長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比吧，這個車的價位我是比較相中的，十五萬左右拌好的車型，我自己是銀行的員工，還有補貼三千塊錢，真的很棒，頭一次感覺我的工作，有了這么大用，快趕上我的一個月工資了，我看車時候其他車也沒怎么看，因為我感覺不太好看，當時看了凱迪拉克，但是那個車太貴了，我的預(yù)算不足，如果買那個車我都沒有零花錢了，而且感覺有點大，這個昂克賽拉，外表和內(nèi)飾我都是比較喜歡，再加上這個車的顏色，太亮了，我其實想買黑色的，但是銷售說黑色不好看，帶我看了看這個灰色，一下午就相中了，我平常也沒有時間，感覺銷售挺靠譜的，我就放心直接定這個車了，也沒讓我失望，我從沈陽開到大連，第二天從大連要開會沈陽，感覺不是那么累，車是比較好開的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2613公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的：還是外觀和內(nèi)飾，光影流動下，曲面營造的光影真叫人賞心悅目。加裝了日間行車燈和四圈尾燈，炯炯有神，真是太帥了......。內(nèi)飾的質(zhì)感同級別里吊打所有，不浮夸、大小剛好的中控屏，各種物理按鍵的阻尼、質(zhì)感恰到好處。雖然選擇了質(zhì)炫織布座椅，但整體黑色的內(nèi)飾依然顯著“低調(diào)而奢華”。2.0的動力也是對我來說已足夠用，空間大小也我的家庭來說剛好，不算大但是也不小�？傊畬ξ叶裕械脑O(shè)計都恰到好處......
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀爆表，一眼看上，戀戀不忘，尤其這鉑鋼灰顏色，更加好看。內(nèi)飾做工較好，中控臺皮質(zhì)包裹，看上去有檔次，摸上去有質(zhì)感。雙區(qū)獨立空調(diào)，設(shè)計的很人性化，照顧到主副駕的乘車感受，享受到車輛的舒適性。電動天窗的配置，讓自己出去玩，開的天窗，享受到微風(fēng)徐來，那種涼爽感，使自己心情更加愉悅。倒車影像十分清晰，自己倒車入庫更加方便了，起到更好的輔助作用。有了TA，自己出行更方便了。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程141公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子漂亮，白色的耐臟，推薦大家白色，下雨后看不出來啊。2.0動力絕對夠用，挺沖，超車信心十足啊，比我之前1.6動力澎湃多了，尤其是風(fēng)琴油門踏板，很線性。油耗不錯，市區(qū)八個左右，前提是我踩的不深。空間沒有評論那么小，個人覺得后排空間還不錯的，五個人跑個高速沒有那么累，雖比不上速騰，但對于同級別來講，也不錯了。操縱感真不錯，很緊致，方向盤指向精準，雖說后懸掛改成扭力梁，但是比其他車型扭力梁駕駛感受提升很多。剛駕駛這輛車，沒有絲毫不適，就是特別容易上手的那種，人車溝通感很強，很好開。尤其是急速過彎時，車身保持很穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車還是有一點小意外，最初的購買打算不是它，后來陰差陽錯的換成這款，不過還是很慶幸，買對了。2021款馬自達昂克賽拉3的外形大家有目共睹，線條流暢，前臉的設(shè)計與加寬，還有l(wèi)ed燈結(jié)合在一起非常大氣，車尾燈配合前臉及車身大小，形狀個人都是很滿意的，整個外觀有些想歐美的中型轎車，內(nèi)飾簡潔大方，換了皮質(zhì)座椅，非常nice！胎噪和風(fēng)衣噪的隔音優(yōu)化個人是相當滿意，這一點馬自達昂克賽拉3總算讓一部分人可以閉嘴了。再說一下發(fā)動機2.0開起來還是夠給力的，給油反映的很直接，這個感覺符合個人喜好，外加其他自動感應(yīng)大燈和雨刷、后視鏡都是額外的驚喜�？偟膩碚f開過你就明白我說的了。另外一個個人非常滿意的就是它的后備箱空間，不但高度提升了，深度也是很贊?的，外加可以后排前傾拓展，這讓我前天賺足了自信，我把一臺24寸自行車?都放進去了，這個空間對于我的個人職業(yè)來說方便很多，也會為我節(jié)省很多叫貨拉拉的費用。再分享一下上高速的感受吧，車身外形線條與車身重量結(jié)合在加速到120以上特別能感受到車的運動感，車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎抓地特別好，18厘米寬的感覺還是不一樣，提取超車也嘗試了一下方向盤撥片，習(xí)慣了用了，還是能過一下賽車手的癮。
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