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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)是一款很有個(gè)性的車,車頭短,側(cè)面看起來無與倫比,灰色可以看出車身的線條,但要花2000塊錢,果斷放棄,配置齊全,手動(dòng)擋是所有品牌中最低配的,但昂克賽拉的手動(dòng)配置還是很齊全的,雖然沒有日間行車燈,但也為后期改裝留出了空間。
缺點(diǎn):不過網(wǎng)上很多人都說后排太小了,我覺得昂克賽拉確實(shí)不夠槽點(diǎn),而且跟同級(jí)的其他車型比起來,差距就更明顯了,錢都花光了,為什么不選個(gè)大一點(diǎn)的地方呢,這讓我心里很不是滋味,可能大部分人都是這么想的,優(yōu)惠的話,我也挺佩服的,一馬阿特茲打個(gè)三四萬,2.5起步落地不到20塊錢,長(zhǎng)馬硬是把昂克賽拉的優(yōu)惠降到了一萬左右。
外觀:馬自達(dá)的外觀一直都很不錯(cuò),從側(cè)面看,車頭比較長(zhǎng),車尾比較短,看起來很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,空調(diào)還是用實(shí)體按鍵,這很好,大部分都是塑料和皮革,這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾還算不錯(cuò),中間的液晶顯示屏有三個(gè)顯示模式,中控屏是不能觸控的,只能通過旋鈕來控制屏幕。
空間:乘坐空間:身高170,前排調(diào)整到駕駛位,后排還有兩拳。
配置:畢竟一噸重的東西,每小時(shí)五六十公里,安全性是第一位的,而且手動(dòng)擋也沒有太大的選擇,合資車很少有手動(dòng)的,作為最低配的,它的被動(dòng)安全配置跟高配一樣,倒車?yán)走_(dá), LED大燈,物美價(jià)廉,至于舒適性,真皮座椅,真皮方向盤,電動(dòng)座椅,我看都不是我喜歡的類型。
動(dòng)力:1.5的家用已經(jīng)夠用了,可惜沒有2.0手動(dòng),2.0版本肯定會(huì)考慮2.0版本。
操控:
方向感更好,沒有虛位,過彎后車身支撐也不錯(cuò),不會(huì)有太大的側(cè)傾。
油耗:現(xiàn)在還不到1000公里,平均油耗只有7點(diǎn)左右,跑完高速肯定會(huì)更低。
舒適:座椅更舒適,底盤偏運(yùn)動(dòng),幾乎沒有過彎和側(cè)傾,過減速帶有點(diǎn)顛簸,其他路面開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:顏值,毫無疑問,美女無論走到哪里,都是鶴立雞群的存在,這一代的馬三,真的很符合我的口味。
缺點(diǎn):新馬三用了10天,動(dòng)力最差!雖然1.5手動(dòng)還行,但怎么可能比得上2.0?我就不明白了,為什么國內(nèi)沒有2.0手游,而馬自達(dá)卻要把手動(dòng)調(diào)到最低配的手游2.0版,這不是很好嗎?反正銷量也不好,影響不大。這也太過分了吧,連個(gè)車燈都沒有嗎?雖然沒有晚上好看,但是現(xiàn)在擋位都在儀表盤上了,排擋桿晚上漆黑一片,真惡心!
