長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，動(dòng)感。加上大包圍更不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1.5動(dòng)力不好對(duì)1.5動(dòng)力相當(dāng)?shù)氖裁瘩{駛感覺都沒有啦，缺少2.0手動(dòng)這個(gè)配置遺憾。內(nèi)飾做工有待提高，整車隔音降噪非常差60以上行駛在平整的柏油馬路上噪音已經(jīng)讓人不舒服啦，整車的車漆比較薄。
外觀：外觀動(dòng)感，非常有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用材也算是在同級(jí)別車中的中等。
空間：內(nèi)部空間家用這個(gè)級(jí)別的車表現(xiàn)不錯(cuò)，能解決一般的代步功能。
配置：馬自達(dá)與眾多日系車一樣各項(xiàng)均衡，比歐美，德系經(jīng)濟(jì)。就是希望一些細(xì)節(jié)與悅連系統(tǒng)盡快更新完善就更好啦。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不怎么樣，還沒有體現(xiàn)出創(chuàng)馳藍(lán)天的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力和普通的1.5排量的車差不多還是靠拉高轉(zhuǎn)速提升動(dòng)力，勢(shì)必增加油耗。沒有體現(xiàn)出新車新科技的賣點(diǎn)。
操控：
操控不錯(cuò)，指向還算準(zhǔn)確。
油耗：油耗符合日系車的平均水平。
舒適：車地盤也非常的薄，該車隔音降噪效果非常不好，這方面有待提高。悅連系統(tǒng)不好用沒有宣傳篇那種使用的快感與便捷（這里我要強(qiáng)烈呼吁下昂科塞拉的車友們我們要讓廠家給個(gè)說法，悅連的觸控屏在天熱的時(shí)候就失靈啦，觸屏沒有反映這樣一來，影響最大的是導(dǎo)航根本就沒辦法導(dǎo)航，用旋轉(zhuǎn)波輪在地圖上尋找位置那是一件比登天還難的事情，聽音樂干什么的勉強(qiáng)接受不觸屏也能使用，在這里希望廠家看到此貼希望盡快的找出一個(gè)解決辦法）
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種滿意，外觀時(shí)尚漂亮，跑起來運(yùn)動(dòng)感十足，雖然是1.5小排量，但手動(dòng)起步加速在城市也足以，低擋地板油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出好聽的咆哮聲，反正每次開都忍不住要超速。油耗不高，純市區(qū)偶爾地板油7.2的油耗還是算可以。
缺點(diǎn)：也沒有什么最不滿意，做工稍微有點(diǎn)瑕疵，地噪大點(diǎn)點(diǎn)，一檔偶爾掛不進(jìn)。非要來個(gè)最不滿意，那就是閹割了尾燈�。�！
外觀：必須五星，有人還拿死魚來比外觀，真是瞎了氪金狗眼！要是不閹割掉尾燈我給十星！
內(nèi)飾：還行吧，簡潔大方，沒有多余的不知所謂的無用設(shè)備
空間：一般，172身高坐前排后排都足夠，同級(jí)別都差不多這樣。儲(chǔ)物能力一般，個(gè)人認(rèn)為車上還是不要放太多東西的好。
配置：性價(jià)比要看個(gè)人需求，你要是買這車來一家五口用，那根本沒有性價(jià)比，我所看重的，是馬自達(dá)精神，對(duì)我就是你們眼中的腦殘馬粉，但是我就愛。所以這是對(duì)于我來說性價(jià)比最高的車。
動(dòng)力：反正我手動(dòng)的在城市里還算隨心所欲。咱又不下賽道。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，原產(chǎn)懸掛勉強(qiáng)可以，60時(shí)速過彎無壓力。這車只有開過才知道，所謂人馬合一不是隨便吹的。
油耗：偶爾地板油小刺激一下，純市區(qū)7.2，比星騁好多了。
