一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：總算是有了一輛屬于自己的車了，從各方面來看，這輛車還是很滿意的，不管是內(nèi)飾、外觀、乘坐舒適性、駕駛感受、動力等等。兩人都很滿意。我買了1.5升，因為我覺得這款車足夠我用了，畢竟它只是城市間的交通工具，動力太大對我沒有好處。
缺點：遇到一些不滿意的地方，需要吐槽一下，這輛車的后排空間設(shè)計的并不是很理想，有一點點不足，冷啟動的時候車輛的聲音比較大，不知道是設(shè)計的原因，還是因為沒有首保，首保的時候需要咨詢4S店，只要不影響使用，問題不大。
外觀：這輛車的外觀，雖然經(jīng)過了幾年的時間，依舊是那么的流行，但是線條卻是那么的完美，不得不說，馬自達的設(shè)計師，還是很有先見之明的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來平平無奇，但總體來說還算不錯，雖然沒有現(xiàn)在的大屏幕那么大，但也不影響使用。內(nèi)飾設(shè)計非常保守，注重實用性，不注重科技，喜歡科技的朋友一定要慎重選擇，否則會后悔的。不過我更喜歡這樣的效果，畢竟車就是工具，操作簡單，安全性高，耐用性強。
空間：后備箱的空間很小，但是空間還是很大的，儲物空間很大，可以隨意的放東西，不會像車里那么凌亂，還有一個超大的后備箱，后備箱里有一個儲物箱，里面裝的東西很多，非常方便。
配置：綜合來看，這輛車的性價比還是很高的，從油耗、配置、駕駛體驗、價格等方面來看，同級別的車很難找到對手。
動力：之所以不買2.0升版本，主要是因為2.0版本根本不需要。四缸自然吸氣發(fā)動機，1.5升117馬力，最大功率86，最大扭矩148。我之所以覺得1.5升的動力是綽綽有余的，因為我開了一輛1.5升的車，所以我很好奇，為什么不用2.0升的車來試駕，不過這并不妨礙我買1.5升的車。
操控：
車輛行駛的非常平穩(wěn)，在經(jīng)過減速帶的時候并沒有太大的顛簸，轉(zhuǎn)彎的時候感覺很舒服，很容易上手，完全沒有壓力。
油耗：油耗我還算滿意，非常經(jīng)濟，現(xiàn)在百公里油耗7.2升，按照現(xiàn)在的油價，每公里5毛錢一公里，對于城市里的人來說，這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：懸架的整體結(jié)構(gòu)比較柔軟，乘坐起來很舒服，沒有任何塌陷的感覺。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12894公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車開了一年多了，現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬多公里了，總體來說還是很不錯的，開起來很舒服，很輕松，而且外觀也很漂亮，我很喜歡這輛車的外觀。
缺點：其實最讓人不滿的是，這款車的優(yōu)惠力度太小了，我買的那幾本書都沒有打折，而且發(fā)動起來的時候，發(fā)動機的聲音很大，幸好是冷啟動的時候，后座空間小了點，中間凸起了一些，其他都還好說！
外觀：整個車身設(shè)計的非常漂亮，流線型的線條非常流暢，大燈也非常的有靈性，就像豹子的眼睛一樣，都是 LED的遠近光大燈，可以照亮更遠的距離！晚上開車很安全！輪子的設(shè)計也很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖然簡單，但是做工卻非常的精致，內(nèi)部采用了大量的軟包，手感非常不錯，而且中控屏分辨率很高，清晰度也很高，而且還支持手機互聯(lián)，使用起來非常方便.
空間：這輛車前排空間還算不錯，坐在里面不會被頂?shù)筋^上，頭部空間還算不錯，還有很多小的儲物空間，可以放很多東西，后排空間有點小，不過后備箱的空間比較大，總體來說還是不錯的.
配置：這是一款性價比很高的車，無論是外觀還是內(nèi)飾用料都很不錯，后期維修保養(yǎng)也比較方便，沒有任何問題.包括服務(wù)也很好.