外觀:馬自達(dá)魂動(dòng)2.0的外觀,確實(shí)很吸引人。
內(nèi)飾:座椅是最低配的,沒什么好說的,中控臺(tái)更精致一些。
空間:我一米七五的身高,坐在前排很舒服,后排還有兩拳。
配置:馬自達(dá)的性價(jià)比,似乎并不能代表什么,這個(gè)價(jià)格,足以買很多車了。
動(dòng)力:不得不說,1.5手動(dòng)1擋的時(shí)候,還是有點(diǎn)聲音的。
操控:
我最喜歡這種瞬間變道的感覺了。
油耗:市區(qū)堵車,郊區(qū)堵車,高速堵車,我去過幾次老家,那里的路況很復(fù)雜,彎彎多,坡度大。
舒適:A級(jí)車說舒服是假的,但沒有以前那么舒服,只是多了一個(gè)人體工學(xué)的座椅。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無疑問,這款車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)、駕駛樂趣、安全性能、低油耗都是毋庸置疑的。大家都知道,日系車省油、安全、外觀等等,都是消費(fèi)者最關(guān)心的問題,權(quán)衡利弊之后,最終還是選擇了馬自達(dá)。
缺點(diǎn):凡事沒有十全十美的道理,只要喜歡自己喜歡的車就行了,缺點(diǎn)不多也無所謂,不過還是吐槽了一句,后排座比較緊湊,有點(diǎn)擠,好在后排坐的人不多,不會(huì)有太大的感覺。
外觀:車頭充滿了運(yùn)動(dòng)感,給人一種視覺上的沖擊,車身的線條和光影給人一種不同的視覺體驗(yàn),車尾更是讓人印象深刻,真正體現(xiàn)了魂動(dòng)和審美的新高度,總之,這是一種絕世的設(shè)計(jì),大部分人都是沖著外觀來的,哈哈哈哈哈哈!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大氣,人性化設(shè)計(jì),用料上乘,軟硬適中,給人一種不同尋常的感覺。
空間:整體空間還算不錯(cuò),前排空間還算合理,駕駛座也不會(huì)影響駕駛座的觀察和操控,后排空間很小,但后排坐的人不多,后備箱也很寬敞。
配置:9.5分,我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟我是馬自達(dá)的老客戶了,優(yōu)惠政策、售后服務(wù)、車輛性能、油耗、操控、座椅舒適度,都是非常不錯(cuò)的!棒棒噠;
動(dòng)力:動(dòng)力滿足需求,主要用于市區(qū)上下班、辦事,基本滿足需求。
操控:
手動(dòng)擋的時(shí)候,升降檔比較流暢,剎車離合器也比較好,彎道的穩(wěn)定性特別好。
油耗:開手動(dòng)檔是為了省油,為了降低油耗經(jīng)常采用下坡摘檔、平行增加滑行、降低轉(zhuǎn)速達(dá)到節(jié)油目地,平均油耗在6.5左右。
舒適:座椅用料透氣性好,舒適,空調(diào)調(diào)節(jié)方便,出風(fēng)口溫度達(dá)標(biāo),減震效果好,關(guān)窗后隔音效果明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值,顏值,顏值,最滿意的就是顏值,手動(dòng)擋,動(dòng)力充足,市區(qū)降擋超車基本沒壓力,2.0手動(dòng)肯定果斷2.0手動(dòng),檔桿設(shè)計(jì)的比較不錯(cuò),換擋行程較短,用起來也比較舒服。音質(zhì)也不錯(cuò),畢竟這是一輛價(jià)值十萬的車,不會(huì)有太大的要求,后備箱空間很大,足夠日常使用了。
缺點(diǎn):基本沒什么不滿意的,就是胎噪有點(diǎn)大,隔音效果很好,開到一百多公里,放點(diǎn)音樂也只能聽到胎噪。
外觀:最讓他滿意的是馬三的外貌,他長(zhǎng)得很帥,每次上樓的時(shí)候都會(huì)回頭率很高,在陽光的照耀下,水晶魂動(dòng)紅在陽光的照耀下,顯得格外的漂亮。
內(nèi)飾:坐在車?yán)铮旧夏苊降牡胤蕉际擒涃|(zhì)的,真皮包裹的比較多,用料也是實(shí)打?qū)嵉模贿^這車剛拿回來的時(shí)候味道有點(diǎn)重,曬了兩天就好了,現(xiàn)在十多天過去了,車?yán)锏奈兜酪呀?jīng)淡了不少,有時(shí)候會(huì)卡頓,不過操作起來還挺方便的。
空間:我身高一米七五,體重一百四十斤,平時(shí)都是自己開車,不會(huì)坐滿人,后備箱空間很大,可以容納兩三個(gè)人玩,我個(gè)人覺得空間還是綽綽有余的。
