生個(gè)子不高,需要調(diào)整一下駕駛座的高度和高度,但這并不妨礙我開(kāi)車(chē)。后座可能比同齡的車(chē)要小一些,但對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,后備箱很大,超市、菜市場(chǎng)都能裝得下。
配置:我對(duì)這輛車(chē)的要求是自己喜歡的,開(kāi)起來(lái)省心,十萬(wàn)出頭的車(chē)?yán)镉腥目罘弦,最后還是選擇了昂克賽拉。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這款2.0排量的車(chē),動(dòng)力很好,稍微加點(diǎn)油門(mén)就能加速,而且加速的時(shí)候很順暢,比我朋友的渦輪增壓車(chē)要順暢的多,加速的速度也不比他們慢。
操控: 和以前那輛老車(chē)比起來(lái),我感覺(jué)到了明顯的不同。首先,它的方向盤(pán)非常輕巧,轉(zhuǎn)向非常輕松,而且非常精準(zhǔn)。而且在行駛的時(shí)候,車(chē)身非常的穩(wěn)定,速度稍微快一點(diǎn),過(guò)彎的時(shí)候也會(huì)有很好的感覺(jué)。自動(dòng)擋的操作很簡(jiǎn)單,換擋交給自動(dòng)變速器就行了,就像是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣,換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力。
油耗:現(xiàn)在只有8個(gè)油量,畢竟這輛車(chē)的排量是2.0,跟我以前的1.6排量差不多,所以我覺(jué)得還是省油一些。
舒適:真皮座椅很柔軟,靠背也很舒服。方向盤(pán)還是真皮,手感很好。只要走平路就行了。隔音效果我沒(méi)感覺(jué)到,可能是平時(shí)開(kāi)得不快吧,一般在高速路上都會(huì)有一些正常的風(fēng)噪,只要把車(chē)?yán)锏囊魳?lè)調(diào)大一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程113公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)給我的感覺(jué)很好,雖然沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,加速的時(shí)候油門(mén)的轟鳴聲很小,但聽(tīng)起來(lái)卻很享受,就像是在公路上開(kāi)賽車(chē)一樣,說(shuō)實(shí)話,能在這么低的價(jià)格買(mǎi)到這么好的車(chē),真的是太難得了。
缺點(diǎn):作為一款緊湊型轎車(chē),我不滿意的地方大家都能猜到吧,沒(méi)錯(cuò),就是空間問(wèn)題。空間方面我認(rèn)為這款車(chē)唯一的缺點(diǎn)就是空間,如果能在空間上再做一些突破,相信會(huì)更受歡迎。前排完全可以滿足駕駛員的需要,后排空間比較小,我坐在后排的時(shí)候膝蓋會(huì)碰到前排的座椅,不太舒服。
外觀:我覺(jué)得外觀是這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn),車(chē)漆處理非常用心,細(xì)節(jié)處理的非常到位,沒(méi)有任何缺點(diǎn),車(chē)身長(zhǎng)了4662毫米,軸距2726毫米,就算沒(méi)見(jiàn)過(guò)車(chē),光看外觀就知道這款車(chē)非常大氣。
內(nèi)飾:我覺(jué)得要判斷一輛車(chē)的內(nèi)飾材料,首先要看車(chē)?yán)镉袥](méi)有異味,提車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)锏目諝夂芮逍,沒(méi)有任何異味,可見(jiàn)用料和做工都很好。
空間:我平時(shí)開(kāi)車(chē)主要是上下班,逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候還會(huì)出去旅游、野餐,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要,畢竟我要帶很多東西,很多東西都要帶,我覺(jué)得這輛車(chē)最大的問(wèn)題就是后排空間太小,這是很多車(chē)的通病。
配置:馬自達(dá)的車(chē),在國(guó)內(nèi)的口碑非常好,價(jià)格也非常的親民,非常適合年輕人,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:之前在網(wǎng)上聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多人說(shuō)車(chē)子動(dòng)力不好,我覺(jué)得完全是扯淡,2.0 L完全可以滿足家用,總不能當(dāng)賽車(chē)用吧。在我看來(lái),這輛車(chē)的加速能力和持續(xù)的動(dòng)力輸出都很不錯(cuò)。
操控: 一直以來(lái),馬自達(dá)汽車(chē)的操控性都非常出色,相信不用我多說(shuō),開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道。方向盤(pán)的手感,剎車(chē)的靈敏,車(chē)身的穩(wěn)定性,還有很多輔助功能。
油耗:我的駕駛風(fēng)格一向偏硬朗,即使踩了油門(mén),百公里油耗也只有7.9個(gè)油,這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適:馬自達(dá)的懸架非常好,工程師的調(diào)教也非常出色,通過(guò)障礙物時(shí)沒(méi)有明顯的彈跳感,雖然輪胎比較大,但是輪胎的噪音很小,隔音效果好,幾乎聽(tīng)不到車(chē)內(nèi)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我從小就對(duì)車(chē)很感興趣,小時(shí)候玩過(guò)玩具車(chē),玩過(guò)碰碰車(chē),長(zhǎng)大了還和朋友玩過(guò)賽車(chē),所以對(duì)車(chē)還是很了解的。在我看來(lái),這輛車(chē)的動(dòng)力很足,雖然比不上賽車(chē),但是它的直線加速能力和穩(wěn)定性都很好,一腳油門(mén)下去,就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感,是家用汽車(chē)中的佼佼者。
缺點(diǎn):我以前開(kāi)過(guò)賽車(chē),知道賽車(chē)一般都很小,空間很小,我已經(jīng)習(xí)慣了。不過(guò)對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),馬自達(dá)的空間還是太小了,雖然是緊湊型的,但我覺(jué)得后排空間并不大。