動力：動力方面，我選擇了1.5 L，因為我平時上班開車，接送孩子，動力足夠了。
操控：
這輛車的駕駛感覺和操控性都很好，變道和轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)定，方向盤很靈敏，很精準，沒有虛位，剎車距離短，安全，操控還不錯.
油耗：這輛車我開了一年多了，油耗基本穩(wěn)定在7個油左右，還算不錯。
舒適：座椅的支撐性和舒適度都比較好，后排有空調(diào)出風口，可以獨立調(diào)節(jié)主副駕駛的溫度，非常的舒適，車內(nèi)沒有異味，行駛的時候基本沒有噪音，隔音效果很好，懸架效果還不錯，只是有點硬。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4254公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達昂克賽拉最讓我滿意的是這款車的外觀設(shè)計不錯，選車那天一眼就看中了它，車身線條流暢，前臉有個不錯的“豹頭環(huán)眼”，還是 LED大燈。燈光亮起來的時候，就像是一張笑臉，給人一種喜慶的感覺。
缺點：這輛車的后座空間比較小，三個人坐在后排有點擠。
外觀：這車設(shè)計得還挺前衛(wèi)的，所以我才決定買下來。車身流線型，線條柔和。白色金屬漆的色調(diào)也不錯。它還有一個天窗，可以讓你在開車時開個小口子換氣。車燈除了好看之外，還能照到遠處。車尾的黑色處理在夜間踩剎車時相當明亮，兩個半圓亮起來就像有人瞇起眼睛看著你。輪胎厚實，通過坑坑洼洼的路面可以過濾掉一部分振動，開起來比2.0的運動型輪胎舒服多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯，用的是軟皮，不是很硬，摸起來很軟很舒服。車里一點異味都沒有。倒車影像非常清晰，配合雷達也相當給力。儀表看起來很舒服，音響很大，很有震撼力。我的手機互聯(lián)也支持，百度也支持 carplay，地圖投屏導航也非常精準。
空間：我身高一米六，體重不足百斤，坐在駕駛座上還是很舒服的。座椅包裹感比較好，座椅軟硬適中，開起來很舒服，而且坐久了還不會覺得累。這椅子可以調(diào)節(jié)高度，我的腿和腿都調(diào)高了，放下來也很舒服。儲物空間很大，后備箱很深，后排座椅可以放進去，放進去的時候也比較平，能拉很多東西。后備箱打開后，它的尾門上有一個小把手，很方便。中央扶手箱更大，放一些小東西還是沒問題的。
配置：購車時4S店給的優(yōu)惠比較多，服務(wù)態(tài)度也很好，保養(yǎng)期也快到了，到時再換機油。馬三的車不錯！
動力：這車的加速能力很強，在高速上開起來應(yīng)該不成問題。只是在滿載狀態(tài)下，動力有點弱。畢竟是1.5 L發(fā)動機，如果只有一兩個人的話，應(yīng)該不會有什么問題。起步也好，加速也罷。
操控：
這車的操控才是最好的，開了三個月，還是比較容易的。油門踩下去，發(fā)動機發(fā)出“嗷”“嗷”的聲音，車子的反應(yīng)也很快，油門一踩，轉(zhuǎn)速表以肉眼可見的速度達到了五千轉(zhuǎn)、六千轉(zhuǎn)。剎車很好，距離不遠，反應(yīng)速度也很快。他的方向盤控制的非常好，簡直就是“指哪打哪”。我也買了一個方向盤套，這樣握起來會比較舒服。
油耗：油耗還是比較低的，一百公里才6個油，開空調(diào)的話，油耗稍微高一點，上一次高速平均油耗才5.6，還算省油。而且只加92號油，不用吃粗糧，還能省點油。
舒適：這車的坐墊很舒服，軟硬適中，開個溝、過個坎都不會有太大的感覺。減震不怎么軟，也不硬，調(diào)教的不錯。開新車的時候，我還以為是哪里出了問題，后來問了售貨員，才知道是因為油的揮發(fā)，嚇了我一跳。只是早上啟動的時候，噪音有點大，不過也就三十秒左右。后座出風口比較實用，天氣冷的時候，坐在后排還能吹出熱風，非常實用。難道前排太熱了，后座的溫度還沒上來？
