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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀(guān)酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速快外觀(guān)長(zhǎng)而大氣, CarPlay也不錯(cuò)下雨天后視鏡有加熱功能真的挺有用的
缺點(diǎn):幾乎沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,可能是車(chē)頭太長(zhǎng)了,看不清前面的距離,還有一個(gè)遺憾,那就是這個(gè)版本沒(méi)有360全景。
外觀(guān):外觀(guān)讓人回頭率極高,看著就喜歡,線(xiàn)條流暢,運(yùn)動(dòng),穩(wěn)重!超帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我留下了很深的印象,簡(jiǎn)單而整潔,用手觸摸到的地方都是真皮,讓我很滿(mǎn)意。
空間:一般的空間不算太小,但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的。
配置:這是一款性?xún)r(jià)比最高的合資車(chē),顏值和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0 L的動(dòng)力,我個(gè)人覺(jué)得完全夠用了,一點(diǎn)都不覺(jué)得慢,很輕松,給油就走!
操控:
操控方面,這輛車(chē)絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
油耗:基本保持在8個(gè)油左右,還算可以接受。
舒適:真皮座椅很舒服,可以躺在車(chē)?yán)锼X(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是馬自達(dá)帶給我的獨(dú)一無(wú)二的操控樂(lè)趣,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)可能有些人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)緊但是我不喜歡很輕松的就能轉(zhuǎn)動(dòng) 那樣感覺(jué)太假了,我覺(jué)得馬自達(dá)3的方向盤(pán)力度剛好 不松不緊 讓人感覺(jué)很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實(shí)的感覺(jué) 跑高速很安心 地盤(pán)很緊實(shí) 四輪獨(dú)立的懸掛可以帶來(lái)很好的操控 實(shí)際效果真的是不錯(cuò) 可能跟粗壯的下擺臂和硬實(shí)的避震有關(guān)
缺點(diǎn):它的底盤(pán)調(diào)教偏硬脹的話(huà),車(chē)子它的減震效果就不太好,緩沖能力也不行,導(dǎo)致我覺(jué)得它的舒適性沒(méi)有達(dá)到我的要求,平時(shí)開(kāi)工整的路,你不會(huì)覺(jué)得只要你經(jīng)過(guò)減速帶這樣的路面的時(shí)候,你就可以清晰地感覺(jué)到車(chē)子的抖動(dòng)感了。
外觀(guān):外觀(guān)真的挺喜歡的,不像是家用車(chē),一般都是年輕人的選擇,盾牌中網(wǎng),柳葉大燈都是不錯(cuò)的設(shè)計(jì),魂動(dòng)設(shè)計(jì)陽(yáng)光下側(cè)面看會(huì)有一個(gè)S光影,減法設(shè)計(jì)沒(méi)有花里胡哨,后備箱按鈕都是隱藏在車(chē)標(biāo)底部
內(nèi)飾:儀表簡(jiǎn)潔明了,車(chē)機(jī)也好看!內(nèi)飾很有層次感,上面是車(chē)機(jī),中間是空調(diào)區(qū)域,下面是手機(jī)槽和空調(diào)槽。雖然內(nèi)飾不及很多國(guó)產(chǎn)車(chē)的豪華,但用料很厚實(shí),塑料感不強(qiáng)。
空間:空間對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)足夠了 后排基本不做人 我買(mǎi)馬自達(dá)是沖著操控來(lái)的
配置:買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠,送保養(yǎng),無(wú)論外觀(guān)、動(dòng)力、變速箱、安全性、內(nèi)飾都是很棒的,在10幾萬(wàn)的A級(jí)車(chē)?yán)铮詢(xún)r(jià)比算是很高的啦。
動(dòng)力:加速線(xiàn)性 帶給你源源不斷的動(dòng)力 給你帶來(lái)非常好的駕駛體驗(yàn) 彎道王子的稱(chēng)號(hào)不是浪得虛名
