長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控令人滿意，不僅車看起來更有動(dòng)感和靈性，而且讓整體車身輪廓非常協(xié)調(diào)，第一次看到，在這個(gè)看臉的時(shí)代，昂克賽拉最講究的就是前臉，炫目豪華的鍍鉻格柵條，極其犀利修長(zhǎng)的大燈，再加上犀利動(dòng)感的側(cè)身腰線，真的是越來越講究了，我最喜歡的電影是《速度與激情》，雖然買不起電影里酷炫的豪華跑車，但是我在買自己的車的時(shí)候把動(dòng)力放在第一位。
缺點(diǎn)：還有一些不盡如人意的地方，比如新車的異味，大概兩周就消失了。
外觀：外觀很漂亮，車頭很帥氣。搭配上低姿態(tài)的車身，整個(gè)看起來車子非常優(yōu)美。車輪設(shè)計(jì):我比較喜歡這個(gè)車的輪轂。輪轂比較大，搭配上扁平的胎，看上去比較運(yùn)動(dòng)，整個(gè)營(yíng)造出來的感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，（看圖說話）都是皮質(zhì)的做工很好，很高檔，選來選去還是昂克賽拉才是真愛。
空間：空間方面的話先說說前排，前排和同價(jià)位的思域軒逸相比，感覺差不多，靠背很舒服，因?yàn)轳R自達(dá)的座椅設(shè)計(jì)的符合人體工程學(xué)，腰的部分設(shè)計(jì)得很舒服，坐上去腰被頂住靠著很舒服，后排的空間有點(diǎn)擠，但是對(duì)于馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)來搭配也是合理的，她外形酷，車頭長(zhǎng)，后備箱空間又寬敞，所以只能犧牲后排空間來完成，總體來說適配，看自己需要，我后排不坐人所以我都是忽略不計(jì)后排空間帶來的購(gòu)車阻力，后備箱很寬松，口也大，放東西很方便，我的后備箱里放很多東西，今天下雨就不上照片了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)里面可以放一些隱私物品，杯架前后四個(gè)，手機(jī)槽再最前面，安全穩(wěn)定不怕掉腳底下乘坐空間:我1.6米，前排空間沒有問題，副駕駛我老公1.81也沒有問題，后排稍微差點(diǎn)，看追求的是什么了，我的車只是前排夠用就行，后排基本不坐人車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間夠用了，四個(gè)門把手可以放些抹布雨傘之類的，根本用不了，中控臺(tái)前方可以放手機(jī)和錢包鑰匙一些小物件都可以，還可以放兩個(gè)杯子，中控臺(tái)下方很深的儲(chǔ)物空間，手扣里也很大，儲(chǔ)物基本滿足后備廂容積:后備箱很寬敞，口也大，放東西很能放的，我放兩個(gè)大箱子還有一些雜物，絕對(duì)夠用家人乘坐評(píng)價(jià):后排不怎么坐人，但是180高，200斤以內(nèi)的人都坐過，還可以
配置：我認(rèn)為性價(jià)比還是可以接受的，性價(jià)比感覺很不錯(cuò)，首保免費(fèi)，馬自達(dá)品牌小，但是整體質(zhì)量還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力你要不要試試，我開車在高速上或者高架橋上，都是在快車的隊(duì)伍里，喜歡超車，油門輕踩一下子就超過去，不受欺負(fù)，而且穩(wěn)定，
操控：
操控這是馬自達(dá)的優(yōu)秀基因，彎道超車的情況還歷歷在目，我發(fā)現(xiàn)昂克賽拉在轉(zhuǎn)彎半徑上很有優(yōu)勢(shì)，基本上只需要多一點(diǎn)兩條車道的寬度就可以掉頭了，還有就是制動(dòng)力，有一次車前突然剎車，我以為是要追尾了，瞬間，ABS啟動(dòng)了，咔嚓幾聲后，車停了下來，馬自達(dá)的操控很好用，很好用，我感覺這個(gè)操控，女生也能很好的控制，方向盤的設(shè)計(jì)很合理，而馬自達(dá)也以操控著稱，這一點(diǎn)我很相信它。
油耗：感覺油耗還可以，平時(shí)主要在市區(qū)開車，從拿起車到現(xiàn)在基本穩(wěn)定在7、8個(gè)油，每天都用來通勤或者接孩子，這輛車對(duì)我們家真的很有幫助，既節(jié)省時(shí)間，又不用忍受風(fēng)雨，上班的地方在郊區(qū)，孩子上學(xué)的地方在市區(qū)，家人居住的小區(qū)也在市區(qū)，每天基本都在城里。
