長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是沒得說，造型漂亮！由于我沒開過其他的車，所以也不知道什么操控好不好，指向是挺準(zhǔn)的。
缺點(diǎn)：白色的車子有色差，不要買白色的。噪音、空間都不算缺點(diǎn)，如果在乎這兩個(gè)我覺得就別看昂克賽拉了。
外觀：算是上的數(shù)一數(shù)二的美觀了。
內(nèi)飾：喜歡黑色內(nèi)飾。
空間：對(duì)于我來說夠用了，家里就我一個(gè)大男人，做駕駛室。老婆孩子坐后排也不小。
配置：優(yōu)惠幅度太小，性價(jià)比太低。
動(dòng)力：1.5動(dòng)力還可以吧，夠用了。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤我也不懂，沒跟其他的車對(duì)比過。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天的節(jié)油能力不用懷疑
舒適：還可以吧，沒對(duì)比過，反正不必凱越差。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：隔音
外觀：買這個(gè)車，外觀就不用說了，適合小青年
內(nèi)飾：搪塑工藝的儀表臺(tái)還是不錯(cuò)的，中控簡潔大方，主副駕駛座門板都使用軟材質(zhì)比較厚道
空間：我身高170，空間對(duì)我來說足夠了
配置：安全主流配置幾乎都有，但價(jià)格有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：1.5L手動(dòng)提速慢，特別是1.2檔提速很慢，轉(zhuǎn)速上來后3檔提速還是不錯(cuò)的
操控：
方向盤無虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：沒有清零，平均速度24,平均油耗6.0，相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：個(gè)人感覺還好，除了懸掛有點(diǎn)硬外
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣，買車的是后就定位要買一輛運(yùn)動(dòng)型的。昂克賽拉相較于�？怂沟鸟{駛感覺，少了一些激進(jìn)，但是多了一份從容。從離合，剎車，油門踏板的感覺，到方向盤的力度和回饋。到地盤對(duì)路面信息的反饋和過濾，支撐，內(nèi)飾的造型都給人一種駕駛的沖動(dòng)。
缺點(diǎn)：對(duì)別人來說肯定有缺點(diǎn)，但是對(duì)于我來說是沒有的，所有的地方都沒有不滿意的。要挑個(gè)骨頭就是后排空調(diào)。
外觀：顏值高才會(huì)開始了解嗎！那側(cè)面流暢的線條和犀利的眼眉�。。。∠矚g還用說嗎？！
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分的簡潔，特別好。而且用料很實(shí)在。
空間：前排perfect！后排夠用，對(duì)我已經(jīng)足夠。
配置：網(wǎng)上很多都是這臺(tái)車價(jià)格比較高，配置低。但是對(duì)我來說這么好的駕駛感受絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。而且要了一堆的配置但是車不好開，還不如不要！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力是有點(diǎn)弱。但是只要轉(zhuǎn)速達(dá)到3000+，在市內(nèi)絕對(duì)是想超就超。
操控：
還能說什么，越開越喜歡。
油耗：7.4的油耗對(duì)于我的駕駛來說絕對(duì)可以了。
舒適：前排的架勢(shì)位的舒適性是絕對(duì)棒棒棒。后排的也可以但是我又不做后排，不考慮。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是昂科塞拉的外觀，霸氣的前臉，性感的流線，走到哪里我的混蛋紅都是最惹眼的。
缺點(diǎn)：隔音效果，日系車的通病，不過這個(gè)價(jià)位的車基本也就都這樣了。噪音主要是胎噪和風(fēng)噪，胎噪我可以理解，畢竟固特異的特點(diǎn)是耐磨，如果換了米其林可能會(huì)好點(diǎn)，但是沒有什么是完美的，有利肯定也有弊。風(fēng)噪的話就不多說了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，我絕對(duì)能夠理解。
外觀：外觀這個(gè)還用多說嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬自達(dá)還算厚道的用了搪塑材質(zhì)，全黑內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，中控設(shè)計(jì)也很上檔次，有點(diǎn)類似寶馬。
空間：空間的話小昂真的不算空間大的，同級(jí)別里面應(yīng)該也就比新�？怂股晕⒋簏c(diǎn)，但是平時(shí)都是我自己上下班開，所以也無所謂。
