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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4581公里
綜合評分
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優(yōu)點：對顏值的滿意都不用再說了，我看在查閱資料的時候，大部分車友們分享的都是對昂克賽拉顏值的喜愛，這里就不贅述了。雖然我也是被次時代昂克賽拉流暢的外形，時尚的外表所吸引過來，然后看這輛車的。但是買到手后我對這輛車最滿意的點卻不再只是這輛車的外在。我最滿意的是這輛車的油耗，按目前這個油耗養(yǎng)這輛車實在是不要太省錢，我每個月每天上下班都開，算下來每個月加油費用才只有兩三百，和我差不多路程上班的同事每個月用于加油的費用簡直是我的兩倍。
缺點：如果要說不滿意的地方，比較擔(dān)心漆面怕被刮花。因為外表的漆面太薄了，稍不注意容易被碰掉，影響了車的美觀，特別是我這種經(jīng)常跑工地就容易被蹭掉。除此之外，就是空間有點狹小，像我175的身高，135的體重來說，車內(nèi)的空間只能說比正好才大一點�？傮w來說買車就跟買衣服、物件差不多，都是有好有弊的。
外觀：外觀必須五星好評，顏值控，沒辦法??
內(nèi)飾：其實相比于它獨特有個性的外觀造型，它的內(nèi)飾風(fēng)格可能會更符合大家的審美和口味，整個駕駛室比較年輕精致。
空間：看這輛車的時候，我主要關(guān)注了被網(wǎng)絡(luò)上吐槽嚴(yán)重的后排座椅空間的問題，發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那么嚴(yán)重，a級車普遍都比較緊湊，其他地方例如后備箱得都很寬闊。所以覺得次時代昂克賽拉各個空間的設(shè)計還是挺合理的。
配置：能在自己的預(yù)算中去選擇到一款適合自己的車，我覺得這是一個非常好的事情，也是一種緣分。畢竟我沒有選擇豪車的能力，只想在固定的預(yù)算中去追求自己最喜歡的車型，還好我遇到了昂克賽拉。
動力：動力還是非常充沛的，我平時開車的話不會特別的追求速度，對于我來說，這個1.5的自吸發(fā)動機動力非常的不錯，所以采所有的感覺開起來非常的舒服，而且超車加速的話都是可以跟得上，在我日常使用當(dāng)中完全可以滿足我。
操控：
馬自達品牌的轎車是主打操控的，從試駕的時候到現(xiàn)在開這輛車將近一年，我對這輛車的駕駛感受都非常的好。方向盤握起來很觸感很舒服，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗這個要看情況的，我跑工地的時候油耗偏高些，再加上前段時間剛好是秋老虎天氣熱的要死天天得開空調(diào)油耗都被我整到七個油了，現(xiàn)在這兩天天氣好些了沒怎么開空調(diào)，油耗又降下來了些
舒適：上下班代步，平時出去玩，這個車對我來說夠用了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口出風(fēng)還是很快的。座椅舒適性:座椅是織物的，準(zhǔn)備過段時間再去包個真皮，不知道后包的怎么樣？座椅坐起來舒適度還是很好的。車內(nèi)噪音異味:噪音還是能接受的，不是想象的那么大，坐任何車都有點聲音，怎么可能一點聲音沒有呢，比如風(fēng)聲，胎聲之類的。也算不上噪音�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很好，等我的車全車貼膜以后空調(diào)效果更是好的很。懸架減震舒適性:走坑洼路面或者減速帶之類的路面時，表現(xiàn)的還是不錯滴。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值，年輕運動。然后就是內(nèi)飾簡單大氣，個人還是很喜歡的。
