長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1353公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11230公里
綜合評(píng)分
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操控：
就開過家長的小面，駕照的普桑和新桑，親戚的cx20，相比起來小昂是最好開最容易控制的，拿了駕駛證后一個(gè)星期提的車，剛提就開著到處撒歡。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尾部跟隨性很好，變速箱反應(yīng)很積極，真的是輕松上手。對(duì)于后獨(dú)立懸掛，同級(jí)很少，但和非獨(dú)立日常駕駛區(qū)別不出來。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)歷來主打操控 設(shè)計(jì)制造技術(shù)基本屬于上乘 在這方面昂科塞拉秉承馬三前幾代的操控優(yōu)點(diǎn) 搭配創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)ZOOM-ZOOM 讓你輕松駕駛。 駕駛中首先第一點(diǎn) 駕駛者必須充分相信自己的設(shè)備 才能更好的提升駕駛信心。使用體會(huì)表現(xiàn)突出的一點(diǎn)就是 在高速路 過彎時(shí) 不會(huì)因?yàn)樗俣冗^快而減速調(diào)整車體（急彎除外）快出彎時(shí)可以加重油門提速出彎 這是我比較滿意 特別喜歡的一點(diǎn)。（吐槽1.5全系無防側(cè)傾扛 過彎甩死我了）。 左右1圈半的方向盤 使得操控更加自如，起步時(shí)電動(dòng)助力方向幫忙方向盤很輕 速度提升后方向盤開始厚重，方向不輕易亂跑，指哪走哪！ D-M擋隨意切換，M當(dāng)時(shí) 系統(tǒng)只會(huì)因減速而自動(dòng)降擋 不會(huì)因?yàn)槟悴缺D(zhuǎn)速紅線而升擋 必須駕駛者親自加檔 這是為了保障動(dòng)力源源不斷。M擋時(shí)系統(tǒng)很聰明會(huì)根據(jù)你的油門深淺進(jìn)行加擋減擋控制或者延時(shí)換擋 保障駕駛者的動(dòng)力需要。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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