長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、操控、必須是操控，重要的事情說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音大，不過(guò)還好，十幾秒后就正常了，據(jù)說(shuō)，跑車都是這樣的（原諒我沒(méi)有開(kāi)過(guò)跑車）
外觀：相信大部分車友買這車都是沖著外觀去的,我也不例外，第一次見(jiàn)這車，我X，這是什么車，修長(zhǎng)的車頭，動(dòng)感的線條，精短的尾部設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，不像其他車型各種按鍵密密麻麻，內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)，工作臺(tái)大面積軟材質(zhì)覆蓋，全黑內(nèi)飾，坐進(jìn)車?yán)锞陀邢腴_(kāi)的欲望
空間：空間尚可，，逢年過(guò)節(jié)走親訪友帶禮品夠用了。2700的軸距在同級(jí)別車當(dāng)中還是很大的，和同事的車（什么品牌就不說(shuō)了）來(lái)比空間表現(xiàn)不錯(cuò)
配置：同級(jí)別車當(dāng)中，性價(jià)比還是很高的，別指望十幾萬(wàn)的車買幾十萬(wàn)的車的配置，合資車做不到！
動(dòng)力：沒(méi)有開(kāi)過(guò)大排量車，都說(shuō)1.5的動(dòng)力表現(xiàn)不好，我感覺(jué)家用嘛!夠用了!況且動(dòng)力輸出并不弱，紅綠燈起步基本都是第一個(gè)沖出去，發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以上ZOOM聲就出來(lái)了，很有駕駛激情！
操控：
操控不用我多說(shuō)了，馬自達(dá)的操控一直都是很出名的，號(hào)稱“彎道小王子”，底盤調(diào)校緊湊，方向精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)可不是吹的，油耗確實(shí)低（同級(jí)別車來(lái)比），經(jīng)�；乩霞�，單次平均油耗在5個(gè)左右，加上上下班市區(qū)擁堵的道路，配合自動(dòng)啟停功能，油耗一直在6.5左右，同事的車（什么品牌就不說(shuō)了）都在8-9個(gè)油，油耗這個(gè)東西，大部分還是在于開(kāi)車習(xí)慣！
舒適：多連桿獨(dú)立懸掛在過(guò)爛路時(shí)，舒適性還是很不錯(cuò)的，減震過(guò)濾的很不錯(cuò)，雖然有人說(shuō)胎噪大，這和輪胎有關(guān)系，況且在我看來(lái)胎噪還可以接受，十幾萬(wàn)還想擁有50W車的隔音？？？
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外形和發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱匹配得很好！
缺點(diǎn)：沒(méi)有皮座椅，感覺(jué)檔次一下降低了很多！
外觀：很適合年輕人的審美，不錯(cuò)！
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了！�。�
空間：后排最多做2個(gè)人，緊湊型車也就這樣了！
配置：新車供不應(yīng)求，基本沒(méi)優(yōu)惠�。⌒詢r(jià)比也還算行��！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)了
操控：
過(guò)彎給人很大的信心，不錯(cuò)！就是方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)太輕了，能再重點(diǎn)點(diǎn)就好了！
油耗：基本上就上下班油耗較高8.1的油耗！
舒適：還行吧！！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很省油，如果跑國(guó)道省道啥的油耗只有5點(diǎn)幾，綜合也就7個(gè)油，純市區(qū)不到8。駕駛感很好，過(guò)彎很穩(wěn)很有信心。外形漂亮，回頭率高。
缺點(diǎn)：隔音較差，胎噪大，1.5的動(dòng)力只能說(shuō)夠用。
外觀：這個(gè)不用說(shuō)啥了，絕對(duì)秒殺很多車。
內(nèi)飾：一般般，走的簡(jiǎn)約風(fēng)格，看起來(lái)不夠高檔。悅聯(lián)的按鈕那里挺不錯(cuò)，但是顯示屏有點(diǎn)山寨的感覺(jué)，都以為是自己后裝的。
空間：后排一般般
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠3加3，沒(méi)啥性價(jià)比，考慮性價(jià)比就不用選這個(gè)車了，動(dòng)輒優(yōu)惠1萬(wàn)以上的車很多。
動(dòng)力：1.5的確實(shí)肉，不差錢建議2.0。
操控：
操控各種爽，指向很精準(zhǔn)，方向盤很輕，手感好，過(guò)彎很有信心。
油耗：綜合平均7個(gè)油，不能說(shuō)特別低，也很不錯(cuò)了。
舒適：自己開(kāi)挺好，隔音確實(shí)有點(diǎn)差，后排空間一般般。三口之家可以，拖家?guī)Э诰陀悬c(diǎn)不合適了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)，適合年輕人，轉(zhuǎn)彎和操控性相當(dāng)恰噶，急拐彎一點(diǎn)壓力也沒(méi)有