舒適：整體的舒適性都非常不錯(cuò)，就是它的噪音有點(diǎn)大，風(fēng)噪胎噪。以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，尤其是速度上了80邁以上，這個(gè)噪音聽起來有點(diǎn)煩。座椅舒適性:座椅的舒適性還可以，包裹性以及軟硬適中，坐起來還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買車預(yù)算有限，最多15萬，在預(yù)算內(nèi)想買個(gè)家用車代步就行。買昂克賽拉也是因?yàn)榧依镉H戚有個(gè)老昂克賽拉，他家的開了三年多，我問了下質(zhì)量啥的，親戚都比較滿意，買車之前也試駕了2021款的，也開了他的感覺都還不錯(cuò)，不過新款還是要好很多，哈哈。因?yàn)閮r(jià)格真心香，外加開著也不錯(cuò)，最后沒多糾結(jié)，就入手了這款車。昂克賽拉到家，最滿意的是油耗低，出行成本低，很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：如果說對(duì)款的昂克賽拉不滿意的地方，就是后排地面的平整度差了一些，對(duì)比了主流的幾款A(yù)級(jí)車，地面的凸起都是比較小的，昂克賽拉這點(diǎn)劣勢(shì)還是比較明顯的。
外觀：外觀這塊沒得說，同價(jià)位中比這款車子好看的基本上沒有，生的一副好皮囊，灰色又是巨好看，巨酷的一個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控的詳細(xì)設(shè)計(jì)人性化。雖然很簡(jiǎn)單，但沒有完全的科技感，絕對(duì)符合大氣的標(biāo)準(zhǔn)，屏幕足夠我看地圖了。
空間：這車4米6的車長(zhǎng)，緊湊車?yán)锩鎽?yīng)該也不算緊湊的，我感覺乘坐空間都?jí)蛴茫瑳]有覺得空間不夠。我們開車還是跑過一次長(zhǎng)途，車?yán)镒鴿M了5個(gè)人，胖瘦都有，3個(gè)小時(shí)跑下來，大家也沒感覺擁擠空間不夠用，說到這里，說個(gè)我比較滿意的點(diǎn)，天氣熱了，這款車，我們倒是坐滿了，開著空調(diào)，車?yán)锏臏囟纫脖容^合適，空調(diào)效果很好。天氣熱，空調(diào)就是我的命呀。
配置：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)加上6at的變速箱。這套動(dòng)力總成非常的不錯(cuò)。而且他是同價(jià)位，同級(jí)別中，外觀最好內(nèi)飾最好操控性最好的車，所以總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)，而且現(xiàn)在優(yōu)惠的力度也很大。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不僅在市區(qū)行駛平穩(wěn)，而且高速行駛時(shí)動(dòng)力好，開車時(shí)有很強(qiáng)的后推感，換擋時(shí)沒有挫敗感，這輛車的動(dòng)力有些差，但動(dòng)力輸出相當(dāng)穩(wěn)定，剛開始的動(dòng)力有點(diǎn)弱，到了中后期還挺厲害的，后期加速和超車都沒有問題。
操控：
給我留下深刻印象的是“東瀛寶馬”的稱號(hào)，事實(shí)上，昂克賽拉是15萬級(jí)家用車中最好的，這也得益于它的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，與車身重量、底盤訓(xùn)練和GVC技術(shù)很好地匹配，所以駕駛和坐姿都非常穩(wěn)定，使用方便，方向盤握感好，尤其是轉(zhuǎn)向輕便，非常靈敏，并且轉(zhuǎn)彎要清晰。
油耗：日系的車油耗都比較低，總體來說我還是很滿意的，平常上下班堵車比較嚴(yán)重，偶爾開下高速，這個(gè)油耗完全是可以的。
舒適：舒適性除了空間會(huì)稍微一點(diǎn)點(diǎn)小之外，其他各方面都還是很好的，里面內(nèi)飾的做工啊，多數(shù)都是以軟包為主。配置拿的是2.0的質(zhì)炫，正常家用的配置也是夠的，有倒車影像，有多功能方向盤，有后排空調(diào)出風(fēng)口，這些配置都是有的。開起來整體的開起來還是很愜意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款昂克賽拉的舒適性是最滿意的，在隔音方面算是有很大進(jìn)步，加上音響的音效很好，開車車播放一些喜歡的音樂，還是挺享受的，我對(duì)它的駕駛感受比較滿意，開起來非常輕松，另外，我也很喜歡昂克賽拉的外觀，從大氣的進(jìn)氣格柵到兩個(gè)前大燈和尾燈，我不得不說我真的很喜歡這大燈的設(shè)計(jì)，非常的個(gè)性，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)，每個(gè)細(xì)節(jié)都追求著極致。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，似乎有些不盡人意，主要是噪音，這是馬自達(dá)的通病。
