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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀(guān)酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚年輕帥氣，拉轟，動(dòng)力總成底盤(pán)也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音比較大，同級(jí)別略弱
外觀(guān)：一個(gè)字 帥
內(nèi)飾：個(gè)人比較滿(mǎn)意，簡(jiǎn)潔大方，家里老人覺(jué)得不夠好
空間：雖然大部分時(shí)間只有兩個(gè)人，但是偶爾全家出行較為尷尬
配置：假如能便宜1萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比就非常高了
動(dòng)力：還可以吧，滿(mǎn)足基本買(mǎi)菜需求，畢竟1.5
操控：
不錯(cuò)，扎實(shí)精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)和快速各半，較低，較為滿(mǎn)意
舒適：除了噪音大點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、還有那魂動(dòng)的感覺(jué)，呵呵。白色看起來(lái)很贊！
外觀(guān)：外觀(guān)肯定沒(méi)話(huà)說(shuō)了，那霸氣的前臉，開(kāi)在路上回頭率還是高的，就是這車(chē)漸漸會(huì)成為街車(chē)。
內(nèi)飾：1.5自豪的內(nèi)飾居然還不是真皮座椅，這點(diǎn)有點(diǎn)敗筆，內(nèi)飾塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，呵呵，感覺(jué)內(nèi)飾還過(guò)得去吧
空間：還可以吧，我覺(jué)得我是夠用了
配置：1.5自豪落地14.8萬(wàn)左右的價(jià)格還是有點(diǎn)偏高，如果這個(gè)價(jià)格，配置上稍微加強(qiáng)點(diǎn)，比如真皮座椅，電動(dòng)后視折疊，電動(dòng)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入這些都有的話(huà)，那就完美了，呵呵。。。雖然我知道這個(gè)是異想天開(kāi)，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力起步比較弱，比較是1.4的，中程加速還是可以不錯(cuò)的，只要你舍得給油。
操控：
這個(gè)操控還是很贊的，選她就是因?yàn)椴倏乇容^好，指哪打哪。贊一個(gè)
油耗：8.6的油耗還是比較靠，群里的有開(kāi)到6的油耗，我也是醉了，估計(jì)單位車(chē)大油門(mén)踩多了的緣故。
舒適：舒適性還可以，只能說(shuō)比較是緊湊型的車(chē)，還是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)、內(nèi)飾第一眼看上去之后就不能自拔，超愛(ài)這種簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)，看來(lái)沃德十佳內(nèi)飾不是蓋的。可惜媳婦不喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)，覺(jué)得不夠高大上。。。沒(méi)脾氣！
缺點(diǎn)：油漆好薄。當(dāng)然，也不能怪人家漆面薄，只要小心開(kāi)車(chē)不磕碰，薄厚其實(shí)都一樣。
外觀(guān)：沒(méi)啥可說(shuō)的了。
內(nèi)飾：我能說(shuō)是因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)才看上的這款車(chē)嗎？?jī)x表盤(pán)、中控臺(tái)、方向盤(pán)樣樣喜歡，沒(méi)法子，審美這個(gè)東西，沒(méi)法講道理。唯一不滿(mǎn)的是，你丫都叫自動(dòng)豪華了，方向盤(pán)能不能給個(gè)真皮，那才幾個(gè)錢(qián)！��！還要害我自己縫！
空間：乘坐空間：本人172cm，老婆160cm，所以前排調(diào)整到最佳坐姿之后，后排依然有很大空間。很多人抱怨空間不夠，可能都太高了吧，反正按照我們家的標(biāo)準(zhǔn)，絕對(duì)足夠。儲(chǔ)物空間：這個(gè)要抱怨一下，中控臺(tái)只能塞進(jìn)一個(gè)手機(jī)，空間比較狹小，還是個(gè)曲面的，不爽。關(guān)于門(mén)板上的儲(chǔ)物空間，很多人抱怨只能放一瓶水。一瓶水難道還不夠嗎？你難道非要同時(shí)喝兩瓶？手套箱、扶手箱不能放水嗎？開(kāi)車(chē)不要喝水你不知道嗎！后備箱空間：目前就放了一個(gè)羽毛球包、一個(gè)擦車(chē)的撣子，將來(lái)有了娃會(huì)放嬰兒車(chē)之類(lèi)的，開(kāi)口不如掀背車(chē)，但是放進(jìn)去應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：買(mǎi)這車(chē)我就沒(méi)考慮性?xún)r(jià)比，誰(shuí)讓咱喜歡呢。當(dāng)然，沒(méi)考慮不代表它就沒(méi)有性?xún)r(jià)比，它的安全配置在同級(jí)里面數(shù)一數(shù)二，外觀(guān)內(nèi)飾又都喜歡，難道這還不夠嗎？
