一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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缺點:首先,1.5升的馬自達昂克賽拉的動力比較弱。在紅綠燈或者收費站的時候,一腳油門踩到底,發(fā)動機就會發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲,給人一種加速的錯覺,其實動力表現(xiàn)一般,跟市面上的1.3 T、1.4T比起來,還是差了一些。所以,想買這款車的用戶一定要有一個大致的心理預期,不要盲目自信。另外,如果條件允許的話,最好是直接選擇2.0升發(fā)動機。其次,在隔音和靜音方面,上一代昂克賽拉在同級中處于中下游。風噪還在可以接受的范圍內(nèi),輪胎的噪音和底盤的共振,讓駕駛者很不舒服。很多人都會說,為什么不把音響開大一點呢!把音響打開,噪音會更大。因此,前一代昂克賽拉的噪音比較大,需要車主慢慢適應,如果有機會試駕或者乘坐同級別車型,會有心理落差。最后,無論是前一代昂克賽拉,還是新一代的昂克賽拉,后排空間都很小。也許這就是馬自達在操控上的最后堅持。從實際使用體驗來看,前排乘客腿部空間比較狹小,成年人可以坐在后排,但腿部幾乎要頂?shù)角芭,不適合長途駕駛。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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