缺點：大家最關(guān)心的就是空間問題吧，這個問題也是馬自達昂克賽拉銷量低的原因吧�？臻g的話確實相對于同等級別的車稍微小了一點，但車身并不比同等級別的車要小，反而更長。其實如果后排帶人的話根本不會感覺到拘束的，畢竟他也是A級車，如果特別在意的話完全是可以考慮B級的車，因為昂克賽拉主打的也是操控力，不會為了空間影響設(shè)計的初衷，并且昂克賽拉的顏值已經(jīng)說明了一切了。總之到現(xiàn)在不后悔買它，反而越開越香，總之特別適合我，哈哈哈哈哈哈哈哈
外觀：在同價位的合資轎車中，我覺得昂克賽拉的外觀設(shè)計可能會更受年輕人的喜歡，有自己的特點，也有自己獨特的風(fēng)格，迎合了年輕人現(xiàn)在的審美。而且它的整體做工也比較細(xì)心，尤其是它的車漆很漂亮，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，一點都不復(fù)雜拖沓，很適合，中控操作臺大，屏幕也很得鐘愛，尤其是它的carplay 真的是十分滿意
空間：空間還算較好，自己一個人開還是挺好的，車內(nèi)儲物空間較多的，四個內(nèi)門板處也有儲物格，可以放下三四瓶礦泉水的空間大小，前后排也有中央扶手帶雙杯托，日常用起來還是很好的，坐的舒適，后備箱空間較大的，后排座椅可以放倒，有時大件物品也可以放進去，車內(nèi)坐滿人，空間就會感覺有些擠。
配置：去買車，上牌，售后檢測，服務(wù)的都很貼心。
動力：高速上比較穩(wěn)，坐著很舒服，上坡的動力很強
操控：
都說馬自達操控一流，真的不是吹的，就這小車過彎的時候整個底盤的穩(wěn)定性非常好，方向沒有虛位，很精準(zhǔn)。市區(qū)低速代步剎車和油門的調(diào)教非常線性，很舒服，高速開了一回，穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。高速行駛穩(wěn)、方向準(zhǔn)、很安心。不愧是馬自達確實是贊。
油耗：目前主要是城市道路地面開的多，油耗目前還是7.4個油，其中幾乎都有開空調(diào)。不知道會不會再降點油了！
舒適：舒適性還可以，座椅包裹性和支撐性不錯，靜音同級別來說也還好
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購買時間2020年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛時和坐車給人兩種感受，在駕駛時就如所說的“人馬合一”握住方向盤有很很好的操控感，很好上手，對于我這個新手來說還是不錯的；但在坐車時又是一種感覺，它那穩(wěn)重的過彎，在提速中的超車 一點不飄，坐上就不自覺感到很安心。其次它的外形漂亮，顏值比較高，它的內(nèi)飾簡潔大方 像我這種不是很喜歡復(fù)雜的，這種簡潔的內(nèi)飾恰恰是我心儀的，中控屏nice ，以及它的中控空間和中控的儲物空間相對而言比較舒適，它的操作桿也是我喜歡的類型，不會像其他車型一樣彎彎繞繞。東西多時后備箱可以放平 空間較大 令我愛不釋手的是carplay 插上數(shù)據(jù)線就直接連接上中控屏了 省去了手機支架的麻煩，看導(dǎo)航比較方便 也不需要手機支架，既省事兒又不用反復(fù)抬頭看，稍微瞥一眼就能看到放大版的導(dǎo)航，比較安全，不會有安全隱患問題，嘿嘿，倒車影像清晰好用，我這種新手只能完全靠倒車影像倒車，還有它的胎壓監(jiān)測十分靈敏 稍稍有一丟丟的異常都會給你檢測出來，為你的出行安全保駕護航。駕駛后自動鎖車功能很給力 無鑰匙進入，一鍵啟動 很棒操控性不錯，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，開起來比較順手
