長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺已經(jīng)好幾千公里了，基本每天都接送孩子，優(yōu)秀的整體操控性最讓我滿意了，其次就是外形的設(shè)計(jì)了，很流暢很時(shí)尚很動(dòng)感。
缺點(diǎn)：車頭比別的轎車大，入庫(kù)和小路會(huì)車想哭，還有就是它的內(nèi)飾做的稍微有些簡(jiǎn)單了，和外觀相比，沒(méi)有那么強(qiáng)烈的震撼感和時(shí)尚感。
外觀：外形設(shè)計(jì)是很成功的大部分年輕人看一眼都會(huì)喜歡上昂克賽拉，大燈造型也比較有個(gè)性，整車看上去很有精神。車輪設(shè)計(jì)比較傾向于跑車我很喜歡，適合改裝。唯一不足的就是車漆，車漆比較薄，太陽(yáng)底下能夠明顯看到漆面不平整有許多的小坑跟月球表面一樣。
內(nèi)飾：馬三的內(nèi)飾做工用料完全不輸于豪華品牌的一些車型。內(nèi)飾能用手摸到的地方都是軟質(zhì)材料，而且做工也非常的精細(xì)。比同級(jí)別的一些車型高出一個(gè)檔次。中控屏功能非常的豐富顯示非常的清楚，操作也很靈敏，馬自達(dá)自己的操作系統(tǒng)，車機(jī)連接也非常的簡(jiǎn)單，支持手機(jī)互聯(lián)。
空間：我身高170，坐在駕駛位感覺是富裕，馬自達(dá)的空間一直是被吐槽的最多的地方，后排我朋友坐的時(shí)候的確是說(shuō)有點(diǎn)窄，但是也還沒(méi)到不舒服的程度，后排空間小可能與后備箱大多少有點(diǎn)關(guān)系，后備箱是真的不小，很多雜物都能存儲(chǔ)，前排儲(chǔ)物的地方也是很多，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)真的很友好，尤其開汽車來(lái)，拿到到東西隨手都能安防，至少目前對(duì)我一個(gè)單身的人來(lái)說(shuō)，空間是足夠用的，也許以后成家有孩子可能會(huì)顯得小了吧，但估計(jì)到時(shí)候也許就換更大點(diǎn)的車了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架有個(gè)松緊裝置很好，一般杯架都比水杯大，這個(gè)能很好的把水杯固定，我很喜歡
配置：其實(shí)昂克賽拉比較符合我用車的定位和需求，日常生活代步車，價(jià)格算是我能承受的范圍，車型的外觀顏值首先讓我肯定了對(duì)它的選擇，其次同等價(jià)位中操控級(jí)別最優(yōu)也是選擇因素，此外買車不得不考慮到今后保養(yǎng)維修成本問(wèn)題，馬自達(dá)車型的售后保養(yǎng)費(fèi)用不算高昂，即使小擦小碰也對(duì)我的經(jīng)濟(jì)不會(huì)造成較大的負(fù)擔(dān)。最重要的一點(diǎn)是油耗的確低，每個(gè)月能省下不少加油費(fèi)，這樣性價(jià)比超高的車型我有什么理由不去選擇它呢。
動(dòng)力：動(dòng)力在起步的時(shí)候還算比較快，不肉，能使上勁，速度跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力也能跟上，踩油門加速的時(shí)候速度提升很快，能感覺到強(qiáng)勁感。目前我都是在市區(qū)道路走，這樣的動(dòng)力感覺也算夠用，反正在超車的時(shí)候基本不存在問(wèn)題，只要你舍得踩油門，能給足油就行。燒烤一條街起步一腳油門回頭率飆升。動(dòng)力平順性:總的來(lái)說(shuō)就是平順流暢的感覺，低速也感覺不到頓挫。
操控：
方向盤絲滑順暢，手不離盤，眼不離路，功能按鍵也不是很復(fù)雜，車子的通過(guò)穩(wěn)定性還好，而且城市目前也很少有那種難走的路，基本都是水泥路！
油耗：油價(jià)太感人，幸虧這車省油。除了在早晚高峰的時(shí)候，油耗止不住的升高，其他時(shí)候油耗還是很穩(wěn)的。而且我還有自動(dòng)啟停，等的時(shí)間長(zhǎng)了我就用這個(gè)功能，也能降低一部分油耗。
舒適：舒適度我覺得蠻好的，隔音好，座椅舒適好調(diào)節(jié)，空調(diào)給力，前后排都有出風(fēng)口。總之就是滿足我現(xiàn)在對(duì)舒適度的需求了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐著舒服，完全不輸任何的同價(jià)位的品牌，加速更是分分鐘的事，它的內(nèi)在性能，感覺非常潮流，入手后開了一段時(shí)間更喜歡它了，感覺帶給我的感受是非常舒適的，價(jià)格上絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，座椅填充物蠻厚實(shí)的，車身干凈利索，沒(méi)有多余的點(diǎn)綴。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)噪音大，要熱車30秒發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才會(huì)回到正常高速胎噪大，后排空間小，沒(méi)有胎壓顯示功能（只有胎壓太低才會(huì)報(bào)警）