配置:我個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,標(biāo)配7個(gè)氣囊、8個(gè)喇叭、 LED遠(yuǎn)近光、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、8.8寸中控屏、支持手機(jī)互聯(lián)等配置,基本配置已經(jīng)足夠了。這是他人生中第一輛車,他當(dāng)然要為自己的愛買單。
動(dòng)力:手動(dòng)擋,動(dòng)力足夠,日常超車不成問題,就是一檔和二檔的時(shí)候松開一點(diǎn),不然就會(huì)出問題,整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),還沒有首保,所以轉(zhuǎn)速不敢太高。
操控:
方向感很強(qiáng),在高速過彎的時(shí)候很有信心,底盤很穩(wěn),車身也沒有太大的起伏,這是我開過的最好的車。
油耗:目前為止,我的第一箱油還沒用完,一箱油應(yīng)該能跑七八百公里左右,現(xiàn)在還沒上高速,等過段時(shí)間再去追吧,目前油耗5.7,口碑里也有4.7的,也不知道是怎么開的,現(xiàn)在還沒有首保,不知道首保后油耗有沒有驚喜。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),開了很久也不會(huì)覺得太累,雖然是最低配置,但座椅高度可以四向調(diào)節(jié),開著開著雙臂就感覺舒服多了,設(shè)計(jì)的很到位,整體舒適度還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值很高,看起來非常喜歡,動(dòng)力夠用,市區(qū)降擋超車基本上沒有壓力,擋桿設(shè)計(jì)的比較不錯(cuò),換擋行程較短,后備箱空間挺大的,日常使用絕對(duì)夠用的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子的隔音性能不太好,平時(shí)市區(qū)行駛沒啥感覺,高速行駛時(shí)胎噪聲音比較大。
外觀:外觀顏值特別高,水晶魂動(dòng)紅在太陽底下,或者有光的地方真的是特別漂亮,車身沒有過多的線條,但是看起來特別的舒服,尤其是前臉,兩個(gè)大燈炯炯有神,尾燈是熏黑處理的,看起來效果還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能觸碰到的地方都是軟性材質(zhì)的,檔次感還可以,車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)還是很方便操作的,車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢,其他方面還不錯(cuò)。
空間:空間方面還可以,平常都是一個(gè)人開,基本上沒有滿員的情況,前后排空間都挺不錯(cuò)的,后備箱空間挺大的,日常一家三口出行完全沒問題。
配置:配置還行,后雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能還比較實(shí)用,中控觸屏沒啥功能,而且有時(shí)還卡頓。
動(dòng)力:動(dòng)力是夠用的,1.5自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),日常超車是沒問題的,就是一擋換二擋的時(shí)候離合得松慢點(diǎn),不然會(huì)有闖動(dòng),整體動(dòng)力表現(xiàn)還可以。
操控:
操控不錯(cuò),方向是指那打那,不存在虛位,底盤特別穩(wěn),車身不會(huì)有多余的起伏,同級(jí)別里邊我感覺是我開過操控最好的一臺(tái)車了。
油耗:油耗方面也非常的滿意,基本上都是在市里面跑,目前油耗是7.5個(gè),高速上面跑得少?zèng)]有計(jì)算過,應(yīng)該會(huì)更低一些,感覺油耗還是很友好的。
舒適:座椅包裹性挺好的,長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)感覺太累,開車時(shí)兩條胳膊都有比較舒服的支撐點(diǎn),設(shè)計(jì)的比較到位,隔音性能稍差一些,不過還可以接受,舒適度整體還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)就是看上了這個(gè)車的外觀,覺得非常好看啊,這個(gè)紅色非常正,耐看,停在那里就是焦點(diǎn),而且通過這三個(gè)月以來的駕駛來看,操控也是非常到位,對(duì)于新手小白的也是非常友好,開起來很有安全感,就是覺得很踏實(shí)。