缺點：不太滿意的地方，其實也沒有什么。綜合性能都是非常不錯的，要真說不太喜歡的地方也是有一些小缺陷存在的，畢竟人無完人，車無完車，我個人感覺這款車的空間方面是比較小的。
外觀：外觀大氣看著比較上檔次看著也好看 帶桿的顏色看著很好，而且不加價，LED大燈很顯檔次，那就任何角度去欣賞這款車，他都有高級感
內(nèi)飾：舒適的操控臺、高度合宜的扶手箱及動感的儀表盤都非常的吸引人。相對別的車型來說，屏幕會相對較小并且沒有觸屏操控。
空間：后排空間一般，在同級別里只能算是中下，不過大多數(shù)時候就一兩個人用，完全夠用了。
配置：真的超級省油，全部加滿200左右。馬自達3昂克賽拉值得信賴。
動力：配上6AT變速箱動力很好很平順，開的很順手，就是剛起步的時候有點慢。跑起來了也就感覺不到了，
操控：
前面講到了，我是一個新手司機，很多還都需要學(xué)習(xí)，就感覺這輛車應(yīng)該用料挺好的，車身很沉，開速度比較快的時候，車身一樣平穩(wěn)。
油耗：自己就是在城區(qū)開的多，空調(diào)有時也會開下的，油耗現(xiàn)在6.6，自己感覺挺低的。
舒適：馬自達的座椅包裹性非常好，填充物軟硬適中，我很喜歡。一開始都聽說隔音不好，真不用聽別人說，非常好的隔音，音響放到最大，外面一點也聽不到，關(guān)掉音響在里面也只有一些胎噪的聲音。這級別的車算是非常好的了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是次世代馬自達3昂克賽拉的內(nèi)飾，其次才是外關(guān)，我喜歡極簡的設(shè)計。內(nèi)飾非常符合我的審美吧，沒有很多亂七八糟的東西，看上去清清爽爽，主要是做工和用料也特別好。
缺點：不太滿意的就是冷車啟動，剛啟動的時候發(fā)動機噪音還是有點大的。等30秒左右就沒有了。還有就是馬自達車型頭大屁股小，看車頭顏值高漂亮，屁股不怎么樣了。
外觀：車頭較長的，車身光滑細(xì)膩，尾部有弧度，不管整體，還是局部都是美麗好看的，也是耐看的。前大燈是LED的，亮且照的遠(yuǎn)，在夜間路面行駛時，有很大的安全輔助作用的。車子輪轂是16寸的。
內(nèi)飾：儀表盤是三幅式運動儀表盤的，中控臺部分有皮質(zhì)包裹的，內(nèi)門板處也有部分是皮質(zhì)包裹的，有質(zhì)感，8.8寸的信息顯示屏，屏面上字體畫面清晰，新車帶有異味，多通風(fēng)就會消散掉的。
空間：次時代昂克賽拉這款車的后備箱容積特別大，這是我需要的，因為我工作的原因，基本上都是我一個人用車。所以乘坐空間的大小并不是我很關(guān)注的點，主要是關(guān)注后備箱的大小。我又想追求好看，又像讓車能多整點東西，次世代，昂克在哪就很能符合我的用車需求。
配置：購車的話也是看哪便宜往哪湊，重點是價格是實惠的，除了前期看別的車進行對比，也有對同款車型進行對比，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到了這家4S店買主要是價格實惠的同時它離我家近呀，以后保養(yǎng)啥的都方便。除此之外，我也不能忽視了銷售的付出。而且還在后期曾送了小禮品以及首保，不知道值不值錢，我只知道最起碼我內(nèi)心還是滿意的?。
動力：動力可能會稍微有點肉，前期的加速會感覺稍微有點遲緩，但是后期的動力說實話還是讓我感到驚喜和意外的，等他速度上來之后，就完全不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控：
