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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2022年02月
購買地點山東 威海
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的承受力很強,支撐能力也很強,老一輩的人稍微硬一點。這輛新車有一點奇怪的味道,不過通風一會兒就好了。日本品牌的車,在制冷方面,一向都是很出色的。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格18.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2032公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這輛車的舒適性還是很不錯的,因為它的座椅比較寬大,讓人躺在上面都綽綽有余了,而且空間還不錯,我覺得有點擠,而且隔音效果也不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適,空調獨立調節(jié),按鍵舒適,真皮座椅,目前沒有任何問題。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格17.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程101公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅跟家里的沙發(fā)很像,非常的寬大,坐上去非常的舒服,而且非常的有支撐力,同時減震和噪音處理非常好,車子的穩(wěn)定性非常好,在轉彎的時候不會感覺到車子被甩出去,同時加速的時候也不會感覺到車子的輕盈。
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購買時間2022年06月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:從側面看,座椅的包裹性很好,搖晃的幅度也很小,我媽媽暈車特別厲害,坐其他車都會暈車,接新車那天我拉著我媽回家的時候一點也不暈車,就是座椅的原因、身體晃動幅度小、所以暈車的體質可以考慮考慮哈哈哈哈哈在有就是方向盤、握著手感特別好、轉向也特別小精準、而且輕快、愛死我了!
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,我個人比較喜歡,喜歡激情的車肯定會舒服,喜歡穩(wěn)一點開起來舒適度一般,但是隔音效果很好,銷售告訴我有雙層膠條,開起來確實不會有太大的噪音,我是個喜歡開車的人,聽著發(fā)動機的轟鳴聲,馬三我開車舒適性很不錯
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:避震一般,因為不是獨立懸掛,所以胎噪和過減速帶都比較明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:原車的座椅是布的,加了3000塊錢的真皮座椅,跟原來的一模一樣,很舒服,換了個真皮座椅,感覺更好了。車子減震還行,過減速帶的顛簸也不大。總體來說,還是非常舒適的,尤其是空調來得快,夏天的時候涼快。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度讓我很滿意,真皮座椅柔軟舒適,座椅包裹的非常好,沒有任何粗糙感,座椅有腰部支撐功能,長時間駕駛不會特別疲勞,座椅不會太燙,過了減速帶,在崎嶇不平的道路上走著,也不會有太大的顛簸感,朋友們也對我贊不絕口,隔音技術非常完善,開車時最喜歡聽的音樂會在關上車窗后放,胎噪和路噪都會被隔絕,音樂在耳邊回蕩,就像是在自己的小世界里,自得其樂。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服,配有真皮座椅,拖鞋很舒服,里面的擺設也很科學,懸架比較硬。在國道上行駛還算舒服,但一旦上了泥濘的路面,輪胎的噪音和路面的反饋就會變得很大,特別是坑洞,輪胎本來就是扁平的,懸架又硬,所以會非常的顛簸!駕駛者感覺車身更長!雖然只有四米六六,但是和同事的軍威比起來,也差不了多少!在鄉(xiāng)間小路上開車,很難判斷車頭的距離,尤其是把座椅調低了!不過大部分時間開車都是聽音樂,所以胎噪對我來說并不重要。
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