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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 從一輛家用車的角度來說,我覺得這輛車其實在大多數(shù)場景下都不錯,首先方向的手感和力度都很舒服,方向也很準,也就是說,這種實力也很容易,最重要的一點是,馬自達調(diào)整底盤的能力真的是能夠感受到不一樣的感受,應(yīng)該說非常靈活。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2957公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤握起來感覺細了一點,銷售小姐姐告訴我是說操控型的車子會比較小一點,不過皮質(zhì)的方向盤的手感很舒服,所以最終還是沒有選擇套方向盤套。剎車的話給我感覺稍微硬一點,經(jīng)過這段時間的磨合我已經(jīng)習(xí)慣了,而且這個剎車輕點不會有點頭感,這點我和我們朋友們都很滿意。車子開起來也很穩(wěn)
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是圓的,如果你在駕駛時走神了或者開的不連貫,你可能會忘記方向盤的位置。我剛開始的時候就總是忘了我轉(zhuǎn)了多少圈,這對操控體驗有點拖累,這個得需要需要時間來適應(yīng)它。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3874公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面?zhèn)人認為還是比較方便的,然后方向盤的握感比較好,千里他就能給你一種很自信的感覺在操控上真的是非常的靈活,非常令人滿意,關(guān)于操控我覺得不錯,看起來也很舒服,開久了也不會對方向盤轉(zhuǎn)向不錯,它的方向盤大小尺寸正合適,智能技術(shù)也能跟上潮流。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5885公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感不錯,我還是愛惜的加了一個方向盤套子,車嘛,我的第二個女朋友,三幅設(shè)計,看上去運動感十足,但是不是全液晶的儀表哦,轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜度小,GVC是馬自達獨有的技術(shù),通過對發(fā)動機、變速箱、車身、底盤統(tǒng)合控制,讓四個輪子接地載荷達到很好的狀態(tài),人穩(wěn)、車穩(wěn)方向盤操控感:方向盤沒有虛位,打哪到哪,很容易上手,鄉(xiāng)村小路錯車能知道自己的輪子在哪,沒有慌張的感覺
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控馬自達就是主打的,開起來特別的穩(wěn)重,不會說很飄之類等,底盤抓地力也是很穩(wěn)重,開車時都是不用擔心車況會剎不住,怕交通事故,這種情況下是很少見的,不像有些車提速時候還有頓挫感,且在超時的時候就很危險,馬自達車您就方形開就對了,不用你操心太多的,放心的使用。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車他的行駛穩(wěn)定性很好,特別是他的轉(zhuǎn)向沒有虛位,而且車子就算遇到急轉(zhuǎn)彎也不回家覺得有種被甩出去的感覺,方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準,這樣也可以減少安全事故的發(fā)生,也在一定程度上保障了我的安全。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為是第一臺車,所以在操控方面不是很懂。自己只知道開著舒服、開著順手,方向盤很輕便、轉(zhuǎn)彎半徑也很小,方向盤的虛位也小。其次就是馬三的變AT變速箱真的格外的平順,基本上感受不到啥頓挫感。底盤懸掛也比較扎實、過彎的時候很穩(wěn)健。調(diào)校非常棒,同時馬三配備了后駐車雷達以及倒車影像
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤,超車用換擋撥片減一檔,輕輕松松超車,最好用的就是,acc自適應(yīng)巡航主動剎車功能,跑高速輕松了許多,主動剎車功能幫我避了兩次險,一次是分神忘記踩剎車,差點追尾,幸好有主動剎車幫助我剎車,不然就追尾了,還有一次就是在市區(qū)行駛時,有一輛電動車突然右轉(zhuǎn),差點就撞上去了,又是主動剎車幫我剎停,又一次避險,這功能超級實用。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3845公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車的油門跟很多車不一樣,腳從踩油門,到切換剎車動作的幅度都不會很大,阻尼感可謂是恰到好處。讓我變得愛上了開車,現(xiàn)在還是在我心情郁悶的時候,就開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),在速度的洗刷之下,什么煩惱跟不開心的就都沒有了。我也了解過它的發(fā)動機和變速箱,就這一塊的匹配可以說是非常完美。如果沒有好的優(yōu)秀的換擋邏輯,那么單憑一個2.0自吸,開起來根本就不會給我有這么大的沖擊力。
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