聽朋友說，他們說大家都說馬自達是彎道小王子，我還特意試了一下，過彎還別說確實很穩(wěn)�！� 剎車輔助:剎車踩下去的感覺，比較輕巧的，剎車盤式的還是剎的很穩(wěn)的。☆ 車身穩(wěn)定控制:底盤感覺穩(wěn)定舒服就行。方向盤操控感:方向盤真皮的握起來還是很舒服，方向輕巧準(zhǔn)確度高。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定，過彎，變道，高速跑起來，都沒有問題，目前是這樣，不知道開幾年以后底盤還會這樣穩(wěn)定嗎，估計沒問題，合資的車質(zhì)量這一塊我還是比較信任的。剎車表現(xiàn):剎車我踩起來還是穩(wěn)定輕巧的。
油耗：沒有剛提的車，油耗現(xiàn)在顯示挺高的，不過店里邊兒的人說讓我多開開，很快就能降下來。
舒適：如果要說起舒適性就是從坐座椅的感知上能更好的體現(xiàn)出來，這款車型是主打運動操控的所以座椅設(shè)置的包裹性偏好些坐起來兜得住屁股?整車噪音的話就是啟動的時候帶點聲音，其他都還好
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀設(shè)計簡單大氣有層次，腰線流暢，沒有花里胡哨的點綴，平時開出門的時候非常的吸睛，我身邊的很多朋友都說她很好看，同時它的操控絕對沒得說，不管是彎道還是加速都是非常不錯的，能激起我的駕駛欲望。
缺點：我在網(wǎng)上看到一些評論。有人說這車可能起步慢，方向盤不適合長時間駕駛啊的問題，但是經(jīng)過這么長時間，我覺得這些問題都不用擔(dān)心了�，F(xiàn)在就是有一個剎車的問題，我覺得剎車有點太靈敏了，會在駕駛上產(chǎn)生一些不適感。
外觀：外觀方面，建議所有A級車都按照這個標(biāo)準(zhǔn)來造，最美的是45度角拍攝，帥氣的不言而喻，昂克賽拉無論是外在還是內(nèi)在都是做到了極致。
內(nèi)飾：首先是中控屏幕，造型獨特，不中規(guī)中矩，耐看，內(nèi)飾所有能看得見的地方，基本全是皮質(zhì)包裹，而非塑料，這是我最看重的地方，儲物盒空間也是比較大的，扶手箱可以存放好多東西。全系也是配備了旋鈕，完完全全就是豪車的設(shè)計理念。同時，車內(nèi)的做工精致到位，不會有粗糙廉價感，縫線處也是非常細(xì)致的，很有高級感，整體簡約大氣。
空間：前排空間很寬敞后排也很夠用，而且尾箱的容積變得比上一代更大了車內(nèi)儲物能力:各種儲物格真的挺多的，這個小的儲物格干嘛用的？裝煙嗎？后備廂容積:后備箱容積絕對是比上一代更大了平整度也很好這容量妥妥夠用
配置：感覺這款車的性價比特別的大，當(dāng)時買這款車的時候，大家都說是比較省油，而且他的車輛三大件都采用于進口的 都說它后期的養(yǎng)護成本非常的低，而且故障率非常的小。 所以直接考慮入手了，因為是不管在外觀上還是質(zhì)感上以及內(nèi)飾的科技感都非常的強 關(guān)鍵還是特別的省油，加的92號機油 為我以后的生活中省了很大的一筆開銷
動力：一腳下去，發(fā)動機的咆哮聲略帶推背感，是真的驚到我了！我買的1.5排量的，真是超乎想象！跑高速:跑高速一點不輸那些自吸2.0的車，從4s開到家要跑三百多公里高速，小試牛刀，動力絕對可以！開空調(diào)滿載拉著老少五口人爬了一趟我們當(dāng)?shù)氐木包c藥泉山，表現(xiàn)良好
操控：
輔助功能很好用，這些都是幫助我開好車的技能，其中我最喜歡它的自動駐車這個功能。我們這里的紅綠燈時間特別長，動不動都120多秒，等起來老煩人了。后來他們給我介紹這個車的自動駐車的功能時，我還不太懂，現(xiàn)在我實際體驗的時候在等紅燈的時候會感覺到真的很方便。
油耗：油耗方面，目前開幾千公里，一般油耗7左右，因為這款新車會高一點，最近減少了一點，保養(yǎng)后我覺得肯定會減少一點。