外觀:第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得它像一輛變形的賽車(chē),為什么?首先,這輛車(chē)的車(chē)頭比普通的家用轎車(chē)要低一些,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),前臉的進(jìn)氣格柵非常寬大,給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)皮質(zhì)的使用面積很大,摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò),中控臺(tái)和儀表盤(pán)都充滿了科技感,低調(diào)奢華。
空間:作為一款緊湊型車(chē),空間并不算太大,而我的體格也比較魁梧,所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我一般都會(huì)將駕駛座的座椅向后調(diào)整,這樣就造成了后排空間有限的情況。好在現(xiàn)在還沒(méi)有滿載,不過(guò)我擔(dān)心空間不夠會(huì)出什么問(wèn)題。
配置:在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán),昂克賽拉絕對(duì)是性價(jià)比最高的,外觀一流,動(dòng)力一流,配置一流。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好,動(dòng)力表現(xiàn)也符合我的要求,因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)車(chē),所以我更喜歡動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 L,最大馬力158匹。最讓我驚喜的是,它的動(dòng)力響應(yīng)非常及時(shí),有時(shí)候我甚至有一種自己在開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。在高速方面表現(xiàn)也非常出色,動(dòng)力穩(wěn)定性非常好。
操控: 不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),他都能感覺(jué)到這輛車(chē)的靈活性很強(qiáng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,而且方向盤(pán)還帶有助力功能,對(duì)于喜歡單手開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常方便的功能。
油耗:目前油耗在7.1左右,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入夏天了,每次開(kāi)空調(diào)都是開(kāi)著的,要不然熱得受不了,即使開(kāi)著空調(diào),油耗也在一百公里左右,這足以說(shuō)明它的低油耗表現(xiàn)。也不知道冬天會(huì)不會(huì)多花點(diǎn)油,以后再說(shuō)吧。
舒適:從舒適度上來(lái)說(shuō),昂克賽拉要比賽車(chē)更好,座椅的柔軟和手感都很好,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,它的隔音效果和減震效果都比我想象的要好,所以我對(duì)它的舒適性還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人最滿意的就是外觀和操控,買(mǎi)之前和朋友聊過(guò),說(shuō)老款性價(jià)比高,老款更合適,老款更適合,但是看到車(chē)以后,我真的不喜歡老款了。
缺點(diǎn):其實(shí)不滿也不盡然,隔音效果不好,在城市里開(kāi)車(chē)或者上高速的時(shí)候,車(chē)外的噪音和風(fēng)聲都比較大。
外觀:外觀方面,老實(shí)說(shuō),新馬三這次的亮相是真的非常成功,相信大家都認(rèn)可了,你在網(wǎng)上也知道了,新馬三獲得了很多獎(jiǎng)項(xiàng),比如最高獎(jiǎng)項(xiàng),比如年度汽車(chē)冠軍,比如車(chē)門(mén)把手隱藏式鎖眼、隱藏式后視鏡轉(zhuǎn)向燈、隱藏式噴水雨刷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,跑車(chē)式方向盤(pán)設(shè)計(jì),手感細(xì)膩,中央扶手平臺(tái)采用手寫(xiě)命令鍵,更加舒適方便,中央顯示屏略微偏向駕駛者,座椅70采用真皮材質(zhì),中控臺(tái)采用塑料材質(zhì),把手位置用皮革包裹,給人一種豪車(chē)的感覺(jué)。
空間:前排后排后備箱的日常使用還是不錯(cuò)的,比如節(jié)假日十一的時(shí)候,這個(gè)空間整體表現(xiàn)還不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)得擁擠和不舒服,雖然空間不是特別好,因?yàn)楹髠湎淇臻g有限,不方便出行,但是日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的,整體空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,所以總體來(lái)說(shuō)空間還是比較滿意的。
配置:性價(jià)比方面,性價(jià)比高,外形帥氣,性價(jià)比高,性價(jià)比高,性能也沒(méi)問(wèn)題,總之就是昂克賽拉,空間不大,空間不夠的話,可以考慮。我買(mǎi)這輛車(chē)時(shí),很喜歡它的性價(jià)比,因?yàn)樗俏易钕矚g的車(chē),性價(jià)比最高的車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力很足,最大馬力可以達(dá)到158馬力,最大扭矩超過(guò)200,一般人開(kāi)起來(lái)都綽綽有余。
操控: 操控方面,馬自達(dá)新一代的昂克賽拉,駕駛起來(lái)非常的舒服,方向盤(pán)非常的靈活和精準(zhǔn),駕駛起來(lái)非常的平穩(wěn),一氣呵成,里面的配置非常的強(qiáng)大,駕駛起來(lái)非常的方便,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常的友好,不像其他的車(chē)開(kāi)的久了一樣,昂克賽拉的操控非常的好,駕駛起來(lái)更加的安全。
油耗:油耗方面,油耗還算滿意,這車(chē)很省油,300塊一箱油,兩個(gè)半星期就夠了,油耗是7.2 L100 km,同類(lèi)型車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力充足的情況下還能省油。
舒適:舒適性方面,隔音效果不是特別好,所以不太滿意這車(chē)的隔音效果,最近出去玩,公路上的風(fēng)噪確實(shí)影響了車(chē)內(nèi),不過(guò)座椅還是不錯(cuò)的,即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得不舒服,腰部支撐也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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