舒適：地噪有點(diǎn)大，后排可能不太舒服，已成功開吐過兩人，管他呢反正我不坐后排哈哈。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，絕對(duì)是外形最拉風(fēng)，回頭率超高，加價(jià)的魂動(dòng)紅絕對(duì)值得。有個(gè)買了高爾夫的朋友都有點(diǎn)后悔，說當(dāng)初應(yīng)該買昂克賽拉。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就像拖拉機(jī)，早上聲音大得都可以把樓上的住戶叫起床。
外觀：毫不猶豫給五分，朋友第一次看到我的車就問這車得20-30萬吧，虛榮心爆棚。說實(shí)話，兩廂的魂動(dòng)紅確實(shí)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，緊湊型車的內(nèi)飾不能和中型車來比，運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾風(fēng)格還是很對(duì)胃口的。
空間：不能過于奢求緊湊型車的空間，但前后排的空間還是讓人滿意的，坐四個(gè)人不會(huì)感覺到擁擠，對(duì)于主要用途是上班、接送孩子、買菜來說是完全夠用了。
配置：總體性能比較滿意，反復(fù)對(duì)比過高爾夫、�？怂购万U達(dá)，最終小昂的性價(jià)比完勝它們。
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力只能說基本夠用，夏天開空調(diào)后就明顯感覺加速吃力。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的虛位很小，路感反饋很清晰，底盤懸掛兼顧了硬朗和舒適，過彎時(shí)車身傾斜度很小。
油耗：目前處于磨合期，平均時(shí)速23公里，油耗6.6升，比較滿意，希望磨合期后能降到6升以下。
舒適：座椅支撐度好，包裹性好。比較吐槽的是噪音，冷車啟動(dòng)時(shí)的剁菜聲和行駛時(shí)的胎噪聲，一度讓朋友懷疑車子是否有故障了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的一點(diǎn)，現(xiàn)在街上昂克賽拉的車主還不多，很多人不知道這款車�；仡^率很高。
缺點(diǎn)：后擋玻璃太小了，視野不夠曠闊，包括后排的窗戶也不是很高。
外觀：當(dāng)初就是看中它的外觀，個(gè)人感覺兩廂的比三廂的要運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：我買的是最低配的，所以在內(nèi)飾方面，不是很好。座椅都是紡織的，不過問題不大，自己可以花錢去包個(gè)真皮，門上也可以換成真皮。
空間：前排空間反正可以調(diào)整，后排空間和儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。不過平時(shí)家用是夠了，遇上一些搬家或者接機(jī)，就不夠用了。
配置：對(duì)于11.49的車來說，性價(jià)比算是很高的，就是買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，除了腳墊和貼膜，還有3000補(bǔ)貼，其它小贈(zèng)品都沒有。
動(dòng)力：我的是手動(dòng)檔，大部分是在市區(qū)開開，都是平路，動(dòng)力對(duì)我來說還可以。
操控：
剎車太靈了，稍微踩一下就會(huì)點(diǎn)頭。
油耗：我才提車一周不到，油耗有點(diǎn)高，8.3L/100KM
舒適：前排座椅都能調(diào)節(jié)，座椅包裹性也很好，后排座椅就一般了，座墊做的比較短，腿長的人坐后面會(huì)很不舒服，頭部空間也不是很大。只能說，這車只考慮到駕駛員和副駕駛的感受。。。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，這個(gè)不說了。想說的就是這車真有開車的感覺，換擋超有感覺，油門也有感覺，總之就是開上了就不想下車，油耗也不錯(cuò)，我開了370公里，平均速度40吧，現(xiàn)在油耗6.5過了磨合期應(yīng)該還能下來。
缺點(diǎn)：噪音還是噪音，尤其是冷車啟動(dòng)時(shí)候，向飛機(jī)啟動(dòng)，好在10多秒就過去了，然后就是路上的噪音，我感覺是胎噪，不知道是不是胎壓太大，車?yán)镂涛添�，向共振一樣�?/span>