舒適：舒適性方面，首先我通過了減速帶或者凹凸不平的路，毫不猶豫的就過去了，車內(nèi)也不會有大的影響，其次，座位很舒服，開久了也不會覺得特別累，另外發(fā)動機噪音有點大，其他都很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是它的顏值，我入手是魂動紅，這個顏色車漆質(zhì)感很高，看著非常的吸睛也是非常的獨特的，這個顏色非常的有辨識度且非常的亮眼，平時開在路上非常的抓人眼球，并且他的魂動設(shè)計也與眾不同。而且整個車身也是修長扁平，給人一種靈動的感覺。再者就是它的操控也是非常的簡單，開著很穩(wěn)，因為我平時沒怎么摸過車，所以當(dāng)時買車的時候也是非常注重操控的。開了這一段時間下來并沒有讓我失望。
缺點：可能就是座椅吧！這個是老公不滿意的，我覺得還好，再有就是空調(diào)的小顯示屏吧！
外觀：真不知道誰這么有才華，能設(shè)計出這么有時代感的外觀，毫不夸張地說，美學(xué)得到了充分發(fā)揮，畢竟我也是學(xué)設(shè)計的，所以眼光很挑剔，但是看到馬自達真的走不動了，剛開始的時候，我也對它漂亮的外觀印象深刻，鈑金漆很漂亮，燈的設(shè)計也很時尚，這款車絕對是非常有吸引力的。
內(nèi)飾：簡約實用不花哨，手機互聯(lián)比較方便，屏幕非觸屏，音響音質(zhì)不錯，內(nèi)室材質(zhì)很好
空間：對于單身來說昂克賽拉的空間還是可以的，夠用，如果是家用的話后排可能就有點小了
配置：價格還是非常的優(yōu)惠的，性價比還是蠻高的，這個價格完全就在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且維修保養(yǎng)也不貴。
動力：動力充足, 1.5的自然吸氣動力超車很簡單,高速時速度很快,最重要的是省油低油,非常給力，發(fā)動機和變速箱匹配度較高。開起來感覺非常的爽。
操控：
當(dāng)時選車的時候都去進行了試駕 相比卡羅拉思域和昂克賽拉 我最滿意的就是這款車的操控了 因為它過彎還有緊急避讓的時候，車身特別的穩(wěn)，我坐在副駕駛的時候也感覺特別的舒服 沒有感覺到任何的不舒服 方向盤的指向也非常的精準(zhǔn)做到了車隨方向盤動 沒有任何的虛位 剎車也特別的靈敏。
油耗：油耗方面，我一個多月開了700多公里，去過兩次高速，每次都加200塊錢的油，具體算法不太懂，但我覺得油耗還可以，我的路況還是挺好的，畢竟創(chuàng)馳藍天科技不會太耗油，目前顯示7.8，估計跑幾趟高速后油耗還會繼續(xù)下降，另外油耗取決于個人的駕駛習(xí)慣，駕駛強度肯定要高很多，目前油耗還是挺滿意的，不過開車的時候不要看油耗，最重要的是開得舒服。
舒適：座椅包裹感很好支撐性也很足，最驚艷的就是車內(nèi)靜音做的很好對我這種喜歡安靜的人真是太舒服了，空調(diào)制冷也很快，而且標(biāo)配后排出風(fēng)口，一點也不為犧牲后排乘客的舒適度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:標(biāo)配后排出風(fēng)口真的是太人性了懸架減震舒適性:懸架稍稍有點偏硬的感覺
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