缺點(diǎn)：，1、胎噪太大，這種噪聲叫人比較難接受，特別是走水泥路面的時(shí)候，聲音特別明顯，不得不加大音樂(lè)聲音來(lái)抵消這難聽(tīng)的胎噪，瀝青路面胎噪還好。 2、自帶導(dǎo)航太爛了，免費(fèi)升級(jí)一次后還要收費(fèi)，使用的四維圖新地圖更新又慢，也不好用，經(jīng)常導(dǎo)錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)還是凱立德的好，即好用，升級(jí)也方便
外觀：騷氣十足 漂亮
內(nèi)飾：很好，特別是顯示屏和按鈕裝逼十足
空間：1、門兩邊儲(chǔ)物空間太小，只夠放一瓶礦泉水 2、前排空間還不錯(cuò)，170斤的大胖子坐進(jìn)去一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，頭部空間也不覺(jué)得壓抑 3、后排空間一點(diǎn)也不擠，就是中間突出，坐中間的人比較幸苦
配置：價(jià)格比較高，有些功能簡(jiǎn)配了
動(dòng)力：1.5只要舍得給油，超車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
操控：
方向盤輕，拐彎杠杠的
油耗：平均城市6.5左右，高速加滿一箱油600公里左右
舒適：座椅包裹性很好 開(kāi)長(zhǎng)途不累 空間也夠
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外形，，
缺點(diǎn)：空間，其他的缺點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)也不是什么缺點(diǎn)了，誰(shuí)叫我太喜歡了…
外觀：大愛(ài)
內(nèi)飾：還行
空間：夠用，反正不是高富帥，前排搭妹子夠了啦，后排……不怎么坐人還是不說(shuō)了
配置：偏高
動(dòng)力：夠用，1.5L城市跑跑夠用的，急加速的時(shí)候還是費(fèi)力點(diǎn)兒，建議預(yù)算夠的話上2.0的吧；總之1.5的舍得深踩下去還是可以的
操控：
精準(zhǔn)，方向很輕，很柔，很聽(tīng)話
油耗：比較低，還努力降低中……… 8000多KM的油耗顯示是6.8L
舒適：良好
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱非常聰明，配合發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)以上的zoom-zoom，真的忍不住想深踩油門。雖然1.5給不了什么推背感，但城市里超車還是比較從容了，加上比較高的燃油效率，媽媽再也不用擔(dān)心我加不起油了。
缺點(diǎn)：其它的都能接受，隔音只能說(shuō)“為了裝逼，我忍了！”
外觀：緊湊級(jí)應(yīng)該無(wú)出其右了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，塑料感也不是很強(qiáng)，裝逼鈕的手感和聲音感覺(jué)比朋友的A3要好點(diǎn)。難道是幻覺(jué)？
空間：乘坐空間看上去不大，坐上去應(yīng)該算是緊湊級(jí)車?yán)镏械绕纤搅�。但是�?chǔ)物空間我就F*ck了，特別是前排，經(jīng)常覺(jué)得不夠用。
配置：不考慮后排感受性價(jià)比可以說(shuō)很高，但是如果家里人多追求安逸的朋友不要說(shuō)性價(jià)比了，基本不推薦神車昂。
動(dòng)力：親身試驗(yàn)滿載5人開(kāi)空調(diào)跑山路，完全沒(méi)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)還是磨合期，不敢踩太深。
操控：
極限就不知道了，反正我常開(kāi)山路，比之前開(kāi)過(guò)的車都好開(kāi)。
油耗：確實(shí)給力，測(cè)試了一次來(lái)回200公里的山路，去6人，回來(lái)4人，油耗6.3左右吧。。。。。我也不知到怎么開(kāi)出來(lái)的
舒適：舒適性除了隔音有點(diǎn)頭疼外，其他方面也算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一：這個(gè)當(dāng)然是外觀 魂動(dòng)紅開(kāi)起來(lái)就像一匹奔跑的駿馬 第二：省油 第三：中控簡(jiǎn)潔大氣不冗雜
缺點(diǎn)：價(jià)格始終偏高 豪華型都沒(méi)有真皮座椅； 其做工質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)差于�？怂沟葰W美車車；廠家配的導(dǎo)航真想用垃圾兩個(gè)字評(píng)價(jià)，非常不好使
外觀：買她就是沖著她漂亮的弧線，魂動(dòng)紅開(kāi)起來(lái)就像一匹奔跑的駿馬 ，漂亮
內(nèi)飾：豪華型是織布的，不是真皮，總感覺(jué)有點(diǎn)不是滋味，后來(lái)自己買來(lái)了一套卡哇伊的坐墊套，瞬間感覺(jué)Q起來(lái)了，萌萌噠
空間：一家五口都不是很胖 ，勉強(qiáng)湊合可以
配置：性價(jià)比真不咋的 ，買她就是沖著外觀的
