長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的自吸，動(dòng)力完全夠用，車子起步很快，提速也很給力，平時(shí)想超個(gè)車都是輕而易舉，而且開(kāi)著真的很順滑，低速的頓挫感也幾乎沒(méi)有，上下坡也都能很穩(wěn)定的控制，我開(kāi)車就是喜歡平順的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速響應(yīng)很棒，車機(jī)careplay很棒。跑高速:動(dòng)力響應(yīng)很棒，加速很順暢，底盤(pán)穩(wěn)定
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得完全夠用，我這款2.0的排量，搭配6AT變速箱和創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車158匹馬力也相當(dāng)充裕，真正喜歡的人就能夠感受得到它帶來(lái)的快樂(lè)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候不肉，也沒(méi)有頓挫的感受，上坡的時(shí)候這個(gè)力量是隨叫隨到。同價(jià)位車型的車很少有自然吸氣的，AT變速箱的造價(jià)成本和投入使用也是很靠譜的，在動(dòng)力方面這輛車贏得了我的信任。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大部分在城市代步開(kāi)的時(shí)候，我感覺(jué)2.0的動(dòng)力還是夠用的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)平順性也不錯(cuò)，換檔銜接的可以。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也算是現(xiàn)在的常規(guī)操作了，整體動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，前期提速很不錯(cuò)，后段加速會(huì)感覺(jué)稍微慢一點(diǎn)，有種無(wú)力的感覺(jué)，好在上高速也沒(méi)有動(dòng)力拉不上去的感覺(jué)。不過(guò)我開(kāi)過(guò)其他無(wú)論怎樣的車，基本上都是這樣，習(xí)慣了之后還會(huì)覺(jué)，得挺好開(kāi)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常棒的，這款車采用的是一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是帶有渦輪增壓系統(tǒng)，所以加速的時(shí)候感覺(jué)表現(xiàn)并不差，這方面我覺(jué)得也特別給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較滿意。只要肯給油，動(dòng)力很足。在高速上面在跑也是很穩(wěn)，可以給車主比較足的自信去提速。加速也很線性，沒(méi)有頓挫。變速箱很聰明。風(fēng)琴式的油門踏板真的很喜歡，可以讓我很清楚的去踩踏油門的深度來(lái)保證選擇我想要的動(dòng)力。馬三的這個(gè)油門動(dòng)力的話是非常滿意了。特別是轉(zhuǎn)向很舒服，人馬合一
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