長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車油門一直很好，尤其油門踏板感覺真實(shí)（有的車踩起來很軟感覺不到?jīng)]有深淺），雖然是自動(dòng)擋的，提速時(shí)能感覺出檔位變換很清晰，有時(shí)候感覺像賽車似的，雖然沒有推背感，方向助力也很給力，回方向速度相當(dāng)快，調(diào)教的很好。唯一有點(diǎn)方向盤有點(diǎn)重，但是有重力感，對(duì)于剛出駕校的初學(xué)者非常好，可以練手感。不會(huì)方向跑偏，而且不會(huì)留下壞習(xí)慣搓方向盤。方向盤操控感:開高速非常穩(wěn)。手自一體功能很不錯(cuò)，有時(shí)候需要急加速的時(shí)候，手動(dòng)降檔很好用，一個(gè)人開車的時(shí)候，甚至有少許的推背感，方向盤偏重，但整體的駕駛體驗(yàn)還是非常好的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6583公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面最能體現(xiàn)在過彎的時(shí)候，因?yàn)槲译m然拿到駕照很久了，但是一直是現(xiàn)在才買車，所以也算個(gè)半新手司機(jī)了吧，但是就在駕駛它的時(shí)候完全沒有陌生的感覺，非常的好操控，以前坐車在過彎的時(shí)候老是感覺人會(huì)被甩得很不舒服，但是這款車就會(huì)好得多，即使速度很快的過彎也不會(huì)有太嚴(yán)重傾斜感出現(xiàn)，而且方向盤精準(zhǔn)度很高，不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的方向盤挺重的，我感覺這樣是沒有什么毛病的，開著比較有安全感嘛，但是呢，真的是開車久了點(diǎn)話，就有點(diǎn)累胳膊了。估計(jì)是跟我這小胳膊也有關(guān)系的，沒啥力氣。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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操控：
換擋的時(shí)候很平順沒有什么阻力和滯后感受，底盤的支撐能力強(qiáng)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身向一側(cè)傾斜的感受很小。唯一不太滿意的地方就是中控比較密集，按鍵太多顯示小，剛開車不太熟悉按鍵分布。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車開起來很舒服，雖然內(nèi)部空間沒有那么科學(xué)，但是控制按鍵和駕駛過程中需要的功能都設(shè)計(jì)得非常人性化和細(xì)致，所以這款車開起來非常舒服，然后轉(zhuǎn)向和剎車都很穩(wěn)，給你和家人一種可靠安心的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，我是新手，第一次開車會(huì)慌，方向盤手感挺好的，方向盤不大，但是很輕，一般我不用擔(dān)心走直線的問題，我覺得很好上手，我很敏感，起步提速有很強(qiáng)的推背感，起步?jīng)]有壓力，符合它的定位，很運(yùn)動(dòng)~
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，自己開起來有操控感，提速快，起步平穩(wěn)，車身穩(wěn)定，車子底盤穩(wěn)定，剎車表現(xiàn)好，開起來舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向清晰，方向盤手感不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)很扎實(shí)，懸架偏硬，過彎側(cè)傾小，噪音基本來自發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)的快是快樂的快~
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤真的是很穩(wěn)，底盤也非常的扎實(shí)，再加上變速箱調(diào)教的很積極，這臺(tái)車的駕駛感受真的特別爽快。在高速過彎的狀態(tài)下，你能感覺出底盤調(diào)教的功力，車身基本不會(huì)有側(cè)傾。而在起伏的路段上懸掛也能牢牢的支撐住車身，雖然會(huì)略有顛簸，但絕對(duì)夠平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)底盤，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和中控座椅，操控絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者，不愧是彎道小王子，雖然已經(jīng)有好幾年了，但在同級(jí)別中，馬自達(dá)的操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的�！� 剎車輔助:剎車很不錯(cuò)，朋友開過也說制動(dòng)效果很好�！� 車身穩(wěn)定控制:試駕的時(shí)候試了下轉(zhuǎn)彎70時(shí)速都很穩(wěn)！
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