外觀：外觀自然沒什么好說的，剛開始的時(shí)候，我很喜歡這款馬自達(dá)的外觀，看到霸氣的前臉的樣子，我瞬間粉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)沒比較簡(jiǎn)約大方的感覺，很時(shí)尚，清洗的話也也很方便，而且我日常就會(huì)加座套，這樣的話就更加安全衛(wèi)生，黑色的內(nèi)飾風(fēng)格非常沉穩(wěn)大氣，給我的乘客帶去良好的乘坐體驗(yàn)。
空間：后備箱空間縱深很深，放置不高的物品，應(yīng)該能容納很多東西，儲(chǔ)物也不錯(cuò)，很方便，唯獨(dú)就是后排空間感覺有點(diǎn)不足。
配置：馬自達(dá)有點(diǎn)高冷，價(jià)格稍微較同級(jí)別類車貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是買馬自達(dá)的人追求的都是品質(zhì)，從配置來講也是好了很多，所以性價(jià)比是挺良心的
動(dòng)力：之前就有過對(duì)比，既然都已經(jīng)價(jià)位到這了，不如直接換2.0L的，所以在動(dòng)力選擇上直接配的2.0L的配置，所以，動(dòng)力上我感覺自己這個(gè)選擇也是對(duì)的。雖然不是一直猛踩油門的那種，但是男性本身荷爾蒙被激發(fā)總是希望在這種轟鳴與強(qiáng)勁動(dòng)力中展開。
操控：
這個(gè)方向盤必須帶個(gè)套，太細(xì)，抓的不舒服。
油耗：提車回來之后一直都在開，特別上下班的話都是我接送老婆之后再去我的公司，反正就繞遠(yuǎn)路了一乘，加上我們也上過高速，對(duì)于低油耗這個(gè)我們就沒有這么想，目前看到了油耗穩(wěn)定在了6.7L，這個(gè)還是很節(jié)省的，對(duì)于我用車話就更加放心了，完全不會(huì)出現(xiàn)高油耗的情況了。
舒適：除了車身的抗震效果不是很好，其他都挺好的，門窗高度密封，車內(nèi)隔音完美，大大小小的噪音及時(shí)阻隔在車外，讓車內(nèi)的舒適度根本不受噪音影響，車內(nèi)聲音質(zhì)量很高，播放的歌曲也很好聽，每當(dāng)開車的時(shí)候覺得有點(diǎn)困，就會(huì)放一首動(dòng)人的歌來緩解睡意，對(duì)于我們這種家里有老人小孩的車主來說，一輛車的舒適性也影響到家庭的幸福。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀，非常的漂亮，即使停在那都想回頭看一下。它的車頭比較長(zhǎng)，底盤比較低，看起來運(yùn)動(dòng)十足。還有就是它的操控性非常的不錯(cuò)。在這個(gè)價(jià)位中基本上找不到比他操控性更好的車。還有他的內(nèi)飾看上去非常的精致。簡(jiǎn)潔不失優(yōu)雅，非常適合年輕人。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就是價(jià)格了，優(yōu)惠幅度太小了，
外觀：馬自達(dá)家族前臉不錯(cuò)，顏值很高，我比較喜歡這款車的外觀，看著很大氣。外觀這個(gè)就看自己喜好了，有LED知足了。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾也很用心，可能是因?yàn)閮r(jià)格比同行高，所以內(nèi)飾材料很用心，這款車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約大方型，正好，我也比較喜歡這種簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格，乍一看，內(nèi)飾很有質(zhì)感，手感很好，營(yíng)造出一種高級(jí)的氛圍，一點(diǎn)都不會(huì)有廉價(jià)塑料的感覺。
空間：我170身高，體重120斤，調(diào)整好座椅對(duì)后排絲毫沒有影響，家用足以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)價(jià)位來說很不錯(cuò)得了，沒有塑料感，雖然比不上bba但是不輸給其他同級(jí)別了，特別喜歡操作臺(tái)這個(gè)設(shè)計(jì)，還給貼了個(gè)膜乘坐空間:我屬于微瘦那種吧，一米七那樣，感覺空間非常夠用，可能要185以上才會(huì)頭頂棚頂，沒有傳說中的那么小。
配置：性價(jià)比來說，還是可以。比上一代的感覺要?jiǎng)澦�。�?yōu)惠力度現(xiàn)在也還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.0自然吸氣的動(dòng)力還算是可以的，就是前期加速度比較慢一點(diǎn)，后期動(dòng)力還算是不錯(cuò)，我比較喜歡自然吸氣的車。動(dòng)力平順性:馬自達(dá)6AT的變速箱平順性非常不錯(cuò)，比CVT變速箱的要強(qiáng)太多了。
