長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，買車時(shí)沒有參考對(duì)比其他的車型，直接被小昂風(fēng)騷的外觀迷住了，果斷購買魂動(dòng)紅
缺點(diǎn)：座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺很low。
外觀：外觀是真心的喜歡，買車是沒有去參考其他的車型，直接下定昂科塞拉魂動(dòng)紅，外觀必須點(diǎn)個(gè)贊，回頭率很高哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，選擇的時(shí)黑內(nèi)飾。尤其是儀表盤、hud抬頭顯示以及悅連系統(tǒng)真心感覺高大上。
空間：本人身高172，家人普遍身高也不高，所以家用足夠了。
配置：性價(jià)比只能說一般，不過能買到自己心儀的車型性價(jià)比也就不那么重要了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒的說，超車很輕松哦，如果預(yù)算充足真心建議買2.0.
操控：
買的就是外觀和操控，當(dāng)然沒得說，本人新手一枚，表示很容易上手。
油耗：油耗尚可接受，畢竟行車還在磨合期，8.5的平均油耗對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)了
舒適：駕駛位置的舒適性要是加上電動(dòng)座椅及座椅加熱就完美了，后排乘坐空間略小，不過坐兩個(gè)人空間還是挺足，再說對(duì)于升高不高的我來說足以，畢竟車無完車。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很好看，也不止一個(gè)人在我耳邊說起這個(gè)車的外觀
缺點(diǎn)：操作系統(tǒng)，人機(jī)交互系統(tǒng)有些卡，還有bug，希望能夠今后升級(jí)的時(shí)候解決軟件問題
外觀：這個(gè)就不用說了吧，雖然每個(gè)人的審美不一樣，但大多數(shù)的人還是喜歡這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，比起奧迪奔馳還是查很多的，在同級(jí)車?yán)锼闶呛竦赖�，尤其是造型，很不錯(cuò)，抬頭顯示啊，轉(zhuǎn)速表的儀表盤啊，碳纖維裝飾啊，都是很贊的
空間：夠用即可，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己在開，所以就無所謂啦～夠用即可，不過后排空間朋友說也還不錯(cuò)～后備箱就小了點(diǎn)，我女兒的推車放進(jìn)去，幾乎放不下其他的東西了
配置：很高，我個(gè)人是這么認(rèn)為的
動(dòng)力：我買的是2.0的，動(dòng)力不錯(cuò)，尤其是那zoom zoom的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，讓人銷魂～
操控：
馬自達(dá)很注重操控，所以我這里也不啰嗦太多啦～很穩(wěn)，很扎實(shí)～
油耗：開了高速從13.5降到了6.4，后來在市區(qū)里跑了一段時(shí)間，變成了7.9
舒適：值得一提的就是座椅，很舒服，包裹性很好，真皮的透氣性也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說昂克賽拉一上市就吸引了我的眼球,不僅是因?yàn)樗鼜?qiáng)大的參數(shù)配置,更多吸引我的是昂克賽拉高端大氣的外形呀。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間比較少，自帶導(dǎo)航很垃圾，安全設(shè)施閹割很多，A柱遮擋視線很大的盲區(qū)
外觀：外觀無可挑剔，任何人看到都會(huì)說非常好看，停在樓下前4天天天有人在圍觀詢問價(jià)格
內(nèi)飾：法拉利的儀表盤非常運(yùn)動(dòng)，奔馳的導(dǎo)航顯示屏幕讓眼鏡不用低頭去看導(dǎo)航，奧迪的旋鈕控制，這個(gè)車把所有優(yōu)點(diǎn)集于一身
空間：我1米82，坐在駕駛室里不覺得擁擠，各個(gè)功能觸手可得，后排相對(duì)比較擁擠，后備箱空間很大
配置：我個(gè)人感覺這輛車子想家比非常高，勾人的外觀，性感的前臉，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，讓整部車子運(yùn)動(dòng)感十足，開在路上停在路邊都十分的拉風(fēng)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車變道絕對(duì)沒問題
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向舒適沒有被甩的感覺
油耗：油耗目前還在9.4個(gè)油第二箱油的一半，里程450公里
舒適：主駕駛和副駕駛座椅包裹性非常好，很屬實(shí)，2.0旗艦前排后排都是真皮座椅
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。騷氣的魂動(dòng)紅加上天使眼大燈。A級(jí)車?yán)锩鎺浀經(jīng)]朋友。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般。特別是主駕開關(guān)車窗門板竟然會(huì)動(dòng)...無語中....
外觀：哥...別提了。報(bào)表的顏值還有啥好說的特別是俺的魂動(dòng)紅...陽光下...亮瞎雙眼啊....