外觀：混動(dòng)設(shè)計(jì)非常漂亮，車頭很長(zhǎng)，加上圓潤(rùn)的腰線，沒(méi)有幾個(gè)年輕人會(huì)拒絕它！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，運(yùn)動(dòng)感十足的三幅式方向盤，讓人非常有掌控的欲望，功能按鍵分布也方便整齊，做工用料也是比較實(shí)在，摸起來(lái)都是軟的。
空間：放一些日常的物品也是沒(méi)問(wèn)題，空間蠻不錯(cuò)的，前排空間不錯(cuò)，對(duì)日常生活的使用會(huì)很方便，不管是前排還是后排，都可以輕松的翹起二郎腿，車子的空間滿分，空間大不說(shuō)，還很平整，這個(gè)很贊，一般情況下都是一個(gè)比較充足的狀態(tài)。
配置：買車的性價(jià)比是什么，我個(gè)人覺得是車的狀態(tài)和店內(nèi)的服務(wù)，這兩者哪個(gè)少了你都會(huì)感覺很不舒服，我的車是沒(méi)有問(wèn)題，這家店的服務(wù)也是很好沒(méi)有問(wèn)題，我去店里試駕了三次，銷售都沒(méi)有不耐煩，我一次一次的去，每次都很熱情，提車當(dāng)天怕我功能不會(huì)用，把這些個(gè)鍵和功能一一都講解了一遍，半路還打電話問(wèn)他問(wèn)題，也都耐心的講解，回家后總有問(wèn)題不太明白，每次都很耐心，我推薦了我的朋友去看車呢，最后朋友由于這個(gè)預(yù)算問(wèn)題，沒(méi)能成，而且后期的費(fèi)用也不高，售后小哥哥說(shuō)了做個(gè)機(jī)油機(jī)濾沒(méi)多少錢，四百來(lái)的，要是有套餐也就三百來(lái)的吧，我用了半年來(lái)的吧，沒(méi)什么問(wèn)題，后續(xù)有機(jī)會(huì)我在和大家分享我的用車感受，這次就先分享到這
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)它的馬力基本沒(méi)有虛標(biāo)，2.0L的馬力令人充滿信心。駕駛起來(lái)很方便，這一點(diǎn)很好。而且我的車從買了之后到現(xiàn)在幾乎都沒(méi)有什么異味，當(dāng)時(shí)總共就沒(méi)開幾天車?yán)锏奈兜谰拖⒘似咂甙税肆恕＿@樣的車子開的坐的才放心。
油耗：主要自己使用感好這些無(wú)所謂，油耗經(jīng)濟(jì)性真的很棒，我都是在市區(qū)里面行駛，買了之后果然沒(méi)讓我失望，用車需求不大油耗整體來(lái)說(shuō)還可以吧，完全超乎我意想之外，車子的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的，油耗要比之前的傳統(tǒng)動(dòng)力都低的多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車整體的駕駛感受非常不錯(cuò)，這種車開起來(lái)感覺非常的靈活，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其他一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力感受非常好，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺很給力，變速箱也非常的平順，整個(gè)車開起來(lái)感受還是非常棒的，還有一點(diǎn)甚至換車的配置感覺非常的豐富，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗪腺Y品牌的轎車，馬自達(dá)昂克賽拉這款車的配置算是比較高的了，這也是我選這個(gè)車很重要的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：方向盤本來(lái)我還挺喜歡重重的手感，轉(zhuǎn)著剛剛好。后來(lái)買了車之后，發(fā)現(xiàn)自己還是太年輕。因?yàn)槭裁矗块_的時(shí)間長(zhǎng)了之后，手臂的力氣越發(fā)不夠用了，說(shuō)到底也是我太菜了。此外，車身還有車漆薄的問(wèn)題，稍有磕碰都要補(bǔ)漆，不過(guò)我的車技就碰過(guò)一次，就一點(diǎn)小痕跡，也不在意了。
外觀：外形方面也是我挺滿意的一塊，對(duì)于外形控的我來(lái)說(shuō)，選車，外形很重要，哈哈，正好昂克賽拉滿足了我的需求，特別是如今改款后的昂克賽拉，一眼望去，真心帥氣，加上18寸的輪胎，簡(jiǎn)稱完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是我喜歡的，因?yàn)檫x擇的是質(zhì)炫，所以座椅是織物的，以為內(nèi)飾啥的也得是塑料啥的，還真不錯(cuò)，給的都是軟包，是不是皮的不知道，都是不是硬塑料這點(diǎn)來(lái)說(shuō)我很喜歡，方向盤也是真皮的，但是冬天真的是有點(diǎn)凍手啊，買了個(gè)方向盤套，總體來(lái)說(shuō)中控臺(tái)看著很高端大氣，用料也很滿意，不錯(cuò)的☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:接打電話還是很順利，就是這個(gè)對(duì)安卓手機(jī)不太友好，百度的carlife還是有些卡頓，他們說(shuō)蘋果的能好點(diǎn)，哪天試試