操控：
馬自達(dá)操控是沒得說，創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)加上6at的變速箱開起來是很舒服的，方向盤的手感摸起來也是很舒服真皮材質(zhì)的，包括整個(gè)底盤開起來還是相當(dāng)穩(wěn)的。
油耗：馬自達(dá)不是省油的車，也不是費(fèi)油的車，不打空調(diào)7.5-8個(gè)油
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不太軟，也有支撐，減震也不錯(cuò)，顛簸路段的過濾性明顯好很多，即使偶爾經(jīng)過一個(gè)小減速帶，也不會(huì)覺得太硬而震動(dòng)，整體乘坐舒適性非常好，如果后排空間能大一點(diǎn)就更理想了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這個(gè)車最滿意的地方是他的外觀造型了，為了達(dá)到完美，我買了2.0入門版，特意選了一個(gè)外觀大燈的選裝包，達(dá)到了畫龍點(diǎn)睛的作用，加了這個(gè)大燈的選裝包，使這個(gè)車更有一絲靈動(dòng)氣息，10萬級(jí)家轎，馬自達(dá)說第二，沒有車敢說第一，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，短短的車尾，寬大的輪轂，小小的車窗，低趴的姿態(tài)，永遠(yuǎn)都給人一種戰(zhàn)斗氣息，駕駛起來莫名其妙的想超越前面所有的車，我選擇的紅色在我們這里很少有，主要我是個(gè)男性，沒有一線城市的觀念，我們這里人比較保守，當(dāng)時(shí)想買個(gè)白色的，但是看了以后，感覺白色太普通了，放到車堆里，跟其他車也沒什么區(qū)別，在做了一星期思想斗爭(zhēng)后，決然選擇了水晶魂動(dòng)紅，還有油耗也很滿意，買車的時(shí)候，銷售說這個(gè)車加92的油，我從出來直接給車加95的油，油耗一直保持在6個(gè)左右，很不錯(cuò)，操控我不好說啥，因?yàn)樯弦惠v車開的是長(zhǎng)安小越野，也10年的車了，跟我上一輛車比肯定是非常好了，買車的時(shí)候也看過不少車，試駕了不少車，比如豐田的亞洲獅，別克的君威，大眾的速騰，領(lǐng)克，還有本田的思域，總體感覺都還行，只是他們的造車方向不一樣，有的空間大，有的花里胡哨，昂克塞拉這個(gè)車怎么說呢，比其他車少了奢華感，少了從眾感，人家造的車越來越大，配置越來越豐富，只有它還在堅(jiān)持以人為本，駕乘感受，初衷不改。重點(diǎn)說下這個(gè)變速箱，這個(gè)價(jià)格能買到日系車?yán)镂ㄒ坏腁T變速箱，都說這是愛信的，我在網(wǎng)上查了很多資料，發(fā)現(xiàn)這個(gè)是馬自達(dá)自己發(fā)明的，換擋邏輯很好，非常順暢，還非常有勁，對(duì)得起東瀛寶馬的稱號(hào)。
缺點(diǎn)：感覺整體空間感覺不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)小，自己開車上下班的時(shí)候也不覺得自己太大，如果我坐五個(gè)人的話，可能會(huì)有點(diǎn)擠，但是一般我坐三四個(gè)人的時(shí)候都不會(huì)覺得擠。
外觀：外觀的話非常的漂亮，馬自達(dá)的車頭比較長(zhǎng)，整個(gè)營(yíng)造出來，車身非常的優(yōu)美，有種小跑車的感覺。車燈設(shè)計(jì):車燈非常的個(gè)性。但沒有高配的車燈那么漂亮。以后有錢了可以改個(gè)高配的車燈，這樣就會(huì)帥氣很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，儀表盤顯示的功能也比較多，很清晰明了。尤其是喜歡這個(gè)機(jī)械的旋鈕，使用起來手感非常不錯(cuò)，有一定的機(jī)械阻尼感。而且還能實(shí)現(xiàn)盲操。這樣開車的時(shí)候會(huì)更安全。屏幕音響:屏幕的分辨率比較高，所以呈現(xiàn)出來的倒車影像非常清晰，而且后攝像頭的廣角比較大，后面倒車時(shí)候的視野很清晰。
空間：其實(shí)空間來說的話我們也還是很滿意的，當(dāng)時(shí)沒有很注意空間的大小，只想著就兩個(gè)人來開，但有次在出去玩的時(shí)候，老婆的姐妹們跟我們一起的時(shí)候，就感受到這個(gè)車的空間還是夠用的，前后設(shè)計(jì)也比較合理，所以后面坐下三個(gè)人也完全沒有問題，后備箱儲(chǔ)物空間也很大，所以在攜帶東西的話也完全夠用，現(xiàn)在我們都很享受全家一起開車去采購(gòu)生活用品的感覺，逛超市成了我們每周必備的幸福時(shí)刻。
