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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
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官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度很好,座椅很舒服,空調(diào)制冷和加熱效率都很高,減震效果也很好,關(guān)上窗戶后隔音效果更好。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅舒適,不開窗噪音小,新車有輕微異味
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6510公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是真皮座椅,有很多調(diào)節(jié)功能,座椅是電動調(diào)節(jié),還有記憶功能,不過副駕駛座沒有電動調(diào)節(jié),不過影響不大,還有自動空調(diào),后座有出風口,可以調(diào)節(jié)溫度。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:不是我想說,隔音效果真的很差,特別是在高速上跑的時候,我覺得很不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8253公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:減震效果并不是很好,在經(jīng)過減速帶時,車子的抖動比較強烈。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性還不錯,尤其是座椅,感覺非常舒服,軟硬適中,包裹性和貼合度都非常不錯,前排和后排的舒適度都不錯,車身非常穩(wěn)定,隔音效果和減震效果都非常不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8945公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很低,視野也很好,座椅的角度調(diào)整后開起來很舒服,坐墊軟硬度適中,后排座椅的角度有點直,坐久了會有點累。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總體來說,這輛車還算舒適,座椅做工精細,用料充足,乘坐起來柔軟舒適,包裹性強,符合人體工程學設(shè)計,跑上幾個小時都不會感覺到腰酸背痛;底盤穩(wěn)定,減震效果好,在崎嶇不平的道路上行駛時不會有太大的抖動;車內(nèi)的隔音效果很好,即使在高速上行駛,也不會有輪胎和風聲,給人一種很好的乘坐體驗;空調(diào)也很給力,制冷和制熱的速度都很快,平時開一會車內(nèi)就會變得非常舒適,非常實用;車內(nèi)的音質(zhì)比較清晰,我喜歡邊開車邊聽音樂,這車的音響真不錯,聽音樂開車的感覺真好。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)的空間非常舒適,無論是駕駛還是乘坐,這個空間都能滿足人體的舒適度,座椅柔軟適中,坐上去很舒服,過濾效果也不錯,遇到減速帶也不會有太大的震感,空調(diào)也很給力,制冷速度也很快,夏天不用擔心炎熱的天氣,唯一的缺點就是輪胎的噪音比較大,尤其是在高速上,輪胎的噪音會比較大,所以我會把音樂開到最小。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:自己一個人開,我是絕對舒服的,前排它這個本身做的就是比較寬敞的,為了有最佳的操控性嘛,沒毛病。前排的包裹感很充足,就連不系安全帶的聲音我都覺得很順耳,同事說我可能是有點愛的魔怔了……翻白眼中……本來就和別的車不一樣啊……大家可以去聽一聽的,別的車的安全帶提示音,和這款的對比一下,真的不一樣的。后排的中央扶手我覺得挺好的,雖然現(xiàn)在基本自己開,但是我覺得如果坐人的時候,這個寬大的扶手 ,后面坐兩個人,扶一下還是比較舒服的
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