動(dòng)力：目前只開(kāi)了500km，轉(zhuǎn)速最多拉到3000出頭，市內(nèi)起步、超車(chē)沒(méi)有太大壓力，我的要求不高，只要不輸給出租車(chē)就行。
操控：
方向盤(pán)輕盈、大小合適，沒(méi)有匡量。車(chē)頭比例較長(zhǎng)，需要稍微適應(yīng)一下下，平時(shí)只要注意就不會(huì)蹭。當(dāng)然，我在上牌的第二天就蹭了，原因是自己大意了，根本就沒(méi)看車(chē)頭。。。過(guò)彎的時(shí)候很享受，甚至不愿意踩剎車(chē)，還要YY一下在賽道上的感覺(jué)，哈哈。
油耗：油耗一直沒(méi)清零過(guò)，目前純市區(qū)路況，AVS 20km/h，平均油耗8.5，不能算低。考慮到才開(kāi)了500km，所以并不擔(dān)心，等過(guò)了首�？隙〞�(huì)降低的。
舒適：開(kāi)過(guò)的好車(chē)?yán)锩嬗锌ㄑ?A8L/神行者（媽蛋，全是老板的車(chē)，萬(wàn)惡的資本家），當(dāng)然也開(kāi)過(guò)新老捷達(dá)、黃海大柴神。感覺(jué)小昂的調(diào)校雖然偏運(yùn)動(dòng)，但是舒適性并不差，至少前排感覺(jué)如此。一直是前排，所以截至目前還沒(méi)感受過(guò)后排的乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有范兒
缺點(diǎn)：價(jià)格堅(jiān)挺，有點(diǎn)小貴，自豪無(wú)真皮座椅和定速巡航
外觀(guān)：騷 就是騷
內(nèi)飾：中控用料比較高檔 軟性材料 布局風(fēng)格也是自己喜歡的
空間：本人175，前排調(diào)整好，坐后排比較輕松，腿還是能伸直
配置：個(gè)人觀(guān)點(diǎn) 一般哈，13萬(wàn)多的車(chē)價(jià)有點(diǎn)小貴
動(dòng)力：提車(chē)回來(lái)當(dāng)天晚上就滿(mǎn)載跑了七十多公里，在沒(méi)有遇到較大上坡的情況下，真實(shí)感受很不錯(cuò)啊，起步加速到6 70很正常
操控：
此條我就不廢話(huà)了 老實(shí)說(shuō)跟我一樣買(mǎi)1.5L的朋友都不是奔這兩個(gè)字去的，正常行駛這個(gè)稍顯次要，但我開(kāi)過(guò)朋友2.0L的 感覺(jué)差別不大 跟我前面幾個(gè)車(chē)比要穩(wěn)一點(diǎn)
油耗：169公里左右，提車(chē)加了200油，表顯6.9 續(xù)航里程154
舒適：一般說(shuō)硬也硬 說(shuō)合適也合適 連續(xù)的減速帶后面明顯像是做板車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾，必須說(shuō)這個(gè)是最打動(dòng)我的一點(diǎn)，如果再讓我說(shuō)出一點(diǎn)滿(mǎn)意的就是外觀(guān)設(shè)計(jì)了，但是比起外觀(guān)我對(duì)這輛車(chē)更滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)單但是設(shè)計(jì)的很大氣，有點(diǎn)寶馬的風(fēng)格，但是我感覺(jué)有些地方甚至超出了寶馬的設(shè)計(jì)，這個(gè)可能好多人不太認(rèn)同我的觀(guān)點(diǎn)，但是最起碼我自己真的很滿(mǎn)意這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尤其是那個(gè)立著的屏幕和變速箱那里的人機(jī)交互系統(tǒng)的五向控制桿，這個(gè)真的太漂亮了，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方可能是就是用料了，日系車(chē)都是這樣的吧，鐵皮真的薄，看到過(guò)好多日系車(chē)的事故現(xiàn)場(chǎng)，感覺(jué)日系車(chē)真的不能硬對(duì)硬的碰撞，這個(gè)真的不行，我用手去按壓車(chē)身的鐵皮，明顯的鐵皮會(huì)凹進(jìn)去，然后松手鐵皮又恢復(fù)原狀了，就是這個(gè)操作讓我感覺(jué)駕駛這輛車(chē)真的不能有剮蹭，必須好好的保護(hù)車(chē)身，不然鐵皮出問(wèn)題鈑金真的不是我想要的。