配置：現(xiàn)在這個(gè)車優(yōu)惠的力度還算是比較不錯(cuò)的，我買的比我有一個(gè)朋友要晚了一年左右，基本上比他少了好幾千塊錢，所以還算是比較不錯(cuò)的，而且還有教師的一些優(yōu)惠政策還是很不錯(cuò)的，又幫我省了好幾千塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車的2.0L動(dòng)力絕對(duì)是棒極了，雖然加速不是最快的，但是動(dòng)力潛能是非常大的。
操控：
操控是馬自達(dá)引以為傲的一個(gè)技術(shù)，雖然我不是太懂，但是這個(gè)車開起來還是很舒適的，尤其是過彎的時(shí)候。它非常的穩(wěn)，側(cè)傾度非常的小，能夠給我一種很強(qiáng)的自信心。
油耗：告訴大家個(gè)好用的功能，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車同時(shí)開啟，市區(qū)等紅綠燈非常好用，不止省油，還省腦子。
舒適：車輛的乘坐舒適度都較不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，無論是前排還是后排，都很容易就能找到一個(gè)很好的坐姿。以后可以來一場(chǎng)說走就走的旅行，相信也是會(huì)有一個(gè)很好的體驗(yàn)。作為一款代步車，這款車輛做的真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和操控，把整體車的線條流暢度做得很好，顏色灰色的，顏色非常好看。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的后排空間比較小，這輛車看起來就是車頭特別長(zhǎng)，車尾特別短，可能是由于考慮到它的一個(gè)操控性能這么設(shè)計(jì)的吧，感覺還是犧牲了一點(diǎn)后排空間。
外觀：外觀是馬自達(dá)的殺手锏，問了很多車主，基本上就是因?yàn)檫@個(gè)樣子，才選擇了昂克賽拉，外觀是它的優(yōu)點(diǎn)之一，也是我選擇它的主要原因，前臉和側(cè)面都很漂亮，很容易辨認(rèn)，整體看起來像跑車，很酷，顏值真的超級(jí)高，開車上路肯定吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比思域卡羅拉可是高不止幾個(gè)檔次，雖然塑料也有，但是中控和門扶手都是皮的，很提檔次，我又包了真皮坐椅，整體還是很好的
空間：前排的空間還是不錯(cuò)的，坐著也不會(huì)很壓抑，后排的話感覺比較小了做兩個(gè)人就剛好，如果是三個(gè)人我覺得稍微會(huì)有一點(diǎn)擁擠，后備箱的容量也是挺大的，平時(shí)放兩三個(gè)行李箱都沒問題，而且車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物的小格子，可以放手機(jī)鑰匙之類很方便。
配置：無論在外觀、操控、內(nèi)飾還是安全性上，昂克賽拉都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其是在操控性上，在同級(jí)別轎車中更為優(yōu)越，雖然在空間上沒有太大優(yōu)勢(shì)，但總的來說還是一款性價(jià)比非常高的車。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔的手自一體AT變速器家用也足夠了，不吹不黑，我感覺速度還是提的很快，超車也ok。
操控：
開習(xí)慣了小轎車，對(duì)于這車操控方面也是滿意的，車子小巧開起來靈活，方向盤不輕不重，沒什么虛位。這車停車挺方便的，我喜歡這車帶的定速巡航功能，解放雙手不是夢(mèng)高速上。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)油耗還是正常的，以后應(yīng)該能降下來，新車排量2.0，油耗能保持在7.7左右，真的挺滿意的，作為老司機(jī)，我開過我們公司的長(zhǎng)城和本田，長(zhǎng)城1.5t的排量真的是名副其實(shí)的油老虎，在沒有空調(diào)的情況下高速行駛，油耗可達(dá)10升，2.0排量的本田SUV跑起來油耗還可以，高速跑起來大概8.5個(gè)油。