動(dòng)力：1.5L的坐滿五人后明顯感覺(jué)跑的很吃力，人少了感覺(jué)還可以 建議不要滿載跑長(zhǎng)途 ，要累死這三了
操控：
很精準(zhǔn) 值得稱贊
油耗：油耗6.5平均 經(jīng)常跑郊區(qū) ，偶爾市里
舒適：舒適度還可以，
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型拉風(fēng)，駕駛感覺(jué)好
缺點(diǎn)：噪音太大，特別是載幾個(gè)人，感覺(jué)特別大聲
外觀：外觀拉風(fēng)，跟跑車一樣，有車友說(shuō)我的車很像寶馬
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，中控略顯簡(jiǎn)單
空間：空間還可以，2700軸距了，后排中間凸起比較影響大，后排中間不能坐太久
配置：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)車很多人都說(shuō)貴，的確有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：雖然是1.5的但是感覺(jué)提速還是可以了，但是油門要大點(diǎn)，
操控：
操控還可以，過(guò)彎很舒服，側(cè)傾小
油耗：算是比較省油的了，一直在記錄油耗，計(jì)算下來(lái)到現(xiàn)在3300公里是7.2升/100km純屬綜合路況，還帶點(diǎn)小暴力的開(kāi)法。因?yàn)樘崴俅筠D(zhuǎn)速的聲音很好聽(tīng)
舒適：舒適性一般吧，一個(gè)人開(kāi)還可以，后排坐人就不太敢大油門了
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控：先說(shuō)外觀，本人是外貌協(xié)會(huì)的，最多算是個(gè)偽車迷，選小昂的決定性因素也是因?yàn)樗鼰o(wú)懈可擊的外形。內(nèi)飾很多人說(shuō)一般，但個(gè)人覺(jué)得很好看很搭，之前也考慮過(guò)�？怂梗强戳烁５膬�(nèi)飾感覺(jué)很擠，越看越難受，果斷放棄。 額性格屬于非糾結(jié)型，所以果斷小昂，當(dāng)時(shí)是打算買自動(dòng)舒適的，但看了實(shí)車，沒(méi)有裝B鈕和天窗就感覺(jué)少了什么，最不能接受的是空調(diào)，雖然關(guān)注的不是什么自動(dòng)空調(diào)一定比手動(dòng)空調(diào)好多少，主要是因?yàn)槟莻�(gè)手動(dòng)旋鈕，之前開(kāi)的兩輛車就是手動(dòng)鈕的，分別是愛(ài)麗舍和騏達(dá)，所以非常接受不了。最后詳細(xì)對(duì)比了二者價(jià)格，咬了下牙 啃了下手指，果斷自豪！ 扯了這么多，總該說(shuō)說(shuō)操控了，盡管作為一個(gè)偽車迷看不懂那么一堆的參數(shù)，只能對(duì)比之前的駕車感覺(jué)。起步雖然沒(méi)有感覺(jué)到傳說(shuō)中的推背感，但只要舍得給油，還是感受zoom-zoom的，當(dāng)然了，車是自己的 還得溫柔對(duì)待。轉(zhuǎn)向和駕駛樂(lè)趣之類的高深話題各個(gè)車評(píng)視頻都比咱專業(yè)，就不打算再嘔心瀝血的組織硬詞了。
缺點(diǎn)：噪音和油箱太�。涸胍舻膯�(wèn)題買之前就在論壇里面看到過(guò)了，試駕的時(shí)候故意深踩油門，當(dāng)時(shí)的汽車咆哮聲（姑且這么描述）把額迷住了，噪音的事情也就沒(méi)有那么在意了�，F(xiàn)在正常開(kāi)開(kāi)，沒(méi)有暴力駕駛的話噪音還是能夠接受的；再說(shuō)說(shuō)油箱，這個(gè)是最不能接受的，200出頭一點(diǎn)就加滿了，之前開(kāi)的車基本上市300多才滿，相比之下雖然總的油耗沒(méi)有增加，但加油的頻率增多了，總是感覺(jué)不怎么經(jīng)開(kāi)，不過(guò)目前為止也算慢慢適應(yīng)過(guò)來(lái)了。
外觀：這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，外觀無(wú)噴點(diǎn)，外貌協(xié)會(huì)的就是沖這個(gè)來(lái)的
內(nèi)飾：仁者見(jiàn)仁的事，個(gè)人很喜歡。簡(jiǎn)潔不拖沓，當(dāng)然不能少了裝B鈕和裝B屏的功勞
空間：勉強(qiáng)可以，反正跟寬敞沾不上邊。一家三口出門轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也夠用了。
配置：雖然銷量不高，但性價(jià)比個(gè)人當(dāng)然覺(jué)得ok！選的車就像自己上的大學(xué)一樣，是那種只能自己噴，聽(tīng)不得別人損的東東
動(dòng)力：自己上下班開(kāi)開(kāi)夠用了
操控：
借用車評(píng)的詞，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，相應(yīng)積極
油耗：目前為止3000km了，平均6.5左右，跟預(yù)期的差不多。自認(rèn)為額的駕駛習(xí)慣屬良好水平，不管咋說(shuō)，自己的車，溫柔對(duì)待。
舒適：感覺(jué)車總體挺重挺穩(wěn)定的，噪音的事屬老生常談了，但還是忍不住想扯下，如果能小點(diǎn)就更好了
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