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),“彎道小王子”真的是名不虛傳。剛提車(chē)沒(méi)多久還沒(méi)來(lái)得及開(kāi)出去遛遛馬,等過(guò)段時(shí)間不太忙了準(zhǔn)備去龍西公路好好感受一下馬自達(dá)的過(guò)彎。就目前而言,高速上下匝道帶速過(guò)彎不會(huì)飄,油門(mén)隨給隨有,變速箱升檔降檔非常靈敏,方向盤(pán)輕重合適,女孩子單手打方向也無(wú)壓力,很安心的感覺(jué)。在10多萬(wàn)家用車(chē)這個(gè)價(jià)位區(qū)間談操控,昂克賽拉的長(zhǎng)處在于聰明的變速箱和優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教帶來(lái)的“人車(chē)合一”感受而不是一味的追求“傻快”。
油耗:目前開(kāi)了快一個(gè)月了,1000多公里了,目前油耗在7多一點(diǎn),后續(xù)在跑跑能不知道能不能在少一些,目前來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的
舒適:一坐上去座椅雖然他是織布的,但是他的包裹性一點(diǎn)都不失,而且過(guò)一些爛路的時(shí)候,他不僅有舒適性,而且他的過(guò)彎支撐性很好 隔音效果也蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇馬自達(dá)的原因可能是外觀(guān)暫居了第一位,我買(mǎi)的是紅色外觀(guān)簡(jiǎn)直是這條街最亮的崽了,車(chē)頭修長(zhǎng)很好看,車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條顯得非常好看特別是有光線(xiàn)照射的時(shí)候。這個(gè)價(jià)格的車(chē)子我基本上都去看過(guò)了,一圈看下來(lái)最滿(mǎn)意的還是這款馬三了,在內(nèi)飾方面,我個(gè)人看來(lái)也是非常ok的,簡(jiǎn)約的風(fēng)格設(shè)計(jì),富有層次感,車(chē)內(nèi)大面積的皮質(zhì)材料也非常有感覺(jué),駕駛感受和乘坐舒適度都是很好的,隔音效果在我看過(guò)的車(chē)?yán)锩嬉彩欠浅0舻,還有就是2.0l的油耗目前在7左右,也是可以接受的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意也存在,因?yàn)檫@一輛車(chē)加速不好,是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),就感覺(jué)爆發(fā)力不足,那么在超車(chē)時(shí)候,油門(mén)反應(yīng)太慢,另外就是這臺(tái)車(chē),在空間的表現(xiàn)上也不太好,內(nèi)飾的用料也是特別的糟糕。
外觀(guān):水晶魂動(dòng)紅以及馬自達(dá)的外觀(guān)可以說(shuō)是非常好看的了,同等價(jià)位的很難有比馬自達(dá)好看,
內(nèi)飾:軟包覆蓋率很高,能觸摸到的地方基本都是軟包的,有前方的中控大屏也很有設(shè)計(jì)感,儀表盤(pán)的形狀同樣是我喜愛(ài)的。
空間:前排空間沒(méi)得說(shuō),正常水平,后排空間偏緊湊,只要不是超過(guò)1.8米的坐后面感覺(jué)還可以!不過(guò)我買(mǎi)來(lái)就是家用車(chē),平時(shí)就是小孩坐后面,所以對(duì)后排的空間要求不是很高!后備箱空間很寬敞,放幾個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題,后排座椅可以放倒,有買(mǎi)大件物品的時(shí)候還可以裝得下!
配置:就是沖著2.0l加6at的動(dòng)力來(lái)的,優(yōu)惠完裸車(chē)11.6萬(wàn),性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力:2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),158馬力對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)綽綽有余,超車(chē)加速踩油門(mén)很有推背感,而且還自帶聲浪;乩霞易吒咚俑相l(xiāng)一起輪流開(kāi),也說(shuō)動(dòng)力還可以,油門(mén)提速快。上坡動(dòng)力:上坡還是動(dòng)力還是很給力的,加速上坡油門(mén)沒(méi)有頓挫感,感覺(jué)很平穩(wěn)!
操控:
彎道王子的稱(chēng)號(hào)不是蓋的 過(guò)彎平穩(wěn) 舒服 就一個(gè)字爽
油耗:綜合油耗7.1L100km,開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),唯有不足的就是高速噪音略大一點(diǎn)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)前臉很長(zhǎng),屁股高翹,整體有種跑車(chē)的感覺(jué),魂動(dòng)設(shè)計(jì)沒(méi)有什么棱角,顯得干凈利落,十二三萬(wàn)的車(chē)很少有這種傲嬌的感覺(jué),可能是自我感覺(jué)良好吧。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是它的后排了,是有點(diǎn)窄了,特別是中間的突起,坐著確實(shí)不舒服。還有就是中控屏了,不是觸碰的,感覺(jué)沒(méi)有科技感,
外觀(guān):昂克賽拉整體設(shè)計(jì)很漂亮,不過(guò)這點(diǎn)蘿卜青菜各有所愛(ài)吧!
