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2023款 綜合評分
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2014年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:轉彎感覺不到側傾
缺點:電子系統太慢,容易卡
外觀:很好看
內飾:很簡潔,所以喜歡
空間:我不追求空間,所以空間我不追求。
配置:我覺得我喜歡
動力:只要舍得踩油門什么都好
操控: 操控沒的說,尤其是轉彎的時候。
油耗:很滿意,看個人開法
舒適:追求操控就要犧牲舒適
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀和動力,座椅包裹好
缺點:噪音很大
外觀:外觀在同級別沒有對手,馬自達的魂動真的很優(yōu)秀
內飾:中規(guī)中矩,轉速表非常喜歡
空間:一般,有待開發(fā)更多空間
配置:一般,不高
動力:非常好,在市區(qū)完全夠用
操控: 很精準,東瀛寶馬不是吹出來的
油耗:溫柔駕駛5.5左右,暴力駕駛8.5左右
舒適:前排很好,座椅包裹非常好
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,回頭率高。
缺點:做工,特別是收口位,過于隨性。
外觀:沒的說,非常漂亮。
內飾:除了做工粗糙了一些,還是比較滿意的。另外就是扶手箱材料用的太廉價。
空間:前排空間還不錯,就是儲物空間相對較少。
配置:還好吧,價格稍微高了一點。不過如果能把做工改善一點,這個價格還是很值的。
動力:提速完全夠用,嗖嗖的,稍不注意就超速了。
操控: 方向盤很輕,指向很準。
油耗:目前七點九左右,應該還有提升的空間。但是夏天應該不太容易跑到七以內,尤其是常走市區(qū)道路。
舒適:座椅包裹性不錯,腰部支撐也可以。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6147公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,油耗,外觀,操控
缺點:油箱比較小,18寸輪胎性價比要比同級別17寸低不少
外觀:非常棒,樣子很漂亮,買這輛車一部分也是因為他的顏值
內飾:設計比較前衛(wèi),用料一般,不過對得起這個價位
空間:三人左右基本無壓力,四個成年人,如果駕駛員座位調節(jié)的比較靠后,后排有些壓力
配置:一般
動力:隨傳隨到,換擋也比較積極,2.0L自吸相比1.4T某車型,動力輸出要直接不少
操控: 如何馬自達的宣傳:人馬合一,很棒
油耗:總的來說還是不錯的,高速巡航一般5L/百公里,市區(qū)一般8-9左右,相比2.0發(fā)動機,總體滿意,比1.5L車型要好
舒適:一般,前排舒適感很好,后排就一般般了,地板隆起也比較高,按理說全球車型的昂也是前驅,沒必要后排隆起這么高吧
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:行駛品質上佳
缺點:國產后尾燈簡配
外觀:混動設計理念,外觀絕對驚爆眼球
內飾:內飾設計簡約,功能分布一目了然,控制方便,人機工學運用得當。尤其旗艦版特有HUD系統,導航及車速顯示在駕駛員視線之內,不用調整視線就能清楚看到當前時速及導航信息,提高了駕駛安全性。內飾材質中規(guī)中矩,但儲物空間較少。
空間:駕駛者之車,少有的開車比坐車舒服
配置:個人認為2.0旗艦性價比最高,雖然落地接近18萬,但是在安全性、動力、油耗、操控、外觀等幾方面確實在同級車中鶴立雞群。
動力:2.0L自然吸氣引擎動力輸出線性,充沛
操控: 轉向精準,極限很高,轉彎信心十足
油耗:較同排量車型省油
舒適:前排座椅包裹性很好,腰部支撐到位,肩部支撐同樣表現上佳;后排空間稍小,但車窗較小,空間壓抑,長時間乘坐體驗較差
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控和外觀,外觀酷炫,操控到位,指向精準,把握方向盤行駛過程中非常輕松享受。
缺點:做工問題真的需要提高。儲物空間較少,車漆比較容易在樹枝或者其他物品輕微擦掛下留下不深但是也不淺的痕跡。
外觀:魂動設計大放異彩,尤其是前臉部分,霸氣側漏,明顯設計上面下了功夫。
內飾:簡約而不簡單,設計合理,不繁瑣卻飽滿,是我喜歡的調調。
空間:只能給3分,儲物空間較少,乘坐空間還可以,后排沒有想象中那么不堪,除非你個字夠高大。
配置:因人而異,對我來說比較滿意,如果在配置上多一些會更好。
動力:3000轉一下動力輸出不夠明顯,初段提速扭矩欠缺,變速箱調校和自吸發(fā)動機扭矩都有關系。3000轉以后動力十足。
操控: 操控輕松,指向精準,尤其是在山路上才能把這部車的操控特性發(fā)揮出來。
油耗:擁堵的城市油耗9-10個,高速路段5個左右,實際下來相對其他自吸發(fā)動機在油耗方便的確有優(yōu)勢。
舒適:懸架調校偏運動,彈簧行程短,沒有后獨懸掛那種明顯過濾,但是正是我想要的感受,路感清晰!