舒適：這車新車上車的第一感覺就是車內(nèi)幾乎沒有異味，內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，而且用料也挺好，乘坐舒適，開車也蠻輕松的，整體感覺舒適度還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)婚兩三年了一直都沒有買車，我的老婆上下班都是騎小綿羊，這次我有個(gè)項(xiàng)目掙到了一筆提成，就想著這次在老婆生日的時(shí)候送給她一個(gè)驚喜，就帶著她來看車了，這樣的話我們上下班再也不用用風(fēng)吹雨打了，這款車的底盤真的超級(jí)扎實(shí)平穩(wěn)，對(duì)于我們這種總是喜歡出去玩的夫婦來說的話就很不錯(cuò)，還有就是空間也是很寬敞的感覺，每次帶著朋友一起出去也非常方便，我們也會(huì)把一些自己的東西都放在后備箱里。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間了，總結(jié)起來不滿意的地方還真不是太多，可能減震差一些，很硬，還有我沒有觸屏不太方便，車載導(dǎo)航如果不插線不能用，插線之后不能語音設(shè)置導(dǎo)航，還得手動(dòng)操控手機(jī)才行，插線就更完美了，其他的還算滿意，后排空間小對(duì)于我來講沒什么影響，因?yàn)楹筮吇静蛔�，但是后排相�?duì)來說是有點(diǎn)擠，但是會(huì)被優(yōu)點(diǎn)忽略不計(jì)的，還有一點(diǎn)剎車會(huì)響，下過雨或者洗過車，啟動(dòng)或者停車剎車就會(huì)咔咔響，去檢查了沒什么問題，車友們說這個(gè)現(xiàn)象很普遍。
外觀：外觀超帥，特別適合年輕人，有種跑車的氣場(chǎng)，回頭率絕對(duì)比豪華車高車燈設(shè)計(jì):日行燈非常個(gè)性，有種地獄貓的感覺，LED的大燈晚上行駛幾乎照亮整條街，尾燈沿用馬自達(dá)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，非常不錯(cuò)，車輪設(shè)計(jì):輪轂是18寸的，車胎很薄，原車的就很好看不用換，
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕非常高清，小了些，但是夠用，操控都在檔把后邊那片，非常順手。
空間：空間方面的話，前排還算是可以，但是后排空間不是很大，我平常做人也倒也不是很多，但是偶爾做人多的話，后排中間位置比較擁擠。后備廂容積:它的后備箱倒是非常的大。感覺完全有點(diǎn)浪費(fèi)了，如果說把后排空間設(shè)計(jì)大一點(diǎn)會(huì)更好買的人會(huì)更多。
配置：性價(jià)比真的太高了，A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的配置，省油，省心，保養(yǎng)也不貴。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力搭載的是一臺(tái)2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面還可以，我覺得之前駕駛過其它排量感覺還是2.0的動(dòng)力非常適合我日常的代步使用的，反正平時(shí)也不追求刺激駕駛，起步反應(yīng)也很及時(shí)，在滿載的情況下超車上坡都沒有太大的壓力，一腳油門的事。
操控：
操控方面，方向盤握感很合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，市區(qū)或高速行駛起來都非常穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在油耗在9.0左右，上下班比較堵，已經(jīng)算是很省油了
舒適：后排有出風(fēng)口，不過我車后排很少坐人，平時(shí)我把后排出風(fēng)口就關(guān)了，誰坐誰開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我買這輛車的原因，當(dāng)然也是我最滿意的地方，在這個(gè)層面上，昂克賽拉的外觀絕對(duì)是獨(dú)一無二的，可以說是同級(jí)別的標(biāo)桿，尤其是魂動(dòng)的最新設(shè)計(jì)理念，非常獨(dú)特新穎，它用簡(jiǎn)單的線條設(shè)計(jì)了一個(gè)美妙的身體姿勢(shì)，昂克賽拉不僅在視覺上感覺更加扁平寬大，而且車身線條也更加簡(jiǎn)潔流暢，還搭配了前后雙排雙出的排氣管。
缺點(diǎn)：后排乘坐空間。盡管大部分都是我開，但是偶爾后排還會(huì)坐人，一旦上車后提起后排空間不大的時(shí)候，自己總是感覺臉上有些掛不住的。但畢竟沒有完美，當(dāng)前來看車子也主要是我自己開，也倒是構(gòu)不成要害。
外觀：當(dāng)時(shí)我去看車的時(shí)候第一眼看到的就是它，大燈配合大氣的前端設(shè)計(jì)，配合魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，外觀絕對(duì)是同價(jià)位車中的佼佼者，選擇這款車的原因是真的好看！優(yōu)雅帥氣，低調(diào)時(shí)尚，經(jīng)常開玩笑說買了跑車，朋友們真的是第一眼就想到了，從線條到大燈的細(xì)節(jié)在這個(gè)價(jià)位都很出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)方便人性化，整體的內(nèi)飾風(fēng)格依然簡(jiǎn)約，符合化繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)。