內(nèi)飾:中控臺(tái)非常棒,有點(diǎn)遺憾的是我的是2.0低配的沒(méi)有皮座椅,后續(xù)準(zhǔn)備自己改一改。扶手非常寬大。非常的實(shí)用
空間:空間雖然不大,空間足夠了,畢竟是緊湊型車(chē),比一開(kāi)始關(guān)注的K2瑞納的空間都要好很多,可能我比較瘦
配置:昂克賽拉這款車(chē)在造型上是非常討人喜歡的,其它地方也做的很好,性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力響應(yīng)速度挺快,動(dòng)力稍微有一點(diǎn)不足,平時(shí)上下班夠用,剎車(chē)制動(dòng)踏板有些松,應(yīng)該是新車(chē)的問(wèn)題,踩油門(mén)平順性比較好,動(dòng)力輸出均勻
操控:
操控方面我就是覺(jué)得方向盤(pán)手感很好操作起來(lái)很輕很順手,大小也剛好合適,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候方向盤(pán)控制的方向很精準(zhǔn),還有就是開(kāi)著車(chē)身也都很平穩(wěn),油門(mén)踩著不累人加油減速的很好控制。
油耗:油耗表現(xiàn)算是一個(gè)正常水平,不能說(shuō)省油,因?yàn)榘藗(gè)多的油耗也不算是特別的省油,這臺(tái)車(chē)動(dòng)力也不好,空間又那么小,所以油耗還是希望能再低一點(diǎn)。
舒適:座椅包裹性挺好的,開(kāi)著不累,頭枕有點(diǎn)靠后,建議加一個(gè)小頭枕會(huì)更舒服(自己包的真皮座椅)車(chē)內(nèi)噪音異味:據(jù)說(shuō)質(zhì)擎版門(mén)板里沒(méi)有隔音棉,不知真假,但我覺(jué)得還好,而且我上車(chē)都聽(tīng)歌的,噪音方面沒(méi)啥感覺(jué)。至于新車(chē)味兒,那真是太大了,不開(kāi)窗戶(hù)就咳嗽,瘋狂咳嗽,搞得我都戴口罩了,買(mǎi)了點(diǎn)活性炭,現(xiàn)在一個(gè)月了,沒(méi)啥味兒了,也不用開(kāi)窗了,估計(jì)再有一個(gè)月就徹底散去了懸架減震舒適性:偏硬,跟家里的天籟沒(méi)法比,但是車(chē)也是兩種車(chē),雖然偏硬但也不是特別硬,正常范圍內(nèi),過(guò)減速帶盡量慢點(diǎn)就行了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總的來(lái)說(shuō),馬自達(dá)昂克賽拉這款車(chē)在造型上是非常討人喜歡的,可以說(shuō)是極大滿(mǎn)足了家庭用車(chē)的需求?蓯(ài)又時(shí)尚前衛(wèi)的造型,富有流線(xiàn)的前臉和后臉,都為這輛車(chē)的時(shí)尚感增色了不少。買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是平時(shí)上下班代步,所以選擇了鉑鋼灰色。鉑鋼灰高端大氣,開(kāi)車(chē)上道非常有紳士感。 最滿(mǎn)意的還有這是臺(tái)操控指向精準(zhǔn),有駕駛樂(lè)趣的車(chē),底盤(pán)非常扎實(shí),油耗并不高,我的駕駛習(xí)慣和每天跑去路況都不錯(cuò),車(chē)剛買(mǎi)不長(zhǎng)時(shí)間,目前綜合油耗7.1。 總的來(lái)說(shuō)這部車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是非常多的。
缺點(diǎn):空間太小,尤其是后排,那么這臺(tái)車(chē)在空間方面確實(shí)不太好,還有操控不好,因?yàn)樗桥ちα簯壹埽瑑?nèi)飾太差,設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單。
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)得說(shuō),白色非常顯大,后悔沒(méi)加3000元買(mǎi)紅色了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很地道的,中控臺(tái)都是皮質(zhì)包裹的,屏幕大小正好,我不太喜歡那種大屏,覺(jué)得沒(méi)啥必要,座椅是出廠(chǎng)是織布的,自己花錢(qián)加了真皮座椅,真皮方向盤(pán)套
空間:空間沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小,買(mǎi)的時(shí)候,讓朋友跟著一塊去試了試后排(他175左右重160以上),后排對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。家里沒(méi)有太胖的人。不過(guò)有一說(shuō)一,馬自達(dá)如果真能把后排做的再大一點(diǎn),銷(xiāo)量肯定翻倍!
