馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-18.99萬元

競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動(dòng)力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評(píng)分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元

競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款綜合評(píng)分

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1.5L 2.0L

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元

競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評(píng)分

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1.5L 2.0L

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-18.99萬元

競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動(dòng)力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評(píng)分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗

馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動(dòng)力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點(diǎn)評(píng) 對(duì)比

馬自達(dá)3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

我要點(diǎn)評(píng)

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動(dòng)力操控油耗舒適

R雙子流氓兔T
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1054公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 馬自達(dá)很注重操控，所以我這里也不啰嗦太多啦～很穩(wěn)，很扎實(shí)～

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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xp3ssss
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程450公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向舒適沒有被甩的感覺

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山里姑娘辮子長(zhǎng)
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5100公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 馬自達(dá)的專長(zhǎng)，不必多講。指向很精確給人以信心。

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leisayi
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 轉(zhuǎn)向很清楚，平時(shí)公里行駛感覺不出來，但是上了高速之后，轉(zhuǎn)向清楚，尾巴很靈活

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fsjy123
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1177公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 方向盤比較輕，開起來很輕松，只想也比較準(zhǔn)，整體支撐性到位。

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留liu078
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11886公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 最滿意的就是這個(gè)

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霓虹燈下的身影
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1050公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 操控非常精確，指哪兒打哪兒，很聽話，彎道非常給力，一點(diǎn)都不甩尾。

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zhang張濤
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 操控沒得說，馬自達(dá)操控一直好。

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jzz5972
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 底盤扎實(shí)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)凌厲、過彎有信心、變速箱無可挑剔、座椅低有跑車的戰(zhàn)斗感

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煙火里的塵埃y
2016-11-21 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里

綜合評(píng)分

操控
5

操控： 身處平原地區(qū) 要說操控真的感覺不出好壞上下立交高速的匝道轉(zhuǎn)彎速度50-60左右車身側(cè)傾沒有論壇說的那么嚴(yán)重尚在個(gè)人接受范圍

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