一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2001）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（735）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有打滑，檔位銜接也很順暢，尤其是換擋的時(shí)候，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有什么停頓。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的平順性很好，油門(mén)踩多大，動(dòng)力輸出就有多大，即便是負(fù)重，動(dòng)力輸出也不會(huì)太大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0應(yīng)該是綽綽有余了，在A級(jí)車(chē)?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了，只要給他足夠的油，他就能成為第一個(gè)沖在最前面的人。每天上下班都很方便。而且馬自達(dá)的特點(diǎn)，不就是自吸么？轟隆隆的聲響和輕微的推背感，讓人很開(kāi)心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：絕對(duì)的動(dòng)力肯定比不上思域和速騰，但是在換擋邏輯和感覺(jué)上，我覺(jué)得馬自達(dá)的6 AT變速箱還是很有優(yōu)勢(shì)的，雖然沒(méi)有雙離合那么快，但是卻可以彌補(bǔ)這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速、超車(chē)、上坡等場(chǎng)合都能發(fā)揮出最大的作用，而且動(dòng)力平穩(wěn)，加速的過(guò)程非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何的顛簸，也沒(méi)有任何的推背感，這對(duì)乘客來(lái)說(shuō)應(yīng)該會(huì)更加的友好，也更加的安全。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買(mǎi)的是2.0版本的，足夠了，我最喜歡的就是油門(mén)踩到底，加速的聲音很有節(jié)奏感，再加上喀秋莎這個(gè)冬奧版的 DJ，簡(jiǎn)直停不下來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛2.0 L的排量已經(jīng)足夠了，一腳油門(mén)下去，加速的速度飛快，簡(jiǎn)直就像是跑車(chē)一樣，不愧是馬自達(dá)藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，13:1的壓縮比，實(shí)在是太給力了，年輕的年輕人可以考慮一下馬自達(dá)的外觀和動(dòng)力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力讓我很興奮，一腳油門(mén)踩下去的感覺(jué)瞬間傳遍全身。快速的動(dòng)力反饋，再加上加速，沒(méi)有絲毫的停頓，就像是開(kāi)著一輛性能車(chē)一樣。這種強(qiáng)大的動(dòng)力，尤其是在超車(chē)時(shí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的是1.5版本，動(dòng)力確實(shí)一般。2.0已經(jīng)足夠了，雖然功率不是很大，但排量很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服。尤其是超車(chē)的時(shí)候，駕駛員信心更足了，動(dòng)力越強(qiáng)，平行行駛的時(shí)間越短，安全也就越高。變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，換擋時(shí)機(jī)非常準(zhǔn)確，感覺(jué)非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