配置:昂克塞拉我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高,有點(diǎn)小貴。但喜歡即是王道,現(xiàn)在4S店加大了優(yōu)惠力度,政府又有補(bǔ)貼,果斷下單,買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。
動(dòng)力:我的是2.0的車(chē)型動(dòng)力輸出還是非常棒的,加油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也是比較快的,還有就是加油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是非常好聽(tīng)的。
操控:
馬自達(dá)帶給我的獨(dú)一無(wú)工的操控樂(lè)趣,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)可能有些人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)緊但是我不喜歡很輕松的就能轉(zhuǎn)動(dòng) 那樣感覺(jué)太假了我覺(jué)得馬自達(dá)3的方向盛力度剛好 不松不緊 讓人感覺(jué)很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實(shí)的感覺(jué) 跑高速很安心 地盤(pán)很緊實(shí) 這一代用了進(jìn)口蝶形仿生懸掛很好的操控 實(shí)際效果真的是不錯(cuò)
油耗:新車(chē)磨合期,還沒(méi)有發(fā)言權(quán),等過(guò)段時(shí)間磨合期過(guò)了油耗穩(wěn)定了再來(lái)反饋。
舒適:昂克塞拉舒適性不錯(cuò),新車(chē)有點(diǎn)小異味,開(kāi)開(kāi)窗好多了,空調(diào)非常給力,座椅包褒性很好,噪間控制的比較好。內(nèi)飾芬圍感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)昂克賽拉這臺(tái)車(chē)知名度高,年輕人都喜歡的車(chē),因?yàn)橥庥^(guān)時(shí)尚,而且馬自達(dá)就是適合年輕人,駕駛起來(lái)輕松。
缺點(diǎn):車(chē)漆薄,很薄,飛濺的石子就能出劃痕,想好好保護(hù)原車(chē)漆的建議貼車(chē)衣。
外觀(guān):外觀(guān)就不多說(shuō)了,只能說(shuō)非常好看,我認(rèn)為是a級(jí)車(chē)?yán)锏念佒堤旎ò?,選擇這款車(chē)的主要原因也是因?yàn)檫@個(gè)外觀(guān)
內(nèi)飾:因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)并不好,座椅竟然是布的,那么看起來(lái)也比較的廉價(jià),而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單。
空間:175前排乘坐還好,后排稍微胖一點(diǎn)乘坐就擁擠,座椅軟硬程度適中,后備箱容積夠大,滿(mǎn)足平時(shí)使用,座椅還可以比例倒放,比較好
配置:綜合來(lái)看這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的,優(yōu)惠力度雖然不是很大,但我趕上了購(gòu)置銳減半,道里區(qū)政府補(bǔ)貼,加上同事也購(gòu)買(mǎi)了同款車(chē)型,還優(yōu)惠3000,所以這個(gè)車(chē)的價(jià)格對(duì)我來(lái)來(lái)說(shuō)是非常劃算的
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,因?yàn)樗?.0自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),直接導(dǎo)致平時(shí)上手非常的簡(jiǎn)單,同時(shí)動(dòng)力輸出,也很直接車(chē)子在爆發(fā)和持續(xù)能力上都表現(xiàn)得非常的出色,特別是在上高速的時(shí)候,你可以清晰地感覺(jué)到車(chē)子動(dòng)力輸出的流線(xiàn)型。
操控:
昂克塞拉操控好,車(chē)隨人走,方向精準(zhǔn),路面反饋很請(qǐng)晰,人馬合一。高速和山路還沒(méi)開(kāi)呢。
油耗:油耗 4提車(chē)到現(xiàn)在跑200公里,感覺(jué)是挺省油的,提車(chē)當(dāng)天跑高速回家,?表顯一箱油能跑600公里,還算不錯(cuò),我很滿(mǎn)意,因?yàn)樾萝?chē)還在磨合期油耗估計(jì)會(huì)高一些,后期估計(jì)油耗會(huì)降很多,而且我也算是半個(gè)新手吧,感覺(jué)自己對(duì)油門(mén)控制不太好,所以目前表顯油耗在十個(gè)左右,可能是跑的市區(qū)多原因,還有就是怠速在車(chē)內(nèi)吹空調(diào)吹的多。
