長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
在剛剛也提到過，非常滿意這臺(tái)車輛的操控，方向盤基本上沒有任何的虛位，整體的轉(zhuǎn)向半徑也比較小，在市區(qū)穿梭使用能夠達(dá)到一個(gè)非常好的效果，就我算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，也不會(huì)感覺到特別的疲勞，底盤非常的扎實(shí)，高速公路每小時(shí)120公里行駛非常的穩(wěn)，基本上沒有側(cè)傾的出現(xiàn)，通過減速帶的時(shí)候也不需要刻意的減速，這一點(diǎn)是我非常滿意的一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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操控：
買車之前就聽說馬自達(dá)品牌車輛的操控非常不錯(cuò)，但我對(duì)駕駛車輛的操控基本上沒有什么概念，真正駕駛上之后才有所變化，感覺車輛在駕駛的時(shí)候非常的輕快，能夠非常好的就適應(yīng)它，帶來很不錯(cuò)的駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控完全不會(huì)有問題。無論是在高速公路上行駛，還是在城市穿梭使用，以及部分的山區(qū)使用。都能給你一個(gè)非常好的表現(xiàn)，整體的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，變速箱的升降檔也很積極，很聰明，就像人會(huì)揣摩你的心情一樣，不用刻意的去適合變速箱，變速箱會(huì)非常好的，適合你的駕駛感受，我想這也是馬自達(dá)車型在操控上的一大優(yōu)勢(shì)存在，并不是由車輛去控制你，而是你去真正的控制車輛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是很滿意的地方，特別是車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，比較的穩(wěn)定，相信很多人購(gòu)買這臺(tái)車輛和我的想法是一樣的，都是奔著車輛的操控去的，畢竟車輛的安全行駛是非常重要的，車輛購(gòu)買之后，大部分時(shí)間都是在路上行駛，而并非是閑置的狀態(tài)，有一個(gè)非常好的操控，安全駕駛是非常重要的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在買車輛之前，也是看過其他品牌的車型，但從操控性上對(duì)比，馬自達(dá)的這個(gè)昂克賽拉絕對(duì)是有優(yōu)勢(shì)的，無論是從車輛的指向性，還是底盤懸架的調(diào)教，都比較的滿意，特別是在高速公路上行駛，非常的穩(wěn)定，看起來的感覺非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)品牌的車型，主打的就是外觀和操控，外觀已經(jīng)讓人非常滿意了，操控也完全不會(huì)有問題，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的順暢，非常的穩(wěn)，在城市當(dāng)中來回的變道，也非常的靈活，轉(zhuǎn)向的指向性比較不錯(cuò)，基本上是不會(huì)存在的虛位，原地調(diào)頭的時(shí)候方向很輕，和停車的時(shí)候，不需要做過大的浮動(dòng)，就可以把車輛調(diào)整到一個(gè)非常合適的角度，建議點(diǎn)是其他車型所不能對(duì)比的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上其實(shí)就不用多說了，馬自達(dá)本來操控就是主打，所以這款車我最滿意的也就是它的操控了。方向盤比較輕，而且方向盤的指向性特別的精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候不會(huì)說顛簸，或者有車身晃動(dòng)的情況，這一塊不用擔(dān)心，非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
平民的寶馬沒跑了，真的，這是我試駕體驗(yàn)的想法，車身很穩(wěn)是我覺得過彎的時(shí)候讓我80碼體驗(yàn)出來的，底盤給我的感覺是很扎實(shí)不愧三大件創(chuàng)馳藍(lán)天自己研發(fā)出來賣的品牌
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