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我喜歡它的外觀，我相信很多人都是被它的外觀所吸引，所以才會去了解它，我也是其中之一，我是個資深的顏值控，它的顏值雖然不是最好的，但也是數(shù)一數(shù)二的，我買車前對比了幾款車，發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的就是昂克賽拉的外觀，除了外觀之外，我最喜歡的就是它的操控性。
缺點：我最不喜歡的就是空間，尤其是后備箱的空間實在是太小了，我覺得幾箱水果就能裝滿了，所以如果我?guī)У臇|西太多的話，就得把東西放到后排去，這樣后排的人就會擠成一團。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，流線型的車燈，就像一雙炯炯有神的眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，黑色經(jīng)典，我朋友陪我去看車的時候，說內(nèi)飾太簡單了，我告訴她，這輛車的內(nèi)飾臟一點都不臟，我覺得我的眼光還是不錯的。
空間：空間之前就說過，后備箱不夠用，所以我喜歡把東西放在后排，幸好我后排坐的人不多，所以顯得有些擁擠，如果是喜歡整理東西的人，估計不會像我這樣浪費空間。
配置：我覺得這個價格比同級別的車要貴一些，但是從用料和做工上來說，昂克賽拉要比同級別的車要好很多，如果你有足夠的預算，選擇馬自達也不是什么壞事。
動力：我開的是1.5排量的車，和2.0比起來差遠了，不過我平時都是在城市里上下班，周末出去玩，一般都是在城市里，60個彎道，120個以上的高速都是輕而易舉的事情，就算是在附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，泥濘的道路上也是一樣。
操控：
方向盤很輕，手感也很好，手感也很好，方向盤也很軟。
油耗：我平時都是在城市里跑，但是南寧到處都是修路，所以比較擁堵，油耗比較高，每小時七點五，我覺得有點高，但是在南寧這樣的道路上，這樣的油耗還是可以的。不過我平時很少跑高速，所以不做比較。
舒適：這輛車不管是開車還是坐在后排都很舒服，我的座椅是布料做的，雖然不是真皮，但是我覺得很舒服，而且我還買了一套坐墊。座椅也是人體工程學設(shè)計，坐久了也不會覺得累。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車兩個月以上，總體使用感覺還不錯，主要用于上下班上下班，油耗6.3。
缺點：發(fā)動機的聲音很大，在起步的時候就很明顯了，1.5 L的爬坡很吃力，發(fā)動機的轟鳴聲很大。起步較慢，20-40的區(qū)間發(fā)動機較弱，買下這臺車要么在洗車，要么去洗車，容不得半點臟。中控臺不能觸摸屏有點麻煩，需要用手機的數(shù)據(jù)線進行導航。后排空間比較小，家里有老人和小孩，后排空間可能不夠用。
外觀：這輛車整體看起來很漂亮，造型優(yōu)雅，從繁復到簡約，不管是什么顏色，都散發(fā)著極好的質(zhì)感和光感，車身線條優(yōu)美，充滿了現(xiàn)代簡約的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新車追求大氣對稱的布局，突出駕駛者的中心感，無論是材質(zhì)還是飾面，都體現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)的觸覺、工藝和舒適性。
空間：空間比較小，對女生來說不算什么，也不影響空間。如果是男的，那就太高了，根本就沒有活動的空間。
配置：馬自達4s店的服務(wù)還是相當不錯的。這是一個老品牌了，買車還算順利，現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)的時候。馬自達這個品牌還是值得信賴的。