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：一般，可以接受，我粗線條，沒那么苛刻
空間：空間中規(guī)中矩，雖然車比較長，但是A柱也往后移了，我183，前后坐著都可以，沒有擠的感覺。
配置：我覺得值了
動(dòng)力：1.5總的來說還可以，就是1檔2檔比較乏力，所以等紅燈時(shí)候就認(rèn)輸吧，不過3檔以后超車還是能駁回點(diǎn)面子。
操控：
沒得說，我第一次開車把自己開的暈車了（當(dāng)然和新車的味道有關(guān)系），方向盤非常靈敏，而且車快了以后也會(huì)變重的，車子貼地非常好，感覺一直在地上趴著，有個(gè)溝溝坎坎的也不是特別顛，特別貼地，感覺很好。
油耗：370公里，均速40，油耗6.5
舒適：反正喜歡操控的就沒那么多舒適
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，這點(diǎn)沒得說，以及剛剛的操控，真的有超車的欲望
缺點(diǎn)：隔音吧，確實(shí)比較大噪音，指的是輪胎，不是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很騷的
外觀：這點(diǎn)沒得說，回頭率80%，一個(gè)路過的小孩說，爸爸，這跑車是什么車��！
內(nèi)飾：簡單就是王道！完完全全的夠用，不像福克斯的，看著就覺得恐怖那樣子！
空間：反正給錢的是我，駕駛艙和副駕駛舒適才重要！目前是非常滿意的！至于后排，坐過的人都說，挺好的��！看不錯(cuò)來還是蠻大的哦！
配置：一般吧，價(jià)格是有點(diǎn)高，但是道理就是用iphone 一樣，錢花在刀刃上了！還是值得的
動(dòng)力：1.5MT 在城市超車杠杠的！ 覺得1.5不夠用，且沒有米，可以考慮MT，傳動(dòng)效率高
操控：
這個(gè)不用我多說！真的有超車的欲望，開多是會(huì)上癮的！
油耗：MT來說還行，關(guān)鍵是靠技術(shù)了，我的習(xí)慣還是喜歡空擋滑行的，istop 也是挺好用，城市路段紅綠燈走走停停的，為了不過度的啟停啟停，還是自己要掌握一套屬于自己的省油辦法的！
舒適：駕駛艙和副駕駛舒適才重要！ 這點(diǎn)給滿分的，關(guān)鍵前面板的功能鍵夠簡單！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣很高操控極限很寬
缺點(diǎn)：風(fēng)噪胎噪大拼裝工藝差
外觀：德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)設(shè)計(jì)魂動(dòng)的家族語言配上馬自達(dá)獨(dú)特的珍珠漆
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注定她是偏向運(yùn)動(dòng)異味異響：最近右面異響吱吱喳喳的聲音速度啟動(dòng)跟拖拉機(jī)一樣，胎里帶的4:2:1排氣管原因
空間：如果是家用就不推薦了，雖然擁有2700CM的軸距但是后排空間真的很局促。我是一個(gè)人開基本不帶人所有能接受
配置：性價(jià)比不高
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小了如果2.0應(yīng)該會(huì)更好，12的破百注定他只能成為買菜車，不過我是手動(dòng)變速箱將擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)紅區(qū)偶爾感受下激進(jìn)的 加速
操控：
方向精準(zhǔn)指哪打哪，地盤硬后多連桿獨(dú)立懸架為他帶來更好的側(cè)向支撐可以入彎速度很高，風(fēng)琴是的踏板人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)可以很好的控制油門的深淺四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)給你信心剎車腳感較硬
油耗：30000公里倆年時(shí)間百公里油耗，6升油耗得益于他的創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)以及13:1的高壓縮比城市路段表現(xiàn)：三線城市城市較大壓力小通行比較順暢加上手動(dòng)變速箱真的是節(jié)油利器