空間：空間絕對(duì)夠用，當(dāng)你坐在車?yán)飼r(shí)，你不會(huì)感到頭或腿抽筋，后備箱里的空間也挺實(shí)用的。
配置：價(jià)格方面可能優(yōu)勢(shì)不大，但是對(duì)于真正選擇這款車的人來說，才能切身感受到它的獨(dú)特之處。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力也在加速，提速在這個(gè)水平上還算一般，不過只要你愿意給油，踩多少就動(dòng)多少，家用就夠了，我買這輛車時(shí)不太喜歡加速，我喜歡它精準(zhǔn)的指向，踩上去動(dòng)態(tài)的反應(yīng)，線性的剎車。
操控：
馬自達(dá)的操控性毋庸置疑。了解這款車的朋友們有必要知道，馬自達(dá)的操控性，即使是A 級(jí)車，也比其他轎車要好得多。例如，當(dāng)進(jìn)入一個(gè)角落和走出一個(gè)角落，無論你如何轉(zhuǎn)動(dòng)汽車，基本上沒有滾動(dòng)，并沒有空位的方向平坦駕駛。駕駛控制應(yīng)打滿分。
油耗：我這款車使用頻率很高，但油耗竟然比較低，竟然穩(wěn)定在6.2L，對(duì)于我這種勤儉持家又需要載客的人來說，這個(gè)油耗費(fèi)用很低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性方面，隔音取得了很大的進(jìn)步，以前坐過一次老款昂克賽拉，隔音水平真的一般，開我的新款馬自達(dá)昂克賽拉感覺開老款的時(shí)候帶著降噪耳機(jī)，有些噪音還是能聽到的，但大部分噪音和我無關(guān)，座椅包裹的很好，追求包裹不會(huì)犧牲舒適度，座墊和靠背中填充的海綿柔軟舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬昂克賽拉的外觀以及他的內(nèi)飾。馬三個(gè)內(nèi)飾，真的是非常的精致。他的外觀非常的漂亮，尤其是他的前臉。鍍鉻裝飾條非常的上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，怎么說呢，要是剛提車，我真是一點(diǎn)不滿意都沒有，用了兩個(gè)月車，這紅色車漆太不經(jīng)臟了，我們這里風(fēng)沙大，天天得洗，因?yàn)槭窃谏絽^(qū)，又是雨季，時(shí)不時(shí)的來點(diǎn)小雨點(diǎn)，都是泥點(diǎn)，下圖是我沒洗車照的，大家可以看看，好好的水晶魂動(dòng)紅，一層泥點(diǎn)一下子沒有耀眼的感覺了，這個(gè)不能說人家馬自達(dá)不好，是個(gè)人的過，需要澄清下，有點(diǎn)費(fèi)洗車費(fèi)，我們這里洗一次最便宜還30大洋呢。
外觀：這種令人感動(dòng)的設(shè)計(jì)，在應(yīng)用于這款大軸距汽車時(shí)，已經(jīng)超越了所有馬自達(dá)車型，個(gè)人覺得馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很棒，看起來很注重設(shè)計(jì)，尾巴看起來也很粗糙。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)上，也有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清晰的中控臺(tái)，方便實(shí)用的配置和按鍵，不僅讓我在駕駛中感到舒適，還帶來了更廣闊的視野，整體內(nèi)飾也很有質(zhì)感，柔軟的皮革包裹著高級(jí)感，小細(xì)節(jié)處理令人滿意。
空間：我覺得昂克賽拉的定位還是很準(zhǔn)的，更喜歡運(yùn)動(dòng)和家庭款，雖然在空間上不如日產(chǎn)Sylphy，但是這個(gè)級(jí)別的車型也是數(shù)一數(shù)二的，后排的空間只要不是坐滿三個(gè)人就挺好的，儲(chǔ)物空間特別喜歡中控里的儲(chǔ)物空間。
配置：操控的確很棒，劈彎“小能手”，外觀也到位！外觀、動(dòng)力、空間、油耗和價(jià)格都是首選。
動(dòng)力：因?yàn)樘彳嚊]多久，我不愿意深踩油門，但是，只要上了高速，昂克賽拉就跟脫韁之馬一樣，輕微踩油動(dòng)力大，上坡容易、超車輕松。
操控：
操控方面，這款昂克賽拉的優(yōu)雅操控真的深得我心，毫不夸張的說，起步時(shí)有一種車人一體的感覺，就是操作很精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎很順暢，車身不會(huì)飄，底盤很穩(wěn)，從安全性上來說真的讓我放心了。