動力：馬自達3搭載了自然吸氣發(fā)動機，而昂克賽拉1.5 l則是動力不足。引擎噪音很大，尤其是在冷啟動或高速運轉(zhuǎn)的時候。上坡動力差，在20到40邁的時候很難加速。其他整體都很好
操控：
方向盤很靈活，外觀也不錯，操控也不錯。每一次過彎道，他都會在轉(zhuǎn)彎的時候停下來，車都會恰到好處地打方向盤。車子會響應(yīng)你的命令，加大油門，加速，剎車，沒有虛位。
油耗：夏天開著空調(diào)，到現(xiàn)在為止，油耗在6.3和6.2之間徘徊。還算省油。
舒適：座椅設(shè)計不錯，新車有點異味，放一段時間就沒事了。空調(diào)真不錯，制冷制熱的效果非常好。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來很舒服，開起來很舒服，比我預想的要好很多，第二代馬3轉(zhuǎn)向輕快，不費吹灰之力，方向感也很好，方向感也很好，變速箱的反應(yīng)也很快，給人一種很好的感覺。
缺點：用本子，噪音很大，車內(nèi)有回音，嗡嗡作響，后期有點小，本人178，坐在后排還有一拳距離。
外觀：那時候看馬自達3的時候，我就被它的顏值給折服了，它的個性和視覺沖擊力都很強，越看越喜歡。
內(nèi)飾：該有的配置一應(yīng)俱全，操作簡單明了，精致美觀，喜歡就不用多說了。
空間：我178，駕駛座調(diào)整了一下，后座還有一個拳頭，比其他車要小很多。
配置：本來我的預算是13萬5千塊錢，不過去年4S店也在搞活動，給了最優(yōu)惠的價格，最后落地價也差不多，和我預算相差不多，買這款車落地價也沒跟著行情。
動力：跑高速：剛起步確實有點慢，但跑起來也不算太差，只要舍得踩，動力隨叫隨到。
操控：
1.5-6 AT的動力一般，油門踩得越多，升降檔越積極，頓挫越好？沒有方向，指哪打哪，開他就是快樂；
油耗：提車加95汽油350，到廣州110公里，回家423公里，到家后油表顯示還能跑200公里，四個人跑110公里，油耗還算滿意。
舒適：馬3的舒適度大概在中上水平，至少在我看來，座椅支撐有力，軟硬適中，但后排空間就沒那么大了，舒適性差了一些，過彎坡度控制得很好，車內(nèi)隔音效果也很好，除了 ZOOMZOOM之外，沒有其他刺耳的噪音。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾和隔音都很好，整體看起來很簡潔，8.8寸的屏幕剛剛好，夸獎了一下4s店的小哥，態(tài)度很好，耐心細致，省去了我很多麻煩，偶爾才知道，這輛車是跟幾千萬法拉利一起獲得紅點大獎的，不愧是馬自達迷。緊湊型轎車幾乎都是渦輪增壓發(fā)動機的天下，而馬自達卻堅持自吸，這本身就是一件很酷的事情。
缺點：目前來說，一切都很順利，沒有任何問題。
外觀：外貌不用多說，馬三之所以選擇我，就是因為他長得帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，每個人都在造大屏幕，馬自達保留了車內(nèi)的機械感。
空間：空間夠大，家里又沒有高個子，最重要的就是合適。
配置：價格區(qū)間還在可接受范圍內(nèi)，一分錢一分貨，我認為這車物有所值！
動力：在城市里絕對是綽綽有余的，動力十足，加速的聲音也很好聽，偶爾超車也不成問題。
操控：
開起來容易，非常適合新手駕駛，非常容易上手，轉(zhuǎn)向也非常清晰。
油耗：現(xiàn)在的公里數(shù)不多，在市區(qū)里走走停停，雖然油價暴漲，但好歹也是92。