空間：昂克賽拉后排空間是非常大的，軸距也是同級(jí)車?yán)锢镒顑?yōu)秀的，放上兒童座椅孩子活動(dòng)空間比較大。后備箱空間也很大，開口大放大件比較方便，深度很深能放很多東西。能夠滿足我們一家的需求。
配置：這款的性價(jià)比感覺一般，一個(gè)紅色的車漆需要加3000，后來(lái)網(wǎng)上看了就是紅色的車漆跟普通的車漆的厚度都是一樣的，覺得有點(diǎn)坑，就選擇白色車了。而且馬自達(dá)的車優(yōu)惠的少，車型的配置也不算很高，買的自動(dòng)質(zhì)炫這個(gè)配置沒(méi)有皮質(zhì)座椅，想要增加皮質(zhì)座椅選擇再高一個(gè)配置得貴3000，幾個(gè)座椅仿皮質(zhì)的要3000。主要喜歡的是外觀還有內(nèi)飾，要不然從配置上選擇的話可能不會(huì)選擇這個(gè)車。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力目前還行用下來(lái)，日常代步完全沒(méi)有問(wèn)題，起步動(dòng)力很充沛沒(méi)有太如的感覺，我對(duì)動(dòng)力要求不大，滿足需求即可。
操控：
操作系統(tǒng)簡(jiǎn)便易行，而且安全系數(shù)很高，車子的方向盤很輕，便于操控，剎車靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開在路上的時(shí)候，感覺自己的駕駛水平都提高了哈哈哈。底盤調(diào)校的確是緊繃而有質(zhì)感的，即使開在坑坑洼洼的路面上也都完全沒(méi)有那種很松散的感覺，而且行駛過(guò)程中規(guī)格更高的輪胎也能帶給我們更加清晰的路感，包括整個(gè)的底盤以及轉(zhuǎn)向回饋力也都做得很棒。
油耗：當(dāng)時(shí)選擇車型的時(shí)候就看中了日系車子比較省油這一特點(diǎn)。昂克賽拉目前我使用下來(lái)城區(qū)間行駛大概在7-8個(gè)油左右，當(dāng)然由于上班交通比較擁堵油耗自然而然就比較高了，但上高速路，城區(qū)高架油耗還是比較感人的平均只有6-7個(gè)油左右，現(xiàn)在油價(jià)與日俱增，昂克賽拉算是一款節(jié)油的車型了。在這一點(diǎn)上我覺得昂克賽拉的性價(jià)比就很高，不會(huì)給自己帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：噪音有點(diǎn)大，減震不太行，有壞路的時(shí)候非常明顯
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：2021年11月2日早上提的車，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮 選的是2.0質(zhì)雅版 灰色加明選包，比較好操作，特別是那個(gè)圈圈大的按鍵，都不用放手到顯示屏那里去操作，噪音還能接受
缺點(diǎn)：才開33公里目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，就是新車?yán)锩娈愇侗容^大
選車?yán)碛桑?/b>日系車這價(jià)位的都看過(guò)，還是覺得昂克賽拉好看，自然吸氣2.0L
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉讓我最滿意的一定是它的外觀，也是我喜歡這臺(tái)車的唯一一點(diǎn)，非常喜歡它在外觀上的設(shè)計(jì)，很大氣，高端。從大燈的設(shè)計(jì)到前臉的設(shè)計(jì)都很有個(gè)性。四只圓滾滾的大眼睛，比起之前貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，顯得更為獨(dú)特個(gè)性；前臉看起來(lái)很犀利。側(cè)面在日照下??，會(huì)形成一定的反射。反射出來(lái)的效果很耀眼。內(nèi)飾部分都是真皮或者搪塑工藝的，不會(huì)有其它同價(jià)位品牌那種塑料感覺出現(xiàn)。駕駛感受方面，馬自達(dá)推出的是人馬一體的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力感十足，沒(méi)有推背的感覺。超車和緊急制動(dòng)時(shí)都特別有信心，很隨心所欲的操作感覺。后備箱感覺超大的，每次回老家都可以把東西塞進(jìn)后備箱里面，容積扛扛的。風(fēng)琴式油門踏板、換擋撥片是我比較喜歡且相對(duì)實(shí)用的，18寸輪轂，擋不住的帥。那時(shí)候還加了明選包，日行燈、高配尾燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，這錢花的值。
