長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2001）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5173）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（735）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3554公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然才提車兩天，我已經(jīng)能夠獨(dú)立的駕馭這輛車了，次世代昂克賽拉的車長(zhǎng)稍微有些長(zhǎng)，所以好開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還是有些緊張的，讓朋友帶著我練了練，現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)自駕馭這輛車了，很有成就感。次世代昂克賽拉這輛車很好操控，方向盤很聽(tīng)話，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車有些硬了，還需要再習(xí)慣習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，我覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)換檔特別順暢，沒(méi)有那種頓挫感，而且市區(qū)內(nèi)的一個(gè)駕駛，也是特別舒服，方向盤的一個(gè)轉(zhuǎn)向尺寸比較小，然后我起來(lái)很舒服。另外底盤的一個(gè)質(zhì)感，我也比較喜歡吧，因?yàn)槠驳脑�，他�?duì)一個(gè)路感到一個(gè)真實(shí)反饋會(huì)比較清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
可以輕松應(yīng)付一些比較崎嶇的路面，因此遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就比較費(fèi)勁，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也不難，油門剎車都挺好，不得不說(shuō)，這減震效果滿分，剎車也特別靈，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，然后這段時(shí)間試下來(lái)，使用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控很帶感，我之所以會(huì)那么快就決定買馬自達(dá)就是因?yàn)樵?S店里試駕以后才下決定的。方向很靈敏也很精準(zhǔn)，輕微的動(dòng)一點(diǎn)方向就能有很明顯的方向感受。地盤也很扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)的安全感非常的足。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕，只要稍微動(dòng)一下，它都能感覺(jué)到，轉(zhuǎn)多少是多少，過(guò)彎非常精準(zhǔn)。特別是回老家，坐過(guò)我車的家人都說(shuō)我開(kāi)車比較穩(wěn)，不易暈車，其實(shí)不然，車身的穩(wěn)定性，底盤穩(wěn)定性都非常好，加上GVC加速度失量控制系統(tǒng)。還有升降檔的平順性，才會(huì)讓坐在車內(nèi)的人有更好的舒適感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性也是滿分好嗎……不好的話就不叫馬自達(dá)了，東瀛寶馬嘛，寶馬3，馬3，不就是差一個(gè)字嘛。開(kāi)上這款車之后，我開(kāi)始理解他們口中的好開(kāi)，就是那種穿鞋跟腳的感覺(jué)，好想它是知道你想往哪去…往哪走…雖然是冰冷的鋼鐵，但是你愛(ài)護(hù)它，我覺(jué)得它也會(huì)更好的回報(bào)于你……話說(shuō) 鑰匙比以前的好看太多了
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車給人的感覺(jué)，就是第一次坐上去莫名的感覺(jué)很熟悉，很熟練，越開(kāi)越會(huì)跟你的個(gè)人駕駛習(xí)慣配合的默契，他就像是能讀懂你的心思一樣，也許這就是所謂的人馬一體吧，后面繼續(xù)磨合，一定也會(huì)越來(lái)越順手的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性一直是馬自達(dá)主打的買點(diǎn)，什么創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)啊，GVC Plus加速度矢量控制系統(tǒng)啊，名詞什么的感覺(jué)十分高大上。從我駕駛感受來(lái)說(shuō)，就是車身過(guò)彎很穩(wěn)，剎車給力，點(diǎn)到即止，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，便捷好操控。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
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操控：
我買這款車最主要的這方面就是因?yàn)檫@款車子的優(yōu)益的操控性能，方向很精準(zhǔn)，底盤也很扎實(shí)，加速過(guò)彎、彎道超車這些簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單了。就連媳婦也在買了這款車后技術(shù)也變好了很多，沒(méi)事也敢開(kāi)著車子出去沒(méi)事瞎溜達(dá)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
在高速行駛時(shí)，它的穩(wěn)定性能就像一輛b級(jí)車，而在市區(qū)行駛時(shí)，它的操控靈敏度又回到了其他A級(jí)車的本質(zhì)，不得不說(shuō)，我在底盤調(diào)校方面真的做得很棒。
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