舒適:包裹性挺好的,坐著挺舒服。剛開(kāi)始一直想自己包個(gè)皮座椅,后來(lái)覺(jué)得布的也挺好的。跑省道噪音有點(diǎn)大,一般都是開(kāi)著音樂(lè)?照{(diào)反應(yīng)也挺快的,現(xiàn)在河南天太熱,啟動(dòng)車(chē),拉幾分鐘的空調(diào)就涼快了。至于減震,剛接觸車(chē),感覺(jué)不出來(lái)?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬馬虎虎吧,這個(gè)價(jià)格,也就這樣
缺點(diǎn):爬坡時(shí)候動(dòng)力偏肉,起車(chē)時(shí)候?qū)Ρ绕?然而車(chē)速上去后,提速還挺不錯(cuò)。
外觀(guān):還行吧,畢竟不是什么高檔車(chē),但是也不難看。
內(nèi)飾:一般般吧,這個(gè)價(jià)位,也就這樣
空間:絕對(duì)夠用了。
配置:感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)高了
動(dòng)力:上長(zhǎng)坡時(shí)候動(dòng)力稍弱,起車(chē)時(shí)候?qū)Ρ绕?不過(guò)車(chē)速提上來(lái)后,提速還挺不錯(cuò)。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē) 覺(jué)得很不錯(cuò)了 就是感覺(jué)方向有點(diǎn)跑右
油耗:本人開(kāi)車(chē)比較激進(jìn),所以對(duì)油耗還是比較滿(mǎn)意。
舒適:座位很舒服 包裹性也很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)昂克賽拉最讓我滿(mǎn)意就是外觀(guān)方面魂動(dòng)設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)美感,顯的非常年輕,個(gè)人認(rèn)為在A級(jí)車(chē)型中顏值非常非常之高,在晚上那四眼圓燈亮起效果非常帥氣,路人都忍?住拍照。在白天那珍珠白漆面在陽(yáng)光值色一閃一閃很好看,16寸舒適耐操。馬自達(dá)底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)底盤(pán),三大件都是零部件進(jìn)口,這個(gè)很nice,2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常好,沒(méi)明顯換擋感覺(jué),這個(gè)動(dòng)力也可以,風(fēng)琴樣式踏板,非常高級(jí),踩著舒服,聽(tīng)說(shuō)只豪華車(chē)才會(huì)有的配置,內(nèi)飾用料做工可以,新車(chē)也沒(méi)特別刺激性氣味,還是手自一體變速箱,,讓我隨時(shí)隨地可以掌控整個(gè)車(chē)輛,雙邊雙出排氣,把油門(mén)踩到底zoomzoom聲浪好,全系標(biāo)配一鍵點(diǎn)火,還并線(xiàn)輔助,分區(qū)空調(diào),等等,給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感跟舒適感。
缺點(diǎn):不足的地方還是馬自達(dá)遺傳病,后排空間太小,175坐著還可以,胖點(diǎn)就稍微擠一點(diǎn),后排中間隆起的太高了,不適合坐三個(gè)人,如果家里總5個(gè)人出行坐車(chē),后面的人就不是很舒服。新車(chē)駕駛室味道比較大,質(zhì)擎增加皮質(zhì)座椅及皮質(zhì)腳墊,太陽(yáng)下曬更嚴(yán)重,開(kāi)了有半個(gè)多月還有很重的味道,這個(gè)后視鏡是真心不喜歡,離人太近了,角度看不全,轱轆和馬路牙間距看不出來(lái),側(cè)方停車(chē)費(fèi)勁。
外觀(guān):外觀(guān)上現(xiàn)在是看著越看越喜歡,新車(chē)提回家的時(shí)候也是最漂亮的時(shí)候,車(chē)頭寬大夠大氣,車(chē)身線(xiàn)感設(shè)計(jì)的也非常流暢,整體看著就是很奪人眼球很耀眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng),是我喜歡的。手能摸到的地方都挺軟的。異味什么的,我是沒(méi)有聞到。
空間:昂克賽拉空間表現(xiàn)不算好,后排比較狹窄,特別是頭部空間,因?yàn)樘^(guò)緊湊,所以用起來(lái)不夠方便。
配置:13落地買(mǎi)臺(tái)2.0+6AT的合資車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:動(dòng)力 2馬自達(dá)2.0的排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛真的夠用了,比1.5的真的強(qiáng)太多,起步到提速都挺平順,爆發(fā)力可能沒(méi)有渦輪增壓那么猛,但后端提速特別是雞血開(kāi)關(guān)觸發(fā)了,速度也是很給力的,從頭到尾都是線(xiàn)性提升,我就喜歡它這平順性,為啥買(mǎi)馬自達(dá)就是因?yàn)樗钠巾槨E芨咚俸芊(wěn),開(kāi)著空調(diào)快速超車(chē)也是沒(méi)有壓力的。上地庫(kù)坡道感覺(jué)一點(diǎn)也不吃力,畢竟是2.0的排量了,爬坡滿(mǎn)載超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的,所以想要?jiǎng)恿靡稽c(diǎn)還是要上2.0畢竟相比較1.5的價(jià)格和各方面也很有性?xún)r(jià)比,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我而言已經(jīng)非常夠用了,也沒(méi)想過(guò)用這車(chē)去跑賽道,畢竟定位就是家用轎車(chē)嘛?。