缺點(diǎn):基本上沒有,要說可能就是空間吧,很多人說馬自達(dá)車的空間很小,我剛開始也覺得。來店里試駕之后,發(fā)現(xiàn)空間還挺大的,我基本上都是一個(gè)人開,所以空間不是第一選擇,我要的是做工和細(xì)節(jié)。在這個(gè)價(jià)格的日系車中,馬自達(dá)的做工確實(shí)很好了,其他品牌內(nèi)飾做的真的一般,塑料感太強(qiáng)了,而且配置也低,馬自達(dá)3全系都是LED大燈,安全氣囊也是全系7個(gè),音響8個(gè),倒車影像雷達(dá)導(dǎo)航標(biāo)配,非常清楚。
外觀:外觀方面,這款車外觀很吸引人,看起來超級(jí)漂亮,最好的是不經(jīng)常洗車,也不覺得臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大方,但是也有設(shè)計(jì)的小心機(jī)不會(huì)顯得單調(diào),內(nèi)飾不錯(cuò)。
空間:空間嘛對(duì)于178cm ,140斤的我來說,空間很夠用了,因?yàn)檐嚤旧砭褪蔷o湊型的車,所以當(dāng)時(shí)來看車的時(shí)候就很好奇這款車到底空間有多小,當(dāng)時(shí)買車試駕的時(shí)候也是真的沒感覺空間很小,我這178的身高還有和多空間呢,座椅卡位還有幾個(gè)位置呢,后座我坐上還有一個(gè)多拳頭的位置,后排空間也是夠用。
配置:性價(jià)比還是比價(jià)高的,它每個(gè)月花費(fèi)的油費(fèi)不是很高,平時(shí)上下班之類的它的油耗還是比較穩(wěn)定的,我覺得很不錯(cuò)。
動(dòng)力:日常出行時(shí)沒有問題的,風(fēng)琴式的踏板踩起來舒服,開起來也是非常的平順,爆發(fā)力挺強(qiáng)的,上坡的時(shí)候也是可以的,偶爾跑高速也是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控:
方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈敏,剎車油門靈敏度很高,很適合新手開,車的空間也可以,后備箱的空間也很大,后座椅放倒后,可以躺在里面。音響音質(zhì)不錯(cuò)。勻速駕駛過程中很穩(wěn)定和放松,在轉(zhuǎn)彎的過程中也是很穩(wěn)定和精準(zhǔn),看著彎道轉(zhuǎn)到方向盤,輕松自在的駛過每一個(gè)彎道。
油耗:油耗我還挺滿意的,市區(qū)大概7個(gè)油左右,如果我得駕駛技術(shù)在好一些,估計(jì)也會(huì)更省油吧
舒適:座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。坐久了也不會(huì)覺得累,而且很適合家里有老人的,乘駕都很舒適。就是后面的懸架有點(diǎn)硬,路況不好的時(shí)候顛簸感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來說,對(duì)于車的最直接感受就是外觀,舒適度,操作方不方便。修長(zhǎng)的車頭圓潤的尾部, 大輪報(bào)的車胎,時(shí)尚的造型,適合不同年齡、不同性別的人。開車個(gè)人覺得座椅很重要,舒服的座椅對(duì)開車的人來說是一種享受, 這款車的座椅就很不錯(cuò),操控臺(tái)簡(jiǎn)約實(shí)用不花哨,看著比較舒服,最重要的是油耗還比較省。
缺點(diǎn):昂克賽拉的隔音效果有點(diǎn)差,每次都能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,外來車輛的聲音,但是在可接受范圍內(nèi),所以可以忽略不計(jì),
外觀:亮黑色的魂動(dòng)造型,犀利的兩只眼睛,帥氣的車頭,鋁合金的輪轂,真的是一眼就會(huì)愛上它,想擁有它,越看越喜歡
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常好看的,質(zhì)感到位,而且全黑的設(shè)計(jì)也非常的高級(jí),簡(jiǎn)單大方。和外觀相似,大面積皮質(zhì)包裹,手感細(xì)膩,摸上去軟軟的。真控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,非常有層次,一些細(xì)節(jié)的縫線處理的也非常的精致,顯得非常的有檔次。
空間:我們一家三口平時(shí)乘坐的話空間還是足夠的,前后排的間距設(shè)計(jì)合理,儲(chǔ)物空間也非常的規(guī)整,平時(shí)一些零碎的物件都可以放進(jìn)車內(nèi),還是非常滿足我的,而且它的儲(chǔ)物空間也非常的大,后備箱的深度不錯(cuò),可以放很多的雜物。
