長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，對于現(xiàn)在的人來說，外觀是很重要的一點(diǎn)，我對這輛車的外觀完全沒有抵抗力，尤其是這輛紅色的，看起來很時(shí)尚，很漂亮。而且這輛車的動(dòng)力也很足，畢竟是2.0版本的。一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出非常流暢，沒有絲毫的卡頓，而且車?yán)锏目臻g很大，坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的是5月30日開了發(fā)票，想改到6月1日還是不給改。這樣一來，他們就得不到政策了，還要交一半的購置稅。他送來的行車記錄儀和他預(yù)想的不太一樣。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很酷，很年輕。做工很好，車燈很漂亮，貓眼特別炫酷。他更喜歡這輛車的前臉，設(shè)計(jì)的很漂亮，也很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做工很好，做工也很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很新穎，用料也很好，中控臺也是勉強(qiáng)夠用。
空間：空間還算寬敞，駕駛座的頭部空間很大，后排空間也很大，坐進(jìn)去之后腿部空間有兩個(gè)拳頭左右的空間，而且車內(nèi)格子比較多，可以放很多東西，還配有兒童座椅。后備箱里的空間勉強(qiáng)夠用了，不管是出去玩，還是過節(jié)，或者是自駕，只要不是太大的東西，都不是問題。
配置：馬自達(dá)昂克賽拉是一款性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力絕對夠我上下班用的了，一腳下去，我的反應(yīng)速度還是很快的。而且這輛車的起步速度很快，很快就能跟上。個(gè)人感覺這輛車在高速行駛的時(shí)候還是很給力的，并線超車也很給力，開了一段時(shí)間也沒覺得有什么頓挫，感覺還不錯(cuò)。加油，剎車很靈敏，一腳踩下去就行了。
操控：
手感極佳，手感極佳。方向盤握起來更舒服，使用起來也更輕松。
油耗：2.0動(dòng)力的油耗大概在8個(gè)小時(shí)左右，這還算中規(guī)中矩，基本上在開空調(diào)和不開空調(diào)的情況下，油耗下降幅度并不大。
舒適：舒適度很好，座椅很舒服，空調(diào)制冷和加熱效率都很高，減震效果也很好，關(guān)上窗戶后隔音效果更好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，線條流暢，灰色的顏色適合男性駕駛非常大氣轉(zhuǎn)向靈敏操控性能穩(wěn)定大拇指上有兩到三拳的距離后排可以安裝安全座椅非常適合窈窕小朋友的家庭中控部分功能簡單明了初學(xué)者小白上手很快不打滑在下雪.?.?*?天行駛也不用太過擔(dān)心內(nèi)飾簡約大方真皮座椅舒適度極佳后排空間大一米七五的身高坐在后排還有兩到三拳的距離后排可以安裝安全座椅非常適合小朋友的家庭中控部分功能簡單明了新手小白上手起來很快夏天開著空調(diào)呼?呼?呼?無異味制冷速度很快駕駛起來動(dòng)力足了換擋順暢提速快性價(jià)比極高的一款車型值得推薦運(yùn)動(dòng)感十足的外觀。昂克賽拉確實(shí)很用心，整體給人一種運(yùn)動(dòng)感。很酷，全家人都喜歡它的前臉，寬大的中網(wǎng)用黑色的鍍鉻裝飾，進(jìn)氣格柵也升級了，看起來很有層次感。非常的拉風(fēng)，我的愛人也能駕駛，車頂?shù)木�條非常漂亮，兩側(cè)還有 LED大燈，最重要的是，昂克賽拉的 LED大燈是標(biāo)配的。馬自達(dá)一直以來都給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，操控感很好，很高級，男女老少都很適合，這款全新的馬自達(dá)3昂克賽拉也能體現(xiàn)出來。它的側(cè)面線條很流暢，整個(gè)車身都是向內(nèi)凹陷的設(shè)計(jì)，配合光滑流暢的車漆，讓人很容易辨認(rèn)。作為
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，買車才兩個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱的問題還需要進(jìn)一步觀察。
外觀：車身線條流暢，曲線優(yōu)美，最喜歡前臉進(jìn)氣格柵，質(zhì)感十足
內(nèi)飾：簡潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理的顯示屏方便操作非常適合小白
空間：后排空間很大175，前排空間還算不錯(cuò)。
配置：在同價(jià)位車型中脫穎而出性價(jià)比極高維修保養(yǎng)價(jià)格優(yōu)惠