配置：性價(jià)比小昂絕對(duì)是我見過這個(gè)價(jià)位里面性價(jià)比最高的，犀利的外觀，獨(dú)立懸掛，標(biāo)配多功能方向盤，一鍵啟動(dòng)，智能啟停.........集操控棒，油耗低，外形美于一身的好車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，絕對(duì)沒有問題，1.5排量117的馬力真的再同級(jí)別里沒誰了，畢竟馬自達(dá)給了小昂缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是很厚道，而之前看的�？怂怪挥�2.0的才是缸內(nèi)直噴。
操控：
方向盤很輕，剛開始很不適應(yīng)，因?yàn)橹耙恢遍_的液壓助力的，但是習(xí)慣了也就好點(diǎn)了，但是指向絕對(duì)是精準(zhǔn)。個(gè)人覺得操控不只是指向精準(zhǔn)，跟小昂的起步，提速，過彎，這些都有關(guān)系。小昂的操控絕對(duì)是同級(jí)別里最棒的，上坡輔助和ESP帶給我的是不會(huì)熄火，起步提速很快，小昂過彎真的是一種享受，非常的輕巧。
油耗：油耗還是比較客觀的，高速有一次100塊錢油跑了300公里，驚呆了開�？怂沟耐�。
舒適：舒適性的話還算靠譜，座椅包裹性很強(qiáng)，音效也相當(dāng)不錯(cuò)，說起小昂的音響，真的是棒棒噠。開過朋友的途觀，表哥的天籟，包括同事的新�？怂梗瑐�(gè)人絕對(duì)馬自達(dá)的音響絕對(duì)是杠杠的。但是如果要舒適性好的話我絕對(duì)買新軒逸。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，當(dāng)然外觀也不能當(dāng)飯吃，最重要的是作為新手的我開起來也很容易上手。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，保險(xiǎn)杠有輕微的色差（我是白色的），當(dāng)然我不是處女座，所以感覺也無所謂，畢竟有點(diǎn)色差也是不可避免的，因?yàn)閷?shí)在想不到什么不滿意就談了一下車漆 →_→
外觀：這還用說嗎，買它的主要原因之一就是外觀么，前臉拉風(fēng)，屁股是越看越翹 ←_←
內(nèi)飾：低配不加悅聯(lián)的話，其實(shí)看起來很寒酸，還有那洗衣機(jī)旋鈕。不過我裝了一個(gè)副廠導(dǎo)航，網(wǎng) 購了三個(gè)旋鈕，瞬間高大上啊
空間：我是一個(gè)上班族，一般就自己一個(gè)人開車，所以空間也不是我看重的。當(dāng)然當(dāng)我爸媽做我車的后排時(shí)，雖然不像B級(jí)車一樣可以蹺二郎腿，但是也是夠用的，并沒有有些人說的那么局促，當(dāng)然如果前后都是1米8以上的就當(dāng)我沒說。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比在眾多緊湊車中很高了，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后獨(dú)立懸架等緊湊車中不多見的配置，這絕對(duì)是神車比不了的
動(dòng)力：一個(gè)人開的話轉(zhuǎn)速拉到2000-2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力絕對(duì)挺夠了，紅綠燈時(shí)我經(jīng)常是跑在前面的。但是坐了4個(gè)人或5個(gè)人的話動(dòng)力就確實(shí)肉了，拉到3000轉(zhuǎn)勉強(qiáng)夠，當(dāng)然這種情況對(duì)于上班族的我肯定是難得的。
操控：
我沒開過別的車不好評(píng)論操控，至少對(duì)于新手而言昂克賽拉挺容易上手的。
油耗：行車電腦顯示是6.2L/百公里，平均時(shí)速33，但實(shí)際根據(jù)我算的好像還要高一點(diǎn)。
舒適：過坑洼路面感覺還可以，輕微的可以幫你過濾掉，稍微比較深點(diǎn)的也會(huì)讓你有低一下的感覺，還行
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是一個(gè)，再有就是操控，因?yàn)楸救藲q數(shù)不大，選的手動(dòng)擋，特別注重駕駛樂趣，都說空間小，比K3小？比�？怂剐�？我覺得挺大的，而且后排整體放倒特別有用，都說小昂內(nèi)飾不好看，我覺得這個(gè)就是見仁見智了，小昂的內(nèi)飾簡約而運(yùn)動(dòng)，飛翼式儀表盤特別有駕駛欲望 顯示的功能也特別多，挺方便的。最重要的還是穩(wěn)定性，有一次我故意試了一下五十邁直角過彎，開始也是有點(diǎn)害怕，到過彎的時(shí)候基本沒能怎么感覺到側(cè)傾，瞬間信心十足。。
缺點(diǎn)：手動(dòng)最低配沒天窗，因?yàn)楸救顺闊�。�！?/span>
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的，走哪都能引起注目，忒拉風(fēng)了，都說好看，哈哈
缺點(diǎn)：其實(shí)都挺滿意，非要說缺點(diǎn)的話，就是手動(dòng)變速箱有點(diǎn)澀，不是很順，不過比我原先的面包強(qiáng)多了，還有就是A柱和后視鏡有點(diǎn)擋視線，有次沒看見一個(gè)起電瓶車的，很危險(xiǎn)，要注意了