舒適：開在路上真的很舒服，空調(diào)和座椅也很人性化。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的，還是昂克賽拉的顏值。無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)部設(shè)計，它都做的非常棒，外形酷炫，內(nèi)飾簡單、沉穩(wěn)。每當有人看到小馬的時候，都會贊不絕口，或者詢問，就像是穿上一件衣服，所有人都會夸它漂亮，讓人有一種心滿意足的感覺。而我，則選擇了白鋼灰色，大方、優(yōu)雅、高貴、冷艷，總能在茫茫車海中脫穎而出，吸引無數(shù)人的目光，回頭率百分之百。覺得這個顏色既適合男士又適合女士，總之絕對不會出錯。
缺點：其實我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，唯一值得稱道的，就是后排的空間太小了，如果坐在副駕駛的位置上，應(yīng)該不會覺得擁擠。網(wǎng)上的評論都說空間太小了，這輛車確實是設(shè)計的很長，但是并不是很夸張，給人的感覺還不錯，座椅是向后傾斜的，所以坐起來很舒服，只是流線型的設(shè)計比較低，如果個子太高的話，可能會不舒服�？傊笈趴臻g并非本人購買時主要考慮的因素，僅供車友參考，希望朋友們能有針對性的選擇。
外觀：外觀大氣，流線型的車身，黑色的尾燈，鉑鋼色的輪轂，鷹眼一樣的車燈，絕對的耐打，超級帥！
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，沉穩(wěn)大氣，簡約時尚，全軟包，沒有硬塑料，非常高檔。
空間：我身高一米六，家人身高都在一米七五左右，完全可以坐著，不會覺得不舒服，如果是身高一米八以上的人，可能會覺得后腦勺有點低，但座椅設(shè)計的角度很好，有坡度，坐起來更舒服。車門的儲物空間很大，可以放紙和水，扶手箱也很寬敞，空間也很大。
配置：性價比很高，讓人很滿意，這個價位，是最好的選擇。
動力：動力強勁，個人感覺1.5就足夠了，油門和剎車都是線性的，非常靈敏，踏板設(shè)計也非常舒適。
操控：
方向盤是電子控制，轉(zhuǎn)向精準，操控性很好，這輛車，就是以操控見長。
油耗：油耗表現(xiàn)優(yōu)異，暫定表顯示為6.8個油量，平時在市區(qū)跑得不多，這個油耗還算滿意，跑高速會更低。
舒適：座椅的坡度設(shè)計，乘坐起來非常舒適，空調(diào)的升溫速度特別快，一打開就有效果，舒適度非常滿意。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一個機械工程師，我相信很多人都對汽車感興趣，我在網(wǎng)上查了一下，他的三大車都是進口的，百分之六十以上都是進口的，所以我很喜歡。另外，馬自達作為一款運動風格的家用轎車，它的性能非常出色，13:1的壓縮比和6 AT變速箱，簡直就是天衣無縫，試駕一次之后，馬自達就喜歡上了。
缺點：說實話，這輛車我也挑不出什么毛病來，唯一讓我糾結(jié)的就是后懸架被改了，不過試過之后，感覺并不是很明顯，總體來說還是不錯的。
外觀：從顏值上來說，馬自達從未輸過，日式減法美學讓這輛車的檔次瞬間提升了一大截，再加上我買了一輛鉑金灰色的馬自達，這輛車看起來更有活力了，流線型的車身，精致的大燈。回頭率很高，很符合年輕人的審美，也很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，內(nèi)飾質(zhì)感，相當滿意。馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，屏幕設(shè)計得很好，扶手箱的位置也很合理。手臂放起來很方便，非常舒服。
空間：馬自達的空間并不是很大，只能說剛剛好，前排空間還算不錯，后座和頭部都能隨意調(diào)整，后排有點擠，但后備箱很大，足夠日常使用了。
配置：性價比在同級別還是不錯的，物美價廉，外形美觀，省心省力，有興趣建議購買。
動力：我在店里試過了，一百一十七匹馬力，我的是一輛1.5 L的越野車，對于我這種初出茅廬的菜鳥來說已經(jīng)很不錯了，偶爾帶著女神出去吃頓飯也是不錯的選擇，如果你想要加速的話，可以切換到手動模式，超車或者變道都沒問題。
