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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:沒有電動座椅,不理解,手動調(diào)很麻煩
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購買時間2014年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:中等,2.0用了18的寬扁胎為了運動犧牲了舒適性。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前面很舒服,后排擁擠,轉彎時,前排還可以,后排甩來甩去。。。
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購買時間2015年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤真硬啊,每次過減速顛的屁股疼啊,那天坐了老板的卡宴,那感覺真美妙啊,魚和熊掌不可兼得,話說一款主打運動的車型,舒適性肯定有所減缺,但我覺得這不是毛病,仁者見仁智者見智吧!其實舒適性更多的體現(xiàn)在用戶體驗上,這都自豪版了到底“豪”在哪了?有一鍵啟動居然沒有無鑰匙進入,有自動車窗居然沒有自動升降,總而言之,這款車在用戶體驗上做的不到位,弄的我每次鎖車后還得拉拉車門,看看車窗,哎不知道的以為我偷車呢,逼格-10!
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購買時間2014年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:從來沒做過副駕和后排的人在此就不做評價了吧。。。主駕反正開長途不累。家里人也都是小個子,我媽160多點,反正是坐后排還空一大截距離。。。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就像聊它的空間一樣,小鋼炮的運動車型,你要啥舒適性,舒適性跟操控性有時候真的是矛盾的,昂克賽拉的座椅包裹性很好,對于我來說,舒適性就是操控的舒適性
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛不夠柔軟,過坑啊坎的比較顛,不過我不在乎,我喜歡這種感覺!
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:有跑車的駕駛感覺,車子行駛有下墜感(術語稱穩(wěn)),后排路不平是有跳的的感覺俗話說抖。不像雅閣,408,308或帕薩特那樣舒適(自己開過)但是不影響舒適。車噪大開窗不適合聽音樂(本人開車很少聽,說實話高速路開車聽音樂不安全,容易分神,現(xiàn)在車輛逐漸增多建議還是注意力集中開車好。市區(qū)車速不快聽還是可以的。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:真皮座椅很舒服 就是避震偏硬 女朋友經(jīng)常抱怨哈哈
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性尚可,噪音太大了,這一點不能夠忍受;座椅包裹性比較好,皮質(zhì)座椅夏天坐上也沒有熱熱的感覺。
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