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優(yōu)點：化身東瀛彎道小王子。我就是這條街最靚的仔，真的是太帥了，外觀，內(nèi)飾，空間，油耗都符合我的想法。同級別車?yán)镆仓挥行“毫耍P(guān)注很久了，前段時間果斷入手，這次真的是沒有入坑，想入手的車友們趕快行動吧，一進車?yán)锬欠N皮質(zhì)感覺太舒服了，都是軟的，別的車真的不行，操控沒得說，朋友開一次就愛上她了，回頭率很高，超跑的外觀，車身輔助系統(tǒng)也很人性化，真的是一點毛病沒有。那些說有異響的人恐怕是沒開過次世代小昂吧。真是的，一點聲音沒有，我愛我的小昂，車主實測。剛開始開的時候真的不敢快，現(xiàn)在就必須開出他的氣質(zhì)，操控行真的好，而且1.5的真的不肉，一腳油很快，家用真的夠用了，大氣的外觀，我買的白色的，白色也很好看，可能是我太懶了，紅色灰色也特別特別好看，看著特別高級的那種，而且空間也特別夠用，不是說很小得那樣，確實夠用，親測，前后排都足夠了，而且她的車身音響特別舒服聽著，8個音響全車，還有安全系統(tǒng)也完善的比較好。包括前后都有氣囊，一共7個，還有后排出風(fēng)口，真的特別人性化，以后孩子在后面就沒有那么悶熱了，超實用，一般的車是沒有后排出風(fēng)口的，超低的地盤在高速上真的穩(wěn)的一批，空調(diào)來的也特別快，吹著特別舒服，座椅坐著一點也不累，自帶腰部支撐太愛了，馬路三大帥，必有我昂這一塊！
缺點：駕駛位這幾個月覺得各個方面的表現(xiàn)都挺不錯的，就是后排空間確實小了一點，滿載就會有點擁擠。
外觀：這車最值得吹的就是長的好看了魂動2.0的設(shè)計加上匠涂工藝的車漆多了不說直接上圖車燈設(shè)計:車燈的照明沒得說熏黑尾燈也是帥氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計簡潔大氣，非常的耐看，只要能看得見的地方大面積都是皮質(zhì)包裹，不是塑料，這一點品質(zhì)感還是很強的，也是非常加分的，儲物的空間也很大，扶手箱可以放好多東西，而且做工縫線也非常的到位，沒有粗糙感，整體設(shè)計非常的細(xì)致，用起來也非常的方便，加上它的中控設(shè)計的也挺合理，滑動順暢，清晰度也很好。
空間：空間方面也是看個人吧，對我來說的話，是足夠使用的，就是如果后排滿載就擁擠一些。要是平時不怎么載人，或者身材不是很壯的人，還是可以的。而且儲物空間也挺足夠的。
配置：性價比真的很高，這個價格很親民，而且加上當(dāng)時我買的時候還有優(yōu)惠，真的不錯。
動力：我的是1.5L，動力的話城市代步還是夠用的，雖然比2.0弱了一點，但對于不經(jīng)常跑長途的也來說還是滿足日常需求的，夏天開空調(diào)好像也沒什么影響。后期的提速表現(xiàn)還可以，加速的時候比較平順穩(wěn)定，不會有頓挫感，整體還是不錯的。
操控：
好開的很，不瞞你們說，我在那幾次試駕的過程中就從不會開這輛自動擋發(fā)展到了完全掌握這臺車。就感覺開起來毫無壓力，簡直太得勁了，嘿嘿。
油耗：這個真心喜歡，自動擋的車油耗在5-6之間真的很省了，對我我這樣新手來說，如果是老司機可能還會更省點
舒適：舒適性挺好的，座椅軟硬度適中，顛簸路段也不會很明顯，乘坐感還是很棒的，而且它的隔音效果也到位，同時它的靠背非常的舒適，頭枕也非常的貼合頭部，對駕駛者有很好的體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀很漂亮，回頭率極高。購車到現(xiàn)在開了不到一千公里，用車最大感受，動力足，雖然只有1.5L跑高速不輸一般車輛，尤其在彎道處，真是名副其實的彎道小王子！油耗也比較滿意，按目前油價一公里五毛錢，作為家用代步絕對性價比夠用
缺點：冷啟動的聲音如果不大的話就完美了 但也可以接受
外觀：車燈設(shè)計:前后車燈LED，設(shè)計美觀大氣。高端上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡潔，但是都是軟包沒有塑料感，尤其前面工作臺，中控扶手比較大，這一點我比較喜歡，手搭上面很舒服，旋轉(zhuǎn)旋鈕比較有感覺，大氣，造型漂亮，手感非常好.
