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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向精準(zhǔn),操控好。電動方向盤省力。外形亮眼!
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噴油嘴容易積碳堵塞問題。!四千多㎞的時(shí)候發(fā)動機(jī)燈亮了,上網(wǎng)一看有同樣問題比比皆是。同時(shí)伴有的問題是發(fā)動機(jī)燈亮前后的一段時(shí)間耗油量異常升高,由7.0升左右變成了11~12升百公里!發(fā)動機(jī)聲音變大!去4s店免費(fèi)清洗了噴油嘴后問題解決。此后買了3M的燃油清潔劑每2000公里加一瓶,發(fā)動機(jī)聲音小多了。發(fā)動機(jī)燈再也不會亮了。推測是因?yàn)閲a(chǎn)后調(diào)校了發(fā)動機(jī)由原本的1.6L排量改成1.5升,因?yàn)槿毡景娴氖?.6升排量的。估計(jì)是因?yàn)橹袊钠唾|(zhì)量不行,無法達(dá)到日本發(fā)動機(jī)原來調(diào)校好的1.6L排量和壓縮比14:1。國產(chǎn)后改成1.5L和13:1發(fā)動機(jī)了。
外觀:好看極了,但是白色在金屬件和塑料件上,因?yàn)椴馁|(zhì)的反光度不同,有輕微色差。
內(nèi)飾:除了副駕駛位下面有時(shí)莫名的嘰嘰響。
空間:別看是2700mm的軸距,后排真心小。
配置:好吧,雖然后排獨(dú)立懸掛,上坡輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng),ABS防抱死,四個(gè)安全氣囊等這些配置的確很牛逼,很好?墒强偛荒軟]有優(yōu)惠吧?同級別的豐田雷凌最多優(yōu)惠三萬塊呢!
動力:因?yàn)檫_(dá)到最大扭矩只需要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3200轉(zhuǎn)。所以很輕松就踩的到這轉(zhuǎn)速,很容易就加速成功了。
操控: 就這個(gè)拿的出手了,后排獨(dú)立懸掛和馬自達(dá)精準(zhǔn)的調(diào)校。
油耗:每公里最多0.6元。7.2~7.3L/百公里
舒適:隔音超級差,坐姿感覺低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,拉轟
缺點(diǎn):隔音,啟動聲,胎噪,風(fēng)噪還是有一點(diǎn)的,不過十幾萬的車都差不多吧
外觀:還用說嗎?
內(nèi)飾:簡約而不簡單,是自己喜歡的風(fēng)格
空間:空間確實(shí)不大,前排寬敞點(diǎn)后排就憋屈點(diǎn),不過多數(shù)時(shí)間都是自己開,前排還是綽綽有余
配置:價(jià)格不像其他車,沒太大優(yōu)惠,畢竟小眾嘛
動力:1.5還是感覺肉肉的,尤其滿載的時(shí)候,自己開加速還是蠻快的,平時(shí)上下班開開也不飆車,也夠了
操控: 操控沒得說,穿梭吧少年
油耗:油耗嘛…才5000公里,目前感覺還沒到理想的油耗,不過相信能開到7以下
舒適:運(yùn)動型的車就別矯情舒適性了吧,反正比以前的車好,就是隔音再好點(diǎn)就好了,座位還是坐著不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形和操控
缺點(diǎn):感覺車身漆面比較薄,不過作為緊湊代步車,其他品牌的也都這樣
外觀:這個(gè)沒得說,同級別里,在年輕人眼里,估計(jì)還是昂克塞拉最帥
內(nèi)飾:簡潔明了,個(gè)人比較喜歡
空間:后排空間比較尷尬,2個(gè)人乘坐勉強(qiáng)合格;前排基本滿意
配置:只能說一般吧...優(yōu)惠很少,馬自達(dá)估計(jì)難得有一款銷量比較好的,所以一直不降價(jià),魂動紅還全球統(tǒng)一加2000...