內(nèi)飾：還可以吧，算是馬自達(dá)最近的內(nèi)飾風(fēng)格了..比較簡(jiǎn)潔干練。個(gè)人比較喜歡。
空間：馬自達(dá)本來就是給駕駛者設(shè)計(jì)的車。前排沒的說，就是后排空間一般，相比2700的軸距后排真的不寬敞。
配置：頂配15萬9的價(jià)格確實(shí)沒什么優(yōu)勢(shì)，不過買這車的應(yīng)該都是真愛，所以價(jià)格完全可以接受。
動(dòng)力：因?yàn)橘I的是2.0的動(dòng)力符合預(yù)期。高轉(zhuǎn)速出馬力，提速不錯(cuò)。特別是變速箱非常優(yōu)秀。6AT里面最優(yōu)秀的，沒有之一。
操控：
馬自達(dá)的專長(zhǎng)，不必多講。指向很精確給人以信心。
油耗：依靠創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)2.0的排量北京市區(qū)道路7.6的油耗，還有啥好說的？滿意！
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排差點(diǎn)兒意思。不過鑒于后排基本沒人做可以忽略。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：三箱車的排氣管收在了后保的里面，這一點(diǎn)比較難接受，明明就是很帥氣的雙邊單出…哎…
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，日行燈，氙氣大燈，加珍珠白車身，剛洗完車，亮瞎我的鈦合金狗眼…
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，時(shí)尚大氣。整體設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，特別是儀表盤，愛的不要不要的
空間：前排空間比較不錯(cuò)，視野良好，就是儲(chǔ)物空間太少，門邊的儲(chǔ)物格只能放一瓶礦泉水
配置：綜合考慮還是不錯(cuò)的，個(gè)人對(duì)于HUD比較鐘愛，所以買的頂配的，現(xiàn)在買1.5的應(yīng)該比較劃算
動(dòng)力：2.0的創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，6速的變速箱很實(shí)用，變速箱很聰明，動(dòng)力隨時(shí)都有，自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性，個(gè)人很喜歡
操控：
轉(zhuǎn)向很清楚，平時(shí)公里行駛感覺不出來，但是上了高速之后，轉(zhuǎn)向清楚，尾巴很靈活
油耗：平時(shí)上下班比較堵，8個(gè)油左右，高速定速巡航110，實(shí)時(shí)油耗6.4個(gè)左右，上了120就7.3了
舒適：真皮座椅，包裹性不錯(cuò)，緊湊型車，后排的空間跟新英朗比起來沒有什么優(yōu)勢(shì)，但是兩個(gè)人剛剛好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，厚道的配置，良好的操控，夠用的空間。
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入比較可惜。
外觀：一個(gè)字：帥！動(dòng)感帥氣的整車造型，同級(jí)別中獨(dú)一無二的18寸大腳，實(shí)在是帥到?jīng)]有朋友了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，大面積的軟質(zhì)材料包裹，手感相當(dāng)不錯(cuò)，減少了塑料感。同時(shí)中控比較簡(jiǎn)潔，不繁瑣，比較大氣，同時(shí)操作比較簡(jiǎn)單易上手。
空間：空間我覺得家用絕對(duì)是足夠了。本人176，駕駛座調(diào)好，后排腿部空間大概還有一拳，因?yàn)榧依餂]有太高的，所以我覺得足夠了。
配置：買車前也看了不少車子，經(jīng)對(duì)比，個(gè)人覺得是A級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比較高的車型。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，高速超車隨踩隨有，很輕松。
操控：
方向盤比較輕，開起來很輕松，只想也比較準(zhǔn)，整體支撐性到位。
油耗：之前市區(qū)比較擁堵，且單次行駛路程較短，油耗一直在8個(gè)油左右，五一跑了500多公里高速，現(xiàn)在6.8個(gè)油。
舒適：座椅的支撐性蠻好的，開了兩次長(zhǎng)途，沒覺得不舒服，包裹的比較到位。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聰明的變速箱 優(yōu)秀的操控，真有種人馬合一的趕腳~有點(diǎn)山寨的悅連 裝13旋鈕，用下來很舒服。18大腳 抬頭顯示，相當(dāng)帥氣。
缺點(diǎn)：空間~選這車就沒注重空間，哈哈，但不得不說的是，前排很舒服，后排兩個(gè)人也還可以，三人就不行啦~雖說中間也有頭枕和安全帶~最不滿意的在小配置上，有一鍵啟動(dòng)沒得無鑰匙進(jìn)入~座椅全部手動(dòng)調(diào)節(jié)，只有主駕有高度調(diào)節(jié)~只有主駕一鍵升窗~科技配置就esp和在大昆明用不了的自動(dòng)起停，其他基本簡(jiǎn)配了，我買的是旗艦么~