動(dòng)力：百公里加速時(shí)間只有3.5秒。
操控：
方向盤，油門和剎車非常靈敏，駕駛體驗(yàn)非常棒
油耗：百公里油耗是6.8，開空調(diào)制冷
舒適：真皮座椅舒適，不開窗噪音小，新車有輕微異味
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的操控，2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了158馬力，開起來完全沒有任何問題，方向盤和底盤都很扎實(shí)，馬自達(dá)的操控性一直都很不錯(cuò)，再加上成熟的技術(shù)，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：最讓我失望的是，這輛車只有倒車影像，沒有360度全景影像更實(shí)用，主要是因?yàn)槲沂莻�(gè)新手，駕駛技術(shù)不怎么樣。而且副駕駛座也沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：外觀采用了運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，沒有任何復(fù)雜的裝飾，看起來干凈整潔，給人一種年輕的感覺，前年的時(shí)候，它采用了整體設(shè)計(jì)，配上了銀色的飾條。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，看起來比同級車要特別，真皮方向盤開起來手感很好，內(nèi)飾用料也很高端，總之我喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：4662毫米的長度和2726毫米的軸距，作為一款緊湊型車，它的空間利用率非常高，即便是外觀運(yùn)動(dòng)，后排空間也不會(huì)太大，一家人坐在里面都會(huì)有很好的體驗(yàn)，后備箱很大，可以帶著一家人出去玩。
配置：綜合來看，這款車的性價(jià)比還是很高的，而且它的技術(shù)和質(zhì)量都很好，值得入手。
動(dòng)力：這輛車搭載的是2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力158匹，最大扭矩202牛米，從數(shù)據(jù)上來看，這輛車的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，操控感也不錯(cuò)，油門反應(yīng)快，起步快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，在高速上跑起來一點(diǎn)都不吃力。
操控：
車子的操控感讓我非常滿意，這車的方向盤非常精準(zhǔn)，平時(shí)開車的時(shí)候非常得心應(yīng)手，就算是堵車也能很好的控制，不至于讓我手忙腳亂。不過如果車上配有360度全景影像的話，對我這種新手來說會(huì)更加方便，而且安全性也會(huì)大大提高。
油耗：車子買回來以后，對比了一下同排量的車型，覺得油耗還算經(jīng)濟(jì)，畢竟我是新手，駕駛技術(shù)有限，不知道怎么省油，又是在復(fù)雜的路況下行駛，能保持這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅是真皮座椅，有很多調(diào)節(jié)功能，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有記憶功能，不過副駕駛座沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過影響不大，還有自動(dòng)空調(diào)，后座有出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀非常滿意，紅色馬自達(dá)昂克賽拉真是太好了，我認(rèn)為這款車的顏色最好看，配上流暢的車身更顯帥氣。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間并不是很滿意，因?yàn)楹笈趴臻g太小了，胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)顯得有些擁擠，后排坐三個(gè)人也會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，設(shè)計(jì)的也非常的流暢，車身的各個(gè)部分渾然一體，看起來非常的舒服。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很簡單，但是可以自己裝飾，而且還帶著一股難聞的味道。
空間：這輛車不大，空間也不算太大，前后排的空間和腿部空間都很小，就算我不胖，坐在后排也感覺不到腿上的空間。
配置：這輛車性價(jià)比一般，價(jià)格也不高，價(jià)格也不高。