哪種鈑金過(guò)的車(chē)真的會(huì)很不耐用的感覺(jué)，車(chē)漆總會(huì)龜裂，總不如原廠(chǎng)的工藝好，所以找個(gè)車(chē)必須要小心剮蹭，在這里祈禱這個(gè)車(chē)不會(huì)發(fā)生問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)之前就說(shuō)過(guò)是對(duì)這個(gè)車(chē)除了內(nèi)飾外最滿(mǎn)意的一方面了，混動(dòng)的設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)，和其他車(chē)停在一起，明顯的有更高的回頭率，我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)，每次開(kāi)車(chē)看到魂動(dòng)的車(chē)身設(shè)計(jì)還是挺讓人心情愉悅的，有點(diǎn)跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的兩廂設(shè)計(jì)明顯的比三廂的版本更加協(xié)調(diào)，或許有些喜歡三廂的人不太認(rèn)同我的感受，在這里希望選擇兩廂版本的同學(xué)可以頂起來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面之前就說(shuō)過(guò)這個(gè)是我對(duì)這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的地方，簡(jiǎn)單又不是大方的設(shè)計(jì)我個(gè)人必須再次說(shuō)下，我感覺(jué)真的不輸給寶馬的設(shè)計(jì)，如果用料再多些軟質(zhì)的材料整車(chē)一定會(huì)有一個(gè)階梯的提高的
空間：空間在同級(jí)別的車(chē)型中算有優(yōu)勢(shì)吧，好多人都感覺(jué)兩廂車(chē)的空間比三廂的車(chē)要差，這個(gè)我真的不太認(rèn)同，這輛車(chē)的情況是座椅的空間和后備箱的空間都讓我很滿(mǎn)意的說(shuō)，同級(jí)別的車(chē)真的算是不錯(cuò)的了，比起別克、科魯茲等車(chē)型真的好很多的，有對(duì)比的車(chē)友可以感受下，我說(shuō)的只是同級(jí)別的車(chē)型比較下，空間方面馬自達(dá)做的還是不錯(cuò)的，我很滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是不錯(cuò)的一個(gè)車(chē)型吧，13萬(wàn)的一個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到和阿特茲相同的一個(gè)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的車(chē)型本來(lái)就是賺到了，逼近阿特茲是要比昂克賽拉搞一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，而且同樣的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，在保持高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)還可以兼顧到使用92號(hào)汽油的經(jīng)濟(jì)性，不得不說(shuō)這個(gè)性?xún)r(jià)比本來(lái)就挺不錯(cuò)了，其他的我們還能再要求一些什么呢？
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)這個(gè)車(chē)還行雖然并不是2.0的版本，但是1.5的動(dòng)力平時(shí)使用還是沒(méi)問(wèn)題的，我個(gè)人感覺(jué)能有目前的表現(xiàn)還是和車(chē)重有關(guān)系的，日韓車(chē)系車(chē)身相對(duì)較輕，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是夠用的，這里我的參照購(gòu)物是我的致悅，這點(diǎn)馬自達(dá)在車(chē)身輕質(zhì)化的方面還是做的不錯(cuò)的，動(dòng)力應(yīng)該算不錯(cuò)的了，畢竟我不能要求太高，買(mǎi)的就是1.5的版本，所以同等排量的車(chē)來(lái)說(shuō)昂克賽拉還是不錯(cuò)的
操控：
操控絕對(duì)讓人滿(mǎn)意的，車(chē)子在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)比較靈活，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)像個(gè)精靈，過(guò)彎道的表現(xiàn)也是比較出色的，方向盤(pán)的指向性也是不錯(cuò)，平順的換擋邏輯、線(xiàn)性的動(dòng)力輸出還是可以感覺(jué)到一些駕駛樂(lè)趣的。昂克賽拉的顯示屏控制按鍵全都集成在位于換擋桿與中央扶手箱中間的旋鈕上，駕駛者通過(guò)旋鈕進(jìn)行選擇與確認(rèn)非常方便，開(kāi)車(chē)過(guò)程中不用仔細(xì)辨認(rèn)各種不同的按鍵而分散大量注意力。除了通過(guò)旋鈕，它的顯示屏還可以通過(guò)手觸的方式來(lái)操作，而且顯示屏反饋非常迅速.