配置:性價(jià)比是非常高的,各種配置,內(nèi)飾的用料,做工,外觀上的設(shè)計(jì),以及后期的保養(yǎng)都是很便宜的,保養(yǎng)一次好像500左右,一年保養(yǎng)一次。確實(shí)很劃算,而且加油不用加95的,只需要加92的就行,確實(shí)不錯(cuò),推薦年輕人選擇馬3
動(dòng)力:動(dòng)力這一點(diǎn)就有些說頭了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大,當(dāng)然這不是缺點(diǎn),畢竟有人喜歡聲音大的,開起來有感覺,不過對(duì)于喜歡帶著家人出去的朋友就不太友好了,其次換擋時(shí)比較穩(wěn)定,這就不錯(cuò),對(duì)于新手來說就很方便了,值得表揚(yáng)。
操控:
方向盤的操作感非常好,上手比較順手,而且質(zhì)感也不錯(cuò),底盤也很穩(wěn),剎車也不叫穩(wěn),不會(huì)一下子往前沖,轉(zhuǎn)向和剎車一切和城,車身整體還是比較穩(wěn)的,而且馬自達(dá)堪稱彎道小王子,底盤可以說非常的穩(wěn),過彎支撐性也很到位,傾斜很小,而且剎車也非常靈敏,能夠體會(huì)到剎車帶來的安全感,非常適合女性開的一輛車大部分都被老婆搶去開了
油耗:油耗現(xiàn)在是7,因?yàn)橄奶,以后?yīng)該回在少一些。
舒適:昂克賽拉整輛車的舒適性還可以,車內(nèi)空間寬敞,適合一家人外出旅游而不是步行,座椅包裹得很好,我高速跑的時(shí)候輪胎有點(diǎn)吵,當(dāng)我每天在城市里開車時(shí),我也聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的隆隆聲,隔音效果一般,關(guān)窗后聲音明顯,十多萬的車,除了隔音效果,我覺得沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3729公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀設(shè)計(jì),順滑的線條把它優(yōu)美的車型展現(xiàn)的淋漓盡致,溜背的造型運(yùn)動(dòng)感十足,前臉和尾部的大燈分外別致,晚上點(diǎn)亮的效果很好看,而且車頭比較修長(zhǎng),正面看上去覺得整個(gè)車型也是非常的有線條感,結(jié)合時(shí)尚動(dòng)感于一體。
缺點(diǎn):啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)挺大,需要立即低速上路才能避免發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的聲音,后排不寬敞,小孩和女人比較適合,中間的空調(diào)通風(fēng)口有點(diǎn)突出,如果在后排想挪位置比較艱難,腳容易踹到處分口,輪胎偏平比較低,路面不平時(shí),輪胎噪音比較大坐著會(huì)很點(diǎn),音響還可以,就是低音不足
外觀:外觀很棒,車身流暢,顏色亮眼,開在路上很吸睛
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也到位,做工材質(zhì)都不錯(cuò),基本都是皮質(zhì)包裹,觸感很好,加上簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)也是非常的耐看的,一目了然,沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一點(diǎn)。
空間:這款車的空間我感覺還不錯(cuò),整體空間比較大,我最喜歡的是他后備箱的空間,能放下好多東西。有時(shí)候我和家人以前去商場(chǎng)買東西,買的東西多了也不怕后背箱完全能放的下。車內(nèi)放雜物的空間也利用的不錯(cuò)。
配置:身邊有開馬自達(dá)的朋友,他們對(duì)自己的車質(zhì)量相當(dāng)滿意,我對(duì)昂克賽拉的外觀、質(zhì)感和操控性都很滿意,雖然空間不夠大,但后排的舒適性還算一般,但相比優(yōu)缺點(diǎn),這款車的整體性能還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較足的,每次紅綠燈的時(shí)候我都是一腳油門踩到底,速度動(dòng)力都很快,對(duì)比同等級(jí)的車算是比較好的了,非常適合年輕人,動(dòng)力也非常的足,去4s店里試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了,老婆也非常滿意,然后就決定這輛車,動(dòng)力沒的說,可以去自己的城市的馬自達(dá)去試駕一下,感受一下馬三的動(dòng)力yyds