動(dòng)力：車子的速度很快，但是在低速的時(shí)候，還是會(huì)感覺到一絲疲憊，有時(shí)候會(huì)有，有時(shí)候又很正常。
操控：
車子雖然不重，但是開起來卻很穩(wěn)，安全配置很多，開起來也比較放心。
油耗：這輛車的節(jié)能技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，從四月份買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間了，但是油耗一直很低，有些車剛買車的時(shí)候，油耗就比較高了。
舒適：不是我想說，隔音效果真的很差，特別是在高速上跑的時(shí)候，我覺得很不舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8253公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的確不錯(cuò)，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他就覺得這車挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：后備箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，估計(jì)是空間壓縮，后排座椅比較大。
外觀：我還是很喜歡這輛車的外觀，感覺很時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)液晶屏還行，尺寸小了點(diǎn)，中控臺材質(zhì)明顯是塑料材質(zhì)。
空間：前排還不錯(cuò)，后排空間比較大，后備箱有點(diǎn)小。
配置：總體來說，還算不錯(cuò)，畢竟買一輛車，也不是那么劃算的。
動(dòng)力：這是一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在平路上行駛還行，但是在上坡的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
操控：
真皮方向盤，自動(dòng)倒車影像，自動(dòng)停車。
油耗：開了半年，油耗還算不錯(cuò)，增長不大。
舒適：減震效果并不是很好，在經(jīng)過減速帶時(shí)，車子的抖動(dòng)比較強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這個(gè)克賽拉最滿意的地方在于它的外觀。首先它的設(shè)計(jì)理念非常吸引人，車身線條優(yōu)美，充滿了時(shí)尚氣息。內(nèi)飾很簡單，用料也很好，摸上去軟綿綿的，最吸引我的就是外觀。
缺點(diǎn)：這輛車各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，唯一讓人不滿意的就是剛買的時(shí)候味道有點(diǎn)重，不過味道還算不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀是毋庸置疑的，它的外觀非常的漂亮，時(shí)尚，充滿了動(dòng)感。車身線條流暢，尾部飽滿。整體看起來很年輕，充滿了運(yùn)動(dòng)感和設(shè)計(jì)感，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：除了剛買的時(shí)候，有一股怪味之外，并沒有其他的問題。內(nèi)飾層次分明，皮質(zhì)軟包，做工精細(xì)，我很喜歡這款懸浮式中控屏。各種功能一應(yīng)俱全，方便實(shí)用。
空間：這輛車的空間足夠我日常使用了。這輛車是我自己買的，足夠我自己開了。后備箱的深度還行，裝幾個(gè)行李箱完全沒問題。車內(nèi)的儲物空間還算不錯(cuò)，前排和后座空間還算寬敞，頭部和腿部空間也足夠。
配置：我認(rèn)為這輛車的性價(jià)比是毋庸置疑的。首先，它的配置比較完善，功能也比較豐富，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車開起來很有動(dòng)力，很舒服，2.0版的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)絕對不會(huì)差。無論多么陡峭的斜坡，它都能輕松解決。超車更是不在話下，在高速行駛的時(shí)候還能感受到明顯的推背感，駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)。
操控：
我對這輛車的操控還算滿意，作為一款運(yùn)動(dòng)車型，昂克賽拉的車身比較小，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便，方向盤也很穩(wěn)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，駕駛起來非常的舒服，總體來說，操控方面沒有任何問題。