動力:輸出平穩(wěn),坡道或者加速比較緩,介于1.5的動力,也不能要求太多,對于新手來說足夠了;在市區(qū)試過一兩次深踩油門,因?yàn)樾萝,還比較心疼,猛踩油門有點(diǎn)心疼,不過會有點(diǎn)驚喜
操控: 作為新手來說,非常滿意,方向盤輕盈,指向性好,而且方向盤不大,握著比較合適
油耗:我目前是7.1,基本上都是在市區(qū)開,群里的老司機(jī)或者經(jīng)常上高速的一般在6.0-6.5的樣子
舒適:前排還行,后排舒適性比較尷尬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀好看 改裝出來拉風(fēng)
缺點(diǎn):噪音太大了 隔音差 就像面包車一樣 還沒有我C30的隔音好 高速路上像沒有關(guān)車窗一樣
外觀:那就不說了 都是沖外觀買的
內(nèi)飾:做得很不錯(cuò)
空間:空間還可以了 都是我一個(gè)人
配置:還可以
動力:1.5的比其他1.6的都好
操控: 指那大那
油耗:1.5的車我 開出了7.7個(gè)油不知道怎么了
舒適:不怎么樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.85L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受,變速箱降擋積極,安全
缺點(diǎn):高速噪音偏大,滿載動力弱,激烈駕駛油耗高,后排腿部一般,儲物空間少,減配后防傾桿
外觀:緊湊車無出其右目前
內(nèi)飾:還好吧,符合價(jià)位,級別
空間:后備箱夠用,儲物不多前排爽,后排一般
配置:無優(yōu)惠這個(gè)價(jià)格可以買好多準(zhǔn)換代合資
動力:1,5自動市區(qū)夠用,40到80三擋有勁,起步弱。高速120后慢慢悠。滿載像1,3的車
操控: 轉(zhuǎn)向輕盈,無虛位。地盤整體性很好,支撐硬中有軟。側(cè)向支撐還行。變速箱較平順,降擋很積極,彌補(bǔ)動力弱勢。齒比大,高速轉(zhuǎn)速高
油耗:為了更快提速,深踩油,所以油耗很難看
舒適:隔音一般,前排乘坐倆小時(shí)就酸了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大家都公認(rèn)的操控一流、油耗舒心、超車很棒。
缺點(diǎn):漆層較薄,買了一個(gè)月的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)引擎蓋和右側(cè)車身很多小米粒大小的掉漆點(diǎn),在4S店售后用白漆湊活點(diǎn)了點(diǎn),剛開始有點(diǎn)小失落,慢慢就不在乎了。
外觀:側(cè)后方45度真的是顏值秒殺同級所有車型,正臉要批評一下設(shè)計(jì)師,離5米遠(yuǎn)之外看就顯得車有些小了,不夠大氣。
內(nèi)飾:我選的白外黑內(nèi),黑色的中控和內(nèi)襯,平時(shí)挺容易臟,我有點(diǎn)潔癖,還好平時(shí)比較勤快,特別對收拾車,所以開了一年半,車?yán)镞是比較干凈。
空間:目前還沒小孩,后排平時(shí)不坐人,偶爾稍一下同事,也坐過兩個(gè)一米八多的老外,腿部空間確實(shí)不像2.7m的軸距表現(xiàn),誰讓這是馬自達(dá)呢。
配置:這個(gè)顏值、操控和動力,裸車13.19W(自舒12.59W+6000選裝包)還是性價(jià)比可以的,比買神車劃算。
動力:開了一年半了,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)爆發(fā)力真是得心應(yīng)手,不愧是馬自達(dá),超車毫無壓力,油耗也控制的很好。
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),心隨馬動。
油耗:平時(shí)用某熊油耗記錄,開了2.6W公里,平均油耗6.2L/KM,同級相比處于上游,可能也得益于平時(shí)開高速比較多。
舒適:昂克賽拉主打運(yùn)動和外形美感,乘坐舒適性不是賣點(diǎn),開起來胎噪較大,跑瀝青路面,音樂要調(diào)到30才能基本聽清。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):噪音、車漆太薄 鐵皮比較薄,下大雨時(shí)候,雨點(diǎn)打的頂部咚咚咚的怪嚇人。
外觀:屌到爆 沒的說,可以用一見鐘情來形容
內(nèi)飾:挺喜歡的
空間:還可以 比福克斯大 今年前半年就泡在論壇研究選那部車,剛開始看中的有新卡羅拉,雷凌,?怂,長安cs75,還有這款昂克塞拉。后來聽說中秋節(jié)蘭州有國際車展,于是提前打電話和這幾家4s店聯(lián)系,最后去車站看實(shí)車再決定。車展上第一眼看見臺子上的魂動紅昂克塞拉就被吸引了,試坐了一下比福克斯的空間要大好多,本人181,之前開朋友的福克斯真心好擠
配置:還可以
動力:夠用