油耗：油耗大概在七升，后期平穩(wěn)行駛后估計(jì)還會(huì)更低，我開車穩(wěn)，不能追求速度，城市油耗比較高，因?yàn)榧t綠燈多，平均油耗8.8L100 km，新車在磨合期間油耗高是可以理解的，如果在高速上，我相信會(huì)低很多。
舒適：整個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹的也還好，而且座椅的軟硬適度很適中，做起來不會(huì)那么累。整套變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)，搭配上油門使用起來非常的順手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，先從外觀上說一下，沒看車之前我對(duì)馬自達(dá)不了解，以為它就是一個(gè)國(guó)產(chǎn)車，不關(guān)注，對(duì)品牌對(duì)車都沒有了解沒有概念，當(dāng)時(shí)我老公主張買馬自達(dá)昂克賽拉三廂車，而我還希望看看雷凌，后來去4s店看了一下，一下子就喜歡馬自達(dá)昂克塞拉的外觀了，側(cè)面看車的線條流暢動(dòng)感十足，車窗的線條識(shí)別性很明顯，車頭長(zhǎng)而且非常有個(gè)性，我一下子就喜歡了對(duì)于小白的我只會(huì)從視覺效果上看車，那前面的中網(wǎng)和大燈就是我最喜歡的地方了，我買的新款，剛開始買時(shí)大街上新款的少，很多剛買沒多久的舊款車主都羨慕并且遺憾自己沒等到新款，這臺(tái)車最滿意的是彎道超車，彎道王名副其實(shí)，拐彎掉頭的時(shí)候快一點(diǎn)也不怕甩尾，很有優(yōu)勢(shì)的，超車只要你想超沒有超不過的而且一點(diǎn)不吃力
缺點(diǎn)：入手這輛新車之后我訂單確實(shí)多很多，現(xiàn)在下班沒有事之后我就去跑滴滴，沒有想到就還很順利，駕乘體驗(yàn)都很不錯(cuò)，現(xiàn)在好評(píng)逐漸就多了很多，但遇到一個(gè)比較尷尬的問題那就是感覺自己的方向盤質(zhì)感不是很好，和整體車的質(zhì)感相對(duì)來說掉價(jià)好多。
外觀：炫酷時(shí)尚的外觀形象讓我們一眼就看上，這種車型就比較耀眼奪目，我非常喜歡這種簡(jiǎn)約時(shí)尚的感覺，加上側(cè)身看過去車身的線條也很流暢柔尖端，無論男士還?女生來開都可以，比較符合個(gè)性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有代表性，座椅設(shè)計(jì)比較舒適，符合人性化設(shè)計(jì)，我也非常滿意。
空間：這車基本都是我開的，前排的座位空間很好，而且因?yàn)樽皇怯猛葥握{(diào)整的，所以很舒服，空間感也不錯(cuò)，孩子一般坐在后面不吵，家里也覺得空間夠大，值得稱道的是，這輛車的儲(chǔ)物空間確實(shí)賞心悅目，后排的扶手很大很寬，可以放下兩瓶水，前排的扶手箱和副駕駛的手套箱，深度和容量都很大，平時(shí)把后備箱里的雜物都收了就夠了。
配置：我們本地的四兒子服務(wù)挺不錯(cuò)，價(jià)格和其他地方一樣，沒有被坑，這車的保養(yǎng)也便宜，雖說總價(jià)高點(diǎn)，但一分價(jià)錢一分貨還是挺有道理的。
動(dòng)力：起步很平穩(wěn)，輕踩油門就有你想要的速度，超車也很簡(jiǎn)單，手動(dòng)模式?jīng)]有頓挫感，絲滑跑高速:超低的地盤高速行駛時(shí)很沉穩(wěn)，不漂，感覺就像超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)。微微的空氣動(dòng)力學(xué)加上18寸大輪轂，nice!
操控：
操控：剛畢業(yè)，對(duì)車子還不是太了解，但是也開了對(duì)比了一番的。昂克賽拉感覺上手是非常舒服的，適合新手。開起來不會(huì)輕浮，也不會(huì)太沉重，靈活有余，更有穩(wěn)重加持。切換檔位是非常順暢的，沒有卡頓。油門一腳踩下去，響應(yīng)還是比較迅速的，起步時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)的動(dòng)靜的確很大，但車子熱了不幾分鐘，這種動(dòng)靜消失的很快，反而以靜謐的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)代替。
油耗：油耗方面，在城市和郊區(qū)用車都差不多，綜合油耗為7L，與預(yù)期基本一致。
舒適：舒適性還可以，自我感覺，如果減震好一些就更舒服了
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