長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅、真皮方向盤坐著特別舒服，時(shí)間久了也不會(huì)感覺到腰酸這種現(xiàn)象特別舒適，空調(diào)也是恒溫空調(diào)設(shè)計(jì)的非常貼心，后排還設(shè)計(jì)了后排出風(fēng)口也是非常貼心，車內(nèi)隔音效果很好沒有一點(diǎn)雜音
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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舒適：座位很舒服，小震動(dòng)都能基本緩沖掉，目前沒有開過特別顛簸的路，大震動(dòng)減震能力怎么樣就不清楚了，不過這車一般也不會(huì)開去那種很顛簸的地方吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，我現(xiàn)在開的還比較少。整體的感覺，據(jù)說現(xiàn)在主體現(xiàn)在操控方面，車子還是挺好開的，然后整體。包括現(xiàn)在她后面用的是那個(gè)非獨(dú)立懸掛，就是我走的路還有點(diǎn)少，很少體驗(yàn)到那種減速帶啊，然后整體的那種快速的滾啊，還是體驗(yàn)的比較少，整體的舒適性的話就是還是可以的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程121公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的懸架其實(shí)略有點(diǎn)偏硬，過小坑的時(shí)候傳遞到駕駛位的感受還是比較明顯的。但是座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，加上腰托的支撐長(zhǎng)時(shí)間開也不太會(huì)累。座椅的包裹性和軟硬程度也很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13010公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得跟思域或者軒逸來比的話賣的不好就是價(jià)格有點(diǎn)虛高了，不過內(nèi)飾的工藝跟車身的工藝有目共睹，實(shí)打?qū)嵉恼鎸?shí)用料，尤其是內(nèi)飾都是皮革包裹的，要比思域的塑料感強(qiáng)不止一點(diǎn)半點(diǎn)，買車還是沒有花錢的不是，如果說馬自達(dá)能加量不加價(jià)的話銷量肯定會(huì)比現(xiàn)在還要搞，甚至超過這兩個(gè)品牌也不一定。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還是很好的，感覺這個(gè)車是很用心地設(shè)計(jì)過的，為駕駛的人帶來很大的方便，他的一些按鍵的設(shè)計(jì)讓我覺得很貼心。平常我開他的話就感覺很舒服，很愿意駕駛它。座椅很舒服,周邊的儲(chǔ)物空間設(shè)置也很合理,減震效果很好,減速帶和一般的山路沒有太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程193公里
綜合評(píng)分
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舒適：昂克賽拉質(zhì)耀版有著真皮包裹的座椅，舒適性很強(qiáng)，駕駛位的包裹性很好，支撐性也很好，就是坐墊感覺有些薄，坐久了會(huì)痛☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛副駕駛及后排都能夠自主調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，主副駕可自主調(diào)節(jié)溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:配備了后排出風(fēng)口，對(duì)后排乘坐人員的舒適性有顯著提高座椅舒適性:座椅包裹性很好，坐墊偏硬車內(nèi)噪音:馬自達(dá)冷車啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，這是通病，風(fēng)燥的處理能力還是很好的，胎燥由于輪胎原因，高速行駛時(shí)會(huì)稍微有些大懸架減震舒適性:車輛的減震效果不是非常出色，是以運(yùn)動(dòng)及反饋能力著稱的空調(diào):空調(diào)制冷能力出色，夏季曬了一條的車也可使車內(nèi)溫度迅速降低，有后排出風(fēng)口，可自主調(diào)節(jié)風(fēng)量大小
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