缺點(diǎn)：我認(rèn)識(shí)的很多車友都在為安裝手機(jī)支架而煩惱，我在網(wǎng)上買的一個(gè)手機(jī)支架根本就沒(méi)地方放，放中控臺(tái)上過(guò)兩天就掉了，而且天黑的時(shí)候手機(jī)放上面會(huì)在前擋玻璃上投射出手機(jī)影像，影像會(huì)擋住前面的路況，這就有點(diǎn)危險(xiǎn)了，用了兩天我就把它去掉了。
外觀：外觀十分漂亮，前臉看上去顯得大氣干凈，側(cè)面看著修長(zhǎng)，后部設(shè)計(jì)則是炫酷科技風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)置carplay 和百度carlife手機(jī)互聯(lián)很方便，中控顯示屏不算很大，但是小而精致，分辨率很高！
空間：空間上就只有后排空間稍顯小一點(diǎn)，我用車滿載的時(shí)候比較少，偶爾滿載也都沒(méi)啥問(wèn)題，主駕駛位置我調(diào)好座椅坐著還算寬敞，我身高173體重148左右，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還算合理，扶手箱里面可以放些東西。
配置：這個(gè)車性價(jià)比的話，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)我覺得還是很不錯(cuò)的，我不會(huì)談價(jià)格，所以我是帶朋友過(guò)去幫我談的，也是談了很久，把這個(gè)車砍不能說(shuō)到了心理價(jià)位，離心理價(jià)位更近一點(diǎn)。同級(jí)別來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的車會(huì)貴一點(diǎn)，但是確實(shí)貴有貴的道理，至少車很不錯(cuò)，畢竟一分錢一分貨，不過(guò)他們價(jià)格確實(shí)很堅(jiān)挺，總體來(lái)說(shuō)，同級(jí)別這個(gè)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。它的用料做工還是要比其他品牌的好很多。
動(dòng)力：駕駛感受：提到駕駛感受，那得好好說(shuō)道說(shuō)道的，馬自達(dá)的駕駛感很細(xì)膩，底盤質(zhì)感很緊湊，幾乎沒(méi)有松散的感覺，過(guò)坑也能過(guò)濾掉很多顛簸，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，能感覺到底盤和抓地力使勁的拽著車子不讓他側(cè)滑，不讓他甩尾，次世代是前驅(qū)車，而且推頭的感覺非常小，這個(gè)體驗(yàn)很奇妙。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪，絲毫沒(méi)虛位。我提車后就一直在全國(guó)跑業(yè)務(wù)，所以跑的公里數(shù)多，在高速上行駛也是絲毫不飄的，穩(wěn)得很，想超車也不是很費(fèi)勁。
油耗：剛提的時(shí)候9.5，跑了快四千公里以后，綜合油耗7.4，我感覺還行，不算高
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)然是昂克賽拉的外觀了，我特別喜歡?外觀設(shè)計(jì)，車身的流線，18寸的大輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，完全讓我感覺到了什么叫年輕人的座駕，真是駕駛愉悅啊
缺點(diǎn)：兩個(gè)a柱遇到顛簸路面能聽到異響�？赡苁切熊囉涗泝x數(shù)據(jù)線的原因，不過(guò)聲音可以接受。carlife個(gè)人覺得不太好用，反應(yīng)有點(diǎn)慢，可能是我還沒(méi)走熟悉它的功能。
外觀：外觀就倆字“好看”。這車屬于個(gè)小轎跑。外觀設(shè)計(jì)很大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。尤其是它的前臉很好看。車燈設(shè)計(jì):車燈是led燈。尤其是他的后尾燈是個(gè)圓的，亮起來(lái)很漂亮。做工車漆:我買的是一個(gè)水晶魂動(dòng)紅，這個(gè)顏色還需要加錢。不過(guò)確實(shí)是好看，對(duì)比了很多車型的紅色，馬自達(dá)的紅色是最好看最亮的。就沖著他敢用紅色當(dāng)主推顏色，就給他一個(gè)贊。車身造型:剛才也說(shuō)到了他的車坐的像一個(gè)小轎跑，車身很好看，很修長(zhǎng)。我一開始真的以為他是個(gè)B級(jí)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，軟性材質(zhì)很多，同級(jí)別里吊打其他品牌，味道不大，而且散發(fā)的很快。多媒體屏造型很有設(shè)計(jì)感，總之，內(nèi)飾很有高級(jí)感。方向盤:方向盤也很喜歡
