長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0升的排量，動(dòng)力輸出非常的順暢，主要來源于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市當(dāng)中駕駛，無論是起步還是超車，都比較的順暢，有的時(shí)候還能夠，帶來一定的推背感，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種起步順滑。是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠帶來的，并且在加速的時(shí)候，也并沒有明顯的差距，證明我的選擇是正確的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的自吸，還是非常充沛的，能滿足我代步的需求，動(dòng)力夠用，提速快，油門順暢，低速開也沒有頓挫感，超車這些都是小事情，在等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去。開幾趟下來就能磨合好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4192公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6539公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步很平順不肉，我是2.0的，動(dòng)力很足，油門踏板很靈敏，動(dòng)力隨給隨走，沒有遲鈍的現(xiàn)象，給了油門的發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲浪很好聽，自然吸氣的加速很勻稱，不像渦輪增壓來的那么突然。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8844公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，試駕過思域，雷凌。最終還是選著了馬3，拋棄了前者的加速動(dòng)力，選擇了后者的底盤操控、駕駛的欲望感。使用過程中加速?zèng)]有卡頓感,爬坡挺輕松,沒有吃力感。2.0升的車型動(dòng)力肯定是夠用夠帶勁的，而且之前1.5升的車型也試駕過,發(fā)覺動(dòng)力也不差,感覺不出很多車友所說的有肉感,也許我是新手還體會(huì)不出來,總之,對于新手來說1.5升的其實(shí)也夠用了，如果條件好點(diǎn)，后期要追求更大動(dòng)力的，當(dāng)然2.0升的車型所帶來的的動(dòng)力更有保障。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力感受一點(diǎn)不弱于最高才1.5T的思域，昂克賽拉更加運(yùn)動(dòng)和強(qiáng)勁！因?yàn)殚_闊的大路上狠踩油門提速開車，油門到底更有降檔開關(guān)，咔噠一聲，瞬間會(huì)感覺到車子“燃”起來，特別雞血！低速開車的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)比較平順，這種狀態(tài)下車子也會(huì)比較偏向經(jīng)濟(jì)省油模式！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力，基本上不用擔(dān)心。我選的是2.0自然吸氣的。這款車最大的優(yōu)勢就是動(dòng)力十足，試駕車的時(shí)候，百米加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，聽起來非常的帶勁。雖然，比思域1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)略有點(diǎn)滿慢。但，自家進(jìn)口變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配，哪怕是激烈駕駛，也基本上感覺不到車輛的頓挫，這點(diǎn)非常的滿意。
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