操控：
馬自達的 GVC技術(shù)果然名不虛傳，我平時開60碼都不敢過彎，但馬自達卻能輕松通過。在平坦的路面上，方向盤精準，打到哪里，沒有空位，換擋桿平滑，沒有阻力。東瀛寶馬，果然名不虛傳。
油耗：新車是月初買的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了八百多公里，一百公里是6.2公里，還沒過磨合期，所以油耗比較高。我相信在高速上跑一段路后，它會變得很低。我對馬自達的省油還是很有信心的。
舒適：整體舒適性還算不錯，坐在后排和駕駛座上都很舒服，座椅采用了人體工程學的設(shè)計，舒適性很好，坐在后排也很舒服。新一代馬三的隔音效果也非常不錯，底盤采用堵孔設(shè)計，可以很好地隔絕胎噪和風噪。他又改裝了一張真皮座椅，感覺一下子好了不少。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.74萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我媳婦的第一輛車，是一輛12款本田鋒范，和我老婆一起經(jīng)歷了9年的風風雨雨，我媳婦一直想換輛車，八月份的時候，哈爾濱舉辦了一場車展，一抹艷麗的紅色映入眼簾。2021年9月18日，我丈母娘帶著我老婆和我來了4s店，來找我心愛的小馬，從大慶到現(xiàn)在已經(jīng)用了一個多月了�？_拉、軒逸、朗逸、英朗、帝豪、長安，我和妻子都看過了。毫無疑問，馬自達是世界上最帥的，用一句話來說，就是最強。銳利的車燈，動感的尾燈，流暢的車身線條。雖然16寸的輪轂比高配要差一些，但是耐用性和胎厚度還是讓人放心的。我自己裝了胎壓檢測儀，安裝起來很方便。方向盤還是很時尚的，尤其是我老婆給我買了一個特別的把手，呵呵，那是真的帥。儀表盤很簡單，但是上面的信息卻是：續(xù)航里程，分為 AB兩個公里數(shù)（從上一次保養(yǎng)到現(xiàn)在的里程數(shù)，再加上一箱油的里程數(shù)）中控臺，老實說，老實說，一開始的時候，按鍵還挺好用的。不過手動空調(diào)的按鍵，他還是有點不太適應(yīng)，很多按鍵都是空調(diào)的，不能調(diào)節(jié)溫度，也不能分區(qū)。扶手箱雖然不是很大，但是也足夠了，一些實用的東西，都能放進去。重點是，低配沒有自動座椅，很不舒服，前后都是卡卡。后排的空間一直是大家詬病的地方，說實話，我一千七百八十八斤，前排位置合適的話，基本沒地方坐，不過這也是我們兩個最不在意的地方，因為我們平時開車上班，我老婆是代步工具，后排很少坐人，偶爾帶個朋友，人多的時候，也可以開我的胖銳，空間很大，所以，后排空間就沒那么重要了。車門其他方面都很舒服，唯一不舒服的就是開鎖的方式，不是按鈕，而是紅色的，一開始我還不知道怎么回事，每次我老婆下車的時候，都會讓我給她開車門。
缺點：沒啥特別不滿意的，希望低配有電動后視鏡和電動座椅，還有東北人的座椅加熱。1.5 L動力不足，開慣了2.0 t的胖銳，偶爾開起來還真有點不習慣，不過市區(qū)還是綽綽有余的，老婆開車溫柔，夠用，省油。
外觀：魂動設(shè)計，光彩照人，開著這輛車，絕對是最帥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，手動空調(diào)是最讓人不爽的，強迫癥患者不太適合。
空間：前排的空間還算不錯，坐在后排也沒人坐，小一點也無所謂。
配置：購車價格好，比大慶好，離得近，好評。還送了好多禮物，開心
動力：at配上創(chuàng)馳藍天還行，1.5動力稍差一些，不過絕對夠用。
操控：
馬自達、東瀛寶馬、彎道之王，這還用說嗎？
油耗：油耗是最讓人滿意的，五點六升，而且還是在市區(qū)。
舒適：舒適性不錯，雖然是最低配的面料，但是舒適性一點都不比真皮差。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