空間：空間方面還可以，雖然網(wǎng)上總是看到評(píng)論說(shuō)這款車的空間比較小，但是我個(gè)人覺得還可以，出去游玩后來(lái)兩個(gè)大人一個(gè)孩子也剛剛好，不會(huì)覺得累。
配置：這個(gè)車的價(jià)格我自身還可以接受，十五萬(wàn)多買個(gè)2.0的動(dòng)力，外觀好看，內(nèi)飾質(zhì)感我是比較推薦的，如果你是顏值控，想要一個(gè)不是塑料包裝的內(nèi)飾，那就選馬自達(dá)吧，它可以作為A級(jí)車的考慮范圍之內(nèi)。而且我了解到自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)后期保養(yǎng)會(huì)便宜一點(diǎn)，這車網(wǎng)上也了解了故障率也排名不錯(cuò)，就這樣，這都只是我的說(shuō)辭，你們可以參考
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，加速很線性，也有推背感。雖然不如渦輪來(lái)的快，但是開著很有勁，沒(méi)有一點(diǎn)拖沓肉的感覺！動(dòng)力平順性:得益于馬自達(dá)6at變速箱，可以說(shuō)是20萬(wàn)以下最好用的變速箱，換擋平順，沒(méi)有頓挫感！駕乘體驗(yàn)非常好。
操控：
都說(shuō)馬自達(dá)的操控好，號(hào)稱東瀛寶馬，彎道小王子，，試駕時(shí)候，感覺底牌的整體質(zhì)感挺好的，，指向精準(zhǔn)，還有g(shù)vc加速度適量控制系統(tǒng)，到現(xiàn)在也不知道是啥，哈哈，平時(shí)都在城市上下班，很少跑彎道，感覺試不出來(lái)，不過(guò)確實(shí)挺好開的。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，真皮方向盤手感非常不錯(cuò)。對(duì)操控駕駛感受這一塊可以給打滿分。
油耗：新車1000公里，油耗目前9.0，等過(guò)了首保，應(yīng)該還會(huì)再低一些。還是比較滿意的，正常行駛不暴力駕駛，油耗不會(huì)太高的，~~
舒適：昂克賽拉的前面是邁弗遜懸架，后面是蝶形仿生懸架，這套懸掛我上網(wǎng)查一下特別好，而且自己也親身體驗(yàn)了，轉(zhuǎn)彎，操控真的沒(méi)話說(shuō)，特別舒服空調(diào):空調(diào)制冷非�？�，我的車現(xiàn)在還沒(méi)有貼太陽(yáng)膜呢，所以特別需要空調(diào)，這種自動(dòng)空調(diào)功能也很棒，左右溫度可以單獨(dú)設(shè)置，非常好座椅舒適性:馬自達(dá)的座椅特別舒服，而且座椅很長(zhǎng)，腿部支撐性非常好，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，而且空間也非常不錯(cuò)噪音控制:昂克賽拉2.0的采用的是普利司通輪胎，我上網(wǎng)看了一下，普利司通輪胎無(wú)論是耐磨，降燥，舒適性 都是性價(jià)比最特別不錯(cuò)的，而且我自己開的時(shí)候確實(shí)也能體驗(yàn)的到，這一點(diǎn)也讓我感覺到昂克賽拉絕對(duì)是臺(tái)好車，很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀爆表，一眼看上，戀戀不忘，尤其這鉑鋼灰顏色，更加好看。內(nèi)飾做工較好，中控臺(tái)皮質(zhì)包裹，看上去有檔次，摸上去有質(zhì)感。雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，設(shè)計(jì)的很人性化，照顧到主副駕的乘車感受，享受到車輛的舒適性。電動(dòng)天窗的配置，讓自己出去玩，開的天窗，享受到微風(fēng)徐來(lái)，那種涼爽感，使自己心情更加愉悅。倒車影像十分清晰，自己倒車入庫(kù)更加方便了，起到更好的輔助作用。有了TA，自己出行更方便了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車漆比較薄，而且車頭比較長(zhǎng)，底盤也比較低，容易磕著底盤。另一個(gè)就是輪胎的話胎壁很薄，過(guò)大坑的時(shí)候一定要減速。如果不減速很容易就爆胎的。
外觀：外觀可以說(shuō)是我得大愛了，我第一次看到的是一個(gè)灰色的，但是我感覺灰色的車太容易臟了直接買了一臺(tái)白色的，但是顏值這一方面也是絕對(duì)不輸灰色的那款馬三的奧做工車漆:外觀的話比之前提升太多了，特別是這個(gè)后尾沒(méi)有之前么笨那么圓了而且雙排氣也是我得菜！車燈設(shè)計(jì):前后的燈也是非常的帥氣都是led的大燈。再也不會(huì)怕遠(yuǎn)光狗了，有開遠(yuǎn)光的對(duì)向車也能直接用遠(yuǎn)光懟回去了！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，操作方便，而且支持carplay、carlife~好用的一批
