一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)操控沒(méi)得說(shuō)，32個(gè)贊！方向盤(pán)非常輕，操作起來(lái)異常容易，我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)朋友的索八，那個(gè)方向盤(pán)跟石頭似得，非常死，太累了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8060公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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操控：
這更不用講！指哪打哪，此操控瞬間就把 昂克賽拉 整體性?xún)r(jià)比抬高，“彎道大師”當(dāng)之無(wú)愧！有回晚上回家，前面一個(gè)卡羅拉別我，一個(gè)不高興超過(guò)去，它跟我并速，前面70度彎，70碼不剎車(chē)一把過(guò)去，后面那傻缺踩著剎車(chē)過(guò)完慢悠悠的吃了車(chē)屁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2755公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)就是主打操控運(yùn)動(dòng)型小車(chē)，這也是我選擇馬自達(dá)的原因。更好的車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)，但就和森林人比，小3的操控完全不輸阿。高速過(guò)彎超自信阿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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操控：
80碼拐彎也不擔(dān)心。。。反正安全第一，除了試駕的時(shí)候，平時(shí)正常駕駛很定心。高速上超車(chē)什么的沒(méi)問(wèn)題，篤定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.07萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)說(shuō)實(shí)話這個(gè)操控是指什么意思我真不太清楚。只能說(shuō)這車(chē)很好開(kāi)，開(kāi)久一點(diǎn)也不會(huì)很累，不會(huì)讓人覺(jué)得開(kāi)一陣就不想開(kāi)了。變速箱很聰明，很好用。不適應(yīng)的一點(diǎn)是方向很靈敏，必須時(shí)刻穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤(pán)，只要方向盤(pán)稍微動(dòng)一點(diǎn)，車(chē)就會(huì)馬上又反應(yīng)，比較不適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)那些好的操控神車(chē)，但是我在市區(qū)車(chē)多時(shí)都敢在車(chē)縫中鉆來(lái)鉆去，一方面是這車(chē)給了我很好的自信心和膽量，另一方面也是這車(chē)有支撐你自信心和膽量的操控韌性，仿佛游刃有余一般。只是不提倡做這種危險(xiǎn)的駕駛行為。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
過(guò)彎也很信心 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 就開(kāi)過(guò)駕校的桑塔納 過(guò)同一彎的時(shí)候 桑塔納40公里的速度感覺(jué)都要反車(chē)了 小昂60公里信心滿(mǎn)滿(mǎn) 轉(zhuǎn)向輕盈加上方向盤(pán)的造型還有那ZOOMZOOM 真的讓你在好的路況下不知不覺(jué)就上90公里了過(guò)多個(gè)彎的時(shí)候感覺(jué)是最明顯的 馬自達(dá)底盤(pán)的功底一下就出來(lái)了 來(lái)回并道給人的感覺(jué)是車(chē)身盡量和地保持平行的左右移動(dòng) 還感覺(jué)四個(gè)車(chē)輪死死的粘在地上 試駕了別的同級(jí)別的車(chē) 在這樣的情況下 車(chē)身由原來(lái)和地面平行一下呈現(xiàn)左右切角而且感覺(jué)車(chē)輪馬上要離地了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5421公里
綜合評(píng)分
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