外觀：還用說么，選昂的有多少不是被昂的外觀迷倒的~
內(nèi)飾：不錯(cuò)，
空間：前排舒服，這車就只注重前排咯，后排也夠用，只能說夠用，儲(chǔ)物空間也夠大啦。
配置：性價(jià)比略低了，同價(jià)位b級(jí)也能搞定咯，
動(dòng)力：只要你敢給油拉轉(zhuǎn)速，2.0的動(dòng)力完全夠
操控：
最滿意的就是這個(gè)
油耗：群里小伙伴都是6.幾7.幾~就我9.1左右徘徊~也是醉了~~
舒適：還是那句話，前排相當(dāng)舒服了，原諒我好車坐的少。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫到靚瞎別人的眼，極具攻擊性。
缺點(diǎn)：隔音做的很差
外觀：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，走到哪兒都會(huì)給人眼前一亮的感覺，在路上回頭率好高啊。
內(nèi)飾：其實(shí)從內(nèi)飾做工上來講并不差，很多地方都是真皮包裹，而且用料也不錯(cuò)。
空間：對(duì)于緊湊型車來講，其實(shí)空間并不算小，但跟對(duì)手比起來，真要改善一下才好。
配置：其實(shí)最難講的是這一點(diǎn)，這個(gè)車對(duì)于這個(gè)價(jià)格是有點(diǎn)高了，因?yàn)槎伎梢匀胧忠慌_(tái)中級(jí)車，但這輛車吸引人的地方太多，喜歡他有時(shí)真的并不是很在乎價(jià)格的問題，只要是價(jià)格能在接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)有序，深踩油門動(dòng)力爆發(fā)給力，平時(shí)上下班開車，超車無需深踩油門。
操控：
操控非常精確，指哪兒打哪兒，很聽話，彎道非常給力，一點(diǎn)都不甩尾。
油耗：開這個(gè)車真要養(yǎng)成好的行車習(xí)慣才能把油耗降下來，要不然心急的老是給油，那油耗還是很驚人的。
舒適：前排的舒適性真的非常高，空間夠用，操作方便，但后排真的不如人意，空間小頭部空間只有兩指。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，混蛋設(shè)計(jì)確實(shí)好看，操控性也很滿意。油耗雖然比宣傳的高點(diǎn)，但可以接受，而且這東西跟駕車習(xí)慣也有關(guān)，總體挺滿意的。
缺點(diǎn)：噪音大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候，音樂要放到25以上還那么大聲音，胎噪，風(fēng)噪，都挺大的。
外觀：外觀漂亮，很有轎跑范，我的是白色。
內(nèi)飾：我覺得還算滿意，別人坐我車總問我那個(gè)屏幕是后面自己加的吧，我都無言以對(duì)。
空間：一個(gè)A級(jí)車來說空間有點(diǎn)跑題，對(duì)我個(gè)人來說空間夠用，不知道其他車友用著怎么樣。
配置：我覺得性價(jià)比一般般，而且優(yōu)惠小，我買的時(shí)候優(yōu)惠3000，選白色又加兩千。簡(jiǎn)直就是坑。
動(dòng)力：很慶幸沒買1.5的，2.0動(dòng)力夠用了，長(zhǎng)途高速什么的都不是事。
操控：
操控沒得說，馬自達(dá)操控一直好。
油耗：長(zhǎng)途的話油耗大概6.0左右，市區(qū)大概在8.5到9.0左右，路況幾乎不堵�？赡芪荫{駛習(xí)慣不好吧。
舒適：座椅坐上去還可以，瘦一點(diǎn)的可以放個(gè)小靠背，隔音差太多了，跑到80以上各種噪音就來了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：噪音略大
外觀：同價(jià)位無出其右，日行燈帥氣，側(cè)面線條優(yōu)美，三廂短尾轎跑風(fēng)，18寸大腳奪人眼球
內(nèi)飾：很喜歡這種簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控觸屏帥氣，裝B扭相當(dāng)騷，中置轉(zhuǎn)速表和抬頭顯示大愛做工一般，側(cè)窗頂部等處偶有小共振
空間：尚可，明顯比福克斯大。后排側(cè)窗視野小，中間隆起高，橫向?qū)挾炔诲e(cuò)，縱向夠用，尾箱中規(guī)中矩，座椅放倒后比較可觀
配置：喜歡運(yùn)動(dòng)的人會(huì)覺得性價(jià)比不錯(cuò)，尤其2.0兩廂頂配。反之會(huì)覺得性價(jià)比不高
動(dòng)力：2.0足夠，輸出線性，低扭不強(qiáng)，4檔以上后勁比較足
操控：
底盤扎實(shí)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)凌厲、過彎有信心、變速箱無可挑剔、座椅低有跑車的戰(zhàn)斗感
油耗：很省油，高速5.x，城市路況溫柔駕駛不堵的話6.x，嚴(yán)重?fù)矶伦罡?.x，綜合7.x
舒適：正副駕駛位座椅支撐好，底盤略硬后排乘坐舒適度一般，后排側(cè)窗視野小，總的來說是給駕駛者準(zhǔn)備的車略吵，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽但胎噪也不小，隔音方面用料太少
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