空間：空間這個(gè)車完全夠用，因?yàn)槲议_車比較靠前，我不喜歡躺著開車，還有一點(diǎn)家里就兩個(gè)人，所以，空間沒(méi)那么重要，但是這個(gè)車后備箱還挺大的，河里面儲(chǔ)物空間也是比較好的，如果后期有孩子，不知道夠不夠用，小子還可以，如果長(zhǎng)大了不一定，但是那時(shí)候我可能就換車了。
配置：論整體感受的話，性價(jià)比在同等價(jià)位車2021款馬3絕對(duì)領(lǐng)先，套用一句話加量不加價(jià)。你值得擁有！
動(dòng)力：2.0還夠用，動(dòng)力平順，油門下踩聲浪給勁
操控：
馬自達(dá)的操控也是公認(rèn)的好，也可以跟寶馬媲美了。
油耗：目前新車油耗9，個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，平均7左右
舒適：座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，體驗(yàn)過(guò)后覺得兩邊的包裹性，座椅的支撐性會(huì)比較好一點(diǎn)，開起來(lái)身體晃動(dòng)不大比較舒適，裝上紅色的定制座椅更喜歡它了，改裝就是我買這個(gè)車的樂(lè)趣，外觀是我媳婦的眼光，買車就是改裝，就是玩
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程141公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子漂亮，白色的耐臟，推薦大家白色，下雨后看不出來(lái)啊。2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用，挺沖，超車信心十足啊，比我之前1.6動(dòng)力澎湃多了，尤其是風(fēng)琴油門踏板，很線性。油耗不錯(cuò)，市區(qū)八個(gè)左右，前提是我踩的不深�？臻g沒(méi)有評(píng)論那么小，個(gè)人覺得后排空間還不錯(cuò)的，五個(gè)人跑個(gè)高速?zèng)]有那么累，雖比不上速騰，但對(duì)于同級(jí)別來(lái)講，也不錯(cuò)了。操縱感真不錯(cuò)，很緊致，方向盤指向精準(zhǔn)，雖說(shuō)后懸掛改成扭力梁，但是比其他車型扭力梁駕駛感受提升很多。剛駕駛這輛車，沒(méi)有絲毫不適，就是特別容易上手的那種，人車溝通感很強(qiáng)，很好開。尤其是急速過(guò)彎時(shí)，車身保持很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是買的早了一點(diǎn)，沒(méi)等到百年紀(jì)念款的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就想后期改個(gè)紅色座椅的，因?yàn)橐路矚g，誰(shuí)知道剛買了這個(gè)車后期去店里咨詢問(wèn)題的，就在展廳看到了百年紀(jì)念款的車型，一眼就看中了，那個(gè)后悔啊，價(jià)格也能接受，本來(lái)就是想買雅閣的，后選擇了馬自達(dá)，預(yù)算可以接受，這給后悔的沒(méi)誰(shuí)了
外觀：昂克賽拉的外觀真的太漂亮，車身的線條，作工工藝很細(xì)膩，車漆表面也沒(méi)有任何劃痕，特別棒車身造型:昂克賽拉的車身造型設(shè)計(jì)太漂亮了，配合這款18寸的輪轂，完全把一臺(tái)跑車的狀態(tài)，展示出來(lái)，而且陽(yáng)光照射在不同得位置，給我的觀感還都不一樣，真實(shí)讓我愛不釋手啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很好的，能用手觸碰到的地方都是軟包的，感覺很舒服，而且內(nèi)飾很干凈，很簡(jiǎn)約，又不是很簡(jiǎn)陋�？粗貏e清新整潔。
空間：空間挺大的吧，但是我也不坐后面呢，我就使用后備箱感覺還是挺好的，我那天拉了一個(gè)小的柜子，我以為放不進(jìn)去呢，但是拉下了，用我同事的車試了一下沒(méi)進(jìn)去，我這個(gè)還是比較欣慰的，雖然后備箱那個(gè)蓋兒沒(méi)蓋上，但是讓我也省了錢了，感覺以后搬家這個(gè)車就夠了，嗯至于出去玩兒，我感覺這個(gè)車空間應(yīng)該也是夠用的，因?yàn)楹竺嫖矣幸淮畏艝|西還挺能裝的，完全夠。
配置：性價(jià)比方面也還可以 看個(gè)人的偏好吧，我覺得同等價(jià)位這個(gè)外觀我很喜歡，內(nèi)飾也可以，而且車子質(zhì)量很好，三大件都是進(jìn)口，小毛病也比較少，開著省心又省油，而且應(yīng)該保值率也可以。個(gè)人感覺性價(jià)比比較高
動(dòng)力：我買的是個(gè)2.0排量的。因?yàn)橐恢币詠?lái)都喜歡自然吸氣，所以為了防止開起來(lái)肉自己后面后悔，就直接要了個(gè)大排量。這個(gè)車2.0排量的是158匹馬力，我開感覺很好，加速超車什么的也沒(méi)有任何問(wèn)題。動(dòng)力平順性:自然吸氣加上他6at的變速箱換擋非常的平順，基本上感覺不出來(lái)一個(gè)頓挫感。升降擋速度也很快。
操控：
