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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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操控：
說到馬自達就離不開操控了，我還沒接觸馬自達的時候對操控其實沒有概念，開過的都是一下夠用就行的日系為主，也開過轉向特別重的車，當時想象的操控應該是很輕巧的轉向手感，結果一上手才知道，其實真正有操控的車才不是輕飄飄的，馬三的轉向手感不輕，然后是屬于適當?shù)闹氐哪欠N，這樣在我高速過彎的時候反而能給我踏實的感覺，現(xiàn)在車那么新方向盤感覺不出任何的虛位，路感反饋也很直接但又不招人煩的那種，很緊致的那種感覺你受得了嗎哈哈哈哈~另外就是剎車，不知道是我開多了其他日系車的原因還是馬三的剎車調(diào)教不太合理，我覺得馬三的剎車雖然一點就有，但是腳感偏硬，行程也有些短，結果就是不太線性，聽說跟剎車皮有關系，改天換的時候試試別的看會不會有所改善~底盤及懸架:底盤懸架是屬于較硬的那種，跟上面說的方向盤是一套的就是給人很整很緊致的感覺，路感反饋很高級，馬自達的目的應該也是希望駕駛者通過底盤這種“溝通”來提升操控性~后懸架可能是這一代馬三最受爭議的地方了，但是對于我個人而言，一是我也沒開過往代的馬三，二我也不用下賽道激烈駕駛，所以我直觀的感受是很棒的其實就夠啦。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程121公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13010公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點福建 三明
裸車價格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程193公里
綜合評分
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