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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
缺點:還有一些不盡如人意的地方,比如新車的異味,大概兩周就消失了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點:如果說對款的昂克賽拉不滿意的地方,就是后排地面的平整度差了一些,對比了主流的幾款A(yù)級車,地面的凸起都是比較小的,昂克賽拉這點劣勢還是比較明顯的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2547公里
綜合評分
缺點:還有一些不滿意的地方,似乎有些不盡人意,主要是噪音,這是馬自達的通病。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方也就是價格了,優(yōu)惠幅度太小了,
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
缺點:感覺整體空間感覺不錯,后排空間有點小,自己開車上下班的時候也不覺得自己太大,如果我坐五個人的話,可能會有點擠,但是一般我坐三四個人的時候都不會覺得擠。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
缺點:不太滿意的地方就是它的后排空間比較小,這輛車看起來就是車頭特別長,車尾特別短,可能是由于考慮到它的一個操控性能這么設(shè)計的吧,感覺還是犧牲了一點后排空間。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點:開了一段時間了,總結(jié)起來不滿意的地方還真不是太多,可能減震差一些,很硬,還有我沒有觸屏不太方便,車載導(dǎo)航如果不插線不能用,插線之后不能語音設(shè)置導(dǎo)航,還得手動操控手機才行,插線就更完美了,其他的還算滿意,后排空間小對于我來講沒什么影響,因為后邊基本不坐人,但是后排相對來說是有點擠,但是會被優(yōu)點忽略不計的,還有一點剎車會響,下過雨或者洗過車,啟動或者停車剎車就會咔咔響,去檢查了沒什么問題,車友們說這個現(xiàn)象很普遍。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
缺點:后排乘坐空間。盡管大部分都是我開,但是偶爾后排還會坐人,一旦上車后提起后排空間不大的時候,自己總是感覺臉上有些掛不住的。但畢竟沒有完美,當(dāng)前來看車子也主要是我自己開,也倒是構(gòu)不成要害。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1079公里
綜合評分
缺點:最不滿意的地方,怎么說呢,要是剛提車,我真是一點不滿意都沒有,用了兩個月車,這紅色車漆太不經(jīng)臟了,我們這里風(fēng)沙大,天天得洗,因為是在山區(qū),又是雨季,時不時的來點小雨點,都是泥點,下圖是我沒洗車照的,大家可以看看,好好的水晶魂動紅,一層泥點一下子沒有耀眼的感覺了,這個不能說人家馬自達不好,是個人的過,需要澄清下,有點費洗車費,我們這里洗一次最便宜還30大洋呢。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
缺點:入手這輛新車之后我訂單確實多很多,現(xiàn)在下班沒有事之后我就去跑滴滴,沒有想到就還很順利,駕乘體驗都很不錯,現(xiàn)在好評逐漸就多了很多,但遇到一個比較尷尬的問題那就是感覺自己的方向盤質(zhì)感不是很好,和整體車的質(zhì)感相對來說掉價好多。
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