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12886公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:變速箱的升降檔反應積極,外觀不錯。
缺點:頂配的座椅調節(jié)居然還是手動,價格當時那得有點貴,甚至超越了一些B級車。
外觀:外觀確實非常時尚,買的星際藍,所謂的五菱藍。感覺很耐看。沒買主打的混動紅,個人喜歡獨特,星際藍也比較低調。
內飾:內飾,長安的大家都懂。有些塑料地方真擔心用力按破。還要吐槽下縫隙,確實挺大的。但是中控這些個人比較喜歡。還有悅聯,真是高大上,但是導航感覺不好用,不知道是不是自己沒掌握。反正我喜歡百度地圖
空間:由于有了孩子后備廂感覺有點小,不過沒事家里有三箱新朗逸。本人180感覺開這個車不用擠,比12款?怂勾
配置:買頂配的話確實性價比一般,多了個抬頭顯示,加氙氣大燈。還不如買阿特茲低配版
動力:動力不錯,前期提速一般到了3000千轉以上就很平順了。換擋撥片也可以滿足一般超車要求。
操控: 轉向精準度還可以,方向盤電子助力很輕,甚至一根指頭都可以完成轉向。減震稍硬
油耗:高速和城市綜合下來6.8。高速5.9到6.2左右。城區(qū)感覺在7左右。2.0的不錯了,能接受
舒適:舒適性確實不敢恭維,風噪,胎噪太大了。桌椅包裹性還不錯。冷啟動車聲音大得離譜,唉
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀吧,顏值不錯
缺點:外觀吧,LED尾燈都簡配,幾萬塊的國產車都有。
外觀:外觀當然不錯了,不管什么,都要看臉。
內飾:車門內飾板-有間隙或無法密合 2015年08月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步車還行就那樣》
空間:一般般,緊湊車嘛,南方人用夠用。儲物空間倒數第一,市面上的車儲物空間最少的就是它。
配置:性價比就那樣吧,很多簡配的讓人無語,LED尾燈,自動大燈,自動升窗,電動座椅,后排出風口。。。這才幾個錢
動力:夠用,2.0的動力還行吧,還沒地板油過。
操控: 還行,跟其他緊湊車差不多。誰上下班代個步還激烈駕駛啊,再說了,天天堵車。
油耗:還行,2.0目前電腦綜合7.7,堵車不堵車一半一半,加空調,說好的6.2呢。
舒適:還行,雖說偏運動,沒一般的家轎舒適,但能接受。噪音嘛,估計緊湊車都這樣,不過小昂更差一些,敏感的慎重。
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀實在難以抵御,精美的內飾,以及精準的操控
缺點:長安出品,必數次品。開回家路上發(fā)現車子異響。結果是安全帶邊上裝飾板沒扣,是沒扣,不是沒扣上!還有就是整車安全系統的簡配!六個按鍵只剩兩個!還有四個叫我拿什么裝上去?還有就是車輛120KM時那個噪音,老婆睡著都能被吵醒!
外觀:外觀!嘿嘿!晚上都要按兩下遙控開關。你說好看不!
內飾:內飾很簡潔!我喜歡的風格!最重要的是科技感也是很強!特別是轉速表!大愛!
空間:空間比我想象的要好一點,但是肯定沒法和SUV等大型車做比較,家用尚可。
配置:不談這個性價比可以么?好多人問我為什么不買索8 K5 邁銳寶。說這車18W+落地太虧了,這能說什么呢?蘿卜青菜各有所愛吧,年輕人的車,等我40+我才會考慮換那老三樣。趁著年輕,這車還能開開。老了之后就別想了。
動力:試駕車開過地板油,也就那么回事,比上不足,比下有余,高速超車沒問題,偶爾玩玩激情也是可以的,要是遇到神車2T之流,趕緊靠邊減速吧。。
操控: 操控還用說么?就是因為這點才買小白馬的!
油耗:目前勻速25的情況下油耗在7.7左右徘徊,等回頭上了高速應該能下來更多,現在450公里左右,沒法給出評價,F在1100KM走了次高速,勻速110左右,總里程大約260KM,現在油耗到7.3!有進步!
舒適:尚可吧,既然買了這個運到操控為主的車子,應該心里對舒適性有數了。有了操控就有了安全,這比舒適度強多了!有命才能考慮舒適。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀這點就不用說了,買昂科塞拉的基本上都是被它的外觀所吸引。原裝就是氙氣燈,省的買了之后還要去改裝了。抬頭顯示可以顯示速度、定速巡航和導航,對于行車的時候的安全性,有比較大的保證,不用時不時的低頭看儀表盤和中控屏幕了。
缺點:第一點就是車窗,除了主駕駛的車窗是帶一鍵升降之外,其余的三個窗戶都只能是手動升降,還不帶自動升玻璃。第二點是有了一鍵啟動,卻閹割了無鑰匙進入,上車比較麻煩。第三點是座椅,辦下來接近18萬的車,居然連個電動座椅都沒有配備,感覺有點坑爹。第四點,倒車燈只有右邊一個,這個還是我老爸發(fā)現的,一開始以為是左邊的壞了,結果問了4S店才知道左邊沒有倒車燈,只有右邊有一個,這閹割都閹割到倒車燈上去了。第五點就是儲物空間了,目前開了一周的時間,經常會感覺東西沒地方放。
外觀:外觀沒話說,沒這外觀,就不選這款車了。
內飾:塑料感有點嚴重,給人一種廉價的感覺。
空間:前排空間還行,不能說大,但是也不屬于小的,老婆在副駕駛的位置上,幾乎可以躺下來了,后排空間就略顯擁擠了,老丈人和丈母娘在后排就明顯感覺腿部空間有點緊張。
配置:沒有完美的車,這款車給我的感覺對得起這個價格。
動力:還沒過3500公里的首保,目前轉速還不能超過3000轉,但是在3000轉以下,感覺動力那是杠杠的,紅燈變綠燈起步,基本上是第一個竄出去的。等過了首保,就可以感受一下發(fā)動機的澎湃動力了。到時候再補充口碑。
操控: 非常好?粗械木褪沁@款車的操控,隨心所欲,指哪打哪。
油耗:目前高速開的比較多,油耗保持在6.5左右。馬上市區(qū)開的多了,再更新。
舒適:前排不錯,后排略顯擁擠。
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