操控:
操控 3創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)還有懸掛什么特別技術(shù)性,雖然是板懸但能感覺(jué)到它的與眾不同,我也說(shuō)不出,但是確實(shí)能感覺(jué)到這輛車(chē)子很聰明,開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)它很懂你。速度快一點(diǎn)過(guò)彎也很穩(wěn),尋跡感很到位,稱(chēng)得上“彎道?王子”。在高速是越快感覺(jué)越穩(wěn),抓地力特別強(qiáng),?雨天行駛也很穩(wěn),安全性能還是很錯(cuò)的,底盤(pán)這方面沒(méi)感受到什么,因?yàn)殚_(kāi)的車(chē)也不多,但是過(guò)坑的時(shí)候懸掛還是很干脆的,也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的什么特別顛和硬,比起獨(dú)立懸掛可能后排乘坐的舒適性要差一點(diǎn),一直自己開(kāi)車(chē)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)后排具體也無(wú)法比較,朋友說(shuō)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)顛一點(diǎn),其他就沒(méi)什么了,也沒(méi)有說(shuō)特別不舒服,而且后排坐墊夠軟,坐起來(lái)比較舒服,昨天看了下底盤(pán),基本是全覆蓋了,很平整看起來(lái)就很舒服,駕駛視野很好,后視鏡在門(mén)上所以掉頭a柱盲區(qū)很小,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)還是很到位,還有就是m擋的設(shè)計(jì)與一般的手自一體的加減檔不一樣,這個(gè)更方便,還有就得說(shuō)說(shuō)這個(gè)風(fēng)琴踏板了,真的對(duì)新手跑高速太友好了,很貼合長(zhǎng)時(shí)間駕駛腳不會(huì)很累,還有一點(diǎn)高級(jí)感,剎車(chē)也很線(xiàn)性不會(huì)剎起來(lái)一頓一頓的,坐車(chē)的人就不容易暈車(chē)。
油耗:普通市區(qū)油耗大概7個(gè)多點(diǎn),高速最低4點(diǎn)多,平時(shí)大概6.8左右
舒適:座椅包裹性很好 前排的腿部支撐做的也很好 至于后排無(wú)所謂 我買(mǎi)馬自達(dá)就是因?yàn)樗念佒岛筒倏?后排也基本不坐人
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱非常聰明,它能夠理解駕照的意圖,并且知道油門(mén)踩多深該降多少檔。
缺點(diǎn):空間雖然小了點(diǎn),但也夠用了,平時(shí)都是自己開(kāi)的,后排幾乎不坐人,只有逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候,才會(huì)跟家人走親戚,或者周末自駕游。
外觀(guān):外觀(guān)很喜歡,特別是紅色的包包,晚上停在路燈下,忍不住回頭看了一眼。
內(nèi)飾:手機(jī)互聯(lián)方便實(shí)用;
空間:對(duì)于168的我來(lái)說(shuō)空間已經(jīng)足夠了
配置:相信馬自達(dá)會(huì)更好;
動(dòng)力:他更喜歡自然吸氣的車(chē),動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),我覺(jué)得馬自達(dá)在同級(jí)別的操控上,還是很不錯(cuò)的。
油耗:平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔,油耗比較低,開(kāi)到了4.4。
舒適:新車(chē)沒(méi)有什么異味,也不用買(mǎi)什么除臭的,就是懸架有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的:還是外觀(guān)和內(nèi)飾,光影流動(dòng)下,曲面營(yíng)造的光影真叫人賞心悅目。加裝了日間行車(chē)燈和四圈尾燈,炯炯有神,真是太帥了......。內(nèi)飾的質(zhì)感同級(jí)別里吊打所有,不浮夸、大小剛好的中控屏,各種物理按鍵的阻尼、質(zhì)感恰到好處。雖然選擇了質(zhì)炫織布座椅,但整體黑色的內(nèi)飾依然顯著“低調(diào)而奢華”。2.0的動(dòng)力也是對(duì)我來(lái)說(shuō)已足夠用,空間大小也我的家庭來(lái)說(shuō)剛好,不算大但是也不小?傊畬(duì)我而言,所有的設(shè)計(jì)都恰到好處......