外觀：絕對(duì)拉轟，絕對(duì)的回頭率，超跑的范有木有，早上冷車啟動(dòng)有人說聲音太大，這才是超跑該有的感覺哇zoomzoom
內(nèi)飾：只能說符合同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)了，中控軟內(nèi)飾再多一點(diǎn)就好了，大部分還是硬邦邦的感覺
空間：都說空間不大，我覺得可以啊，我185，調(diào)好坐姿，頭部四指，腿部也很充足，前排不變的情況下，后排頭部稍矮了點(diǎn)，但是腿部空間絕對(duì)不小
配置：其實(shí)誰買車之前都會(huì)進(jìn)行一番比較的，不論是同級(jí)別還是跨級(jí)別，可是像小馬這樣全系標(biāo)配獨(dú)立懸掛，esp，一鍵啟動(dòng)，軟內(nèi)飾，隱私玻璃，四氣囊，陡坡起步，等實(shí)用功能的，我找不出其他的了
動(dòng)力：家庭買菜車絕對(duì)夠用，市區(qū)超車兩千轉(zhuǎn)以上，嗖嗖的，新車高速也不敢跑快最多一百二，超車還行，后勁不是很足
操控：
操控沒的說，指哪打哪，市區(qū)堵車的時(shí)候很好塞縫，哈哈
油耗：現(xiàn)在均速是31，平均油耗5.9，沒清零過，也不知道怎么清，我開車雖然不算猛，也絕對(duì)不溫柔，油耗覺得滿意
舒適：對(duì)輪胎傳來的振動(dòng)過濾的太少了，胎躁也大，不過這都不是事，誰叫小馬這么帥嘞，俺也是小馬，人稱小馬哥，嘿嘿，自戀一下下
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，夜幕下像精靈一般，內(nèi)飾簡潔大氣，按鍵方便。操控及棒，指哪打哪給人安全感，油耗真心低100塊錢250公里吧，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)先進(jìn)。
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔位不清晰，一檔換二檔費(fèi)勁(不知道是不是磨合期的問題)倒檔有時(shí)掛不上，車內(nèi)儲(chǔ)物空間略小。
外觀：實(shí)在是太漂亮了，每一個(gè)線條，每一處腰線都那么精益求精，就像一尊藝術(shù)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，易操作，用料很足，凡是能觸碰到的都是軟性材質(zhì)。
空間：前排寬敞，后排夠用。
配置：個(gè)人覺得很高，同樣價(jià)位的車，可以買高爾夫，卡羅拉，雪佛蘭等，但是只有昂克賽拉標(biāo)配了ESP,一鍵啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，全獨(dú)立懸掛，還有魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，作為一款經(jīng)濟(jì)的小車，還有什么能苛求的么？
動(dòng)力：1.5動(dòng)力可以匹敵1.6了，家用夠用，泰安滿是環(huán)山路的爬坡，沒感覺出費(fèi)勁。
操控：
指哪打哪給人安全感，啟動(dòng)時(shí)方向盤輕，高速時(shí)重。
油耗：剛提車時(shí)老司機(jī)開了幾天，油耗5.8，現(xiàn)在一直我這個(gè)新手開6.2.
舒適：舒適性一般話，懸掛為了追求操控調(diào)校的很硬，座椅也不柔軟，不過好在包裹性強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，開了2522公里，目前油耗6.1，非常滿意，而且我時(shí)而會(huì)激烈駕駛。四輪獨(dú)立懸掛，操控極佳，過彎性能非常好。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾做工太差了，內(nèi)飾里面的縫隙不一樣大，而且還有一邊高一邊低，長安馬自達(dá)的制作工藝跟日美的比還是有點(diǎn)差勁
外觀：買它第一就是看中他的外觀，混動(dòng)設(shè)計(jì)理念，外觀非常前衛(wèi)時(shí)尚，超喜歡大嘴進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是可以的有仿碳纖維還有軟材料，內(nèi)飾簡潔大方，非常漂亮，就是細(xì)節(jié)做的不好。
空間：空間前排還是可以的，只是后排空間有點(diǎn)擁擠，坐2個(gè)人沒問題，中間地板拱起。
配置：性價(jià)比高，四輪獨(dú)立，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)啟停等還是非常好的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還是可以的，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛在同價(jià)位車當(dāng)中很少，繼承了馬自達(dá)家族的基因，操控沒話說。
油耗：油耗超乎你的想象，目前為止6.1個(gè)油，而且我會(huì)經(jīng)常激烈駕駛，油耗超滿意。
舒適：四輪獨(dú)立舒適性還是可以的，顛簸過濾的比較好。
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