車子感覺很緊致，方向盤指向精準(zhǔn)，后懸掛也不錯(cuò)，濾震效果不錯(cuò)。前幾天跑了趟高速，感覺底盤很扎實(shí)。車子高速過(guò)彎表現(xiàn)很優(yōu)秀，底盤一點(diǎn)不散，很穩(wěn)。剛接觸這車，就是感覺特別容易上手，好開！
油耗：油耗的話哈可以接受目前8個(gè)多油，還沒(méi)出磨合期，我平時(shí)駕駛也是比較激進(jìn)，大腳油門，而且市區(qū)路況比較多，還可以接受。，看車友有6點(diǎn)幾個(gè)的，不知道是怎么跑的。希望以后油耗還會(huì)在降吧。剛提車的時(shí)候油耗在9.5個(gè)，現(xiàn)在已經(jīng)降到8.2個(gè)。馬自達(dá)的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，油耗的話應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題。高速路段表現(xiàn):高速還是非常省油的，油表顯示5個(gè)多油，加速超車一點(diǎn)不費(fèi)力
舒適：舒適度，這個(gè)怎么說(shuō)呢，這個(gè)車的空調(diào)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高端，它是自動(dòng)的，就像咱們家里設(shè)置到二十度，它會(huì)自動(dòng)調(diào)風(fēng)量，來(lái)控制恒溫二十度，我感覺這個(gè)是比較智能的吧，再就有什么呢，注意相對(duì)來(lái)說(shuō)坐著不累腰，還是挺有親和力的那種感覺的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車還是有一點(diǎn)小意外，最初的購(gòu)買打算不是它，后來(lái)陰差陽(yáng)錯(cuò)的換成這款，不過(guò)還是很慶幸，買對(duì)了。2021款馬自達(dá)昂克賽拉3的外形大家有目共睹，線條流暢，前臉的設(shè)計(jì)與加寬，還有l(wèi)ed燈結(jié)合在一起非常大氣，車尾燈配合前臉及車身大小，形狀個(gè)人都是很滿意的，整個(gè)外觀有些想歐美的中型轎車，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，換了皮質(zhì)座椅，非常nice！胎噪和風(fēng)衣噪的隔音優(yōu)化個(gè)人是相當(dāng)滿意，這一點(diǎn)馬自達(dá)昂克賽拉3總算讓一部分人可以閉嘴了。再說(shuō)一下發(fā)動(dòng)機(jī)2.0開起來(lái)還是夠給力的，給油反映的很直接，這個(gè)感覺符合個(gè)人喜好，外加其他自動(dòng)感應(yīng)大燈和雨刷、后視鏡都是額外的驚喜�？偟膩�(lái)說(shuō)開過(guò)你就明白我說(shuō)的了。另外一個(gè)個(gè)人非常滿意的就是它的后備箱空間，不但高度提升了，深度也是很贊?的，外加可以后排前傾拓展，這讓我前天賺足了自信，我把一臺(tái)24寸自行車?都放進(jìn)去了，這個(gè)空間對(duì)于我的個(gè)人職業(yè)來(lái)說(shuō)方便很多，也會(huì)為我節(jié)省很多叫貨拉拉的費(fèi)用。再分享一下上高速的感受吧，車身外形線條與車身重量結(jié)合在加速到120以上特別能感受到車的運(yùn)動(dòng)感，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎抓地特別好，18厘米寬的感覺還是不一樣，提取超車也嘗試了一下方向盤撥片，習(xí)慣了用了，還是能過(guò)一下賽車手的癮。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的內(nèi)飾空間，由于車頭比較長(zhǎng)，占據(jù)了一部分的空間。
外觀：可以說(shuō)給你一個(gè)眼神你自己體會(huì)，這個(gè)顏值夠?的，除紅色外，今年又多了一款鉑鋼灰，我看好多人選，不夠我還是選了白色，就個(gè)人喜好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很簡(jiǎn)潔，不夠還是很花心思在這塊設(shè)計(jì)上，簡(jiǎn)單不單調(diào)，結(jié)合整體圓線條反而很大氣，各項(xiàng)功能按鍵也很方便，最小幅度內(nèi)就可以完成所有操作。
空間：家里人的身材普遍在170cm左右，體重120斤左右，小昂對(duì)于我家里人來(lái)說(shuō)，空間剛剛好，不大也不小，調(diào)好前排坐姿，后排還有一拳半的距離吧，后備箱空間很大，可以放很多物品。
配置：性價(jià)比真是可以了 很速騰思域價(jià)格差不多15?，換擋撥片！感應(yīng)大燈！感應(yīng)雨刷！倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，液晶儀表！自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)天窗！前后led大燈！應(yīng)有盡有，我覺得過(guò)于多的電子設(shè)備，也會(huì)發(fā)生故障，馬三的配置我覺得完全夠了，