油耗：油耗也是這個(gè)車(chē)的一個(gè)不錯(cuò)的方面，車(chē)身比較輕，這個(gè)給這個(gè)車(chē)有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)提供了一個(gè)先決的條件，綜合油耗7.2還是不錯(cuò)的，如果不再太擁堵的路段行駛，駕駛溫柔的話(huà)保持在7以?xún)?nèi)的油耗絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，比較在意油耗的車(chē)主可以考慮下這個(gè)車(chē)型。
舒適：舒適性表現(xiàn)讓是讓我個(gè)人比較滿(mǎn)意的，畢竟價(jià)位在這里，柔軟的坐墊還是挺舒服的，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)感覺(jué)很擠，同時(shí)坐滿(mǎn)5個(gè)人的時(shí)候還是相對(duì)不錯(cuò)的，不過(guò)如果中控的位置和車(chē)門(mén)的塑料部分如果可以再適當(dāng)?shù)募有┱嫫さ陌蛘呤褂靡恍┫鄬?duì)軟質(zhì)的材料這個(gè)車(chē)的舒適性會(huì)更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著舒服，新手也能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：60碼以后噪音太大，不能開(kāi)窗。還好買(mǎi)了個(gè)帶天窗的配置
外觀(guān)：沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別無(wú)敵
內(nèi)飾：個(gè)人還是很喜歡這種風(fēng)格的
空間：乘坐空間要看實(shí)際情況，只能說(shuō)一般吧。后備箱感覺(jué)一般，兩廂可能要好點(diǎn)
配置：性能配置符合這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)足夠了
操控：
新手能輕松駕馭，還是能給人很大信心的
油耗：在接受范圍內(nèi)。自己駕駛比較激烈，開(kāi)的比較少，不然還能再低點(diǎn)
舒適：前排還可以，后排就不知道啦。這車(chē)最大問(wèn)題應(yīng)該就是噪音了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)運(yùn)動(dòng)犀利，內(nèi)飾精簡(jiǎn)大方，油耗給我驚喜，符合年輕人都市運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn)：整體基本都滿(mǎn)意，只是長(zhǎng)安做工略微粗糙，前后燈和國(guó)外比簡(jiǎn)配嚴(yán)重，在這個(gè)價(jià)位其他也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的了
外觀(guān)：動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，整體非常好看，長(zhǎng)車(chē)頭也不會(huì)讓A級(jí)車(chē)嫌小，也是最大賣(mài)點(diǎn)
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，精簡(jiǎn)大方，是同級(jí)別同價(jià)位中我認(rèn)為最好看的
空間：前排很好，后排只是為了照顧外觀(guān)導(dǎo)致視野受點(diǎn)影響，坐進(jìn)去空間肯定夠用
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，除了經(jīng)銷(xiāo)商自身優(yōu)惠還有節(jié)能補(bǔ)貼
動(dòng)力：1.5L城市跑足矣，想競(jìng)速激情還需上2.0L哈
操控：
輕便精準(zhǔn)，非常簡(jiǎn)單，男女老少皆宜
油耗：節(jié)能技術(shù)，使油耗控制的非常好，也是一大賣(mài)點(diǎn)
舒適：運(yùn)動(dòng)舒適，中規(guī)中矩，符合日常所需
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，長(zhǎng)得絕對(duì)好看！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀(guān)：好看！
內(nèi)飾：耐看！
空間：空間夠用，但絕對(duì)稱(chēng)不上寬敞，屬于標(biāo)準(zhǔn)的類(lèi)型。
配置：值得購(gòu)買(mǎi)類(lèi)。
動(dòng)力：未出磨合期，不敢大腳油門(mén)，市區(qū)走走停停東力夠用。
