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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程783公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.54萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：既然選擇了馬自達就沒指望動力有多強勁了，不過還是最后的倔強上2.0L哈哈哈~其實我本身是傾向德系渦輪加雙離合中后段持續(xù)有力源源不斷的那種感覺，不過也知道低檔頓挫起步肉，所以當我試駕上新馬三的時候，我就知道動力真的沒有那么重要，起步很輕盈，中段也有力，后段的話目前還沒路況好的高速試，想必也不會差，你要想猛一下完全沒問題，油門一踩，動力隨叫隨到，還伴著高扭ZoomZoom的聲浪~（當然沒說跟渦輪車比，而且確實要上2.0L，1.5L的我也試了，光吼不走）加速表現(xiàn):提速前面也說了上了2.0L對我個人而言完全夠用，可優(yōu)雅可狂躁~動力平順性:這么聰明的變速箱加上優(yōu)化后的發(fā)動機老搭檔，正常踩的話巨絲滑，超高級的感覺~
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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