油耗：我覺得這輛車的油耗還算不錯(cuò)，平時(shí)上班的時(shí)候都是開在市區(qū)里的，油耗也就七點(diǎn)左右，還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：這款車的舒適性還不錯(cuò)，尤其是座椅，感覺非常舒服，軟硬適中，包裹性和貼合度都非常不錯(cuò)，前排和后排的舒適度都不錯(cuò)，車身非常穩(wěn)定，隔音效果和減震效果都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8945公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，外觀漂亮，讓人忍不住想要多看幾眼，我最喜歡的就是白色，開起來很舒服，聽音樂也很享受。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，高速行駛的時(shí)候輪胎噪音比較大，隔音效果比較差，而且新車還有一股怪味，十天后才會(huì)慢慢消散。
外觀：從外觀上來看，我覺得這輛車的設(shè)計(jì)很經(jīng)典，很多品牌的車都是平平無奇的，馬自達(dá)3的車身比例很好，前大燈很長很寬，給人一種很舒服的感覺，主要是線條很簡單，看起來很有格調(diào)，最大的亮點(diǎn)就是車燈和車頭的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，我最喜歡的就是儀表臺和車門把手，基本能摸到的地方都是軟包，座椅的真皮手感不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾都是灰色的，很適合我。
空間：空間方面，我覺得這輛車的儲物空間還算不錯(cuò)，把手機(jī)放在駕駛座上也很方便。
配置：我選的是2.0的睿智版，我覺得這款車的配置還算不錯(cuò)，主要是座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，開起來很方便，還有一些輔助功能，性價(jià)比應(yīng)該不會(huì)太差。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開起來還是綽綽有余的，加速能力也很強(qiáng)，平時(shí)超車都是輕而易舉的事情，油門更輕，油門更快，加速感更強(qiáng)。
操控：
操控方面，我最明顯的感覺就是方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈活，油門也很快，換擋的時(shí)候沒有任何停頓。
油耗：以前上班的時(shí)候，路上堵車比較多，基本上都是在市區(qū)里，很少跑高速，去年十一國慶節(jié)的時(shí)候，我開了兩次高速，當(dāng)時(shí)的油耗是6.4個(gè)油，這個(gè)油耗在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅很低，視野也很好，座椅的角度調(diào)整后開起來很舒服，坐墊軟硬度適中，后排座椅的角度有點(diǎn)直，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方在于它的油耗低，即使遇到堵車也不會(huì)花太多的油，這確實(shí)給我的經(jīng)濟(jì)壓力減輕了不少，所以這輛車很適合我這樣的低收入階層，一個(gè)月不需要太多的油費(fèi)，而且后期的保養(yǎng)成本也非常的低。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很一般，我更喜歡那種科技感十足的裝潢，不過這輛車的設(shè)計(jì)很簡單，看起來也不是很高端，和我喜歡的風(fēng)格有很大的區(qū)別，這讓我有些不滿意。
外觀：外觀方面，我更喜歡這輛車的車頭設(shè)計(jì)，當(dāng)然，審美不同，所以評價(jià)也不一樣，不過我覺得這輛車的車頭很符合年輕人的風(fēng)格，前臉看起來很有沖擊力，中網(wǎng)柵欄很時(shí)尚，車頭燈很漂亮，車身線條很運(yùn)動(dòng)，尾燈設(shè)計(jì)的很年輕，整體看起來很帥，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，看起來平平無奇，中控屏設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，使用起來不方便，內(nèi)飾的配色和設(shè)計(jì)顯得有些老氣，屬于簡約大氣的風(fēng)格，沒有太多的朝氣和朝氣，這種風(fēng)格不是我喜歡的風(fēng)格，儲物空間也不是很合理，儲物格子不夠大，放大一點(diǎn)的東西不好放，只能放一兩個(gè)手機(jī)，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
空間：但是現(xiàn)在有了孩子，幾個(gè)人坐在里面就顯得有些擁擠了，尤其是后排空間，一米八幾的身高坐在駕駛座上還是很有空間的，座椅調(diào)整到合適的位置，腿部和頭部都有很大的空間，后備箱里可以放很多東西。