操控: 指哪打哪、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定 方向盤電子助力,要比液壓助力的?怂馆p好多,高速時(shí)方向盤穩(wěn)重,指哪打哪,靈敏度感覺要比?怂购谩W詣訐鯎Q擋有點(diǎn)延遲,有時(shí)候不聽話,山路彎道只能靠經(jīng)驗(yàn)了。
油耗:剛開回來的時(shí)候一路高速,油耗顯示4.7。之后幾周每天上下班都開著,目前755公里,平均油耗6.2。不知道做了首保會不會下來。
舒適:一般 一路告高速回來胎噪不是一般的大,開了五個(gè)多小時(shí)耳朵嗡嗡的,鐵皮比較薄,下大雨時(shí)候,雨點(diǎn)打的頂部咚咚咚的怪嚇人。不過確實(shí)因?yàn)橄矚g這車,后期考慮做隔音和換輪胎。主副駕座椅都很低,剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,把主駕座椅調(diào)到了最高。杯具的副駕卻不能調(diào)解高低。我2000元加裝了真皮座椅,感覺內(nèi)飾檔次一下提升了,建議低配車主果斷加裝真皮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)啊,操控很好啊,
缺點(diǎn):沒有不滿意的
外觀:外觀滿分,阿特茲外觀150
內(nèi)飾:簡單大方、內(nèi)飾顏色也非常好
空間:不錯(cuò),2700軸距挺好啊
配置:總之對我來說是非常好的,
動力:1.5給油就跑啊,加速很好,
操控: 底盤很穩(wěn),操控很爽,拐彎一下就過來了。
油耗:2100km,平均油耗6.4,磨合期過了之后應(yīng)該還會降
舒適:蠻好的,挺舒適,后排的就不知道了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):魂動的外形(長軸距都長臉去了),全系的安全配置和一鍵啟動,反式的油門踏板,和簡潔的儀表盤
缺點(diǎn):長安的做工,鑰匙都能有縫隙,更不談車身了;還有車輛冷啟動車內(nèi)噪音很大,主觀感受鬧心;
外觀:魂動外形沒得說,回頭率現(xiàn)在還是很足,車型4 5年不落伍
內(nèi)飾:前排軟性材質(zhì)很有合資車的品質(zhì),后排待遇就差了不少
空間:前排足夠,后排家里都170左右的都不胖,也夠了
配置:價(jià)格很堅(jiān)挺,紅色還加價(jià),315才點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠,好在有節(jié)能惠民
動力:1.5上下班夠用,高速沒試過呢,待續(xù)
操控: 馬自達(dá)金字招牌還是很管用的,避讓什么稱得上是得心應(yīng)手
油耗:出場36L/KM 之后就沒清零現(xiàn)在9.0油耗,滿箱油270元 行駛了240,顯示還能210,大概6毛每公里
舒適:前排感覺座椅包裹性很好,給你足夠的駕駛信心,坐姿重心很低,中央副手恰好的托住胳膊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3299公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗和外觀內(nèi)飾絕對拉轟,其次配置較同價(jià)位合資車偏高,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):自舒沒有霧燈、倒車?yán)走_(dá),一鍵啟動都有了居然沒有無匙進(jìn)入,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)有點(diǎn)小擔(dān)心,中國的油品質(zhì)量怕伺候不好,而且比較嬌貴發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠性值得考驗(yàn),保養(yǎng)比同價(jià)位日系車偏貴。其次是空間偏緊湊,儲物空間太少,鐵皮較薄,車身漆顏色和保險(xiǎn)杠的顏色有色差,剛打車噪音較大有點(diǎn)離譜。輪胎真的挺薄。動力稍微偏弱,噪音偏大。
外觀:沒得說,絕對符合八零后的胃口,尤其是車頭,拉風(fēng)。
內(nèi)飾:雖說是舒適版,但是做工精細(xì),設(shè)計(jì)大方,尤其是中控儀表盤,那是相當(dāng)漂亮。
空間:空間表現(xiàn)一般,尤其是前排調(diào)好后,后排膝蓋空間就真小了。
配置:同價(jià)位合資車性價(jià)比較高。
動力:1、5動力城區(qū)夠用,僅僅是夠用,100以上急加速有點(diǎn)聲嘶力竭了,畢竟排量在那擺著。
操控: 操控符合自己的預(yù)期,游刃有余,好開,尤其適合女性的手感,非常順滑,就是有時(shí)候感覺有點(diǎn)太滑了。
油耗:油耗平均8個(gè)左右,一半郊區(qū)一般市區(qū),比起以前的車12個(gè)的油耗,絕對是驚喜
舒適:前排舒適性好于后排,駕駛位好于副駕駛。
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