操控:
車子大小合適開起來輕巧也不笨重,視野也寬闊,多功能方向盤用起來很方便,倒車的時(shí)候有倒車影像,檔位非常平順,起步挺迅速的,平時(shí)轉(zhuǎn)彎還是非常精準(zhǔn)的,能直接在中控屏幕操作,接電話也是方便的,還有一些輔助功能,倒車影像,定速巡航等,讓開車變成一件愉悅的事情。就是剎車踏板踩久了感覺有點(diǎn)累,調(diào)教的有點(diǎn)重了。
油耗:油耗剛開始新手新車那會(huì)還是挺高的,有時(shí)候要開到8個(gè)油,現(xiàn)在幾個(gè)月開下來維持的還蠻穩(wěn)定的,基本上在7.2左右。
舒適:這個(gè)車在舒適性上前排和后排的表現(xiàn)截然不同,前排舒適性不錯(cuò),調(diào)節(jié)座椅時(shí)也很不錯(cuò),方便,后排完全就是另一個(gè)狀態(tài)了,在座椅調(diào)節(jié)時(shí)不太方便,當(dāng)然主要問題還是后排空間有些小了,這是最需要調(diào)整的地方
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這款車的外觀,當(dāng)初走到4S點(diǎn),一眼就覺得我就要他了,非場(chǎng)的帥氣。至今我已經(jīng)駕駛兩萬多公里了,油耗真的很低,行駛變速箱非常聰明,感覺他能動(dòng)聽到我的意圖一樣。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是非常的棒,簡(jiǎn)潔大氣
缺點(diǎn):最不滿意的其實(shí)不是很多,因?yàn)樗w表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。如果非要說哪一點(diǎn)不滿意的話,可能就是他的懸架比較硬吧,在一些路面不平的時(shí)候會(huì)有一些抖動(dòng),顛簸感比較重。其他各方面都表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還挺讓我心動(dòng)的,是我喜歡的車型,車漆也是非常的有品質(zhì)的,不會(huì)輕易剮蹭,而且大燈的設(shè)計(jì)也是非常亮眼的,還是挺運(yùn)動(dòng)潮流的,整體挺適合年輕人的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾并沒有什么難聞的氣味 , 極簡(jiǎn)主義沒有花里胡哨的設(shè)計(jì),而且做工精細(xì),中控的屏的尺寸不算大但足夠清晰,按鈕或旋鈕的設(shè)計(jì)也都非常好,沒有那種塑料感。乘坐加大舒適性。
空間:我的身高是168,坐在前排的話,后排再坐一個(gè)人是沒有什么問題的,像是這款車的后排空間其實(shí)稍微有一點(diǎn)狹小,但是好在我這款車平時(shí)坐的人不多,只有我自己?赡芘紶枙(huì)開著車帶著朋友出去一起走一走,但是我們兩個(gè)人的話,一個(gè)坐在主駕駛,一個(gè)坐在副駕駛。不會(huì)感覺到特別的拘束,而且它的后備箱空間也比較大,對(duì)于日常用車來說是沒有問題的,但是如果想裝特別大或者特別高的東西,那就不可以了。
配置:買車我也是很注重性價(jià)比的,小昂兼顧了我最喜歡的外觀,駕駛的操控感,低油耗,這三點(diǎn)我想是最具性價(jià)比的。同時(shí)還有安全科技配置,日常都很實(shí)用,買車最重要的是自己喜歡,而自己選擇的這款車也是得到自己認(rèn)可的這就夠了
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我是非常滿足的,我覺得在市區(qū)的話,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,如果不是特別的追求駕駛樂趣的話,1.5的動(dòng)力綽綽有余,動(dòng)力是很平順的,平時(shí)起步的時(shí)候是非常迅速的,換擋也非常的平穩(wěn)。
操控:
方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈敏,剎車油門靈敏度很高,很適合新手開,車的空間也可以,后備箱的空間也很大,后座椅放倒后,可以躺在里面。音響音質(zhì)不錯(cuò)。勻速駕駛過程中很穩(wěn)定和放松,在轉(zhuǎn)彎的過程中也是很穩(wěn)定和精準(zhǔn),看著彎道轉(zhuǎn)到方向盤,輕松自在的駛過每一個(gè)彎道。