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗：車(chē)內(nèi)顯示的是7.5，第二次加油109塊，6.31元/升，行駛里程205
舒適：噪音沒(méi)有想象的那么大，輪胎有點(diǎn)硬，可能是胎壓略高的緣故吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：長(zhǎng)馬的做工
外觀(guān)：絕對(duì)漂亮
內(nèi)飾：拋開(kāi)大縫隙來(lái)說(shuō) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好的 用起來(lái)也挺順手 而且人機(jī)工程設(shè)計(jì)到位 再次bs長(zhǎng)安的low做工
空間：前排空間不錯(cuò) 座椅舒適度 包裹性很好，后排比較一般 將就坐一下行 長(zhǎng)途的話(huà)個(gè)子超過(guò)180的會(huì)比較難受。
配置：沒(méi)啥性?xún)r(jià)比吧 大眾 通用 福特之類(lèi)的 緊湊型車(chē) 都是1.5w起的優(yōu)惠 小三全算上才8千 根本沒(méi)有性?xún)r(jià)比言
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力確實(shí)一般，不過(guò)也要分兩方面看，起步確實(shí)肉 不過(guò)只要敢踩 紅綠燈一般都能第一個(gè)出去，時(shí)速到了30 40以后加速會(huì)順暢很多 目前也沒(méi)跑長(zhǎng)途 最多跑到100公里每小時(shí) 感覺(jué)動(dòng)力還ok
操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了，操控應(yīng)該是同級(jí)最好了 我自己加了原廠(chǎng)后防傾桿（1.5的都被簡(jiǎn)配了）
油耗：第一箱油 加滿(mǎn) 到現(xiàn)在 剩余旅程還能有330公里 而且因?yàn)樾萝?chē)貼膜 全程空調(diào) 這結(jié)合日系車(chē)一般顯示油耗高于實(shí)際油耗，所以我估計(jì) 實(shí)際油耗低于7.8L每百公里。等過(guò)了首保 估計(jì)油耗能降到 6.幾
舒適：前排舒適性非常高 座椅貼合性好 而且軟硬適中 后排就比較一般了 180以上身高坐會(huì)比較難受 低于這個(gè)高度的能湊合坐，不過(guò)這車(chē)平時(shí)基本就我自己開(kāi) 偶爾帶個(gè)人 后排無(wú)所謂了。但是水瓶位置挺多 儲(chǔ)物空間太少了 哎，噪音還算能接受 瀝青路面噪音很小 水泥路面噪音超大 不過(guò)貌似啥車(chē)都是這樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，裝逼按鈕提高不少規(guī)格，特別棒，動(dòng)力夠用，基本上市區(qū)國(guó)道各一半，目前的油耗也能接受！
缺點(diǎn)：后排空間和同級(jí)車(chē)型比較沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，隔音效果不好，不放音樂(lè)的話(huà)，噪音很刺耳。
外觀(guān)：本人和老婆作為外貿(mào)協(xié)會(huì)的，對(duì)昂的外貌中毒很深，必須五星好評(píng)，
內(nèi)飾：長(zhǎng)安汽車(chē)的做工我只能呵呵，
空間：后排空間不給力，同級(jí)車(chē)型里沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，后備箱空間還不錯(cuò)，可以接受
配置：同級(jí)別車(chē)型里邊當(dāng)時(shí)昂的配置，外形都是頂尖的，當(dāng)時(shí)就是手里票子不夠，沒(méi)有??2.0的，不過(guò)，我是人為小昂的售價(jià)，配置是物有所值，畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)吧，仁者見(jiàn)仁，我選擇我喜歡，感謝我的小昂！
動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)，只有肉司機(jī)，哈哈，1.5的排量，只能說(shuō)夠用，
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，指哪打哪，特別棒，馬自達(dá)的操控是杠杠的，當(dāng)然，鄙人屌絲一枚，沒(méi)有開(kāi)過(guò)BBA目前就認(rèn)為我的小昂很牛逼！
油耗：很滿(mǎn)意，完全可以接受的油耗。
舒適：座椅挺舒適的，就是隔音效果不好！
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