配置：從性價(jià)比上來說，我覺得這輛車物有所值，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候比較了很多車，最后發(fā)現(xiàn)這輛車性價(jià)比更高，而且后期用車也不貴。
動(dòng)力：作為代步車，動(dòng)力方面并不需要太多的動(dòng)力，總體來說，它的動(dòng)力表現(xiàn)出乎我的意料，剎車和油門響應(yīng)快，油門踩下去有一種推背感，平時(shí)超車也是輕而易舉，動(dòng)力十足。
操控：
坐在駕駛座上，視野開闊，可以看到前方和車輛之間的距離。方向盤靈活、輕便、沒有空位，手感也很好，基本上能達(dá)到指哪打哪；這輛車的動(dòng)力很足，超車和爬坡都能輕松完成；在高速上行駛的時(shí)候，這輛車還算穩(wěn)重，不像其他車那樣飄逸，給人一種很有安全感的感覺。這輛車的長度適中，再加上倒車影像，很容易就能完成倒車，所以操作起來并不困難，就算是新手開幾天也能完全駕馭。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，一般情況下，我都是開在市區(qū)里，上下班或者出去玩的時(shí)候，大概七個(gè)油左右，如果是高速上的話，最多不超過7個(gè)油，所以我對這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：總體來說，這輛車還算舒適，座椅做工精細(xì)，用料充足，乘坐起來柔軟舒適，包裹性強(qiáng)，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，跑上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺到腰酸背痛；底盤穩(wěn)定，減震效果好，在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)不會(huì)有太大的抖動(dòng)；車內(nèi)的隔音效果很好，即使在高速上行駛，也不會(huì)有輪胎和風(fēng)聲，給人一種很好的乘坐體驗(yàn)；空調(diào)也很給力，制冷和制熱的速度都很快，平時(shí)開一會(huì)車內(nèi)就會(huì)變得非常舒適，非常實(shí)用；車內(nèi)的音質(zhì)比較清晰，我喜歡邊開車邊聽音樂，這車的音響真不錯(cuò)，聽音樂開車的感覺真好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，中網(wǎng)的柵欄給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，腰身修長，尾燈也很耐看。
缺點(diǎn)：這車起步時(shí)會(huì)有輪胎噪音，高速上也會(huì)有異響，所以我平時(shí)開車都是開著音樂，倒還能接受，第二點(diǎn)是這車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，加速需要時(shí)間，超車時(shí)要踩油門，起步速度也會(huì)慢一些，總之動(dòng)力比較肥，這是我最不滿意的地方。
外觀：作為一個(gè)喜歡顏值的人，這輛車的外觀一定要帥，這輛車的外觀很符合我的審美，我一看就喜歡上了這輛車。中網(wǎng)柵欄看起來很運(yùn)動(dòng)，車燈也很時(shí)尚，車身很運(yùn)動(dòng)，腰線很耐看，看起來很修長，輪轂很漂亮，尾燈也很耐看，所以整體看起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約的商務(wù)型，看起來很高端，手感很好，我不喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，因?yàn)闀r(shí)間久了會(huì)覺得很凌亂，這輛車的觸控液晶屏幕很大，看起來很清晰，使用起來很方便，多功能方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，重量適中，按鍵也很符合使用習(xí)慣，音響效果也不錯(cuò)，音樂清晰，雖然不是專業(yè)音樂愛好者，但是這車的音質(zhì)比很多車都要好很多，整體設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò)。