油耗:我現(xiàn)在的油耗顯示是7.8個(gè)油,比我原來的飛度要高一點(diǎn),業(yè)算還可以接受。
舒適:舒適性我覺得挺好的,坐車?yán)锿κ娣,座椅還是挺柔軟,我喜歡平時(shí)在車?yán)锾芍菹?huì)兒,也不覺得硌得慌,還能當(dāng)個(gè)午休小床使用,座椅往后一放躺上去別提多舒服了,平時(shí)開車的時(shí)候顛簸感也不強(qiáng),而且在車?yán)锫牳柚惖囊矝]有很大的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我已經(jīng)用了一段時(shí)間了,于這個(gè)車的喜歡,是日益遞增,對(duì)于我來說,它不僅仿便了我的出行生活,也讓我體驗(yàn)到了日常駕駛的樂趣,不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,好看的外觀設(shè)計(jì),我覺得愛車性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。 動(dòng)力小昂的動(dòng)力不能說很出色,但是也夠用,車上有孩子我也不會(huì)跑太快,畢竟安全第一,起步稍微有點(diǎn)慢,但是影響不大,后期速度提上去之后動(dòng)力還是很充沛的,超車也沒什么難度,油門跟上就行。
缺點(diǎn):這款車使用了也有一段時(shí)間了,整體它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,帶給了我很好的駕駛體驗(yàn),各方面都挺好,唯一讓我覺得不太好的是剛開始拿到手的時(shí)候是有異味的這點(diǎn)我覺得不是特別好,雖然放了一段時(shí)間之后就沒有什么味道了,現(xiàn)在就好多了。
外觀:外觀非常大氣,犀利,很時(shí)尚,個(gè)人很喜歡這樣的設(shè)計(jì),燈看起來跟人的眼睛一樣,犀利又沉穩(wěn),很有機(jī)械感,身上的縫隙很小,看起來很勻稱,感覺很高檔,帥氣的大輪轂,看起來十分運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我也很喜歡,首先中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,也沒有復(fù)雜且多余的按鈕,材質(zhì)也是皮革包裹的,看上去高端大氣上檔次。
空間:空間對(duì)我來說足夠了,我老公有他自己的車,這車是我平時(shí)自己開的,我經(jīng)常接送孩子老不方便,才合計(jì)買的車,空間挺滿意的,平時(shí)就我和孩子還有我爸媽坐,挺寬裕的,滿載的情況不多,儲(chǔ)物空間也挺滿足的,設(shè)計(jì)還挺合理的,腿部能伸展的開。
配置:價(jià)格也是挺優(yōu)惠的,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很親民了,加之這車的實(shí)力也挺在線,入手馬自達(dá)是最劃算的了。
動(dòng)力:對(duì)昂克賽拉來說,我還是個(gè)新手,我剛開始開車,我不習(xí)慣,2.0的動(dòng)力我不敢踩油門,稍微踩一下就出去了,經(jīng)過一周的磨合,我能夠靈活駕駛了。
操控:
當(dāng)時(shí)在店里試駕的時(shí)候就覺得挺給力的,挺適合我這種剛開始開車的人,駕駛起來非常的自然輕松,方向盤的輕重也合適,握著它很有安全感,剎車油門也是挺不錯(cuò)的,非常的好掌握,駕駛起來的平順感很好,調(diào)頭的半徑不大,而且就算行駛在一些窄點(diǎn)的街道的話也是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗感覺不是很高啊,我也沒有具體的看過,目前是在6-7之間的,油耗保持的還是挺穩(wěn)定的,平時(shí)接送孩子啥的基本都是在市區(qū),能有這個(gè)油耗感覺挺經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:舒適度上有待提升,剛開始的時(shí)候這個(gè)車會(huì)有異味,聞起來很不舒服,其他在舒適度上表現(xiàn)還不錯(cuò)?照{(diào)效果還行,能夠讓車內(nèi)的溫度迅速的降下來,而且后排也配備的出風(fēng)口,這點(diǎn)是比較的良心。座椅的包裹性還行。
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