舒適：舒適性差整體空間小，噪音大懸架硬
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是油耗了，因?yàn)樯习嘧吒呒?路況比較好，平均油耗一直控制在6個(gè)油左右（夏天5.5 冬天6.5）如果在市區(qū)堵車就不一定了，8個(gè)油也比較正常。
缺點(diǎn)：美中不足的算是整車做工比較一般了。。。車內(nèi)噪音控制的比較差 不過選擇馬自達(dá)就是為了運(yùn)動(dòng) 這點(diǎn)也可以忽略啦～
外觀：10萬級(jí)別最漂亮的車 沒有之一！
內(nèi)飾：我感覺還好 我喜歡簡約純粹的風(fēng)格～用料也算比較厚道了
空間：對(duì)于我來說算是正好吧，后排不經(jīng)常坐人，2700的軸距只能說是剛剛夠用。
配置：當(dāng)時(shí)買車時(shí)一毛優(yōu)惠也沒有 從價(jià)格上講性價(jià)比就太低了 不過誰讓咱喜歡呢 比他便宜的英朗卡羅拉福克斯我也不買啊～哈哈哈
動(dòng)力：沒有肉車 只有肉人，都是1.5左右的買菜車 就別提推背感了。至少我開這車在起步階段還算是沒吃過虧～不過越開越感覺動(dòng)力不足了。。沒辦法我只喜歡手動(dòng) 可惜2.0沒手動(dòng)
操控：
這就不用說了 馬自達(dá)的看家本領(lǐng)
油耗：這車2.1萬公里以來 合每公里3毛3 一箱油夏天穩(wěn)著開跑800公里沒壓力
舒適：座椅還好～但隔音我就不做評(píng)價(jià)了。。。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，操控好，做工不錯(cuò)，門板扎實(shí)渾厚。
缺點(diǎn)：安全帶異響問題，車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀不用說，已經(jīng)有一萬種改法了，就差錢了，目前全車改色了
內(nèi)飾：做工用料同級(jí)別比較好的，內(nèi)飾簡單明了，花了6000加了月連系統(tǒng)，五指盲操作，阻尼舒服，是副廠所無法比擬的，還能去升級(jí)軟件
空間：前排真心大，我1米91，完全夠用，比奧迪q5.銳志大，對(duì)于我一個(gè)后排不經(jīng)常坐人，完全夠用，等孩子出世，后排就留給安全座椅的。
配置：非常好，除了外觀黨，也就懂車的會(huì)買它了，還有就是，有錢買2.0吧，2.0的變速箱也調(diào)教的非常聰明。
動(dòng)力：1.5家用完全夠，對(duì)于我這種想改裝的，很多配件，排氣，大輪轂，還是需要排量大點(diǎn)
操控：
操控贊
油耗：非常省，市區(qū)不開空調(diào)四毛多，開空調(diào)也就五毛，一百塊錢油，經(jīng)常跑230 240公里
舒適：座椅非常舒適運(yùn)動(dòng)，但是隔音不是特別好，音樂開大點(diǎn)，還能忍
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車輛的外觀了，反正沒人說不好看！而且經(jīng)常有人問價(jià)格說這車很漂亮，另外就是油耗挺滿意的！
缺點(diǎn)：感覺車漆比較不耐磨，上次洗車軟管掛一下就有痕跡，不知道其他車是不是這樣的！
外觀：外觀是沒話說的啊，絕對(duì)夠炫！
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合
空間：前排空間很不錯(cuò)，像我這身材都覺得可以那一般是沒話說的了！
配置：感覺這車乞丐版的信價(jià)比還是非常高的，安全配置與同車型對(duì)比有過之而無不及！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力只能說是一般，開起來還算夠用吧！
操控：
其他車沒怎么開，這車操控感覺還是挺好而且坐姿較低，我一同事說跟開跑車一樣！
油耗：油耗很滿意，我是新手省道和市區(qū)一半半左右現(xiàn)在油耗在6.2-6.3之間徘徊，加了460塊的油開了一千公里。比我親戚朗動(dòng)省多了，他現(xiàn)在一公里7毛左右！不知道首保后還有沒降的！
舒適：感覺比較硬，那朗動(dòng)感覺坐后排還是要舒適些！
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