空間：這款車的空間特別適合偶爾出差和旅行的人，因為后備箱挺大的，然后即使是一家人都坐在里面也覺得空間夠用。前排的儲物箱，雖然不大但很實用，就像我家孩子每次帶很多東西，慢慢地就塞滿了，要是再多點就好了。
配置：車好不好，開過才知道。那種駕駛感受是幾十萬的車才能給到的，我用十幾萬享受到了幾十萬的感受，值。
動力：動力挺好的啊，從來都不做無用功，把所有的馬力都給到輪胎上。以至于我覺得踩油門的時候車子爆發(fā)出來的潛力，完全不像一開始我們認(rèn)為的那么弱。而且我們也不飆車，這個表現(xiàn)值了。
操控：
操控方面，開了朋友的渦輪增壓車，動力的感覺總是有點平淡，渦輪增壓就像是思考問題要猶豫幾秒，而且緊湊的車身有很多優(yōu)點，平時超車變道也更加的輕松，另外方向盤很輕，一個手指就夠了，功能配置非常豐富，方向盤多功能按鈕可以調(diào)節(jié)控制電子顯示屏，顯示油耗里程和車輛顯示的一些功能，整體表現(xiàn)還算滿意。
油耗：油耗還是能接受的，平時經(jīng)常在高速跑，油耗還是挺低的，目前在6-7之間，屬于正常吧。
舒適：座椅舒適， 隔音效果不錯，音響效果很好。后排有空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：最滿意的當(dāng)然是它炫酷的外觀了，這款車是給媳婦兒買的。所以當(dāng)然要以她的喜好為準(zhǔn)，跑了一天看了那么多車型，媳婦兒還是一眼就看上馬自達新款昂科塞拉了，不過實話實說對于一個90后的人來說這款車的顔值確實符合現(xiàn)在人的審美，我們買的是它的主打色，水晶混動紅色，顏色相當(dāng)亮眼，開在路上絕對是一道亮麗的風(fēng)景線，再配上我媳婦兒顔值，那老酷了，我實話我都不放心了，外觀線條流暢，全系LED大燈。我媳婦眼睛近視，不用擔(dān)心晚上開車燈光穿透度低看不清車，改大燈的問題了.另外操控也好，媳婦駕照下來剛一年，基本沒怎么碰過車，這款車開著穩(wěn)，好上手.
缺點：在有時候我上下馬路牙子的時候，速度快了，能聽到細(xì)微的異響在副駕駛的那個位置。后來找?guī)煾等ビ^察、修理，才發(fā)現(xiàn)是它的車門那塊的響聲，后來說是門鎖有點松了，抹上黃油，又上了上車鎖這才好。到那時好景不長，大概過了一段時間之后又開始響了，可能有點習(xí)慣了，一直也沒去修理。
外觀：外觀：外觀就不多說了，等一下我上個圖可以供大家參考，不管是從顏色還是車型，我覺得都無可挑剔，車頭較長，前臉看起來比較時尚，最重要是媳婦喜歡.
內(nèi)飾：中央扶手是我醉喜歡的一個設(shè)計了，再加上車內(nèi)大部分的皮質(zhì)包裹和塘塑工藝車內(nèi)的質(zhì)感絕對是A級車?yán)镒詈每从弥钍娣囊豢盍似聊灰繇?八個喇叭的加持聽音樂是真的舒服☆ 手機互聯(lián)映射:多了不說CarPlay對于我這個蘋果全家桶來說強無敵好吧
空間：空間的話除了后排稍微有點小，其實還是可以滿足日常行車需求了，如果家里的人身材比較高大，后排稍顯擁擠，一般情況都是可以滿足基本的用車需求。乘坐空間:我普通大眾身材，駕駛位置還是比較寬裕的后備廂容積:后備箱空間還是挺大的，可以載好多東西，特別適合在在工作的人，節(jié)假日回老家，后備箱可以塞滿滿的愛。車內(nèi)儲物能力:儲物格的空間也很大，可以放好多七零八碎的東西，特別是女孩子，總有好多亂七八糟的玩意，還有一個按鍵設(shè)計，按住往后推就可以打開。
配置：這個品牌也是可以的，現(xiàn)在有更多的人都認(rèn)可馬自達這個牌子。不是什么小女孩專屬，智商稅車啊等等，涌現(xiàn)了很多馬自達的粉絲們，他們專注于這樣的車所帶來的駕駛體驗與刺激。