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的這款車(chē)就是啟動(dòng)的時(shí)候噪音比較大,真的是一出門(mén)全村都知道了,嘿嘿?但是也不是什么大問(wèn)題啊,發(fā)動(dòng)機(jī)一千轉(zhuǎn)以后就平穩(wěn)好多。
外觀(guān):必須好看耐看,修長(zhǎng)的車(chē)頭,配上犀利的大燈,nice,腰線(xiàn)沒(méi)有花里胡哨,簡(jiǎn)約耐看,后部尾燈點(diǎn)綴熏黑,nice
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精簡(jiǎn)吧,沒(méi)有什么太多的按鍵,沒(méi)有很大的屏幕,就像我家里裝修一樣,屬于極簡(jiǎn)的風(fēng)格,我不喜歡特別羅嗦的東西,我感覺(jué)簡(jiǎn)單的就是最好的,挺喜歡的,簡(jiǎn)約大氣。
空間:平常不是我開(kāi)就是我媳婦開(kāi),空間我覺(jué)得不是問(wèn)題大小都能接受,幾乎后排都不做人,我的感覺(jué)空間可以接受,沒(méi)有關(guān)注過(guò)它空間小會(huì)給我?guī)?lái)什么影響,展示下我的紅色座椅帥不帥,跑了好幾家定做的,買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是為了改裝不行嗎?多酷
配置:對(duì)比了邁銳寶,思域,最后買(mǎi)了昂克賽拉。思域加價(jià)3000,還沒(méi)現(xiàn)車(chē)。邁銳寶便宜好幾萬(wàn),但是美系油耗高,身邊又有朋友買(mǎi)的。所以就選擇了日系。畢竟油耗是以后伴隨我們最久的,細(xì)水長(zhǎng)流的東西一定要考慮。再說(shuō)說(shuō)外形,看車(chē)就會(huì)看顏色,外形好看,操控絕對(duì),省油,有小天窗,有LED 的燈組還是很實(shí)用。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力很強(qiáng)勁,深踩一腳,推背感很強(qiáng),高速超車(chē)也很輕松,平時(shí)市區(qū)代步,動(dòng)力游刃有余。變速箱也很聰明,反應(yīng)很快,超車(chē)時(shí)迅速降擋,轉(zhuǎn)速上升,動(dòng)力很夠用。
操控:
馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)彎道之王,東瀛寶馬,操控方面自然沒(méi)得說(shuō)!就是那種指哪打哪的意思!
油耗:油耗還可以吧,我算了一下,1公里五毛錢(qián)差不多,比打車(chē)合算,我用的不太多,一個(gè)月加一次油就夠了,可能出去玩兒,就多了吧,還有就是,一個(gè)月左右三百左右油錢(qián),還是可以接受的,主要上班距離近,沒(méi)有太大的反應(yīng),等我再開(kāi)一開(kāi)告訴大家。
舒適:整體舒服性還是很不錯(cuò)的,據(jù)說(shuō)后排有點(diǎn)墊 不過(guò)我還沒(méi)做過(guò)后排
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