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力開起來(lái)，不比帶T的弱，加速響應(yīng)快，給油跑的快，提速很平順，動(dòng)力是夠用的，上下班用，是足夠用的。
操控：
操控性很好，剎車油門很靈敏，方向盤很輕 ，質(zhì)感很好，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，操控?zé)o壓力
油耗：目前油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)算，后期應(yīng)該會(huì)下降。
舒適：車子舒適型很好，雖然很多人都說(shuō)這款車的內(nèi)飾小，但是開車的舒適型很好，座椅的包裹性，還有座椅角度 腿的的空間 都很舒服，開久了也不會(huì)覺得累
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一臺(tái)車，選車的時(shí)候慎之又慎多家對(duì)比，最終選擇了馬自達(dá)昂克賽拉最滿意的地方首先是外觀，非常的漂亮 流線感特別好，對(duì)比之后，覺得各方面性價(jià)比最高，還有就是新款次世代昂克賽拉外形的流暢性 ，還有車身顏色，高端大氣上檔次，個(gè)人感覺同價(jià)位車型里外形最漂亮的。而且車子操控感強(qiáng) 開車很舒服，我是純新手買車的時(shí)候還不會(huì)開，但是練了兩天覺得特別好。開車特別順手。越開越喜歡的一款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我買的也算個(gè)中配，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。不過(guò)后來(lái)想了想，我自己一個(gè)人開，電動(dòng)調(diào)節(jié)什么的也不是說(shuō)必須要要的東西，而且聽我朋友說(shuō)電動(dòng)座椅還容易壞。所以還是選擇了這個(gè)車。
外觀：同價(jià)位生的一副好皮囊，顏值沒(méi)的說(shuō)，鉑鋼灰永遠(yuǎn)的神
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料同級(jí)別中還是比較好的。用手能摸到的地方，大部分都是這種真皮包裹，還有這種軟性材質(zhì)。同級(jí)別中的合資車還有很多用用塑料的。而且設(shè)計(jì)的還比較簡(jiǎn)約耐看。有網(wǎng)友吐槽它的中控屏幕顯示太小了。但是我覺得挺好的，挺精致的。而且新車的話，味道也不是太大。中控的儀表盤，而且也是這種機(jī)械的儀表。我不喜歡那種大連屏幕，我還是喜歡這種純粹的一種機(jī)械儀表，內(nèi)飾可以給打滿分。
空間：空間夠用，大多是自己用，上下班用，帶人也不多。馬自達(dá)車內(nèi)空間細(xì)節(jié)做的不錯(cuò)，四內(nèi)門板設(shè)計(jì)有儲(chǔ)放空間，可以放下礦泉水，奶茶那些物品。前后排都有雙杯托，可以放奶茶什么的，很方便。后排坐人，也不覺得擠，空隙還是有些的。后備箱空間出乎意外的大，可以放下很多東西，后排可以放倒，放的東西可以更多了。開車帶的家人出去，空間也是夠用的，后備箱也可以放下出行的物品。不好的是后排中間的凸起，后排坐滿人，后排坐中間的人，因中間的凸起，坐的不舒服，不坐滿人，影響不大的。
配置：15萬(wàn)到16萬(wàn)以內(nèi)絕對(duì)是性價(jià)比最高的一款車，無(wú)論是配置，作工，內(nèi)飾風(fēng)格 外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力表現(xiàn)，都是可以首選的一臺(tái)車
動(dòng)力：買的是2.0的所以感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，風(fēng)琴式踏板踩起來(lái)很有感覺，動(dòng)力響應(yīng)很迅速！加速表現(xiàn):只要肯給油，昂科塞拉給你的推背感還是很強(qiáng)烈的，配上馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)出的ZOOMZOOM聲，很有速度與激情的代入感！還是要提醒大家文明駕駛切勿飆車！
操控：
簡(jiǎn)單有效！這個(gè)點(diǎn)評(píng)有點(diǎn)霸氣！方向盤操控很輕松，皮質(zhì)感覺手感不錯(cuò)，特別說(shuō)一下拐彎感覺舒服，有點(diǎn)頭文字D里的情景感。
油耗：目前我已經(jīng)行駛100多公里了，油耗9左右，但是我多數(shù)在市區(qū)，而且開空調(diào)，而且油耗還在往下降，我問(wèn)了一下之前的車主，他們說(shuō)新車剛開始正常，開一段時(shí)間就好了，以后就在6到7升，很不錯(cuò)的，很滿意，
舒適：這個(gè)只能自己去感受，建議自己去了解一下配置，再自己感受一下，你會(huì)有愛不釋手的感覺！
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