空間：空間很大，前排和后座都很舒服，后備箱里還能放很多東西。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，配置豐富，后期維修費(fèi)用低，油耗低，代步成本合理，買車還可以免費(fèi)保養(yǎng)，我個(gè)人覺得還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，沒有一些車那么給力，起步和加速都很一般，所以超車的時(shí)候需要踩油門，在城市里開還是沒問題的。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，重量適中，轉(zhuǎn)向靈活，基本不會(huì)有空位，操作起來也容易；油門剎車靈敏，容易適應(yīng)；車身穩(wěn)定性很好，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)飄，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的；這輛車有倒車影像，視野開闊，可以輕松倒進(jìn)車庫，這讓他的駕駛技術(shù)更加自信。
油耗：我覺得這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，一個(gè)月的油費(fèi)不算太高，開空調(diào)的話，油耗能達(dá)到9個(gè)油，高速6個(gè)油，8個(gè)油，總體來說，油耗不算太高，屬于經(jīng)濟(jì)型車。
舒適：車內(nèi)的空間非常舒適，無論是駕駛還是乘坐，這個(gè)空間都能滿足人體的舒適度，座椅柔軟適中，坐上去很舒服，過濾效果也不錯(cuò)，遇到減速帶也不會(huì)有太大的震感，空調(diào)也很給力，制冷速度也很快，夏天不用擔(dān)心炎熱的天氣，唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音比較大，尤其是在高速上，輪胎的噪音會(huì)比較大，所以我會(huì)把音樂開到最小。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意外觀吧，比較有運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人，時(shí)尚，18寸輪轂，但是設(shè)計(jì)的整體看起來底盤偏低，有轎跑的風(fēng)格。我駕照是在大一考的，考完后也沒什么機(jī)會(huì)摸車，嚴(yán)格意義上來說，這是我真正的在駕駛一輛車，這輛車讓我覺得很好開，這一點(diǎn)也讓我很滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)世界上沒有十全十美的車子，馬自達(dá)也不例外。這臺馬3最大的問題就是他的底盤硬了，過個(gè)坑洼路段或者減速帶感覺真的非常的明顯。雖然是馬自達(dá)獨(dú)門調(diào)教的仿生懸掛但是還是感覺跟獨(dú)立懸掛有一些差距。
外觀：我加了兩千選了一個(gè)鉑鋼灰的顏色，這個(gè)顏色還是很適合男生的，前臉是那種非常大氣的進(jìn)氣格柵，側(cè)面線條感很好。再搭配上天使眼的前大燈和圓環(huán)尾燈，首先是辨識性很高，其次機(jī)械感也強(qiáng)，一整個(gè)大炫酷的感覺。我現(xiàn)在超喜歡昂克賽拉這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包多，而且我特別喜歡那個(gè)儀表盤。屏幕音響:音響感覺夠用了，屏幕在當(dāng)下大屏?xí)r代，我還是喜歡我的小馬屏幕，看著特別舒服
空間：正負(fù)駕駛挺舒服，但是后排座位腿的部位就狹窄了！
配置：小馬的保養(yǎng)還是非常人性化的，8000到10000保養(yǎng)一次。購買保養(yǎng)套餐一次大約400多但是還沒有保養(yǎng)過具體不清楚4S店售后服務(wù):前期和銷售美女相處的非常愉快，感覺售后也會(huì)不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的排量，158匹的馬力，家用的話是完全沒問題的，起步很敏捷，大家都知道電車的起步速度很快，但是馬自達(dá)的起步速度絲毫不差電車的差多少。動(dòng)力相應(yīng)的很快，感受很好。
操控：
超控沒的說，本人感覺很棒方向盤操控感:方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：買這個(gè)車我一般都是回家的時(shí)候開，平常在宿舍住也用不上，2.0的排量跑高速油耗是7個(gè)油，我加滿一箱油可以跑我家一個(gè)來回，可以跑700公里。輕松養(yǎng)他，就是現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)我真的是…..
舒適：自己一個(gè)人開，我是絕對舒服的，前排它這個(gè)本身做的就是比較寬敞的，為了有最佳的操控性嘛，沒毛病。前排的包裹感很充足，就連不系安全帶的聲音我都覺得很順耳，同事說我可能是有點(diǎn)愛的魔怔了……翻白眼中……本來就和別的車不一樣啊……大家可以去聽一聽的，別的車的安全帶提示音，和這款的對比一下，真的不一樣的。后排的中央扶手我覺得挺好的，雖然現(xiàn)在基本自己開，但是我覺得如果坐人的時(shí)候，這個(gè)寬大的扶手 ，后面坐兩個(gè)人，扶一下還是比較舒服的
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