動力：作為一輛家用車，我對性能沒有太多要求，但是它的1.5L還是出乎我的意料。它的速度快，不會在關(guān)鍵的時候掉鏈子，整體的動力輸出完整，甚至可以用“強”這個字來形容。即使跟朋友出去玩，車上的人多了，動力上也沒有損失，還能享受到開車的樂趣。
操控：
之前試駕的時候 銷售跟我講了 什么黑科技 側(cè)傾小 提車后回來特意開朋友的車對比感受了一下 確實開起來更加穩(wěn)一點 方向盤也比較輕 轉(zhuǎn)彎很輕松底盤穩(wěn)定性:過小區(qū)減速帶的時候有點硬 也還好 速度慢一點就不明顯 也更安全 能保護輪胎
油耗：油耗方面還可以吧,目前我開了1900多公里, 綜合油耗差不多6、7個油左右,還在我能接受的范圍之內(nèi),不過這個跟個人的開車習(xí)慣也有關(guān)系，有些人開著溫柔點就省一些,開的暴力點肯定就多一些,所以有一個良好的駕駛習(xí)慣很重要。
舒適：車子的舒適度也是比較滿意的，底盤和懸架調(diào)教的很好，座椅的柔軟度和包裹度也不錯，乘坐起來很舒服。隔音效果也不錯，不會有什么噪音，駕駛環(huán)境還是比較安靜的。異味的話新車都有的，放兩個炭包，通通風(fēng)就好了，沒啥大影響。空調(diào)制冷效果可以，可以調(diào)節(jié)出風(fēng)方向，方便實用。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的外觀，在陽關(guān)底下看特別的好看，第一次見它的時候就喜歡上了，鷹眼式的大燈，配著扁平的車頭，跑起來就跟個獵豹一樣。外觀線條非常的流暢，整體的設(shè)計非常的時尚運動化，簡潔大氣。開在路上回頭率比較高。內(nèi)飾的做工和用料還是不錯的，尤其是懸浮的屏幕，感覺特別高級，同等價位的內(nèi)飾做工沒有那么高級的，其實同等價位的車可以選擇的有很多，在買車之前也對比過其他品牌的車，但最終還是選擇馬3主要就是看中了外觀和內(nèi)飾，相對來說，感覺馬3更適合女孩子
缺點：啟動的時候噪音特別大后排的空間不是特別的大
外觀：外觀就是買這輛車最大的原因，整體設(shè)計感非常好，時尚運動風(fēng)的，流線的外觀，扁平的車頭，非常的nice，感覺再過5年8年的這個亂也不會過時，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計已黑色為主，高級感滿滿，質(zhì)感也非常強，簡約又大氣，做工走線也是非常的到位，沒有粗糙感。
空間：空間正合適，對于我身高比較低的女生來說都是可以的。但是我家里人坐在后邊的時候好像有點不是很舒服了。所以說空間應(yīng)該再大一點，這款車絕對能夠爆火一把。
配置：性價比：個人覺得性價比算一般吧，畢竟這款車優(yōu)惠力度次小，賣的還硬.不過馬自達做車技術(shù)還是可以的，包括車子質(zhì)量，開著比較省心，這款車我覺得是屬于小資車.自從加入馬自達的車友會才發(fā)現(xiàn)原來有這么多馬粉，那對馬自達都是真愛啊，如果想后期省心的，省油的可以考慮這款車.
動力：剎車油門靈敏度很好，操控容易上手。動力夠用。
操控：
方向盤很輕，而且方向性，拐彎，變道都很順暢，尤其是停車來回打方向的時候指向性很好，方向盤整體手感很好
油耗：6.9個油，只能說確實不高的油耗啦。剛開始買車的時候是誰說自動擋的車很費油來著，我這一買自動擋的車，開了一段時間，呵，一點都不費油，而且還很省心，省的在路上來回切換檔了，一個字，贊。
舒適：整車的舒適性非常的好 手能摸到的地方都是皮質(zhì)軟包 質(zhì)感非常的強，座椅的支撐性也非常的好 包裹性也非常的強，坐起來非常的舒服 長時間駕駛車也不會特別的累
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